Adams在2024年共推出兩個版本。本文對2024年的Adams新功能進(jìn)行回顧，主要更新功能如下：

Adams/Car新增通訊器圖譜功能；新增裝配界面直接編輯模板功能；新增支持CDTire的柔性輪輞；支持用戶在首選項中指定繪圖及報告模板；增強板簧功能，支持無吊耳板簧；支持用戶在仿真事件增加前置或后置動作；增強模型變種能力。

Adams/View導(dǎo)入幾何時新增“忽略密度”選項；支持在質(zhì)心處自動創(chuàng)建marker點；增強函數(shù)編輯功能：支持括號高亮顯示，增加搜索功能。

Adams/Solver新增子程序識別柔性體接觸中的節(jié)點（N_NODE_INCIDENTS)及詳細(xì)的接觸信息（FLEX_CONTACT_DATA）；新增內(nèi)部描述角度的方法；新增斜坡函數(shù)RAMP。

Adams/Flex新增轉(zhuǎn)子動力學(xué)效果，并支持Campbell圖；支持用戶通過系數(shù)修改柔性體的自由頻率；將“Platform Specific”設(shè)置為默認(rèn)，且可以全平臺使用。

Adams/Tire支持使用Ftire時，自定義胎壓變化。

Adams/Controls導(dǎo)出的FMU支持對柔性體進(jìn)行加密；Adams Real Time支持即將到來的CDTire/RealTime；Adams/Mechatronics新增Step（任意時間點控制信號的開關(guān)）及濾波選項。

Adams/Machinery中的GearAT：支持通過偏差定義每個齒的微幾何，支持通過測量數(shù)據(jù)定義圓柱齒輪的齒形，支持通過測量數(shù)據(jù)定義漸開線花鍵的齒形；增強Romax導(dǎo)入到Adams的功能。

Adams/Durability新增雨流計數(shù)方法；新增聲壓恢復(fù)。

01-Adams/Car新功能

1. 通訊器圖譜。用戶可以通過Setup > Model Info > Communicator Map進(jìn)入到通訊器圖譜。支持用戶選定不同的子系統(tǒng)，點擊連線則顯示對應(yīng)的通訊器名稱及匹配情況。方便用戶排查通訊器。

通訊器圖譜

2. 模板編輯。在整車裝配環(huán)境中，用戶可直接進(jìn)入子系統(tǒng)對應(yīng)的模板中進(jìn)行編輯，并支持模板保存、返回裝配環(huán)境。

  

模板編輯

3. 柔性輪輞。用戶在使用CDTire時，可以使用柔性輪輞。用戶指定輪輞的基本尺寸，ViewFlex生成模態(tài)中性文件，并添加至輪胎屬性文件。

柔性輪輞

4. 用戶自定義繪圖及報告模板。Adams/Car通過繪圖模板文件（.plt）和報告模板（.rtp）生成標(biāo)準(zhǔn)的繪圖及報告；現(xiàn)在可以在Adams Car首選項中指定模板，在仿真結(jié)束后直接生成。

自定義繪圖及報告模板

5. 伸張的板簧。板簧生成功能進(jìn)行了增強，可以創(chuàng)建伸張的板簧，且可以選擇是否包含吊耳。

伸張的無吊耳板簧

6. 仿真事件可以增加前置或后置動作。通過CMD或者Python語言，更方便的執(zhí)行用戶的仿真邏輯。

前置或后置動作

7. 模型變種能力提升。模型的變種名稱直接顯示在裝配及模型樹中。通過Setup可以設(shè)置變種的順序。

 模型變種能力提升

02-Adams/View新功能

1. 導(dǎo)入幾何時，添加了“Ignore CAD Density”的選項。有些CAD幾何支持密度設(shè)置，之前的版本會覆蓋這些信息。現(xiàn)在增加了選項避免覆蓋密度信息。Adams View默認(rèn)包含密度信息，Adams Car默認(rèn)忽略密度信息。

CAD導(dǎo)入設(shè)置

2. 質(zhì)量查看功能支持自動創(chuàng)建質(zhì)心處marker點。

自動創(chuàng)建marker點

3. 函數(shù)編輯功能提升。支持括號高亮顯示，方便用戶排查函數(shù)表達(dá)式；增加搜索功能。

函數(shù)編輯功能提升

03-Adams/Solver新功能

1.  用戶對柔性體創(chuàng)建接觸子程序（CNFSUB、CFFSUB）時，增加了兩個子程序識別節(jié)點及詳細(xì)的接觸：

N_NODE_INCIDENTS和FLEX_CONTACT_DATA。

2. 內(nèi)部增加了描述角度的方法，對某些模型，計算速度及魯棒性都會提升。新的方法避免了計算過程中的角度奇異。

角度設(shè)置

3. 新的斜坡函數(shù)，RAMP（x，x0，h0，m，rp）。

斜坡函數(shù)

04-Adams/Flex新功能

1. 模態(tài)中性文件可以識別有限元軟件計算的轉(zhuǎn)子動力學(xué)效果。提供新的按鈕進(jìn)行轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析，并支持Campbell圖。

識別轉(zhuǎn)子動力學(xué)效果

2. 改變?nèi)嵝泽w的模態(tài)剛度及質(zhì)量。用戶可以通過系數(shù)改變?nèi)嵝泽w的自由頻率，不需要重新生成MNF。

新增stiffness scale、Global Stiffness Scale、Global Mass Scale等

3. Flex工具取消了“Standard Portable”，將“Platform Specific”設(shè)置為默認(rèn)，可以加快動畫顯示，并且可以全平臺工作。

默認(rèn)“Platform Specific”

05-Adams/Tire新功能

1. 在使用Ftire進(jìn)行計算時，可以通過函數(shù)指定輪胎胎壓變化。

胎壓變化

06-Adams/Controls新功能

1. AdamsControls導(dǎo)出的FMU支持對柔性體進(jìn)行加密。選擇加密后，F(xiàn)MU中不包含MNF文件，使用加密的mtx文件表示柔性體的信息。

FMU加密選項

2. Adams Real Time支持即將到來的CDTire/RealTime，CDTire的這個版本將會在2025年釋放。

3. Adams/Mechatronics的信號增加兩個新的選項：Step - 在任意時間點控制信號的開關(guān)；Filter - 添加簡單的巴特沃斯濾波方法（低通、高通、帶通、帶阻濾波方法）。

低通濾波

07-Adams/Machinery新功能

1. GearAT：圓柱齒輪上的每個齒都可以指定微幾何。通過標(biāo)準(zhǔn)微幾何疊加每個齒上的偏差設(shè)置，實現(xiàn)微幾何。

每個齒的偏差設(shè)置

2. GearAT：通過測量數(shù)據(jù)定義圓柱齒輪的齒形。

使用測試數(shù)據(jù)定義圓柱齒輪齒形

3. GearAT：通過測量數(shù)據(jù)定義漸開線花鍵形狀。

 使用測試數(shù)據(jù)定義漸開線花鍵齒形

4. Romax導(dǎo)入到Adams功能提升。

之前Adams Machinery僅支持純圓柱幾何，現(xiàn)在齒輪內(nèi)部可以包含孔等特征，能更好的表現(xiàn)Romax模型；

 

支持孔等特征

之前Romax中的非線性剛度單元映射為Adams中的Field單元，現(xiàn)在改為general bushing單元，更加貼近實際且計算簡單。

08-Adams/Durability新功能

1. 新增雨流計數(shù)方法。

時域曲線/雨流計數(shù)

2. 新增聲壓恢復(fù)。如果MSC Nastran模型中定義了流固耦合，并創(chuàng)建了MNF。用戶可以使用Durability進(jìn)行聲壓恢復(fù)，而之前是返回Nastran中并使用Adams導(dǎo)出的模態(tài)位移進(jìn)行重新計算。

聲壓恢復(fù)

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