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視頻 如何提高無網格CAE軟件對塑料件的分析精度
如何提高無網格CAE軟件對塑料件的分析精度適用人群:CAE人員、CAD人員、在校學生等如何提高無網格CAE軟件對塑料件的分析精度【已結束】 直播時間:2020-09-22 19:30塑料件網格劃分太累,前處理太費時,無網格軟件是否能替代部分通用軟件仿真分析,其精度是否滿足,值得我們探討與運用。
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技術鄰直播 ??? 5年前
如何提高無網格CAE軟件對薄壁塑料件的分析精度
問答 comsol怎么更好劃分區域的網格

comsol等有限元軟件怎么處理焊料層很時候的網格劃分問題,要么網格質量差要么無法生成網格,這種情況怎么解決?

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Demon亦呆萌 ??? 2年前
帖子 基于宏觀斷裂力學的CFRP結構耐撞性能研究及應用
CFRP圓管軸向壓潰幾何模型包括上、下壓板和CFRP圓管(8層),其中圓管幾何特征為3D-Solid,選用C3D8R單元(8節點線性實體單元)對CFRP圓管進行網格劃分,為了保證有限元模擬的精確性,網格基本尺寸定義為1.5 mm×1.5 mm。
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汽車-小江 ??? 2年前
基于宏觀斷裂力學的CFRP薄壁結構耐撞性能研究及應用
帖子 算例丨基于ABAQUS的復合材料圓筒屈曲分析
最后進行網格劃分。考慮到在復合材料層合殼模型中剪切柔度的影響,可采 用厚殼單元 S4R 來模擬它。所得到的模型如圖所示:圖 3-3 模型網格圖3.2.2 計算結果分析在 JOD 模塊中建立屈曲分析模塊進行分析,可得到圓筒的六階屈曲失 穩載荷因子。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
算例丨基于ABAQUS的復合材料薄壁圓筒屈曲分析
帖子 ANSA BETA-CAE網格劃分完整課程-帶案例文件
模塊 3 鑄件網格與對齊管理器:學習折疊板、塑料件等幾何模型網格劃分的必備工具,掌握在開啟各類質量判定標準的情況下,高效使用這些工具的方法。 模塊 4 殼單元批量網格劃分:通過配置批量網格劃分參數,實現殼單元網格的自動化生成;掌握幾何簡化技巧,在保證分析精度的前提下,避免生成低質量網格單元。
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仿真資料吧 ??? 4月前
帖子 面傳熱建模的兩種方法
網格面模型(Meshed wall Model)針對的情況是面能夠或者說比較容易利用網格劃分出來;模型(Thin wall Model)用于針對面非常網格比較難畫出來。下面我們開始進的介紹。1.1網格面模型(Meshed wall Model)圖1 網格面模型 能量方程是在表示 wall 的實體區域中求解的。
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乘風破浪_ ??? 2年前
壁面傳熱建模的兩種方法
帖子 ANSYS結構模型處理技術 附王新敏ANSYS工程結構數值分析講義下載
針對構件的特殊性,ANSYS的模型處理技術能夠快速地把CAD實體模型轉換成有限元殼模型。通過功能強大的模型處理技術,可以快速批量處理構件。 模型簡化后進行網格劃分、施加載荷及約束,可以輸出到各種FEA求解器,包括ANSYS、CFX、LS-Dyna、ABAQUS和NASTRAN等。下載地址:王新敏ANSYS工程結構數值分析講義
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狗卷兒 ??? 4年前
ANSYS薄壁結構模型處理技術 附王新敏ANSYS工程結構數值分析講義下載
帖子 自主CAE | 基于PERA SIM的外壓圓筒特征值屈曲分析
4.結論 本文基于安世亞太自主結構有限元軟件PERA SIM Mechanical屈曲分析模塊計算外壓圓筒的屈曲,實現了幾何建模、網格劃分、材料賦予、載荷及邊界條件設置、特征值求解到結果后處理的完整分析流程。
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安世亞太 ??? 2年前
自主CAE | 基于PERA SIM的外壓薄壁圓筒特征值屈曲分析
帖子 [案例]彎管在內壓和彎矩作用下的彈塑性坍塌分析
步驟 8:劃分網格對殼體部件進行網格劃分。為確保精度,特別是在彎管曲率較大的區域,需要進行適當的網格細化。案例中使用了S8R5(8節點四邊形殼)單元,并進行了網格收斂性研究。步驟 9:提交作業與計算創建作業并提交計算。監控求解過程(.sta文件),注意是否有收斂困難。
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dwg_2931 ??? 1月前
[案例]薄壁彎管在內壓和彎矩作用下的彈塑性坍塌分析
問答 結構的壓縮仿真中用顯示分析發現模型的網格尺寸不收斂?

在實驗中的響應曲線,但是在網格敏感性驗證中,發現更小尺寸的網格與1mm的曲線有明顯差異怎么解決這個問題(仿真軟件為LS-DYNA)

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奮斗呀奮斗 ??? 1年前
帖子 CAE前處理 | 高階單元在薄板網格劃分時的注意事項(2)
20份之后,大部分計算結果已經比較接近(超薄結構Simu需要更多份數) 05 驗證案例 在文章【CAE前處理 | 高階單元在薄板網格劃分時的注意事項(1)】中,筆者提前給出了: 對于結構,使用1層高階全積分單元即可滿足剛強度計算需求本文根據基本案例對比又給出:對于結構,長度方向劃分網格數量≥20份,如果薄板長寬比大于
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仿真客 ??? 3年前
CAE前處理 | 高階單元在薄板網格劃分時的注意事項(2)
帖子 關于CFD計算網格的一些知識(二)
總的來說,一般高 Re 數流動選用標準面函數法和非平衡面函數法即可較好地解決問題,而對于低Re數和復雜近區流動的問題則選取增強面函數法可以較好地解決問題。 近網格處理 采用面函數法來處理近區流動,對于網格劃分有一定的要求,需要把第一層網格節點布置在對數律區域內。
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網格大師 ??? 2年前
帖子 基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
針對無人機特有的結構(如厚度僅1.5mm的碳纖維機翼蒙皮),需在Geometry標簽下使用Surface Repair工具修補缺失面片,特別是機翼與機身連接處常出現的0.2-0.5mm微小間隙。通過Merge Edges功能將相鄰曲面邊界的容差設置為0.01mm,消除拓撲結構中的自由邊,這一過程需特別注意機翼前緣曲率突變區域(曲率半徑小于3mm)的幾何特征保留。
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工科小師妹 ??? 10月前
基于全多面體網格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術實踐
帖子 Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制
第一控制參數為Num Cells Across Gap狹窄處網格層數,默認3層。細化的目標是狹窄處和處的網格層數達到Num Cells Across Gap值,且小于Proximity Min Size(近距最小劃分尺寸)。 近距控制(箭頭處為細化效果) P&C近距和曲率:即可以控制曲面處網格的變化,也可控制窄網格層數。
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Infiniteelements ??? 2年前
Ansys Workbench網格控制之——全局網格控制
帖子 基于壓鑄車門的設計與仿真
然后對 midsurface 對車門進行抽取中面,用automesh功能對該中面進行網 格劃分,網格盡量避免三角形網格,選quanlityindex對車 門進行網格劃分和單元網格質量檢測。 鉸鏈及門鎖出用 RB2剛性單元進行鏈接,用 MapThickness命令對網格賦 予屬性。 對零件抽中面進行處理后得出的中面面網格示 意圖如圖3所示[5] 。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于壓鑄車門的設計與仿真
帖子 鋁合金殼體低壓鑄造工藝方案設計
最終獲得了成形質量高且力學性能良好的鋁合金殼體鑄件。1 原工藝分析1.1 鑄件結構與原始澆注系統本文研究對象為鋁合金殼體,鋁合金牌號為A356。其外觀如圖1所示,鑄件特征為形狀細而長,縱向高度差異大,厚較的異型鋁合金殼體。
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鑄造工程師 ??? 3年前
鋁合金薄壁殼體低壓鑄造工藝方案設計
帖子 如何提高模擬分析的準確性-網格
中性面網格Midplane (2.5D) - 適用于件,流動寬度至少是厚度的四倍。 雙層面網格Dual Domain (Modified 2.5D) - 適用于件,流動寬度至少是厚度的四倍。 實體網格 3D Tetrahedral elements - 適用于厚和 “矮胖” 類型的產品,寬厚比小于4:1。
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Technow同奈科技 ??? 1月前
如何提高模擬分析的準確性-網格篇
帖子 ansys Workbench油箱內的油液對結構模態的影響記錄
示例:模型: 箱體和油液兩部分,箱體網格劃分:注意濕模態計算需要液體區域和結構區域做共節點處理。并且箱體是件,想在厚方法劃分兩層網格,這里使用hypermesh對網格進行劃分劃分之前,需要對幾何進行合并處理,形成公共面。 網格共節點連接如下所示:對比計算:對比第一階模態和箱體大面的第一階單極子模態。
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cae_lizh ??? 10月前
ansys Workbench油箱內的油液對結構模態的影響記錄
帖子 設計仿真 | 基于MSC Apex的電廠框架結構靜態仿真
,建立結構的有限元模型涉及到中面模型的抽取和殼單元網格劃分
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 基于MSC Apex的電廠框架結構靜態仿真
帖子 基于MSC Apex的電廠框架結構靜態仿真
背景與挑戰 在工程中,有限元法(FEM)是用來評估結構性能的一種常用分析方法,建立結構的有限元模型涉及到中面模型的抽取和殼單元網格劃分。一般來說,創建有限元模型往往需要幾個小時至幾天,非常耗時。
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Cruise ??? 3年前
基于MSC Apex的電廠框架結構靜態仿真
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