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培訓費用：培訓免費，上機培訓參加請自帶電腦培訓咨詢：宋老師15221868509培訓報名：掃碼立即報名▼本次培訓重點針對Actran虛擬SEA方法和特點進行講解，介紹Actran SEA中高頻噪聲案例，以及從低頻有限元方法到高頻統計能量方法的全頻段完整仿真計算流程，同時講解Actran內飾&風噪等仿真模擬策略。

圖 2 由有限元模型定義的SEA模型針對汽車行業中車內NVH問題，Actran聲學團隊計劃開展“Actran汽車聲學內飾NVH仿真專題培訓”，以實操為基礎，結合真實案例，手把手幫您解鎖聲學內飾仿真技術，歡迎提早報名。

圖5所示為60km/h行駛工況的司機耳旁聲壓級仿真值與試驗值對比圖。從圖中可以看出，試驗和仿真結果在400Hz～5000Hz頻域上的趨勢基本一致。噪聲能量主要集中在400Hz～1600Hz頻率范圍內；仿真結果在2000Hz～5000Hz高頻區域較試驗結果高2dB～3dB。駕駛室SEA模型的仿真與試驗結果匹配較好，模型可信度較高。

因此強行采用傳統統計能量法（SEA）進行中頻分析將會增大仿真的誤差。圖2 整車中頻NVH應用分類Simcenter SEA+結合中頻NVH仿真的需求，采用針對性的技術將有限元數據和統計能量方法有機結合，幫助解決整車中頻NVH仿真中空氣聲和結構聲精細化建模仿真的難題。

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仿真分析</strong></p><p>統計能量分析方法（SEA，Statistical Energy Analysis）是基于系統中的能量守恒定律，適合分析中高頻（頻帶內模態數&gt;3）振動聲學的最重要分析方法。

圖4客箱船中高頻噪聲分析模型 3.2 ProNas軟件模型處理 ProNas軟件是國內知名公司安世亞太，聯合國際上知名的噪聲專家共同開發的中高頻噪聲仿真分析軟件，是擁有國內自主軟件著作權、自主可控的中高頻軟件，是能量有限元分析（EFEA）和統計能量分析（SEA）領域的代表性解決方案，代表著振動噪聲工程界新一代的前沿技術。

這些結論揭示了調節三維變形材料的結構參數對其振動隔離特性和能量吸收性能的影響，為進一步優化設計提供了參考文章來源：comsol多物理場仿真技術

基于PERA SIM進行聲學研究，首先，PERA SIM Mechanical結構仿真、PERA SIM Fluid流體仿真、以及PERA SIM LEmag電磁仿真，提供了面向工業用戶各類產品聲音產生的仿真評估能力，例如：模態剛度分析、湍流模擬、電磁力計算等。

05基于圖形界面的SEA管理器:3D模型可視化 獲得完整模型及其子系統定義的三維視圖； 更快地定義SEA子系統之間的連接； 更好地評估子系統之間的能量傳遞并檢查其合理性。06更多新功能 材料顏色設置 支持 iTM 中使用任意形狀的截面 Virtual SEA 性能改進。

ProNas能量有限元是在統計能量分析及能量有限元理論的基礎上，以有限單元為研究對象，利用有限體積法及差分法推導出得類似于SEA的理論方程，聯立求得每個有限單元的能量密度。本文著重介紹了ProNas能量有限元理論原理且應用ProNas商業軟件對大型實際船舶的中高頻噪聲進行了仿真計算，求解得出船舶各艙室聲壓級。 2.

為了讓用戶更好地了解新版本的功能亮點和應用場景，我們邀請到海克斯康工業軟件聲學仿真工程師葉晥力，為大家詳細講解 Actran 2025.1 的升級特性，并在線演示新功能的使用技巧等，歡迎廣大用戶報名。

“在BEM仿真中，用戶將在車輪幾何形狀周圍創建一個表面包絡，并指定空氣會侵潤哪個表面側，”Fiedler指示。“解決之后，工程師便可以使用聲輻射功率。”然后，可以將這種聲輻射功率用作碼尺，以比較不同車輪幾何形狀的性能。 VA One的軌道聲學仿真工作流程 另外，可以通過統計能量分析（SEA）在系統模型中使用聲輻射功率。

VA One的軌道聲學仿真工作流程。 另外，聲輻射功率可以通過統計能量分析（SEA）用于系統模型。該工具通過考慮系統中的所有噪聲源，來幫助預測艙內噪音。

專注于復合材料領域的知識創作與分享，國內復合材料領域頗具影響力的技術交流平臺之一，深受廣大學生群體喜愛，所發布的前沿資訊、仿真案例、技術方法、代碼插件助力了無數學子學業的完成和能力的提升。

針對上述問題，2024.1新版本推出了最新的解決方案，在前處理方面，增加了額外的選項卡，提升了Virtual SEA和DGM模塊的易用性，并提升了Mumps求解器的計算性能；在NVH方面，新增功能能夠考慮多孔構建的壓縮效應，提升了內飾分析的計算效率，增加了部分針對內飾建模的新功能，新增功能也支持實驗數據作為輸入；在氣動聲學方面，增強了薄膜模態分析進行旋轉葉片噪聲分析的功能增強了軟件對scFLOW的適用性

11年，具有豐富的工程仿真經驗。

wx_fmt=png" width="560"></p><p><strong>HyperMesh CFD虛擬風洞加密設置</strong></p><p><br></p><p><strong>SEA統計能量法模型</strong></p><p><br></p><p><strong>? HyperMesh NVH導入CFD的計算結果，玻璃表面的瞬態風壓，設置SEA參數：</strong></p><p><

提供從基于有限元（FEM）、邊界元（BEM）的低頻結構/聲學分析，到基于統計能量法（SEA）的中高頻結構/聲學分析。能夠準確、高效地模擬結構振動、結構傳遞噪聲、空氣傳播噪聲、流體噪聲（如氣動噪聲）等復雜問題。通過在產品開發過程中集成基于Wave6的仿真分析，能夠在研發前期階段保證產品的振動噪聲性能，降低出現振動噪聲問題的風險。

為了達到所有目標，OEM大量采用了仿真技術。除此之外，在早期設計階段進行高精度的噪聲、振動和噪聲粗糙度（NVH）分析對于實現日益苛刻的目標、減少原型和成本以及加快設計階段至關重要。