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視頻 abaqus線及等線的繪制
abaqus線及等線的繪制,穩態滲流
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abaquser ??? 7年前
abaqus流線及等勢線的繪制
帖子 高分子材料的流變特性簡介
高分子材料的剪切變稀高分子液體的黏度和牛頓流體黏度不同,是隨著剪切速率而變化的,稱作 非牛頓流體,又可以分為賓漢塑性體、假塑性流體和脹性流體等。大多數的高分子液體屬于假塑性流體。在發生剪切變稀之前,剪切黏度為常數,稱為零剪切黏度。零剪切黏度是高分子材料的一個很重要的常數,與材料的平均分子量相關聯,并且由零切黏度可以求得材料的活化能。
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ACMT協會 ??? 2年前
高分子材料的流變特性簡介
帖子 自升式海洋平臺拖航阻力計算分析
圖5 數值計算模型(平臺模型) 圖6 數值計算模型(流體域) 圖7 數值計算模型(網格) 計算步驟如下:(1) 平臺模型按照縮尺比1∶1繪制,忽略物理模型主甲板以上組件,忽略平臺艏部、尾部存在的三樁腿開口.(2) 流體域長400 m、寬400 m、水深15 m.
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乘風破浪_ ??? 2年前
自升式海洋平臺拖航阻力計算分析
帖子 基于AQWA的圓筒型浮式防波堤波浪運動響應分析(上)
1 計算理論1.1 三維理論假設流體無黏性、無旋且不可壓縮,則可以引入速度φ(x,y,z,t)來描述場運動[14]。
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泡沫oO ??? 2年前
基于AQWA的圓筒型浮式防波堤波浪運動響應分析(上)
帖子 船舶快速性、水動力學分析Shipflow介紹
技術特色 具備高度可擴展性,提供了豐富的參數設置和接口,方便用戶對整個求解過程進行控制,并自動生成報告方便用戶分析:1、STL幾何處理和清理接口2、自動報告尾跡形態、壓力分布、尾跡場、軸向速度云圖等3、MPI 并行計算4、遠程計算接口 XPAN三維船體的非線性計算器,可以計算船體周圍場的波浪阻力等特性(面元方法、線性或非線性自由液面邊界條件
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HMS Dragon/D35 ??? 3年前
帖子 Moldex3D模流分析材料性質與模型之彈模型 (僅適用于熱塑性材質)
塑料熔的粘彈性質極其復雜,其對于許多現象的影響也可以非常顯著,諸如正向力、剪切力等影響。所以了解物質的彈效應對于在射出成型制程當中保有良好質量以至于產品也相當關鍵。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析材料性質與模型之黏彈模型 (僅適用于熱塑性材質)
帖子 組合式滯阻尼器ANSYS-CFD分析
Results 采用ANSYS-CFD Post模塊查看滯阻尼器內部場結果,繪制阻尼器F-V滯回曲線。5. ANALYSIS 對滯阻尼器滯回曲線采用MATLAB進行擬合,根據F=CV^a,擬合出阻尼器的阻尼系數C和阻尼指數a值。
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防震技術 ??? 2年前
組合式黏滯阻尼器ANSYS-CFD分析
帖子 【論文分享】小樣本規模船型優化策略的選擇研究
計算方法 采用水動力分析軟件SHIPFLOW預報船型方案的阻力,按照流體性質將總阻力分為兩部分,第一部分通過計算模塊XPAN求解興波阻力,第二部分通過計算模塊XCHAP求解黏性阻力,則總阻力為 式中,CT為總阻力系數,CW為興波阻力系數,CV為黏性阻力系數,CF為摩擦阻力系數,CPV為壓阻力系數。
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天洑軟件 ??? 2年前
【論文分享】小樣本規模船型優化策略的選擇研究
帖子 流體力學深度學習建模技術進展
圖 1 翼型繞流渦系數云圖【1】上圖展示了西北工業大學張偉偉教授等采用神經網絡算法,以高雷諾數翼型繞流的S-A湍流模型計算結果為訓練數據,重構出渦系數與平均流動變量之間的映射關系。模型對于亞音速翼型附著流動,實現了與原始SA模型相當的性能。2. 場重構這種方法將幾何外形這樣的已知信息輸入網絡,直接獲得場解。
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CFD流體分析 ??? 4年前
流體力學深度學習建模技術進展
帖子 SHIPFLOW軟件MOTIONS模塊簡介
從非穩態RANS方法開始采用的是粘計算,由于時間成本高,往往并不能適用于在工程實踐;而前面的幾種求解方法雖然計算速度快,但精度較低。 MOTIONS模塊中采用、時域、完全非線性的邊界元方法,旨在填補傳統方法與非穩態、粘方法之間的空白。與傳統的方法相比,該方法具有更高的精度,同時也比現有的RANS方法具有更快的計算速度。
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HMS Dragon/D35 ??? 3年前
SHIPFLOW軟件MOTIONS模塊簡介
帖子 流體力學深度學習建模技術研究進展
圖 1 翼型繞流渦系數云圖上圖展示了西北工業大學張偉偉教授等采用神經網絡算法,以高雷諾數翼型繞流的S-A湍流模型計算結果為訓練數據,重構出渦系數與平均流動變量之間的映射關系。模型對于亞音速翼型附著流動,實現了與原始SA模型相當的性能。2. 場重構這種方法將幾何外形這樣的已知信息輸入網絡,直接獲得場解。
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龍騰AI技術 ??? 3年前
流體力學深度學習建模技術研究進展
帖子 流體工程師必讀的六種主要理論模型!
因此,雖然流體的動力黏度較大,但如果場的速度梯度很小,剪切應力仍然不大,就可以把它當作無黏性流動來處理。相反,如果流體的黏性較小,但場的速度梯度很大,則仍有必要把它當作黏性流動來處理。 1904年,普朗特提出了邊界層理論,將流動劃分為兩個區域,在遠離邊界以外的區域中(區),黏性效應可予忽略,用無黏性流體理論求解。
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CFD流體分析 ??? 4年前
流體工程師必讀的六種主要理論模型!
帖子 論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
速度取臨界轉速5 000 r/min下最大速度, 動力黏度取溫度為373 K下油液黏度, 特征長度為油膜厚度, 計算得Remax=22, 遠小于臨界雷諾數2 000, 因此可認為油膜流動狀態為層。 油膜摩擦生熱和油液黏性有直接關系。黏度由分子間的相互作用力引起, 溫度升高, 分子間距增大, 黏度降低, 稱為油液的溫特性。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
帖子 巖土-滲透試驗(變水頭滲流實驗)
由于土體中孔隙一般非常微小且很曲折,水在土體流動過程中滯阻力大,流速十分緩慢,因此多數情況下其流動狀態屬于層,即相鄰兩個水分子運動的軌跡相互平行而混
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計算巖土力學 ??? 4年前
巖土-滲透試驗(變水頭滲流實驗)
帖子 【數值仿真】海上浮式風力機動力響應分析與數值仿真關鍵技術研究
浮式風力機數值模型建立方法 目前,對于風力機氣動載荷的計算大多采用葉素-動量理論,盡管該方法無法給出葉片翼型附近的場信息,但是,其計算簡便效率高,廣泛應用于浮式風力機工程計算。水動力載荷的分析則主要基于三維理論,采用海洋工程領域常用的水動力分析軟件求解浮體水動力系數,進而進行時域水動力分析。
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云數仿真 ??? 2年前
【數值仿真】海上浮式風力機動力響應分析與數值仿真關鍵技術研究
帖子 基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究
吳浩等[6]應用描述型體積力法開展了船舶自航數值研究,探究了虛擬槳的進盤半徑和偏移量對自由自航的影響。目前,應用得最普遍的描述型體積力法是以Goldstein最佳環量分布為分布模型。該最佳環量分布始于Goldstein[7]因成功、精確地求解Betz基于升力線理論而提出的最佳環量分布條件問題。
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泡沫oO ??? 2年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數值研究
帖子 COMSOL 中定義材料各向異性的方法
解 是一個標量,它的梯度構成了第一基矢。因為只求解一個標量,所以這個方法的計算成本很低。矢量場的方向由入口和出口的邊界條件指定。如果幾何結構是一個閉環,我們可以在內部邊界上設置突變邊界條件來指定方向。 擴散法相當于在入口和出口邊界溫度不變的情況下求解穩態熱傳導方程。然后,溫度梯度形成第一基矢,如下圖所示。
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學時習 ??? 2年前
COMSOL 中定義材料各向異性的方法
帖子 【CAE案例】細長結構在軸向流體作用下的變形
采用簡化的不可壓縮、無湍流、無粘度的模型來描述流動的不穩定性,并在一個簡單案例中通過實驗和數值結果進行驗證。實驗裝置的實物圖和實驗模型示意圖如圖2和圖3所示。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】細長結構在軸向流體作用下的變形
帖子 Moldex3D模流分析之計算流動和保壓頁簽
?非牛頓流體:啟用(預設) 可考慮流動的非牛頓行為,故熔膠的黏度會隨著流動剪切而變動 ?可壓縮:啟用可考慮熔膠在充填時的可壓縮性及壓力所導致的密度變化。保壓分析無論有無啟用此選項皆會在分析時考慮可壓縮性,而機臺接口則會默認啟用來考慮料管中塑料被壓縮的情形。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之計算流動和保壓頁簽
帖子 CFD學習:行星渦度、相對渦度和位渦度
考慮深度為 H(x,y,z) 的海洋中的正壓和地轉流。對海洋底部到頂部的連續性方程進行積分并化簡,方程簡化為: 量 (+fH) 稱為渦度。沿著流體軌跡,渦守恒。在海洋內部,f 和位渦方程可以寫成: 現在我們已經探索了不同的渦量項,讓我們了解如何進行渦量測量。 計算渦度 渦量是流體動力學的一個組成部分。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
CFD學習:行星渦度、相對渦度和位渦度
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