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問答 adams動力學仿真靜止狀態下,兩個堆疊物體為什么會相對滑動?

adams不設置外力,僅設置重力,兩個物體堆疊,理論來說接觸摩擦力為0。然而adams仿真結果,若接觸的地方為圓面和平面接觸,例如輪胎與地面,則相對滑動在0附近微小波動,屬于正常現象。但兩個物體的接觸為兩個平面接觸,則隨著仿真時間的繼續,相對滑動摩成線性增長。這是怎么回事,怎么解

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用戶_67366 ??? 11月前
問答 ADAMS中對沿曲線運動的物體施加一個與運動方向始終相反的力

ADAMS中對沿曲線運動的物體施加一個與運動方向始終相反的力,如何添加,先在小球上添加 MARKER (add to part),在marker點添加單向力force,仿真結果顯示,力的方向始終是一個方向,并不隨著小球的方向改變而改變,大神指點一下,問題出在哪里。

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67551676 ??? 11月前
問答 ADAMS如何施加一個始終垂直于物體表面跟著物體移動的驅動

大佬們,請問如圖模型如何施加一個在連桿圖示點,始終垂直于連桿的驅動,連桿轉動厚也會跟著轉動,如圖黃色箭頭所示,使得連桿可以以恒定的角速度運行,然后可以計算出驅動的力值變化過程目前這個模型可以用轉動副的驅動計算,然后換算成力值,但是復雜的機構就不知道怎么弄了,所以還是想知道有沒有這種驅動方式

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小程序用戶_lDR7L2o6 ??? 2年前
帖子 Adams間隙檢測功能
需要注意,在進行動畫展示時,兩個物體之間的最小間隙將會以一條白色線段表示,并且僅顯示精細計算的狀態,如上圖所示。 在前處理中除了上述的間隙定義外,還可以利用Adams提供的函數庫,在Run-Time函數庫中有一系列的間隙函數可以調用。
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Cruise ??? 3年前
Adams間隙檢測功能
問答 ADAMS變質心設置

ADAMS中想實時改變物體的質心進行仿真,如何實現,或者改變物體質量

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褚海洋 ??? 2年前
帖子 設計仿真 | Adams間隙檢測功能
其中,該間隙閾值需要注意,默認為0,如果設置為某值,間隙計算將進行粗糙或精細兩種計算,當兩個物體對應的包圍盒之間的距離大于設置值,進行粗糙間隙計算;反之進行兩個物體對應的具體幾何之間的精細間隙計算。因此,可以充分利用設置間隙閾值提升計算效率。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | Adams間隙檢測功能
帖子 設計仿真 | Adams間隙檢測功能
其中,該間隙閾值需要注意,默認為0,如果設置為某值,間隙計算將進行粗糙或精細兩種計算,當兩個物體對應的包圍盒之間的距離大于設置值,進行粗糙間隙計算;反之進行兩個物體對應的具體幾何之間的精細間隙計算。因此,可以充分利用設置間隙閾值提升計算效率。
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擺渡人張 ??? 2年前
設計仿真 | Adams間隙檢測功能
帖子 基于Adams剛柔耦合仿真分析及應用
ADAMS中的柔性體分為離散式和模態式2種:離散式柔性體是把一個剛體構件離散為幾個小剛性構件,小剛體構件之間通過柔性梁連接,離散式柔性體的變形是柔性梁的變形,并不是小剛體構件的變形,這種柔性體可以模擬物體的非線性變形,但只適用于簡單結構;模態式柔性體是由ADAMS Flex模塊或外部有限元軟件生成,能根據構件的實際結構進行復雜建模,這種柔性體采用的是模態疊加法來模擬物體變形,故僅適用于線性結構的受力分析
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天佑有限元 ??? 4年前
基于Adams剛柔耦合仿真分析及應用
問答 Adams可以加自接觸嗎?

adams里面可以加物體自接觸嗎?物體是層與層之間有重疊的卷筒。想施加層之間的接觸約束。

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用戶_59953 ??? 1年前
問答 如何在Recurdyn中施加類似Adams中的 Body Moving Force?

如何在Recurdyn中施加類似Adams中的 Body Moving Force?效果是:物體運動時力一直作用在物體上并相對于物體的位姿關系不變。

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沈曉鵬_4042 ??? 2年前
帖子 設計仿真 | Adams接觸定義指南:開篇
Adams Solver計算兩個物體之間的接觸力是有條件的,當兩個幾何之間不存在滲入深度時,接觸力為零,存在滲入深度,才會有接觸力。Adams支持多部件之間的接觸定義、摩擦的定義、二維幾何之間的接觸以及三維實體的接觸。
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | Adams接觸定義指南:開篇
帖子 基于Adams的汽車發動機蓋外板二次切斷廢料滑落研究
最后設置接觸關系,包括板料及可能與板料發生碰撞的物體,如廢料切刀、廢料滑板等,相關接觸設置如圖8所示。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于Adams的汽車發動機蓋外板二次切斷廢料滑落研究
帖子 設計仿真 | Adams 新功能全面解析
模型變種能力提升02-Adams/View新功能1. 導入幾何時,添加了“Ignore CAD Density”的選項。有些CAD幾何支持密度設置,之前的版本會覆蓋這些信息。現在增加了選項避免覆蓋密度信息。Adams View默認包含密度信息,Adams Car默認忽略密度信息。CAD導入設置2. 質量查看功能支持自動創建質心處marker點。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
設計仿真 | Adams 新功能全面解析
帖子 設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能:ViewFlex
需要注意的是,使用ViewFlex進行直接柔性化需要對應的部件上有約束存在,對于一些特殊情況,可以借助虛物體過渡實現。針對起落架收放模型中的紅色部件upper_link展開直接柔性化工作,并且進行柔性體的更改與更新操作。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能:ViewFlex
帖子 設計仿真 | Adams Action Only 函數的工程應用
如果約束方程不用AO函數,而是直接改寫為如下狀態:dX(POINT_MASS_1.cm)-dX(PART_2.cm)dY(POINT_MASS_1.cm)-dY(PART_2.cm)dZ(POINT_MASS_1.cm)-dZ(PART_2.cm)如前所述,這樣類似于球鉸,兩個物體之間的相互作用力是完備的,從拉格朗日方程角度看,點質量對圓柱體的約束反力和圓柱體對點質量的約束反力都同時存在
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Adams Action Only 函數的工程應用
帖子 無需超材料的“流體隱形斗篷”,讓物體在流體中隱形 | NSR
傳統的流體隱形方法通常都依賴于復雜的超材料結構,才能實現對流體等效質量密度的精確設計,從而控制流體流動的速度。而在這項研究中,研究者從另一個角度切入,提出了一種控制流體質量密度的簡化方法——他們發現,當流體流過橫截面較大的通道時,其有效質量密度會減小,從而流動得更快,反之亦然。
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CFD流體分析 ??? 4年前
無需超材料的“流體隱形斗篷”,讓物體在流體中隱形 | NSR
帖子 Adams模擬單自由度系統強迫振動
本文通過Adams模擬彈簧—質量—阻尼單自由系統,觀察系統的變化規律。
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擺渡人張 ??? 2年前
Adams模擬單自由度系統強迫振動
帖子 基于ADAMS的點按手法運動仿真
1.4 在ADAMS定義相關參數在ADAMS環境下,首先定義各個部件的質量屬性,然后定義模型各種約束,為仿真做準備。定義部件質量的方法是:選擇部件,右擊,選擇Part———Modify,在彈出的對話框中的Define Mass By中選擇Geometry and Material Type,在Material Type中定義部件的材料[2],使各個部件具有物理意義。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于ADAMS的點按手法運動仿真
帖子 案例分享 | Adams轉鼓臺架2D_drum路面應用
,將質量、慣量、空間位置和方位以及路面的附屬部件確定完畢即可,如下圖3和4所示: 圖3 輪胎路面力 圖4 完成的演示模型 為了方便,創建了兩個小球,綠色球體代表輪胎轉軸,創建的輪胎部件可繞其質心轉動,同時綠球與大地定義了上下方向的滑移副,另外在綠球上施加了豎直向下的500
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擺渡人張 ??? 2年前
案例分享 | Adams轉鼓臺架2D_drum路面應用
帖子 設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態
圖7:查看模態信息圖8:模態信息窗口3.3 觀察模態振型3)選擇第21階頻率動畫,觀察其運動特性,發現其振型是車身的俯仰振動,其值是由前后懸架剛度及簧載質量決定的。圖9:查看21階振型動畫在實際工程應用中,可以觀察、記錄及優化比如車身的俯仰、側傾,動力總成的垂直、扭轉等總成的在整車下的振動特性。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態
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