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帖子 電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
基于nCode獲得的結果與Alphatigue軟件的結果接近,其疲勞損傷分布如圖8所示。圖8 nCode電池包隨機振動疲勞分析結果8.結語疲勞問題一直是汽車結構開發開發中的難點,影響疲勞壽命的因素較多且不易控制。本文基于Alphatigue軟件,以電池包仿真模型為基礎,分析了其在隨機振動載荷下的疲勞壽命。結果表明,該型電池包的疲勞性能滿足設計要求。
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仿真客 ??? 2年前
電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
帖子 abaqus與fesafe隨機振動聯合仿真
7.提交分析計算,另外還需要單獨進行一個模態分析,得到計算結果 9.通過fesafe進行隨機振動疲勞分析 10.其中功率密度文件為PSD格式,可用記事本編輯,格式如下。
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略略略_7400 ??? 3年前
abaqus與fesafe隨機振動聯合仿真
帖子 顯卡隨機振動疲勞仿真計算
電子產品在使用過程中,難免會受到各種形式的振動沖擊,這類激勵通常具有隨機性和不確定性,迫使產品局部承受較大交變應力進而引起振動疲勞失效。本文將以顯卡模型為例,闡述如何使用ANSYS Mechanical聯合ANSYS nCode DesignLife進行隨機振動疲勞仿真
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安世亞太 ??? 4年前
顯卡隨機振動疲勞仿真計算
帖子 abaqus電池包隨機振動疲勞分析(附模型及分析流程)
2 分析過程 一般來說,針對隨機振動疲勞分析包含兩大步。第一步是在 Abaqus 中完成固有模態 和掃頻兩個計算;第二步是把這兩個計算結果與 PSD 曲線一起輸入 fe-safe,運行若干設置 后完成疲勞分析,得到相關結果。 以下內容包含完整的詳細的電池包跌落仿真分析 附件為完整教程和CAE模型文件.rar
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面條CAE ??? 2年前
abaqus電池包隨機振動疲勞分析(附模型及分析流程)
帖子 基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析
按照振動臺架邊界條件進行工況設置,求解電池包振動疲勞壽命。 有限元模型建立分析模型包括電池包殼體、模組以及車身連接支架,與車身安裝處采用rbe2模擬螺栓。通過節點耦合,在rbe2耦合單元主節點處施加激勵,模擬臺架狀態。本文使用聯合仿真進行電池包臺架隨機振動疲勞分析,主要包括單位加速度激勵下應力結果,振動加速度頻譜,疲勞材料及參數設置以及后處理等。
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320科技工作室 ??? 8月前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析
帖子 兩種Ncode多軸隨機振動疲勞分析流程建立
產品結構在隨機載荷下的疲勞壽命評估,一直是工程上關心的重點,通常是對垂向、橫向及縱向三個方向進行檢測試驗,本文主要介紹如何在Ncode中建立兩種多軸隨機振動疲勞分析流程。 1、本次示例是根據標準IEC61373-2010設置隨機振動疲勞功率譜密度,檢驗某一設備長壽命情況。
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SimYoungC ??? 2年前
兩種Ncode多軸隨機振動疲勞分析流程建立
問答 隨機振動仿真的一點疑問?

對于安裝在振動臺上的產品 隨機振動仿真時普遍當做基礎激勵處理 將輸入功率譜施加在產品與臺面的安裝點或者接觸面上 但實際上振動臺控制時本身臺面振動是不均勻的 安裝點的功率譜密度其實是不同的 產品尺寸越大偏差越大 如果考慮這點 隨機振動的加載應該如何設置最好?

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fyfox ??? 4年前
帖子 仿真工程師在隨機振動環境中如何計算疲勞?——第2部分
在第一部分的文章中(如果還沒有看第一部分,請查看上篇文章),討論了一種計算疲勞損傷的方法,以及如何將其應用于隨機振動載荷歷程。在這篇中,將通過使用第一部分中解釋的方法進行一個示例計算。另外討論一些其他方法,這些方法可以與隨機響應的結果產生更好的相關性。 使用第一部分中的方法所需的數據如下: 1)均方根(1sigma)應力。
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格澤 ??? 1年前
仿真工程師在隨機振動環境中如何計算疲勞?——第2部分
帖子 仿真APP在汽車電池包隨機振動分析中的應用
一、仿真APP解決方案本案例基于伏圖隱式結構分析功能對某新能源汽車電池包進行隨機振動仿真,并對仿真流程進行無碼化快速封裝,形成專用的汽車電池包隨機振動仿真APP,可實現以下功能: 快速評估不同材料對箱體結構隨機振動特性的影響; 快速評估不同結構阻尼系數對電池包結構隨機振動響應的影響; 考查不同模態數及掃頻區間對結構隨機響應結果的影響; 可快速設置不同放大系數下的功率譜密度對結構隨機響應的影響
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仿真APP ??? 1年前
守護電動“心臟”!仿真APP在汽車電池包隨機振動分析中的應用
視頻 Abaqus-fesafe隨機振動疲勞+熱疲勞
(20180610)后期會補充相關掃頻振動、瞬態疲勞,熱疲勞等等,價格會隨著內容的補充而調整,望諒解。有什么問題歡迎在視頻下方評論處留言,我會一一回復或者錄制答疑視頻集中講解(由于精力有限,不接受私信答疑或者QQ答疑,需要詳細咨詢的可以通過技術協作或者付費答疑的形式進行一對一服務)
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小月 ??? 8年前
Abaqus-fesafe隨機振動疲勞+熱疲勞
帖子 設計仿真 | 直播預告-航天船舶行業結構隨機振動專題講座
本期海克斯康直播講堂請到了結構仿真高級專家冀溫凱,將帶來“航天船舶行業結構隨機振動”主題技術分享,展示MSC Nastran是如何直接進行隨機振動分析并進行預載荷隨機振動分析設置,更有復材應用案例輔以講解,趕快報名預約吧!
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 直播預告-航天船舶行業結構隨機振動專題講座
帖子 案例分享:PCB-IC板的隨機振動疲勞分析
疲勞分析過程中,首先收集并模擬實際工作環境中可能遇到的振動譜,結合PCB-IC板的結構特性和材料行為,通過PSD掃頻方式進行隨機振動疲勞分析,識別板上可能存在的疲勞熱點區域,以指導結構改進。
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“拒絕疲勞”力學工作室 ??? 2年前
案例分享:PCB-IC板的隨機振動疲勞分析
帖子 仿真APP在電路板隨機振動響應預測中的應用
而使用通用多物理場仿真軟件Simdroid完成PCB的隨機振動仿真分析,并基于其內置的APP開發器,以無代碼化的方式便捷封裝全參數化仿真模型及仿真流程,將仿真知識、專家經驗等固化為可復用的PCB隨機振動仿真APP,可大幅度提高PCB隨機振動仿真的建模和分析效率,同時降低使用門檻、縮短仿真周期。
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仿真APP ??? 2年前
仿真APP在電路板隨機振動響應預測中的應用
帖子 HyperWorks仿真——隨機振動理論簡介
二、參考文獻 如何理解隨機振動的功率譜密度. J Pan. 知乎 《OptiStruct結構分析與工程應用》,劉勇,陳斌,羅峰. 機械工業出版社文章來源:結構仿真學習
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小白Johnny ??? 2年前
HyperWorks仿真——隨機振動理論簡介
問答 隨機振動仿真計算應力時如何考慮重力的影響?

在ANSYS WORKBENCH隨機振動仿真中添加加速度功率譜密度,發現應力結果比靜力計算僅施加重力載荷時的應力結果還小,隨機振動計算時將重力作為預應力來計算模態。請問下應該如何考慮重力對隨機振動應力的影響?

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李文凱 ??? 1年前
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
在這兩種汽車行駛模擬中,白車身上的級聯負載都是在時域內的,通常以多通道時間信號的形式出現,而多通道信號之間的相關性對后續隨機響應和振動疲勞結果起著至關重要的作用。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
視頻 正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
第一節 電池包Z向隨機振動疲勞仿真分析方法(GB要求的第一個必做的振動方向) 1.1 GB31467.3中振動疲勞仿真分析介紹 1.2 新能源汽車電池包Z向頻響分析 1.3 新能源汽車電池包Z向振動疲勞仿真分析 1.4 新能源汽車電池包疲勞仿真結果輸出及評價 第二節 電池包多軸振動疲勞仿真分析方法(GB要求的Z向合格之后才做的) 2.1 基于Ncode的多軸振動疲勞分析簡介
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周限元 ??? 1年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
在這兩種汽車行駛模擬中,白車身上的級聯負載都是在時域內的,通常以多通道時間信號的形式出現,而多通道信號之間的相關性對后續隨機響應和振動疲勞結果起著至關重要的作用。 圖1:車輛振動疲勞測試 圖2:ADAMS模擬路試載荷在將采集到的時間數據轉換成頻域PSD這個過程中,一般采用傅立葉級數變換。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 技術干貨丨基于 Altair SimSolid 的工業電子設備隨機振動仿真
圖12 隨機振動分析結果4 總結針對大型復雜的整機設備,即使零件數量龐大, SimSolid 依然在5分鐘完成模態仿真和在20s內完成模態疊加法的隨機振動仿真,顯示其高效性。根據隨機振動得到的高應力區和定量最大應力值,設計人員可結合材料的疲勞特性曲線,評估該區域的疲勞失效風險。如評估出該區域不滿足性能要求,可對結構進行針對性的優化,實現設計快速迭代。
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技術鄰公告 ??? 6月前
技術干貨丨基于 Altair SimSolid 的工業電子設備隨機振動仿真
視頻 基于ANSYS ncode Designlife的隨機振動疲勞仿真
基于ANSYS ncode Designlife的隨機振動疲勞仿真
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
基于ANSYS ncode Designlife的隨機振動疲勞仿真
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