三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究

原文摘要:

      本文研究了一種新型三維(三維)晶格超材料的隔振性能和耐撞性,該材料的單元由一個空心菱形十二面體和六個圓柱管組成。由于超材料中存在帶隙,可以抑制三維超材料中彈性波的傳輸。同時,當發生碰撞時,三維超材料可以通過塑性變形來吸收破碎能量。研究了結構參數對新型三維超材料的帶隙特征和碰撞行為的影響。結果表明,結構參數在確定帶隙特征和碰撞行為方面起著至關重要的作用。因此,通過合理地調整結構參數,可以獲得所需的隔振性能和耐撞性。最后,從隔振性能和耐撞性等綜合方面進行了多目標優化,得到了新型三維超材料的優化設計。本工作為開發具有隔振性能和耐撞性的多功能超材料提供了新的可能性。

三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究的圖1

三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究的圖2

三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究的圖3

三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究的圖4

三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究的圖5

三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究的圖6

三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究的圖7

三維晶格超材料的隔振性能及耐撞性研究的圖8

原文總結:

該研究提出了一種新型的三維變形材料的設計,并對其振動隔離能力和耐撞性進行了全面的研究。通過多目標優化來優化變形材料,同時考慮了振動隔離和耐撞性。主要結論如下:
(1) 通過調整所提出的三維變形材料的結構參數,可以控制帶隙和破壞響應,從而控制振動隔離特性和能量吸收性能。
(2) 第6和第7頻帶之間的帶隙隨著b的增加而先打開后關閉。帶隙的群速度范圍隨著b的增加而呈現先增加后減小的趨勢。頻帶的能量傳遞效率(PCF)和聲能吸收效率(SEA)隨著b的增加而增加。
(3) 第6和第7頻帶之間的帶隙隨著d的增加而逐漸減小。帶隙的群速度范圍隨著d的增加而呈下降趨勢。頻帶的能量傳遞效率(PCF)在d增加時先減小后增加。總體上講,隨著d的增加,聲能吸收效率(SEA)的差異并不顯著。
(4) 隨著t的變化,群速度范圍的變化相對較小。頻帶的能量傳遞效率(PCF)和聲能吸收效率(SEA)隨著t的增加而增加。因此,在允許的最大PCF下,更大的結構參數t更有利于實現更好的振動隔離能力和能量吸收性能。
(5) 根據帕累托前沿,三維變形材料在允許的最大PCF下,振動隔離特性和能量吸收效率之間存在一定的沖突關系。
這些結論揭示了調節三維變形材料的結構參數對其振動隔離特性和能量吸收性能的影響,為進一步優化設計提供了參考


文章來源:comsol多物理場仿真技術

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