comsol如何實現(xiàn)孔隙率隨體積應變而變化呢？
小白求助，如何實現(xiàn)孔隙率隨體積應變和滲流時間變化而變化，定義了變量但是體積應變并不會隨時間變化
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用戶_125485 ??? 8月前
lsdyna后處理時怎么查看體積變化情況？
lsdyna用prepost進行后處理時，怎么查看體積變化情況？
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小程序用戶_7c4qcP3L ??? 3年前
Moldex3D模流分析之體積收縮率、密度、塑料流動波前溫度 
體積收縮率 (Volumetric Shrinkage) 體積收縮結果會顯示塑件從目前時間步長的高溫和高壓，降到環(huán)境溫度和環(huán)境壓力的體積變動分布百分比。此計算是根據(jù)塑料的 PVT 關系。 正數(shù)值代表體積收縮，負數(shù)值代表體積膨脹。在優(yōu)化條件中，需要統(tǒng)一的體積收縮。 您應該著重于統(tǒng)一性，而非體積收縮的幅度。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
LS-DYNA后處理怎么查看體積變化?
怎么查看整個模型在受到撞擊之后的體積損失和體積損失的曲線
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用戶_117297 ??? 8月前
lsdyna里面板料是實體單元怎么查看搬料的厚度變化？減薄率？
LSDYNA做金屬板料成形，板料是實體單元，怎么查看減薄率和厚度變化呢，在此之前采用殼單元都是能直接查看的，在定義關鍵字的時候是否需要定義相關的輸出，我實在是找不到相關的關鍵字。
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ke_7425 ??? 3年前
怎么使用abaqusUSDFLD子程序定義土體強度隨含水率變化情況？
建立降雨邊坡，將坡體飽和度轉化為坡體含水率，再將土體強度與含水率關聯(lián)起來
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巖土邊坡 ??? 4年前
基于改進體積力法的導管螺旋槳水動力性能數(shù)值研究 
根據(jù)歸一化槳體積力分布的特點，本文探究了2種體積力分布形式在導管螺旋槳水動力性能模擬中的適用性。1）簡單均布2）由于各進速系數(shù)J下歸一化槳體積力值的變化趨勢近似，擇其一（本文取J=0.4時的體積力分布）替代Goldstein最佳分布進行體積力分布修正。
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泡沫oO ??? 2年前
有限元程序-熱力耦合彈性動力學 
G-C 理論的基本假設為:材料的體積密度是兩個場，即基體材料密度場和體積百分比場的乘積的形式，這樣，材料體積密度的表達式可由一個獨立的動態(tài)變量表示，這個變量就是孔隙體積百分比。此外，該理論還假設，顆粒介質中的應力依賴于體積百分比、體積百分比的時間變化率和空間梯度、基體材料密度和變形張量的變化率。
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力學AI有限元 ??? 1年前
混凝土是靜水壓力敏感材料，為什么開口的屈服面(如德魯克屈服面)不能反應塑性體積的變化?
如題
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整天CC哈哈 ??? 3年前
第一次見這么詳細的大體積混凝土施工工藝標準 
4.12 施工縫、后澆帶與加強帶大體積混凝土施工，除預留后澆帶盡可能不再設施工縫，遇有特殊情況必須設施工縫時，應按后澆縫處理。施工縫、后澆帶與加強帶均應用鋼板網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)支擋。如支模時，在后澆混凝土之前應鑿毛清洗。后澆縫使用的遇水膨脹止水條，必須具有緩漲性能，7d 膨脹率不應大于最終膨脹率的 60% 。
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規(guī)范圖集大全 ??? 3年前
基于ANSYS的大體積混凝土水化熱分析 
在實際工程中，大體積混凝土廣泛應用于船塢、船閘、橋墩、閘底板、大壩等工程。如下述圖片所示大型水利樞紐--圖片源于網(wǎng)絡。橋墩--圖片源于網(wǎng)絡。船閘模型示例--圖片源于網(wǎng)絡。澆筑中的基礎--圖片源于網(wǎng)絡。大體積混凝土由于體積厚大，導熱系數(shù)較低，容易生產(chǎn)溫度裂縫。但由于水泥水化過程中，系統(tǒng)的溫度、生熱率、熱流率、熱邊界條件等參數(shù)隨時間都有明顯變化。
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fengmo2194184 ??? 3年前
大體積混凝土的溫度控制 附大體積混凝土溫度應力與溫度控制下載 
大體積混凝土由于溫度變化而產(chǎn)生的裂縫稱為溫度裂縫。眾所周知，混凝土在凝結硬化過程中，其水泥會釋放出大量的水化熱，使混凝土的溫度顯著上升。對于大體積混凝土來說，一般情況下溫度和濕度的變化是導致其產(chǎn)生裂縫的根本原因。下載地址：大體積混凝土溫度應力與溫度控制
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筆筆 ??? 4年前
一款具有體積小、成本低、響應速度快等優(yōu)點的數(shù)字型智能風速傳感器-TWS 
；風速變化→傳感器溫度變化→?電阻/電壓變化?；測量電壓或電阻推算風速；電路簡單，但響應較慢，適用于穩(wěn)態(tài)低速測量。
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如果我年少有為 ??? 1月前
Ansys Workbench 膠粘凝固過程，變形等效仿真 
其中論文中的第一階段，膠層為流體狀態(tài)，結構變形應力，不予考慮；論文中的第二階段，這里只考慮膠層的固化反應體積收縮，其余不考慮。同時該階段膠層材料的物理屬性由固化后屬性按比例衰減估計；論文中的第三階段則為降溫體積收縮過程。所以，本文針對膠粘固化過程的仿真變?yōu)閮蓚€階段。針對階段1的膠層固化反應體積收縮，同樣等效為溫度變化導致的體積變化，仍為降溫體積收縮仿真。
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cae_lizh ??? 19天前
力學筆記#1：什么是體積模量？流體和固體的體積模量公式有什么區(qū)別？ 
體積模量的最原始定義在熱力學中，定義為一個系統(tǒng)的壓強變化量dp與其所引起的體積變化程度（或者體積應變）之間的比值：-△p/(△V/V)。按照兩個理想的熱力學過程來劃分，體積模量分為等溫體積模量和絕熱體積模量。我的理解是這是從理想化的角度出發(fā)定義體積模量，在大部分工程應用中也夠用了，所以可以發(fā)現(xiàn)，無論是對體積模量定義還是測量，相關討論也主要限定在等溫和絕熱這兩個范疇內。
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數(shù)峰青 ??? 1年前
一文讀懂 工廠間物流 
對于支線，當運量一定時，卡車數(shù)與積載率成反比。當運量發(fā)生變化時，可以通過重新安排支線運貨路線，以運輸成本最低數(shù)為目的，在運輸車輛的積載率波動與頻次變化之間取得平衡。而對于干線而言，因為在中轉站通過集貨過程，容量波動可以相互抵消了，從而能夠保證運輸?shù)母叻e載率與多頻次，使損失降到最小?！ ?/div>
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工廠物流自動化 ??? 4年前
Moldex3D模流分析Warp參考資料之數(shù)學模型及其假設 
? 塑件收縮理論 塑件收縮取決于其熱膨脹與可壓縮性，也就是塑件之PVT關系，塑件脫模后體積遵循PVT變化關系，隨溫度壓力而變化。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
LS-DYNA中鋰電池的電化學-熱-結構耦合擠壓、針刺模型 
上圖展示了LS-DYNA中的體積膨脹模型。首先，求解電極中的電解質的孔隙率方程。注意在這個過程中，公式中的孔隙層的單位體積表面積和固相擴散系數(shù)會發(fā)生變化。計算各組分的摩爾體積變化，從而仿真總體積的變化。氣體生成模型通過兩個反應實現(xiàn)，即乙烯氧化反應以及鋰水化反應。
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Ansys中國 ??? 3年前
在電磁波仿真中定義材料屬性的 3 種方法 
首先是體積平均電導率，公式為： 其中， 是每種材料的體積分數(shù)。模型適用于各種材料的電導率相似的情況。如果電導率的差別很大，那更適合使用體積平均電阻率： 最后，冪律公式給出的電導率介于其他兩個公式之間： 這些模型只適用于材料屬性變化的長度量級小于波長的情況。
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我是小能 ??? 3年前
【試驗數(shù)據(jù)記錄】長壽中頻爐爐襯搗打料的研制及現(xiàn)場使用 
ρ=m/V 其中，ρ為干式搗打料的堆積密度(g·cm?3),m為鋼桶內搗打料質量(g)，V為鋼桶體積(cm3) 將坩堝內搗打密實的干式料,分別在1000℃3h,1200℃3h,1350℃3h,1600℃3h條件下熱處理,對1600℃3h燒后試樣的直徑線變化率、高度線變化率、體積密度以及耐壓強度進行檢測。
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鑄造工程師 ??? 4年前
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