abaqus隨機(jī)響應(yīng)分析分貝psd的輸入？
abaqus隨機(jī)響應(yīng)怎么輸入分貝的psd，為什么我設(shè)置好了分貝的psd幅值，選不上
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漢庫克 ??? 3年前
ABAQUS-PSD隨機(jī)響應(yīng)分析 
PSD分析法是一種概率統(tǒng)計(jì)方法，是對(duì)隨機(jī)變量均方值的量度。本課程介紹了如何在ABAQUS中如何進(jìn)行PSD隨機(jī)響應(yīng)分析。課件中包括：-視頻講解所用課件pdf;-PSD隨機(jī)響應(yīng)分析的INP文件；-PSD分析的STP文件；對(duì)課程涉及內(nèi)容如有問題，請(qǐng)?jiān)谙路搅粞浴８嘈枨髿g迎留言或加QQ群630822568提出。如果覺得課程還不錯(cuò)，請(qǐng)給個(gè)五星好評(píng)。
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林麗 ??? 7年前
Ansys workbench正弦駐頻轉(zhuǎn)隨機(jī)窄帶PSD譜的方式 
2.根據(jù)產(chǎn)品工作環(huán)境輸入環(huán)境PSD譜，3.根據(jù)模態(tài)仿真結(jié)果輸入，正弦駐頻頻率（通常由振型或者單位激勵(lì)的諧響應(yīng)仿真的響應(yīng)峰值確定）幅值、帶寬：根據(jù)試驗(yàn)要求結(jié)合頻率點(diǎn)確定。（第一行116.36Hz，為驗(yàn)證excel的計(jì)算結(jié)果是否與教材案例一致）4.點(diǎn)擊“組合”按鈕即可完成PSD疊加。將疊加后PSD譜復(fù)制到Ansys Workbench中進(jìn)行隨機(jī)振動(dòng)仿真。
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cae_lizh ??? 1年前
結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)中的預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 ——預(yù)應(yīng)力模態(tài) 附模態(tài)應(yīng)力、頻響應(yīng)力和PSD應(yīng)力下載 
下載地址：模態(tài)應(yīng)力、頻響應(yīng)力和PSD應(yīng)力
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灣灣梅 ??? 4年前
Ansys Workbench中進(jìn)行隨機(jī)響應(yīng)分析 
在隨機(jī)響應(yīng)分析時(shí)，需要設(shè)置隨機(jī)載荷激勵(lì)。 在Analysis Settings中選擇隨機(jī)響應(yīng)分析中所需要使用的模態(tài)階數(shù)（本例中選擇了10階，具體工程需酌情考慮）。 在ANSYS中進(jìn)行隨機(jī)響應(yīng)分析時(shí)，可以使用PSD（功率譜密度：Power Spectral Density）激勵(lì)來模擬結(jié)構(gòu)所處的隨機(jī)振動(dòng)環(huán)境。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
電動(dòng)車動(dòng)力電池包的隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真分析案例 
例如，如果PSD以g^2/Hz為單位，則FRF應(yīng)表示在頻率范圍內(nèi)對(duì)1g負(fù)載的頻率響應(yīng)。輸入完功率譜密度文件后還需對(duì)PSD隨機(jī)振動(dòng)分析進(jìn)行設(shè)置，如圖4所示。電池包的隨機(jī)振動(dòng)的壽命估計(jì)采用Dirlik方法，該方法是通過運(yùn)用蒙特卡羅（Monte Carlo）技術(shù)做大量的計(jì)算機(jī)模擬，得出頻域信號(hào)疲勞分析法的經(jīng)驗(yàn)閉合解。Dirlik給出的經(jīng)驗(yàn)公式已經(jīng)被證明精度足夠，在工程上經(jīng)常采用。
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仿真客 ??? 2年前
【AIFEM案例分析】藥柱隨機(jī)響應(yīng)分析 
圖1-2 工況示意圖 5）隨機(jī)響應(yīng)分析步（Y向） 頻率區(qū)間：10-500Hz；點(diǎn)數(shù)：2；直接阻尼：10Hz：0.03、500Hz：0.03；PSD譜。
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天洑軟件 ??? 2年前
仿真APP在電路板隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)預(yù)測(cè)中的應(yīng)用 
在相關(guān)系數(shù)設(shè)置菜單中，定義參考重力加速度，使加速度PSD譜單位為g^2/Hz；在支座運(yùn)動(dòng)菜單中，定義激勵(lì)譜的類型和加載方向。圖12 隨機(jī)響應(yīng)分析載荷步設(shè)置8）提交隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng)分析，查看分析結(jié)果Simdroid計(jì)算輸出結(jié)果的均方根值，默認(rèn)為1σ，計(jì)算結(jié)果滿足正態(tài)分布，即在68.27%（1σ）時(shí)間響應(yīng)內(nèi)小于標(biāo)準(zhǔn)值（均方根值）。
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仿真APP ??? 2年前
ansys workbench隨機(jī)振動(dòng)仿真psd曲線和輸入一致？
請(qǐng)問一下各位大佬，為什么隨機(jī)振動(dòng)得到的響應(yīng)psd曲線和輸入的psd載荷譜一樣啊？
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用戶_48062 ??? 1年前
隨機(jī)振動(dòng)下加速度響應(yīng)和應(yīng)力響應(yīng)的關(guān)系？
請(qǐng)問專家，隨機(jī)振動(dòng)求得的加速度響應(yīng)和應(yīng)力響應(yīng)是什么關(guān)系，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)力值在幾百赫茲就收斂了，而加速度在更高頻率才收斂，高頻率下的加速度響應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)力影響很小嗎？ 模態(tài)疊加法求隨機(jī)振動(dòng)下的響應(yīng)，獲得頻響函數(shù)后，是如何從psd譜求得應(yīng)力和加速度響應(yīng)的，大概原理是怎么樣的？
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力學(xué)學(xué)生努力努力 ??? 3年前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析 
頻率響應(yīng)分析工況設(shè)置如下圖所示： 圖3 電池包頻響分析設(shè)置 基于Ncode的隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析3.1 頻率分析結(jié)果讀入，首先搭建疲勞分析五框圖，將頻響分析結(jié)果導(dǎo)入到五框圖中的FEinput模塊 圖4 隨機(jī)振動(dòng)疲勞分析流程圖3.2 定義PSD曲線，選擇Vibration on Generator，生成ZYX三個(gè)方向PSD加速度頻譜
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320科技工作室 ??? 8月前
案例20-基于模態(tài)分析法的印刷電路板組件動(dòng)態(tài)仿真 
結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)可分為兩部分：較低模態(tài)的貢獻(xiàn)和較高模態(tài)的貢獻(xiàn)，它們可以表示為殘差向量的組合。 得到了具有和不具有殘差向量的響應(yīng)功率譜密度（RPSD）1-位移解。在模態(tài)分析中計(jì)算殘差向量，隨后使用相同的程序進(jìn)行PSD分析。下面的示例輸入顯示了如何在PSD分析中使用殘差向量： 模態(tài)擴(kuò)展 單元結(jié)果寫入Jobname中。
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龍飛宇 ??? 3年前
基于等效結(jié)構(gòu)應(yīng)力的隨機(jī)振動(dòng)疲勞計(jì)算程序 
提取有限元模型的節(jié)點(diǎn)、單元信息1) 導(dǎo)出有限元模型2) 提取模型的節(jié)點(diǎn)及單元數(shù)據(jù)3) 計(jì)算FullFaceShell包含的殼單元的法向向量4. 計(jì)算模型的諧響應(yīng)數(shù)據(jù)1) 導(dǎo)出為有限元軟件能識(shí)別的模型文件2) 模態(tài)分析3) 諧響應(yīng)分析4) 讀取諧響應(yīng)數(shù)據(jù)5. 輸出載荷的PSD數(shù)據(jù)6.
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三月一路煙霞 ??? 2年前
顯卡隨機(jī)振動(dòng)疲勞仿真計(jì)算 
圖 4固定支撐設(shè)置 圖 5模態(tài)計(jì)算結(jié)果 2) MSUP諧響應(yīng)計(jì)算 由于在模態(tài)分析中已經(jīng)施加了固定支撐，所以在諧響應(yīng)分析中不再設(shè)置。只需施加激勵(lì)即可。因?yàn)?em>PSD譜為G加速度譜，所以在諧響應(yīng)分析中施加加速度激勵(lì)，大小為9.8m/s^2，詳見下圖。
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安世亞太 ??? 4年前
多軸隨機(jī)載荷下支撐構(gòu)件疲勞壽命評(píng)估 
圖2 支架三個(gè)方向諧響應(yīng)分析 圖3 應(yīng)力響應(yīng)曲線 多軸隨機(jī)振動(dòng)載荷譜輸入 隨機(jī)振動(dòng)載荷常用PSD功率譜密度來表達(dá)，針對(duì)不同的振動(dòng)環(huán)境可以參考相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)查取。載荷譜的輸入在ANSYSNCODE來完成，通過ANSYS NCODE 振動(dòng)載荷生成器產(chǎn)生相應(yīng)的PSD譜，將PSD譜導(dǎo)入到載荷譜編輯器中同各方向諧響應(yīng)傳遞函數(shù)相關(guān)聯(lián)。
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安世亞太 ??? 4年前
abaqus 隨機(jī)響應(yīng)結(jié)果應(yīng)力rms出現(xiàn)負(fù)值？
模態(tài)設(shè)置和psd隨機(jī)響應(yīng)設(shè)置步驟都看不出問題，但應(yīng)力rms結(jié)果中少量單元出現(xiàn)了負(fù)值
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用戶_36155 ??? 2年前
守護(hù)電動(dòng)“心臟”！仿真APP在汽車電池包隨機(jī)振動(dòng)分析中的應(yīng)用 
圖8 各分析步參數(shù)設(shè)置7) 結(jié)果評(píng)價(jià)伏圖隨機(jī)響應(yīng)分析可輸出PSD位移、PSD速度、PSD加速度以及RMS位移、RMS速度、RMS加速度、RMS Mises 應(yīng)力等結(jié)果，其中RMS又稱為均方根或標(biāo)準(zhǔn)差。電池包隨機(jī)振動(dòng)分析中RMS結(jié)果即為1σ結(jié)果，是隨機(jī)振動(dòng)分析中的一個(gè)重要指標(biāo)，用于評(píng)估電池包在隨機(jī)振動(dòng)載荷下的響應(yīng)特性。
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仿真APP ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理 
在這兩種汽車行駛模擬中，白車身上的級(jí)聯(lián)負(fù)載都是在時(shí)域內(nèi)的，通常以多通道時(shí)間信號(hào)的形式出現(xiàn)，而多通道信號(hào)之間的相關(guān)性對(duì)后續(xù)隨機(jī)響應(yīng)和振動(dòng)疲勞結(jié)果起著至關(guān)重要的作用。 圖1：車輛振動(dòng)疲勞測(cè)試 圖2：ADAMS模擬路試載荷在將采集到的時(shí)間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成頻域PSD這個(gè)過程中，一般采用傅立葉級(jí)數(shù)變換。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
玩轉(zhuǎn)Adams/Vibration振動(dòng)模塊 
5、后處理分析 ①查看頻響函數(shù)、傳遞函數(shù)、PSD曲線 將Source設(shè)為Frequency Response，并選擇輸入通道與輸出通道，便可繪制相應(yīng)的頻率響應(yīng)函數(shù)。 將Source設(shè)為Transfer Function及PSD便可繪制傳遞函數(shù)曲線及PSD曲線。
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郝大妞 ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | CAEfatigue中多通道振動(dòng)疲勞分析復(fù)雜載荷的處理 
在這兩種汽車行駛模擬中，白車身上的級(jí)聯(lián)負(fù)載都是在時(shí)域內(nèi)的，通常以多通道時(shí)間信號(hào)的形式出現(xiàn)，而多通道信號(hào)之間的相關(guān)性對(duì)后續(xù)隨機(jī)響應(yīng)和振動(dòng)疲勞結(jié)果起著至關(guān)重要的作用。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 3年前
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