蜂窩結構拓撲優化仿真的搜索結果

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摘要：本研究基于ANSYS軟件，針對汽車轉向節的拓撲結構優化展開了仿真分析。首先，針對不同的工藝約束，建立了多目標拓撲優化目標函數，通過比較不同拓撲優化結果的區別和優劣勢，選取了最優的拓撲優化建模方法。隨后，根據拓撲優化結果，建立了工程化結構數模。

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汽車-小江 ??? 2年前

帖子 Ansys Workbench中拓撲優化后結構力學特性之可視化 | 結構優化新功能

拓撲優化后，通常需要對其產生的結果模型進行設計驗證，完全復制拓撲優化前的邊界條件進行仿真計算。以往版本需要在WorkBench中添加后續分析模塊去驗證優化后的模型。拓撲優化后的仿真計算設計驗證過程如下圖所示。

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安世亞太 ??? 3年前

Ansys Workbench中拓撲優化后結構力學特性之可視化 | 結構優化新功能

帖子增材制造：拓撲優化與梯度點陣結構提升零部件附加值

2、基于拓撲優化的功能梯度點陣結構最后，我們將拓撲優化結果與功能梯度點陣結構的剛度進行比較。在檢查點陣結構時，我們采用了“殼和填充（shell and infill）”方法。該結構由外殼和內部點陣結構組成。這是一種仿生學設計，類似于骨骼結構，以提高剛度。下圖顯示了一種典型的結構。在這個案例中，拓撲優化閾值設置為 0.4，外殼厚度設置為 t = 0.6 mm。

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機械設計師 ??? 3年前

帖子結構優化從入門到精通-拓撲優化簡介

</p><p>拓撲優化結果的查看在HyperView中進行，HyperView中有專門針對仿真優化結果展示和可視化的模塊，對于強度耐久分析結果，該模塊將提供豐富的結果展示功能，包括圖表、動畫、云圖等，幫助用戶更好地理解和解釋疲勞分析的結果，并支持結果的導出和共享。對于拓撲優化結果，該模塊提供針對性的拓撲優化動圖展示，并支持拓撲優化結果的導出，便于設計工程師結構重構。

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Eric_G ??? 1年前

帖子 OptiStruct端板結構拓撲優化

圖選擇結果文件圖優化后結果參考書籍： 1. 《OptiStruct及HyperStudy優化與工程應用》方獻軍，徐自立，熊春明，機械工業出版社文章來源：結構仿真學習

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小白Johnny ??? 2年前

帖子結構優化新功能 | 拓撲優化后結構力學特性之可視化

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安世亞太 ??? 3年前

問答 workbench做結構靜力學拓撲優化，靜力學模塊中solution不能鏈接拓撲優化中的setup？

workbench做結構靜力學拓撲優化，靜力學模塊中solution不能鏈接拓撲優化中的setup？1690559236380.png

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書恩的爸比 ??? 2年前

帖子如何采用Ansys Workbench對結構進行拓撲優化分析

在ansys workbench中拓撲優化分析流程如下所示。以下圖所示結構為例，演示拓撲優化分析的過程，優化條件如下：最大應力小于1000PSI；質量去除50%；結構材料為結構鋼；結構承受750psi的內壓，兩端的安裝孔固定約束。

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張偉一 ??? 2年前

帖子拓撲優化技術在航天航空結構增材制造設計中的應用

本文列舉飛機控制面板的開放性設計案例用于說明拓撲優化在增材制造設計中的分析應用，在面向增材制造的結構設計中，仿真優化是核心技術。

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機械設計師 ??? 4年前

問答蜂窩夾芯結構固化產生的缺陷仿真

蜂窩夾芯結構固化仿真問題：蜂窩側面有倒角，蜂窩上下鋪設預浸料，在熱壓罐中進行固化，固化結束后由于蜂窩和預浸料之間的摩擦、蜂窩側向抗壓強度低，產生了滑移和壓潰缺陷，如何用ABAQUS相關仿真軟件來模擬這一過程和缺陷？

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TiAmo_4656 ??? 2年前

帖子利用拓撲優化設計二維隨機多孔結構

對于不同的制造方法，功能梯度多孔材料的幾何形狀可以是確定性的（例如，晶格結構）或隨機的（例如金屬泡沫）。利用長期建立的拓撲優化方法對前者的設計進行了廣泛研究，而后者盡管在航空航天和生物醫學等工業領域廣泛使用，卻鮮有研究案例。此項提出了一種新的兩步拓撲優化框架來設計二維隨機多孔結構。

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張偉一 ??? 2年前

帖子 Altair-OptiStruct拓撲優化功能在兒童座椅金屬結構設計中的應用案例分析

摘要本課題利用Altair-OptiStruct拓撲優化分析軟件對兒童座椅內部金屬結構件進行輕量化設計研究，優化后結構布局更合理且質量減輕30%，旨在探索了一種結構優化合理設計和省材減重的方法。一、研究背景兒童座椅在進行碰撞測試的法規試驗中，主要通過座椅內部的金屬結構件來承擔的沖擊力，從而保證整椅結構的完好性，達到保護乘員兒童的效果。

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努力的小小余丶 ??? 2年前

Altair-OptiStruct拓撲優化功能在兒童座椅金屬結構設計中的應用案例分析

帖子考慮振動與穩定性的帶筋薄壁結構變密度拓撲優化方法

圖1 工作流程圖在帶筋薄壁結構拓撲優化領域，傳統的變密度拓撲優化方法暴露出一定的局限性，由于該方法難以直接獲取筋條特征，導致其在實際應用中受到限制。鑒于此，針對帶筋薄壁結構拓撲優化這一特定場景，在傳統方法的基礎上加以改進和完善顯得尤為必要。

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320科技工作室 ??? 6月前

帖子淺析結構優化方法：拓撲、形狀、形貌、自由尺寸、尺寸

拓撲優化：拓撲優化是一種在設計中尋找最佳材料分布的方法。它通過改變材料在結構中的分布，以最小化結構的質量（或體積分數）并滿足特定的性能要求。在汽車輕量化中，拓撲優化可以用來確定哪些部分需要加強，哪些部分可以減輕以降低整體重量，同時保持結構的強度和剛度。形狀優化：形狀優化關注的是在給定的幾何形狀內，調整結構的形狀以優化性能。這可能涉及到改變零部件的曲率、截面形狀或其他幾何參數。

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CAE知識手札 ??? 2年前

視頻基于拓撲優化車身阻尼材料仿真分析解決方案

基于拓撲優化車身阻尼材料仿真分析解決方案適用人群：OEM 或零部件供應商NVH開發工程師、OEM或零部件內飾開發工程師、高校振動噪聲專業學生基于拓撲優化車身阻尼材料仿真分析解決方案（免費）【已結束】直播時間：2022-06-16 19:30課程目的與背景：車用阻尼材料具有降噪減振等功能，被廣泛應用于車身底板、輪罩及頂棚

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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前

帖子案例分享︱復雜仿真應用定制——ccxShapeOpt結構形狀優化APP

01 什么是結構優化設計？結構優化設計 (optimumstructural design)在給定約束條件下（如結構體積、固有頻率），按某種目標函數(如結構剛度最大、質量最低)求出最好的設計方案，如以結構的重量最小為目標，則稱為最小重量設計。結構優化按照改變結構原始狀態的程度分為：結構尺寸優化、結構形狀優化、結構拓撲優化。

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神工坊（高性能仿真） ??? 6月前

視頻 ANSA+Tosca 汽車下擺臂結構拓撲優化

Tosca 結構.拓撲拓撲優化提供更輕且更堅固結構的概念設計。創建輕便、生產就緒的產品設計并縮短上市時間、減少物理測試和原型構建。拓撲優化是您在產品開發早期階段的首選工具。將您的設計建立在現有 FEA 仿真的基礎上，包括：可用設計空間現實負載場景和邊界條件設計和制造約束。使用拓撲優化促進創新設計的同時顯著縮短開發時間。節約材料、成本和時間！

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潛心修行小學生 ??? 3年前