Abaqus預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 附Abaqus 分析用戶手冊材料卷下載 
預(yù)應(yīng)力模態(tài)模態(tài)分析是一個(gè)線性攝動(dòng)分析，只能進(jìn)行線性求解。在動(dòng)力學(xué)方程中，其載荷矩陣和阻尼矩陣為0，特征值的提取只取決于剛度矩陣和質(zhì)量矩陣。而結(jié)構(gòu)在外載荷的作用下剛度矩陣會(huì)發(fā)生變化，也就間接影響了結(jié)構(gòu)的固有頻率。而預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下，我們不清楚剛度矩陣的變化對模態(tài)頻率的影響時(shí)，便需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析。
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仿真客 ??? 4年前
結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)中的預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 ——預(yù)應(yīng)力模態(tài) 附模態(tài)應(yīng)力、頻響應(yīng)力和PSD應(yīng)力下載 
無預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的結(jié)果： 拉預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的結(jié)果： 壓預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的結(jié)果： 對比無預(yù)應(yīng)力模態(tài)、拉預(yù)應(yīng)力模態(tài)、壓預(yù)應(yīng)力模態(tài)三者的固有頻率結(jié)果發(fā)現(xiàn)：前 6階模態(tài)，相比于無預(yù)應(yīng)力工況，拉預(yù)應(yīng)力工況的頻率有所提高，因?yàn)槔d荷使梁的橫向剛度提高了；而壓預(yù)應(yīng)力工況的頻率有所降低，因?yàn)閴毫d荷使梁的橫向剛度降低了
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灣灣梅 ??? 4年前
ABAQUS預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析
ABAQUS預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析，預(yù)應(yīng)力鋼絞線兩頭是嵌入混凝土中的，中間段時(shí)裸露在外的。前幾階模態(tài)都是正常的，跟預(yù)期差不多，但是后面的頻率值就很小。這是怎么回事啊
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流淚的蝌蚪 ??? 2年前
ANSYS workbench機(jī)翼預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會(huì)得到什么：1、學(xué)習(xí)飛機(jī)機(jī)翼三維模型的處理2、學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析步的建立3、學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的邊界條件的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020R2.案例介紹了ANSYS workbench 飛機(jī)機(jī)翼預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析。
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天空紀(jì)年xh ??? 10月前
ansys workbench預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析求解出錯(cuò)，是什么原因啊？
ansys workbench預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析求解出錯(cuò) 求解出錯(cuò)報(bào)告消息是這兩張圖顯示的，是什么原因啊？
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用戶_55480 ??? 1年前
機(jī)翼簡易模型結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析與預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 
機(jī)翼簡易模型結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析與預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析●學(xué)習(xí)目標(biāo):如圖7-5所示，本實(shí)例為機(jī)翼簡易模型結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析，通過本實(shí)例學(xué)習(xí)預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析的基本操作方法和相關(guān)設(shè)置。●起始文件: Ch7/Ch7-1/Airfoil modeling.wbpj。●結(jié)果文件: Ch7/Ch7-1/Airfoil modeling Analysis wbpj。
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余俊煒 ??? 3年前
基于workbench含預(yù)應(yīng)力的模態(tài)分析 
本課程考慮預(yù)應(yīng)力下的模態(tài)結(jié)構(gòu)分析，該預(yù)應(yīng)力主要為慣量盤高速旋轉(zhuǎn)時(shí)離心力導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力。其他預(yù)應(yīng)力分析過程同理，課程從模型建立、模型導(dǎo)入到最后結(jié)果分析均有詳細(xì)講解
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蘇格拉 ??? 8年前
案例39-引線鍵合超聲換能器 
在諧波響應(yīng)分析中，向正極端子施加相對于頻率恒定的5V電壓。 分析和求解控制 用線性攝動(dòng)法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 在一端接地且螺栓預(yù)緊力為50N的情況下進(jìn)行靜態(tài)分析。然后使用線性攝動(dòng)法和Block Lanczos特征求解器進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析， 其中需要前40個(gè)模態(tài)。螺栓調(diào)整更改為零。 預(yù)應(yīng)力全諧波響應(yīng)分析 首先進(jìn)行上述靜態(tài)分析。
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龍飛宇 ??? 3年前
基于workbench波形彈簧不同壓縮量力值計(jì)算與不同預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析 
solidworks 波形彈簧繪制；spaceclaim中模型處理（邊分割）以及mesh（beta）網(wǎng)格劃分；基于workbench波形彈簧不同壓縮量力值計(jì)算與真實(shí)試驗(yàn)對比（含彈塑性材料的參數(shù)添加）（在mechanical中繪制圖表，定義x、y軸坐標(biāo)參數(shù)）；預(yù)應(yīng)力下模態(tài)分析；注，含三維模型，方便練習(xí)
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電驅(qū)動(dòng)ABC ??? 3年前
螺紋連接:仿真分析簡化 
考慮預(yù)緊力可以觀察到在預(yù)緊力作用下，螺栓雖然局部被壓緊在后續(xù)模態(tài)分析中識(shí)別為綁定接觸，但是其余未壓緊部位由于接觸面發(fā)生分離，因此后續(xù)分析不識(shí)別為接觸若不進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析，而直接進(jìn)行模態(tài)分析，則會(huì)出現(xiàn)下述現(xiàn)象
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CAEer吳皓 ??? 2年前
空調(diào)管路模態(tài)分析（干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合） 
流體計(jì)算收斂圖如下： 流體分析完后，我們已經(jīng)得到了流體在流動(dòng)時(shí)對管路的作用力，隨后便是將該壁面的作用力傳遞到結(jié)構(gòu)靜力分析中去，將靜力分析的結(jié)果再傳遞到模態(tài)分析中去進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析，靜力分析和預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析設(shè)置如下： Imported Load分析設(shè)置： 6、結(jié)果對比分析 將三種情況的結(jié)果進(jìn)行對比分析，分析結(jié)果如下，我們可以發(fā)現(xiàn)，預(yù)應(yīng)力模態(tài)頻率最高
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晚竹田 ??? 3年前
基于comsol進(jìn)行共振薄膜聲學(xué)超材料的模態(tài)分析 
圖1.薄膜型結(jié)構(gòu) 圖2.無中心質(zhì)量塊薄膜型結(jié)構(gòu)的固有模態(tài)分析 圖3. 含中心質(zhì)量塊薄膜型結(jié)構(gòu)的固有模態(tài)分析 數(shù)值模擬： 分別對有無附加質(zhì)量塊的薄膜型結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析，預(yù)應(yīng)力模態(tài)仿真選取的聚酰亞胺薄膜彈性模量為 2.35GPa，泊松比為 0.38，選取的結(jié)構(gòu)鋼質(zhì)量塊彈性模量為 200GPa，泊松比為 0.30。
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320科技工作室 ??? 2年前
基于PERA SIM的汽車變速箱箱體模態(tài)分析 
因此，在模態(tài)分析之前，需要對箱體的幾何結(jié)構(gòu)作適當(dāng)?shù)暮喕海?）去掉各部分箱體之間的螺栓連接，不考慮螺栓的幾何建模；（2）將箱體上的螺紋孔簡化為光孔，不考慮螺紋的幾何形狀；（3）去掉小尺寸倒角；（4）將螺栓連接簡化為被夾緊件接合面之間的綁定約束。
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Tinaa ??? 4年前
各位老師，我進(jìn)行拱壩模態(tài)分析計(jì)算。在求解階段，在位移清零upcoord,1,on 這一步ansys就進(jìn)入卡死狀態(tài)。請問我這樣進(jìn)行拱壩模態(tài)分析，流程和代碼是否正確呀？
設(shè)置為模態(tài)分析 upcoord,1,on !位移清零，有應(yīng)力無位移 pstres,on !!!!! 打開預(yù)應(yīng)力開關(guān) !LUMPM,on !定義質(zhì)量矩陣 Modopt,lanb,20 !默認(rèn)LANB法，提取100個(gè)模態(tài)數(shù)目 MXPAND,20,,,yes psolve,eiglanb !
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王龍江 ??? 1年前
喵星人教你弄懂如何高效施加螺栓（群）拉力 
</p><p>2、 可以通過定義光滑曲線幅值，使得預(yù)緊力加載平滑，提高分析收斂性能。</p><p>3、 預(yù)拉力施加截面有時(shí)候非常具有技巧性，例如組合結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力桿件的后注漿構(gòu)造等情況。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 7月前
軸流通風(fēng)機(jī)葉片模態(tài)仿真及其對氣動(dòng)噪聲的影響
應(yīng)力剛化使模態(tài)頻率升高，旋轉(zhuǎn)軟化使模態(tài) 頻率偏低，通常應(yīng)力剛化的作用偏大，所以同時(shí)考慮兩種因素影響，使運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下 模態(tài)頻率比靜止?fàn)顩r下模態(tài)頻率偏高。為了獲得真實(shí)狀況與靜止?fàn)顩r下模態(tài)的差別，又進(jìn)行了一次模態(tài)有限元分析， 步驟是在三、四步驟后給葉輪施加一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度，打開預(yù)應(yīng)力開關(guān)，選擇分析類 型為靜應(yīng)力分析，并進(jìn)行一次靜應(yīng)力分析。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
基于無網(wǎng)格仿真技術(shù)的特種車體結(jié)構(gòu)分析 
表1 304不銹鋼車體材料屬性2.2 車體結(jié)構(gòu)模態(tài)分析計(jì)算與對比分別利用無網(wǎng)格方法及有限元方法，仿真計(jì)算求得車體前6階的模態(tài)固有頻率及其對應(yīng)振型。表2所示為車體前6階模態(tài)結(jié)果對比，以有限元方法的仿真結(jié)果為參考，前6階模態(tài)頻率最大相對誤差為4.8%，平均相對誤差為2.45%，具有很好的一致性，模態(tài)振型結(jié)果也一致。
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星空caer ??? 2年前
轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)系列（六）：考慮預(yù)應(yīng)力的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析 
不考慮應(yīng)力的結(jié)果如下：考慮預(yù)應(yīng)力的結(jié)果如下：3 分析過程(APDL及Workbench)在APDL中，預(yù)應(yīng)力的模態(tài)分析是靜力學(xué)分析和模態(tài)分析交替進(jìn)行，在靜力分析階段就要打開科氏開關(guān)、坎貝爾圖開關(guān)和預(yù)應(yīng)力開關(guān)，并對轉(zhuǎn)動(dòng)部件定于轉(zhuǎn)速，坎貝爾圖開關(guān)中的NSLOVE項(xiàng)與交替求解次數(shù)相同，其余過程與一般結(jié)構(gòu)的有預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析相同。
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鐘偉良 ??? 6年前
abaqus子程序uel做模態(tài)分析？
由于abaqus自帶的uel暫未考慮初始預(yù)應(yīng)力，所以在本算例中暫時(shí)不考慮初始預(yù)應(yīng)力，僅僅看算例是否能計(jì)算成功。2、在第一分析步中，將中間節(jié)點(diǎn)向左平移3mm；第二分析步為模態(tài)分析，提取頻率。3、計(jì)算過程出錯(cuò)，顯示“Normalization matrix in the eigenvalue analysis is not positive.
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需要努力 ??? 4年前
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