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帖子 [NEWSLETTER] 空間變化偏振的產生
空間變化偏振的產生 利用具有兩個可旋轉偏振片的馬赫-澤德干涉儀,我們證明了空間變化偏振的產生。
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信光嗎 ??? 5月前
[NEWSLETTER] 空間變化偏振的產生
帖子 造型中線條的專業研究
從視覺平衡上來衡量的話,三者相比下左邊的圖形最為平衡。又因其產品定位為中性、穩重,所以左邊的剪影看起來更為均衡,從而產生比例。(圖3-5 比例)█ 圖形變化 圖形是變化的,從平面設計角度講,特殊的圖形將會吸引人的眼球。本產品在頂視圖上為了能夠吸引消費者,在圖形上稍作變化(見圖3-6),左圖前端減去了一部分,右圖是封閉少有變化的圖形。
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工業設計學渣 ??? 4年前
造型中線條的專業研究
帖子 Moldex3D模流分析如何預測壓縮成型的纖維排向變化
結果解釋分析完成后,可在充填分析中找到纖維配向的結果項目,并可透過切換多個時間步長來觀察纖維在壓縮過程中的變化;或者也可使用「影片」功能輸出動態纖維變化動畫。起始纖維配向 – 平面隨機配向充填階段不同時間步階的纖維配向
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之如何預測壓縮成型的纖維排向變化
帖子 AR光波導:空間漸變光柵設計
5.空間變化:用戶可以定義光柵參數在光柵不同位置處的變化方式。1.1 靜態工作流程與動態工作流程值得一提的是,目前 Lumerical 與 OpticStudio 之間已有兩種數據交換工作流程。其中一種是本文將要介紹的動態工作流程;另一種是以不同方式運行的靜態工作流程。這兩種工作流程在靈活性方面各有特點,并不存在絕對優劣分。
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宇熠科技 ??? 6天前
AR光波導:空間漸變光柵設計
帖子 Moldex3D模流分析冷卻系統圖解
隔板式水路通常被用來冷卻塑件中心卻沒有足夠的空間鉆出U形水路。?噴流式水路類似隔板式水路,這種水路組件是在鉆出的圓孔中,在孔內再放入一根圓管,流體先流進圓管內,再從環形管流出。噴流式水路通常被用來冷卻塑件中心卻沒有足夠的空間鉆出U形水路。
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Moldex3D 中國 ??? 10月前
Moldex3D模流分析之冷卻系統圖解
帖子 全球天然氣市場版圖的新變化
元首的中東行折射出兩國對中東國家和戰略同盟的重視,折射出中東在未來俄油氣博弈中的地位。俄羅斯與伊朗均為天然氣大國,兩國的天然氣儲量占到全球天然氣儲量近半的比例。未來無論外部環境怎么變化,只要天然氣是主體能源,俄羅斯與伊朗的地位就無法撼動。2021年歐洲氣荒之后,天然氣在歐洲各國能源結構中的地位進一步得以鞏固已是事實。
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能源阿陽 ??? 3年前
全球天然氣市場版圖的新變化
帖子 《碳達峰、碳中和知識解讀》解讀
第九章“碳達峰、碳中和與低碳能源” 新能源車所以能夠快速發展,并且幫助我國的車企實現了追趕和超越世界前沿的機會,一個很重要的背景就是我國對于低碳能源的高度重視,舉國力向新能源領域傾斜,給予了相關企業更多的發展空間,更寬容的試錯機會。以此為例,我們可以看到,低碳不是不發展,而是更好的發展。
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雙碳資訊分享 ??? 2年前
《碳達峰、碳中和知識解讀》之解讀
帖子 Moldex3D模流分析冷卻系統設計
隔板式水路通常被用來冷卻塑件中心卻沒有足夠的空間鉆出U形水路。?噴流式水路類似隔板式水路,這種水路組件是在鉆出的圓孔中,在孔內再放入一根圓管,流體先流進圓管內,再從環形管流出。噴流式水路通常被用來冷卻塑件中心卻沒有足夠的空間鉆出U形水路。
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Moldex3D 中國 ??? 12月前
Moldex3D模流分析之冷卻系統設計
帖子 Moldex3D模流分析Cool Process Characteristics
隔板式水路通常被用來冷卻塑件中心卻沒有足夠的空間鉆出U形水路。?噴流式水路類似隔板式水路,這種水路組件是在鉆出的圓孔中,在孔內再放入一根圓管,流體先流進圓管內,再從環形管流出。噴流式水路通常被用來冷卻塑件中心卻沒有足夠的空間鉆出U形水路。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之Cool Process Characteristics
帖子 空間火災下結構抗火有限元計算
分享一個大空間結構抗火的有限元案例,不足處還請批評指教。有限元分析對象為肋環型單層網殼,建筑高度設為6m,建筑面積約為500m2,采用矩形鋼梁200x200x10,材料為Q345,熱工參數取自歐規。升溫曲線選擇李國強老師、杜詠老師的大空間建筑火災空氣升溫經驗公式。 大空間火災升溫曲線簡潔易懂,易于應用在工程計算中。
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上吧皮卡丘 ??? 1年前
大空間火災下結構抗火有限元計算
帖子 結構與流體仿真 | Axiom Space利用仿真技術建造首個商用空間
比沖量越高,完成特定速度變化所耗用的燃料就越少。 實現最高比沖量的步驟一,是盡量充分地混合甲烷分子與氧分子。Ondler認為,旋動和混合這兩種分子的噴嘴固定板是藝術與科學的結合體。他指出:“我們通過運行Ansys Fluent獲得了仿真結果。我們構建解決方案、測試解決方案,觀察它的效果,然后多次迭代仿真與測試。
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Ansys中國 ??? 3年前
結構與流體仿真 | Axiom Space利用仿真技術建造首個商用空間站
帖子 從“雙耳時間差”到“元宇宙”:聽覺如何塑造空間感?
而隨著“元宇宙”興起,AR/VR 場景中我們希望能實現動態雙耳聲重放:頭部轉動時,聲音方向也隨變化;或同一段音頻在不同虛擬環境中呈現不同效果……這些都要求聲音系統能實時響應聽者動作與環境參數。由此可見,我們所以能精準地感知聲源方位,得益于聽覺系統與大腦對多種線索的復雜集成與解碼。這項看似本能的能力,其背后是生命演化的奇跡。
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HBK聲學與振動 ??? 8月前
從“雙耳時間差”到“元宇宙”:聽覺如何塑造空間感?
帖子 Moldex3D模流分析Cool參考資料
隔板式水路通常被用來冷卻塑件中心卻沒有足夠的空間鉆出U形水路。 ?噴流式水路 類似隔板式水路,這種水路組件是在鉆出的圓孔中,在孔內再放入一根圓管,流體先流進圓管內,再從環形管流出。噴流式水路通常被用來冷卻塑件中心卻沒有足夠的空間鉆出U形水路。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之Cool參考資料
帖子 Moldex3D模流分析VE分析
Moldex3D 解決方案? 計算塑料的黏性與彈性性質? 流動殘留應力預測,得知各應力分量在各階段下變化? 預測在固化及松弛時的應力行為? 預測成品空間中各點所承受正向應力與剪應力? 結合殘留應力分析來預測光學性質(需要光學 (Optics) 模塊 )? 預測殘留應力高分子的殘留應力產生與其黏彈性質高度相關,并可被歸類成熱導致的與流動導致的兩種殘留應力
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Moldex3D 中國 ??? 11月前
Moldex3D模流分析之VE分析
帖子 Moldex3D模流分析使用不同位置的XY曲線進行快速原型診斷
步驟2:重復上述步驟將其他探針組成組別以獲取更多的空間分布曲線 備注:一組探針代表一條分布曲線 3.檢視空間分布 檢視相同組別的探針間物理量變化曲線 步驟1:點選結果頁簽中的分布開啟精靈 步驟2:分別設定成型階段、時間步驟、結果以查看空間分布曲線(曲線中的Y軸值) 步驟3:勾選欲觀察的探針組別后單擊加入(>>)并將選取組別加入至繪圖內容清單
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之使用不同位置的XY曲線進行快速原型診斷
帖子 從面向對象視角認識基于模型的系統工程
面向對象的思路反其道而行,就是承認我們對事物、對象的“無知”,慢慢從“無知”走向“有知”,就是逐步地明確對象的特征及對象的操作、變化方式。并且隨著我們對事物認識的深入,而不斷地給事物增加特征、增加特征的變化方式,這個過程就是認識不斷地深入的過程,也是逐步的特化(Specialization)的過程。
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一起學MBSE ??? 2年前
從面向對象視角認識基于模型的系統工程
帖子 Moldex3D模流分析如何在Solid-Mesh 中設定邊界條件?
熱邊界條件 可讓使用者在模穴或流道的特定表面上,指定模具溫度時間變化值。 在 Moldex3D Mesh 中,用戶只需指定區域并導出模型。進一步的設定會在 Moldex3D 制程精靈的「模具溫度規格」(Mold Temperature specification) 中完成。 2. 對稱邊界條件 可大幅降低元素數量、硬件內存及空間需求。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之如何在Solid-Mesh 中設定邊界條件?
帖子 秒懂二維有限元與程序設計_《數值計算與程序設計》系列課程
本視頻圍繞二維偏微分方程的數值求解問題,一步一步詳細地推導了有限元法在二維空間運用,并指出了二維或者更高維度的不同處與需要注意的地方,展現數學邏輯上的統一性。并以一個泊松方程為例設計了基于Matlab平臺的計算程序,該法可簡單的拓展到其他類型的問題,如靜電場問題、靜力學問題、溫度場問題等等,感受數學,大統一
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祝小松 ??? 5年前
秒懂二維有限元與程序設計_《數值計算與程序設計》系列課程之二
帖子 無人機上艦有多難
在這支創新探索隊伍中,不僅有、俄等傳統軍事強國,還有土耳其、以色列等新興國家參與,他們致力于打通各航空器平臺間的通信鏈路,幫助艦載無人機適應快節奏、強對抗的海上作戰。放眼望去,未來海上戰場必有艦載無人機的一席之地,盡管“上艦路”困難重重,但無人機具備的人員保護性、成本低廉性和復雜環境適應性等一系列優點,吸引各國持續投入大量人才和資金,艦載無人機成為海戰“新星”或將指日可待。
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無人機10086 ??? 3年前
無人機上艦有多難
帖子 智能座艙向“第三空間”演化的路徑與解決方案初探
隨著智能化、大數據技術、AI技術以及AR/VR技術的不斷提升,參艙內人機交互過程中各模態之間的主動與聯動關系也將隨升級變化
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駕駛哥 ??? 4年前
智能座艙向“第三空間”演化的路徑與解決方案初探
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