MATLAB/FORTRAN | 鍵基近場(chǎng)動(dòng)力學(xué)（BBPD）動(dòng)態(tài)松弛法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)靜態(tài)單軸壓縮模擬（含預(yù)制裂隙），反力計(jì)算應(yīng)力應(yīng)變曲線(xiàn) 
應(yīng)力應(yīng)變曲線(xiàn)計(jì)算：通過(guò)反力計(jì)算試樣的應(yīng)力應(yīng)變曲線(xiàn)。 MATLAB/Fortran 編寫(xiě)：代碼結(jié)構(gòu)清晰，算法邏輯直觀(guān)，無(wú)須配置復(fù)雜的第三方環(huán)境，適合學(xué)習(xí)與二次開(kāi)發(fā)。 損傷演化可視化：程序包含后處理模塊，可生成裂紋擴(kuò)展路徑、損傷場(chǎng)分布圖。 參數(shù)可調(diào)：材料參數(shù)、幾何尺寸、離散間距及迭代終止條件均可靈活修改。
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Zyax ??? 1月前
批量提取Abaqus指定Step-x下 Set節(jié)點(diǎn)集的反力RF（Reaction force） 
</span></p><h2>4.數(shù)據(jù)處理</h2><p class="ql-align-justify">驗(yàn)證提取的<span style="color: rgb(25, 27, 31);">反力RF(Reaction force)</span>如下圖所示，使用Hyperview后處理，可以看出提取節(jié)點(diǎn)的<span style="color: rgb(25, 27, 31);">反力RF(Reaction
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邁阿密Coffee ??? 1年前
RecurDyn 應(yīng)用：基于多體動(dòng)力學(xué)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真 
上圖所示的動(dòng)畫(huà)和圖形仿真結(jié)果是齒輪接觸力、軸承反應(yīng)力和在外殼固定點(diǎn)測(cè)量的反作用力的時(shí)域結(jié)果，X 軸為T(mén)ime（時(shí)間） Y軸為Force（力）。藍(lán)色曲線(xiàn)顯示的是齒輪接觸力的計(jì)算結(jié)果，綠色曲線(xiàn)是軸承反作用力的結(jié)果，紅色曲線(xiàn)是在外殼固定點(diǎn)測(cè)量的反作用力的結(jié)果。 在此仿真模型中，嚙合頻率為 567.6 [Hz]，上圖顯示的是齒輪接觸力、軸承反作用力、在外殼固定點(diǎn)測(cè)量的反作用力。
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
ABAQUS2023顯式動(dòng)力學(xué)加載位移，支反力波動(dòng)很大怎么解決呢？
對(duì)一個(gè)泡沫力學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉伸分析，因?yàn)樽冃问謴?fù)雜靜力學(xué)不收斂，加載位移看支反力，彈性模量0.2Mpa,泊松比0.15，密度16kg每立方米，支反力波動(dòng)很大，而且下落曲線(xiàn)和實(shí)驗(yàn)有些不符
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大力士 ??? 1年前
abaqus提取鋼框架某一點(diǎn)反力為什么很低呢？
ABAQUS提取出來(lái)鋼框架加載點(diǎn)的滯回曲線(xiàn)，嚴(yán)重捏縮，在位移很大的情況下反力很小，調(diào)過(guò)材料的本構(gòu)，加過(guò)豎向荷載，幾乎沒(méi)有效果。感謝大家的指點(diǎn)
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小程序用戶(hù)_c7cL8grc ??? 3年前
abaqus這樣給約束，RP2點(diǎn)真的能有反力嗎？
我看論文設(shè)置的約束，梁柱節(jié)點(diǎn)，在RP2和RP3梁端點(diǎn)用邊界條件位移代替力，但最后的結(jié)果卻顯示RP2、RP3點(diǎn)的反力始終是0，是我哪里沒(méi)設(shè)置對(duì)還是論文錯(cuò)了？
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用戶(hù)_119664 ??? 9月前
玻纖材料方向?qū)M(jìn)氣格柵行人保護(hù)的影響 
本文通過(guò)分解研究分析進(jìn)氣格柵對(duì)行人保護(hù)頭部碰撞的影響，以碰撞力-潰縮量(F-S)曲線(xiàn)作為結(jié)果輸出，為行人保護(hù)頭部碰撞結(jié)果HIC值提供參考。利用有限元軟件HyperMesh前處理，Radioss求解計(jì)算，最后在HyperView中查看結(jié)果。首先，在Moldflow模擬玻纖流動(dòng)方向，其次，采用插值計(jì)算出該玻纖方向下不同應(yīng)變率的應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)，最后，與實(shí)驗(yàn)對(duì)標(biāo)并優(yōu)化仿真精度。
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天佑有限元 ??? 4年前
Moldex3D模流分析之鎖模力產(chǎn)品重量試驗(yàn) 
此外，iSLM 也提供在相同冷卻時(shí)間參數(shù)下記錄多組關(guān)鍵尺寸的驗(yàn)證；系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)計(jì)算出 平均值 和 標(biāo)準(zhǔn)偏差，及根據(jù)平均值繪制出對(duì)應(yīng)的 曲線(xiàn)圖表。此分頁(yè)顯示了 冷卻時(shí)間 的紀(jì)錄。上部分顯示的數(shù)據(jù)源是根據(jù) 試模信息 > 基本信息 中所選擇的 ” 參考數(shù)據(jù) ”。頁(yè)面下半部分則是冷卻時(shí)間驗(yàn)證表格和對(duì)應(yīng)的曲線(xiàn)圖。注意： 關(guān)鍵尺寸試驗(yàn)字段最多僅能新增 3 筆。
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Moldex3D 中國(guó) ??? 11月前
樁基檢測(cè)常見(jiàn)知識(shí)點(diǎn)30條，收藏學(xué)習(xí)！ 
（2）對(duì)工程樁抽樣檢測(cè)時(shí)，加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的單樁承載力特征值的2.0 倍。拾壹11.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)加載反力裝置應(yīng)符合那些規(guī)定？答：加載反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇錨樁橫梁反力裝置、壓重平臺(tái)反力裝置、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置、地錨反力裝置，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（1） 加載反力裝置能提供的反力不得小于最大加載量的1.2 倍。
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魯班施工 ??? 3年前
【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析 
位移曲線(xiàn)如下： 力-位移曲線(xiàn) 最大反力均為16.381Kn。
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李環(huán)宇 ??? 2年前
ABAQUS-橡膠材料建模 
圖6 整個(gè)過(guò)程中徑向反作用力曲線(xiàn)：step1&2：安裝密封件+應(yīng)力松弛，step3：壓力滲透 圖7.徑向反作用力曲線(xiàn)（紅線(xiàn)考慮應(yīng)力松弛，藍(lán)線(xiàn)不考慮應(yīng)力松弛）圖8.不考慮粘彈性時(shí)的壓力滲透（壓力不會(huì)使第一個(gè)嘴唇失敗）總結(jié)· SIMULIA的ABAQUS有限元分析軟件能夠準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)橡膠類(lèi)材料的行為，其中包括幾種超彈性和粘彈性的材料模型
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus鋼結(jié)構(gòu)的極限承載能力問(wèn)題？
目前在用顯示動(dòng)力學(xué)計(jì)算節(jié)后極限承載能力，后面還需要用到極限承載力的具體數(shù)值，但是abaqus中只在有約束的地方才有支反力，我需要觀(guān)察的區(qū)域是沒(méi)有的，那我該怎么提取該處節(jié)點(diǎn)或者單元的載荷呢？老師給了個(gè)建議是abaqus里提取位移，再手動(dòng)把模擬載荷的數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)去excel里面生成曲線(xiàn)，但是又發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題就是我計(jì)算的模擬載荷都是緩慢增加的，那不就壓根沒(méi)有“峰值”的說(shuō)法了，我又怎么知道極限載荷是多少。
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一路向北_1890 ??? 2年前
HyperStudy優(yōu)化 附OptiStruct&HyperStudy理論基礎(chǔ)與工程應(yīng)用下載 
其實(shí)還有更簡(jiǎn)單的方法，只創(chuàng)建一個(gè)力，一個(gè)工況，讓HyperStudy運(yùn)行的時(shí)候不斷更換力作用節(jié)點(diǎn)的ID。這個(gè)留給感興趣的人自己去嘗試（過(guò)程幾乎一模一樣，而且不用寫(xiě)腳本了）。 考慮到這里創(chuàng)建的load collector數(shù)量顯著大于10，可以寫(xiě)幾行腳本搞定load collector的批量創(chuàng)建。
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實(shí)打?qū)?/span> ??? 4年前
案例36-基于VCCT的復(fù)合材料疊層T形接頭裂紋擴(kuò)展模擬 
下圖顯示了能量釋放率的增加，直到發(fā)生失效： 該圖顯示了反作用力隨Y方向位移的變化。T形接頭模型在時(shí)間t1、t2和t3的響應(yīng)表明，反作用力首先增加，并在裂紋擴(kuò)展開(kāi)始之前達(dá)到最大值。在時(shí)間t3之后，幾乎所有的裂紋都開(kāi)始生長(zhǎng)。當(dāng)裂紋擴(kuò)展開(kāi)始時(shí)，力突然下降并穩(wěn)定下降。 通過(guò)界面單元的變形或在后處理中從模型中隱藏界面單元，很容易觀(guān)察到分層。
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龍飛宇 ??? 3年前
包裝優(yōu)化技術(shù)改進(jìn)全球分銷(xiāo)中對(duì)家電產(chǎn)品的保護(hù) 
對(duì)于泡沫，目標(biāo)是吸收最大的能量，這反過(guò)來(lái)將減少傳遞到產(chǎn)品上的能量。然后利用這些結(jié)果CAD中重新構(gòu)建幾何，然后再返回到動(dòng)態(tài)仿真模型中驗(yàn)證。 從拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)果得到的最優(yōu)角柱設(shè)計(jì)需要進(jìn)一步用尺寸和形狀優(yōu)化來(lái)優(yōu)化，尺寸和形狀優(yōu)化是通過(guò)調(diào)整材料厚度和截面形狀來(lái)達(dá)到最優(yōu)設(shè)計(jì)的一種方法。 尺寸和形狀優(yōu)化之前和之后的角柱設(shè)計(jì)最終比較顯示反力峰值減小了22%。
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段白月 ??? 3年前
Altair SimSolid功能介紹 無(wú)網(wǎng)格快速結(jié)構(gòu)仿真 衡祖仿真 
后處理和報(bào)告結(jié)果類(lèi)型:1、位移、應(yīng)力和應(yīng)變的等高線(xiàn)云圖；2、變形動(dòng)畫(huà)；3、最值標(biāo)簽；4、任意幾何表面位置的結(jié)果顯示；5、XY曲線(xiàn)圖；6、反力/接觸反力；7、螺栓/螺母內(nèi)力；8、點(diǎn)焊內(nèi)力；9、模態(tài)頻率和振型；10、模態(tài)參與因子；11、安全因子；生成報(bào)告:1、與模型圖形狀態(tài)、零件可見(jiàn)性和結(jié)果顯示相關(guān)聯(lián)的圖像縮略圖和標(biāo)題
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仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) ??? 4年前
應(yīng)用在電子產(chǎn)品背光顯示中的ALS環(huán)境光傳感芯片 
冷陰極管被用在像是電腦顯示器上，顏色上通常是白色的，這同樣也需要反用換流器和散光器。白熾背光則在需要高亮度時(shí)被使用，但是其缺點(diǎn)則是白熾燈泡的壽命相當(dāng)有限，而且會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)多的熱量。背光顯示是指當(dāng)使用者使用電子設(shè)備時(shí)，機(jī)身上的顯示屏能否發(fā)出背光，以便更清晰地顯示內(nèi)容。大部分的電子設(shè)備只要有顯示屏，就有背光顯示，只要有字幕顯示，背光就算正常。
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如果我年少有為 ??? 2年前
AMESim仿真優(yōu)化實(shí)例：基于AMESim的汽車(chē)制動(dòng)踏板感覺(jué)仿真及優(yōu)化 
圖2 橡膠反作用盤(pán)工作示意 根據(jù)質(zhì)量守恒定律及力的平衡方程，可得到下列方程： 聯(lián)立上述方程解得： 式中，F(xiàn)M為橡膠反作用盤(pán)輸出力；FA1為柱塞作用在橡膠反作用盤(pán)的力；FA2為真空助力器雙腔壓力差產(chǎn)生的伺服力；X1、X2分別為圓形、圓環(huán)形主面變形量；K為橡膠反作用盤(pán)剛度
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仿真客 ??? 3年前
abaqus_超彈性橡膠圓盤(pán)的Mullins效應(yīng)和永久變形 
以下兩 圖是滾動(dòng)分析中的反力和反力矩響應(yīng)曲線(xiàn)。fefp表示考慮永久變形的拉格朗日法分析、lagr表示不考慮永久變形的拉格朗日法分析、sst表示不考慮永久變形的穩(wěn)態(tài)傳輸分析。 反力結(jié)果表明，在加載過(guò)程中反力增大。在圓盤(pán)第一圈旋轉(zhuǎn)時(shí)減小。反力的減少是材料損傷的結(jié)果。在圓盤(pán)第二圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，反力保持不變，損傷保持不變。
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想飛更高 ??? 2年前
CAE整車(chē)碰撞分析流程 
3.后處理計(jì)算得到結(jié)果文件后，需要通過(guò)后處理來(lái)顯示需要的數(shù)據(jù)。使用的軟件有Hyperview和Hypergragh。對(duì)于正碰來(lái)說(shuō)，需要的數(shù)據(jù)主要有碰撞動(dòng)畫(huà)，加速度曲線(xiàn)，前圍板侵入量，方向盤(pán)、踏腳板和A柱后退量等。限于篇幅，這里不講解具體的操作過(guò)程，主要介紹各個(gè)數(shù)據(jù)的意義。碰撞動(dòng)畫(huà)碰撞動(dòng)畫(huà)顯示了碰撞的整個(gè)過(guò)程。
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星空caer ??? 2年前
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