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問答 ABAQUS中VUMAT子程序構建滯回曲線時如何進行加判定?

那么該如何判斷加的轉折點1以及轉折點2?我看別人實現的時候是用應變增量小于0時為,應變增量大于0時為加載。但是在計算過程中發現,顯式分析的應變會存在震蕩現象,就算是純加載階段,應變增量也會頻繁出現負值,好像應變的增減是完全隨機的。即使添加了瑞利阻尼也只是減小了這種震蕩現象,不能消除。各位大佬,有沒有其他的方法可以判斷加的時刻?萬分感謝

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歲月、似云無痕 ??? 4年前
問答 鋼管混凝土柱循環軸壓加載曲線?

想做鋼管混凝土柱循環軸壓,鋼管用的雙線性本構,混凝土用的CDP本構,但是出來的圖,加載的應力應變曲線中間沒有孔隙,想要第二張圖的曲線,但是出來的是第一張圖的,求各位大神指點

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用戶_67661 ??? 1年前
問答 Abaqus如何模擬過程?

我采用的是粘性分析步,拉伸過程我通過設置位移邊界條件來實現,過程我要求應力到零自動停止。但由于材料發生了蠕變,蠕變量不確定是多少,再通過設置位移邊界條件顯然不可行。想問一下大家這種情況怎么解決

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[].[] ??? 1年前
帖子 З形金屬密封環加載過程中的仿真分析
在仿真過程中, 設定三個分析步, 第一個分析步施加預緊位移載荷, 第二步施加工作介質壓力,第三個分析步。仿真過程中下法蘭固定不動;第一個分析步,上法蘭向下移動設定位移; 第二個分析步, 即工作工況下,在金屬密封環的密封唇與下法蘭內壁區間區域施加介質壓力;第三個分析步。仿真結果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
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C乘風破浪 ??? 2年前
З形金屬密封環加載和卸載過程中的仿真分析
帖子 Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
這是Mullins效應的理想表示,因為在實踐中,在從主曲線和/或具有粘彈性效應的情況下如滯后效應,通常會在原始曲線對應的應力略低的情況下加載到先前達到的最大應變水平。此外,對于某些填充彈性體的循環響應,在從某個最大應變水平并隨后重載時表現出逐漸損壞的證據。這種逐漸損壞通常發生在前幾個循環中,并且材料行為很快穩定下來,以便在第一個循環之后進行加載/循環。
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想飛更高 ??? 2年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
帖子 Abaqus應用之鋼筋混凝土篇
例如,清華大學曲哲提出的改進的Clough鋼筋滯回本構模型,可以在反向再加載時,指向按剛度加載至歷史最大點對應的應力的0.2倍,再指向歷史最大點,從而考慮鋼筋加載--反向加載過程產生的包辛格效應。2. 鋼筋與混凝土的相互作用2.1 粘結滑移關系鋼筋和混凝土之間的粘結滑移關系是模擬鋼筋混凝土結構的關鍵。在Abaqus中,可以通過設置二者交界面處的牽引分離本構模型來模擬這種關系。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus應用之鋼筋混凝土篇
帖子 abaqus_超彈性橡膠圓盤的Mullins效應和永久變形
在第一個周期中,由于Mullins效應損傷,響應比加載響應更軟。在第二個周期中,未 超過0.15 in位移的響應與第一個周期的過程相同。超過這一點,響應是第一個周期加載段的外延。 在第一個周期的加載過程中,隨著變形引起損傷的增加,能量耗散也增加。
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus_超彈性橡膠圓盤的Mullins效應和永久變形
帖子 Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
這是Mullins效應的理想表示,因為在實踐中,在從主曲線和/或具有粘彈性效應的情況下如滯后效應,通常會在原始曲線對應的應力略低的情況下加載到先前達到的最大應變水平。此外,對于某些填充彈性體的循環響應,在從某個最大應變水平并隨后重載時表現出逐漸損壞的證據。這種逐漸損壞通常發生在前幾個循環中,并且材料行為很快穩定下來,以便在第一個循環之后進行加載/循環。
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仿真客 ??? 2年前
Abaqus-橡膠材料的Mullins效應
問答 abaqus滯回曲線剛度太小怎么辦?

模擬的滯回曲線剛度太小,段太平,承載力也矮了一截,哪位大佬能解答一下啊

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assassinator ??? 3年前
帖子 樁基檢測常見知識點30條,收藏學習!
伍25.單樁水平靜載試驗加方式和水平位移測量應符合那些規定?答:加方式和水平位移測量應符合下列規定:(1) 單向多循環加載法的分級荷載應小干預估水平極限承載力或最大試驗荷載的1/10 。每級荷載施加后,恒4min 后可測讀水平位移,然后至零,停2min 測讀殘余水平位移,至此完成一個加循環。如此循環5 次,完成一級荷載的位移觀測。試驗不得中間停頓。
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魯班施工 ??? 3年前
樁基檢測常見知識點30條,收藏學習!
帖子 YLD2004本構模型
YLD2004模型模型包含18個材料參數用于確定屈服面,以及其他參數去頂硬化和加等:這些參數需要通過試驗或數值模擬獲得。其中,確定屈服面參數需要進行單軸拉伸、單軸壓縮、剪切等試驗;確定硬化規則參數需要進行多次加載試驗以測定材料的塑性硬化行為;確定加載面參數需要進行不同方向的應力應變試驗。
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
YLD2004本構模型
帖子 基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數擬合實驗與對標分析
從結果來看,加載部分相當相似,但部分比實際應用更僵硬。原因是,在MAT_083中僅定義了加載曲線。最低應變率載荷曲線,即準靜態載荷曲線,被用作曲線。這個相對不真實的假設使得模型表現得更僵硬。在一些動態應用中,也很重要,一些工程師將動態曲線定義為準靜態載荷曲線,以避免這種更僵硬的行為。這種假設有助于在動態中使用MAT_083模擬更真實的行為。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數擬合實驗與對標分析
帖子 一種可用于形狀記憶合金(SMA)的UMAT子程序
2.結果對比實驗數據與模型預測結果如圖 1 所示(曲線趨勢與文獻 [鄒京辰等,2025] 一致):試件的力 - 位移曲線和應力-應變曲線均呈現典型超彈性特征:加載階段因奧氏體→馬氏體相變出現應力平臺,階段因反向相變應力驟降;曲線趨勢與文獻結果基本吻合,驗證了子程序對相變力學行為的精準捕捉。
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Abaqus_JUN ??? 9月前
一種可用于形狀記憶合金(SMA)的UMAT子程序
帖子 Abaqus應用之常見問題處理 (四)
彈塑性硬化模型則允許屈服應力和應變在達到屈服點后繼續增加,并在后再次加載時表現出屈服應力的提高,這被稱為加工硬化。建議建模時盡量使用彈塑性硬化模型,以減少收斂問題的發生。3) 彈塑性分析的基本法則:包括屈服準則用于判定材料是否進入塑性流動狀態;流動準則用于確定材料在塑性狀態下的變形規律;硬化準則用于描述塑性變形后的屈服函數變化;加載法則則區分材料處于塑性加載還是彈性狀態。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus應用之常見問題處理 (四)
帖子 《基于 ABAQUS 的單向循環荷載簡支梁損傷分析》
貴州大學林學院文獻來源:水利規劃與設計,2023年2月引文格式:[1]趙驊,薛煬皓,任鈺馨等.基于ABAQUS單向循環荷載簡支梁損傷分析[J].水利規劃與設計,2023(02):142-146.聲明:以上內容來源自網絡,版權歸原作者所有,僅用于學習交流,感謝原作者的分享,如有版權問題,請聯系刪除。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的單向循環荷載簡支梁損傷分析》
帖子 UFHLA幫助文檔
? 加載段彈性模量、段彈性模量 參考下面論文的定義:彈性模量是定義應力和應變關系的關鍵參數,將循環峰值應力值的30%作為每個循環加載階段近似線性段的起點,近似線性段的終點為循環峰值應力值的 70%,確保彈性模量的近似線性段的起點和終點處于加載階段。
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何小滕 ??? 2年前
UFHLA幫助文檔
帖子 ABAQUS UMAT-混凝土受拉狀態下塑性損傷模型的簡單實現
ABAQUS中建立100*100*100的立方體塊,試件的底部固定,頂部反復加載-,通過UMAT得到的模擬結果如下:
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Tomm ??? 2年前
ABAQUS UMAT-混凝土受拉狀態下塑性損傷模型的簡單實現
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