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帖子 HyperWorks仿真——隨機振動理論簡介
注:這里有一個問題,前面說隨機信號不一定滿足傅里葉變換的條件,后面說對信號進行自相關(guān)處理后就可以進行傅里葉變換進而求得功率密度,但是對功率密度的定義是對隨機信號進行傅里葉變換得到的。也就是功率密度是對一個不一定滿足變換條件的函數(shù)進行傅里葉變換得到的。這個地方我還不是很理解。
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小白Johnny ??? 2年前
HyperWorks仿真——隨機振動理論簡介
帖子 隨機振動分析-abaqus(附一個電池包計算案例)
目錄一、隨機振動的定義、特點及常見場景二、隨機振動的數(shù)學(xué)特征--正態(tài)分布三、 隨機振動信號為什么要用功率密度(PSD)表達(dá)?四、如何將時域隨機振動曲線轉(zhuǎn)換得到功率密度曲線五、 隨機振動分析理論附.常見功率密度曲線給出形式附.以dB/oct形式給出的功率密度曲線如何計算附.國標(biāo)中定義的PSD總均方根加速度值是如何計算的?六.
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一只田螺 ??? 2年前
隨機振動分析-abaqus(附一個電池包計算案例)
帖子 關(guān)于隨機振動試驗的探討 附隨機振動試驗應(yīng)用技術(shù)胡志強下載
隨機振動一般給出功率密度與頻率之間的關(guān)系曲線,如圖2所示,根據(jù)該曲線及相關(guān)計算公式即可計算出加速度均方根值。 加速度均方根值,也稱為有效值或RMS值,由曲線下總面積的和經(jīng)過開根號運算得到,用以下公式表示: 式中,A1為升譜線所含面積,A2為平直曲線所含面積,A3為降曲線所含面積,圖譜曲線所含面積通過密度函數(shù)在頻率上進行積分算出。
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有限人生 ??? 4年前
關(guān)于隨機振動試驗的探討 附隨機振動試驗應(yīng)用技術(shù)胡志強下載
帖子 高熱密度板卡模塊高效散熱設(shè)計研究
圖2 主控板功率器件布局示意圖 圖3 模塊導(dǎo)熱設(shè)計示意圖 圖4 典型功耗下板卡模塊整體熱仿真云圖 為科學(xué)計算散熱冷板所需提供的散熱翅片面積,可利用功耗計算公式(1)進行計算推導(dǎo)。
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寶怡 ??? 2年前
高熱密度板卡模塊高效散熱設(shè)計研究
帖子 電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
輸入完功率密度文件后還需對PSD隨機振動分析進行設(shè)置,如圖4所示。電池包的隨機振動的壽命估計采用Dirlik方法,該方法是通過運用蒙特卡羅(Monte Carlo)技術(shù)做大量的計算機模擬,得出頻域信號疲勞分析法的經(jīng)驗閉合解。Dirlik給出的經(jīng)驗公式已經(jīng)被證明精度足夠,在工程上經(jīng)常采用。測試時間為21個小時,即75600秒。圖4.
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仿真客 ??? 2年前
電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
帖子 聲學(xué)基礎(chǔ):聲波的特性介紹 附聲學(xué)基礎(chǔ)杜功煥下載
聲場中某點總的平均聲能密度為式中,p 為有效聲壓,ρ0 為媒質(zhì)密度,c 為聲速。平均聲能密度必須說明是某一時刻的空間平均,還是某一點的時間平均,以免混淆。 7 聲源的聲功率功率是單位時間內(nèi)垂直通過指定面積的聲能。
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技術(shù)先鋒 ??? 4年前
聲學(xué)基礎(chǔ):聲波的特性介紹 附聲學(xué)基礎(chǔ)杜功煥下載
帖子 Acoustic——聲壓、聲強、聲功率之間的區(qū)別與聯(lián)系
除了聲壓之外,還有另外兩個非常重要的參數(shù)——聲強和聲功率。先講講聲強,在《聲學(xué)基礎(chǔ)》中是這樣定義它的:通過垂直于聲傳播方向的單位面積上的平均聲能量流,也叫平均聲能量流密度,單位為w/㎡。可以理解為當(dāng)聲波在垂直于傳播方向上單位面積的聲能量越多時,聲強就越大,聲音就越強,因此聲強是表示聲音強弱的一個客觀物理量。聲強和聲壓一樣,都是用于描述聲場的,那為什么有了聲壓還需要借助聲強呢?
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
Acoustic——聲壓、聲強、聲功率之間的區(qū)別與聯(lián)系
帖子 水下聲輻射機理與仿真分析
在這些認(rèn)知基礎(chǔ)上,本方案尋求一些定性的仿真方法,如CFD+虛擬面FW-H方法和CFD+經(jīng)驗公式法。·CFD+虛擬面FW-H方法·CFD+經(jīng)驗公式法 根據(jù)單個空泡的噪聲特性研究,空化的輻射聲功率是每個氣泡輻射的平均能量于每秒氣泡崩潰數(shù)目的乘積。由于每次崩潰輻射的能量正比于崩潰壓力與最大氣泡體積的乘積。
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
水下聲輻射機理與仿真分析
帖子 Acoustic——聲壓、聲強、聲功率之間的區(qū)別與聯(lián)系
除了聲壓之外,還有另外兩個非常重要的參數(shù)——聲強和聲功率。先講講聲強,在《聲學(xué)基礎(chǔ)》中是這樣定義它的:通過垂直于聲傳播方向的單位面積上的平均聲能量流,也叫平均聲能量流密度,單位為w/㎡。可以理解為當(dāng)聲波在垂直于傳播方向上單位面積的聲能量越多時,聲強就越大,聲音就越強,因此聲強是表示聲音強弱的一個客觀物理量。聲強和聲壓一樣,都是用于描述聲場的,那為什么有了聲壓還需要借助聲強呢?
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杭州擬創(chuàng)(RecurDyn原廠) ??? 2年前
Acoustic——聲壓、聲強、聲功率之間的區(qū)別與聯(lián)系
帖子 【AI+波浪補償】AR模型實時船舶運動預(yù)測中的尺度效應(yīng)
功率密度為不規(guī)則船舶運動表示提供了直接有效的方法,通常認(rèn)為中的峰值周期為特征周期。以頻譜的零階矩所確定的顯著值作為特征振幅。時間序列數(shù)據(jù)對于增強現(xiàn)實模型的訓(xùn)練和驗證都是必要的。如圖3所示,船舶運動時間序列是利用一組正弦波的線性疊加得到的,其中正弦波是通過功率密度的離散產(chǎn)生的。
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海工 ??? 3年前
【AI+波浪補償】AR模型實時船舶運動預(yù)測中的尺度效應(yīng)
問答 隨機振動仿真的一點疑問?

對于安裝在振動臺上的產(chǎn)品 隨機振動仿真時普遍當(dāng)做基礎(chǔ)激勵處理 將輸入功率施加在產(chǎn)品與臺面的安裝點或者接觸面上 但實際上振動臺控制時本身臺面振動是不均勻的 安裝點的功率密度其實是不同的 產(chǎn)品尺寸越大偏差越大 如果考慮這點 隨機振動的加載應(yīng)該如何設(shè)置最好?

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fyfox ??? 4年前
帖子 Ansys Workbench中進行隨機響應(yīng)分析
Ansys中的PSD激勵有四種:加速度功率密度(PSD Acceleration)、PSD Velocity(速度功率密度)、PSD G Acceleration(以重力加速度表示的功率密度)、PSD Displacement(位移功率密度)。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
Ansys Workbench中進行隨機響應(yīng)分析
帖子 機械設(shè)計常用計算公式錦集
: J= 5)實心圓柱體圍繞著直徑旋轉(zhuǎn): J= 6)圓環(huán)圍繞著直徑旋轉(zhuǎn): J= 7)薄球殼: J= 8)條棒圍繞著末端旋轉(zhuǎn): J= 注:公式變形方式,將質(zhì)量 m 用重量 W 或密度ρ替代,即:m=W/g=ρV。
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工廠物流自動化 ??? 4年前
機械設(shè)計常用計算公式錦集
帖子 Ansys Zemax | 如何通過 K-相關(guān)分布模擬表面散射
λ 用于定義逆截止頻率和計算測量數(shù)據(jù)的功率密度 (PSD),隨后功率密度 (PSD) 將被轉(zhuǎn)換成 BSDF。
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宇熠科技 ??? 1月前
Ansys Zemax | 如何通過 K-相關(guān)分布模擬表面散射
帖子 Ansys Zemax | 如何通過 K-相關(guān)分布模擬表面散射
λ 用于定義逆截止頻率和計算測量數(shù)據(jù)的功率密度 (PSD),隨后功率密度 (PSD) 將被轉(zhuǎn)換成 BSDF。
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宇熠科技 ??? 12月前
Ansys Zemax | 如何通過 K-相關(guān)分布模擬表面散射
帖子 機械設(shè)計常用計算公式錦集
: J= 5)實心圓柱體圍繞著直徑旋轉(zhuǎn):J= 6)圓環(huán)圍繞著直徑旋轉(zhuǎn):J= 7)薄球殼:J= 8)條棒圍繞著末端旋轉(zhuǎn):J= 注:公式變形方式,將質(zhì)量 m 用重量 W 或密度ρ替代,即:m=W/g=ρV。
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工廠物流自動化 ??? 4年前
機械設(shè)計常用計算公式錦集
帖子 abaqus電池包隨機振動疲勞分析(附模型及分析流程)
本例展示基于功率密度曲線(PSD)的電池組疲勞分析,即針對隨機振動的疲勞壽命 分析。 1 問題設(shè)定 一塊電池組,尺寸為 70mm x 175mm x 400mm。該電池組的兩端共有 6 個端點,分別受 到垂直于電池組平面的激勵作用,且激勵的加速度功率密度曲線(ASD)相同。
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面條CAE ??? 2年前
abaqus電池包隨機振動疲勞分析(附模型及分析流程)
帖子 AnsysWB-基于PSD的PCBA振動仿真
在Ansys中,密度響應(yīng)通常被稱為響應(yīng)功率密度(RPSD)。
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AutoEuler ??? 4月前
AnsysWB-基于PSD譜的PCBA振動仿真
帖子 汽車平順性(加權(quán)加速度均方根值)計算
attachment/76eaaabb830c44708acc7ff3432783df.png"> </figure> </div><p><br></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;以上為標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于平順性評價方法的介紹,使用“<strong>頻譜分析法</strong>“進行計算,步驟如下:</p><p>(1)繪制已有的加速度曲線,進行FFT轉(zhuǎn)換,得到加速度自功率密度函數(shù)
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Old宋 ??? 1年前
汽車平順性(加權(quán)加速度均方根值)計算
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