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帖子 ANSYS Fluent 嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
圖 1.嚙合齒輪模型 嚙合間隙的處理方法 如圖2,由于齒輪之間的嚙合間隙極小,會給流體域網格劃分帶來很大的困難,而且一般需要采用動網格技術模擬齒輪的旋轉運動,太小的間隙也會使嚙合區域網格重構時產生嚴重的扭曲,造成計算不收斂,所以通常都會對嚙合位置進行適當的處理。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
ANSYS Fluent 內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
帖子 技術講解 | 嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
圖 1.嚙合齒輪模型 01 嚙合間隙的處理方法如圖2,由于齒輪之間的嚙合間隙極小,會給流體域網格劃分帶來很大的困難,而且一般需要采用動網格技術模擬齒輪的旋轉運動,太小的間隙也會使嚙合區域網格重構時產生嚴重的扭曲,造成計算不收斂,所以通常都會對嚙合位置進行適當的處理。 圖2.
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上海安世亞太 ??? 4年前
技術講解 | 內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
帖子 嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
在對齒輪泵進行流場仿真計算時,通常會遇到三個方面的問題:1)嚙合間隙如何處理?2)劃分什么樣的網格? 3)動網格如何設置?下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題,順利的實現齒輪泵動態流場的仿真。本文所選取的實例模型如圖1所示,主要包含齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。
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安世亞太 ??? 4年前
內嚙合齒輪泵瞬態流場仿真
帖子 Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統的摩檫學計算軟件
不同滾動接觸方式 齒輪嚙合是相當復雜的運動過程,其接觸幾何、表面速度和載荷都隨著時間變化,因而油膜厚度也是變化的。圓柱齒輪和錐齒輪作為滾動接觸的附加模塊,可以模擬計算齒輪副、直齒輪副,或者準雙曲面齒輪副、直尺錐齒輪、螺旋錐齒輪副。獲得齒輪運動狀態中重要的參數。
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安世亞太 ??? 3年前
Tribo-X|專用于軸承、齒輪等摩擦潤滑系統的摩檫學計算軟件
視頻 齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計算及不同軟件結果的對比并基于Abaqus計算演示
本課程主要為基于Abaqus的齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計算及不同軟件結果的對比,詳細課程主要包括以下內容:1、齒輪傳動系統的動態激勵系統介紹;2、介紹了嚙合剛度基礎知識,包括嚙合剛度的定義和嚙合剛度的周期性;3、介紹了傳遞誤差基礎知識,包括什么是傳遞誤差,傳遞誤差和嚙合剛度的關系;4、基于Abaqus計算齒輪的嚙合剛度和傳遞誤差并和其他軟件進行比較;5、詳細展示了Abaqus
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魔力仿真 ??? 1年前
齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計算及不同軟件結果的對比并基于Abaqus計算演示
帖子 齒輪的齒位于表面,并與外齒輪嚙合
齒輪的齒位于表面,并與外齒輪嚙合,以實現緊湊的動力傳輸。它們通常用于行星齒輪系統和高扭矩應用。
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仿真資料吧 ??? 11月前
內齒輪的齒位于內表面,并與外齒輪嚙合
帖子 齒輪參數計算公式匯總,齒輪設計師必備
對于機械設計師或者齒輪設計師來講,雖然現在各種設計軟件上都集成了齒輪的相關計算,但是下面這些公式還是非常有必要保存的。1.?直齒模數齒輪2.?齒模數齒輪3.?斜齒模數齒輪 4.?傘齒模數齒輪 5.?變位模數齒輪 6.?
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工廠物流自動化 ??? 4年前
齒輪參數計算公式匯總,齒輪設計師必備
帖子 221 基于matlab編制的直齒圓柱齒輪應力計算程序
基于matlab編制的直齒圓柱齒輪應力計算程序,輸入設計參數:模數、齒頂高、齒寬、嚙合齒數、轉速、扭矩、安全系數、壓力角、齒輪類型(開式、閉式)等,輸出彎曲應力和許用應力,并對比是否滿足要求。并把程序成GUI界面。包含程序說明文檔。程序已調通,可直接運行。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
221 基于matlab編制的直齒圓柱齒輪應力計算程序
視頻 使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網格及abaqus計算與kisssoft計算對比
使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網格,為兼顧計算精度與計算速度,采用嚙合部分齒輪細化其余部分粗化,整體網格量在100萬左右。使用abaqus有限元計算結果與kisssoft理論計算結果進行對比,分別對比了兩者的齒面接觸應力結果與齒根彎曲應力結果,兩者計算結果相近。
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仿真聯盟 ??? 6年前
使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網格及abaqus計算與kisssoft計算對比
帖子 基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
隨著軸承預載的增加,滾珠和滾道之間的相互作用逐漸從三點接觸變為兩點接觸,這是軸承摩擦損失的關鍵因素,為軸承摩擦力矩計算數學模型的建立提供了參考。本文基于AMESim仿真環境,建立了一種汽車斜齒輪對于軸承損失計算仿真模型,以實現精確模擬測量汽車斜齒輪接觸處的軸向和徑向載荷,并將其投影到軸承上,計算軸承損失中的載荷貢獻。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
視頻 abaqus中六面體網格與四面體網格對螺旋錐齒輪強度計算的對比
采用hypermesh與abaqus聯合仿真,計算螺旋錐齒輪的強度問題,重點討論螺旋錐齒輪的六面體網格與四面體網格的劃分,以及六面體與四面體網格對齒輪嚙合計算強度的對比分析,有限元結果與kisssoft計算值對比分析,具有較高的指導價值。
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仿真聯盟 ??? 6年前
abaqus中六面體網格與四面體網格對螺旋錐齒輪強度計算的對比
問答 Abaqus中如何計算零厚度聚力單元COH3D6的應變?特別是VUMAT中傳入的應變是如何計算得到呢?

對于法向應變增量計算方法就是聚力單元上下表面的法向分離量除以厚度(默認為1);我還查看了幫助手冊,里面說兩個切向的名義應變是積分點的切向位移除以厚度(默認為1),但我用這種方法計算出來的和abaqus傳入的并不相等。 所以請各位大佬解惑,這個VUMAT傳入的剪應變是怎樣計算出來的呢?主要針對COH3D6零厚度聚力單元

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報我的名字 ??? 1年前
帖子 【CAE案例】反應堆廠房溫度場計算
向反應堆中通入較高溫度的空氣會明顯增加廠房的溫度;3. 使用四個安全殼連續通風系統(EVR)會顯著降低廠房溫度;此外,計算過程還發現與采用非穩態模擬相比,穩態模擬會大大降低計算時間,并可以得到有實際意義的結果。
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CAE璐姐 ??? 3年前
【CAE案例】反應堆廠房內溫度場計算
帖子 ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
0,最大變形從齒輪面向齒輪逐漸遞減。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench模擬齒輪箱變速器齒輪嚙合
視頻 嚙合齒輪泵流場模擬
1掌握嚙合齒輪的模型簡化方法2理解FLuent2.5D動網格的網格劃分方法3掌握FLuent動網格設置方法
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呂磊 ??? 2年前
內嚙合齒輪泵流場模擬
帖子 ansys workbench模擬齒輪嚙合 齒輪嚙合
0,最大變形從齒輪面向齒輪逐漸遞減。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ansys workbench模擬齒輪嚙合
齒輪嚙合
視頻 Ansys workbench 聯合 ncode 計算齒輪嚙合疲勞流程
本課程案例流程介紹,介紹workbench做有限元計算,ncode做疲勞分析的過程,主要介紹初學者容易出錯的幾個技術點,以及相關的流程介紹。使用的演示模型為一對齒輪,其他部件的計算流程基本也是一樣的,流程過程都是一樣的,所以作為基礎學習也夠用了。
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孫一凡仿真 ??? 4年前
Ansys workbench 聯合 ncode 計算齒輪嚙合疲勞流程
帖子 【探索】尺寸公差分析與尺寸鏈計算單孔銷浮動(三):DTAS在圓均勻分布的實現與驗證!
關注公眾號<DTAS棣拓科技>了解更多資訊 摘要:公差分析軟件,公差計算軟件,尺寸鏈計算軟件,尺寸鏈公差分析,尺寸鏈計算工具,尺寸公差分析軟件,尺寸公差軟件,尺寸鏈分析軟件
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DTAS棣拓尺寸公差分析及尺寸鏈計算 ??? 2年前
【探索】尺寸公差分析與尺寸鏈計算單孔銷浮動(三):DTAS在圓內均勻分布的實現與驗證!
帖子 齒輪箱全方位仿真:RecurDyn 與 Particleworks 的聯合應用
通過穩態(steady)或瞬態(unsteady)的計算方法,可以獲得以下結果。· 溫度分布:計算完成后,在 Particleworks 中查看齒輪箱壁面以及流體域的溫度分布情況。可以通過云圖、等值線圖等可視化方式直觀地觀察溫度在不同位置的高低變化,分析哪些部位溫度較高,哪些部位溫度較低,從而確定可能存在散熱問題的區域。
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 1年前
齒輪箱全方位仿真:RecurDyn 與 Particleworks 的聯合應用
帖子 ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
a.行星支架運動角速度 b.太陽輪運動角速度 圖4.輸入軸和輸出軸角速度 2)結果對比 行星齒輪減速機構太陽輪和行星支架理論上的減速比為: 其中為傳動比 為行星輪齒數,40 為太陽輪齒數,120 計算得到理論傳動比為2.67 由太陽輪和行星支架角速度曲線計算得到仿真減速比為,可以看出在行星齒輪機構運動學仿真中,仿真結果和理論計算結果高度一致
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劉曉東 ??? 2年前
ADAMS行星齒輪機構運動學及動力學仿真
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