問題：

    結構模態計算對評估噪聲、振動、沖擊、疲勞等動力學工況，有非常大的幫助指導作用。在某些結構（例如油箱）其內部包含大量液體，對結構模態會有顯著影響。本文對以簡化油箱案例對比幾種計算方式的不同，1.結構模態（無油液）；2.分布質量等效油液；3，質量點等效油液；4，濕模態模擬油液；這里僅僅進行對比計算，至于準確性或最佳方法，還需要實驗驗證。

    個人推薦，如果模型不是特別復雜，應采用方法4模擬油液的計算方法。

示例：

模型：

    箱體和油液兩部分，箱體薄壁件

網格劃分：

注意濕模態計算需要液體區域和結構區域做共節點處理。并且箱體是薄壁件，想在壁厚方法劃分兩層網格，這里使用hypermesh對網格進行劃分。

劃分之前，需要對幾何進行合并處理，形成公共面。

    網格共節點連接如下所示：

對比計算：

對比第一階模態和箱體大面的第一階單極子模態。

? 油液的影響非常顯著，2/3/4方法對比單獨箱體的結構模態有顯著區別；

? 分布質量方式和濕模態方式，兩個計算結果相似。

? 推薦使用：濕模態>>分布質量>>質量點>>單獨箱體

有條件的應該增加實驗測試！！