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帖子 關(guān)于lsdyna動(dòng)態(tài)松弛卡片的一些使用建議
在一些分析中我們經(jīng)常會(huì)考慮到預(yù)應(yīng)力或者其他一些preload的影響,或者使用動(dòng)態(tài)松弛來(lái)消除動(dòng)能進(jìn)行多次沖擊,這時(shí)候選擇使用動(dòng)態(tài)松弛是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。關(guān)鍵字:*CONTROL_DYNAMIC_RELAXTION。
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陳叫瘦 ??? 4年前
帖子 MATLAB/FORTRAN | 鍵基近場(chǎng)動(dòng)力學(xué)(BBPD)動(dòng)態(tài)松弛法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)靜態(tài)單軸壓縮模擬(含預(yù)制裂隙),反力計(jì)算應(yīng)力應(yīng)變曲線
程序采用經(jīng)典的動(dòng)態(tài)松弛算法(Dynamic Relaxation),將動(dòng)力學(xué)方程轉(zhuǎn)化為解決準(zhǔn)靜態(tài)問(wèn)題的工具,模擬二維材料在單軸壓縮載荷下的響應(yīng)及裂紋擴(kuò)展過(guò)程。 準(zhǔn)靜態(tài)模擬方案:利用動(dòng)態(tài)松弛代碼,通過(guò)人為阻尼迭代,穩(wěn)定求解準(zhǔn)靜態(tài)單軸壓縮過(guò)程。 預(yù)制裂隙建模:代碼內(nèi)置預(yù)制裂隙邏輯,用戶可根據(jù)需求自定義裂隙的位置、角度和長(zhǎng)度,觀察裂隙對(duì)材料強(qiáng)度的影響。
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Zyax ??? 1月前
MATLAB/FORTRAN | 鍵基近場(chǎng)動(dòng)力學(xué)(BBPD)動(dòng)態(tài)松弛法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)靜態(tài)單軸壓縮模擬(含預(yù)制裂隙),反力計(jì)算應(yīng)力應(yīng)變曲線
帖子 LS-DYNA動(dòng)態(tài)松弛實(shí)現(xiàn)應(yīng)力初始化設(shè)置重力效應(yīng)時(shí),關(guān)于關(guān)鍵字設(shè)置的一些思考
下圖是Drelax3test計(jì)算得到的,用時(shí)49s,發(fā)現(xiàn)有后續(xù)的計(jì)算,也就是后續(xù)的重力加載,導(dǎo)致結(jié)果稍有差別,可以看到時(shí)間顯示是0.03,一共32步注意這里設(shè)置了IDRFLG=1 ENDTIM=0.03,*DEFINE_CURVE的SIDR=2,意味著該曲線同時(shí)用于初始化和瞬態(tài)分析注意,約束的是端面使用上述的動(dòng)態(tài)松弛法進(jìn)行土壤重力的施加,得到的土壤重力分布如下圖所示
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龍飛宇 ??? 3年前
LS-DYNA動(dòng)態(tài)松弛實(shí)現(xiàn)應(yīng)力初始化設(shè)置重力效應(yīng)時(shí),關(guān)于關(guān)鍵字設(shè)置的一些思考
視頻 基于LS-DYNA重力作用下的建筑動(dòng)態(tài)松弛仿真分析
基于LS-DYNA重力作用下的建筑動(dòng)態(tài)松弛仿真分析
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于LS-DYNA重力作用下的建筑動(dòng)態(tài)松弛仿真分析
視頻 基于LS-DYNA重力作用下的建筑動(dòng)態(tài)松弛仿真分析
基于LS-DYNA重力作用下的建筑動(dòng)態(tài)松弛仿真分析
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于LS-DYNA重力作用下的建筑動(dòng)態(tài)松弛仿真分析
帖子 為何仿真總在動(dòng)態(tài)工況下“失靈”?您可能缺了這份粘彈性數(shù)據(jù)
我們的測(cè)試體系覆蓋動(dòng)態(tài)振動(dòng)與靜態(tài)松弛兩大范疇,為您捕捉材料從瞬時(shí)響應(yīng)到長(zhǎng)期松弛的完整力學(xué)圖譜。01動(dòng)態(tài)力學(xué)性能測(cè)試(DMA)通過(guò)施加小幅振蕩載荷,精準(zhǔn)測(cè)量材料在不同頻率、溫度與應(yīng)變幅值下的動(dòng)態(tài)模量與阻尼。這是評(píng)估產(chǎn)品動(dòng)態(tài)剛度、振動(dòng)傳遞與生熱潛力的關(guān)鍵。
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Endurica ??? 1月前
為何仿真總在動(dòng)態(tài)工況下“失靈”?您可能缺了這份粘彈性數(shù)據(jù)
帖子 動(dòng)態(tài)機(jī)械分析 (Dynamic Mechanical Analysis-DMA) 量測(cè)技術(shù)應(yīng)用
圖 5:DMA 分析掃描數(shù)據(jù)可用來(lái)比較不同材料的機(jī)械特性與分子結(jié)構(gòu)差異 動(dòng)態(tài)機(jī)械分析 (DMA) 的應(yīng)力松弛量測(cè)模式 應(yīng)力松弛 (Stress Relaxation) 被定義為通過(guò)在固定位移(應(yīng)變)條件下,使樣品產(chǎn)生變形,并在一段長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)監(jiān)測(cè)并量測(cè)作用力(應(yīng)力)的衰減程度來(lái)顯示材料的長(zhǎng)期特性。
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ACMT協(xié)會(huì) ??? 2年前
動(dòng)態(tài)機(jī)械分析 (Dynamic Mechanical Analysis-DMA) 量測(cè)技術(shù)應(yīng)用
帖子 ANSYS LS-dyna中的動(dòng)力松弛Dynamic Relaxation....
若將 “Convergence Type” 設(shè)置為 “Termination occurs at Pseudo End Time” 而非 “Program Controlled”,動(dòng)力松弛將在偽結(jié)束時(shí)間終止。“Time Step Scale Factor” 可用于在動(dòng)力松弛期間縮放計(jì)算出的時(shí)間步長(zhǎng)。另外,也可使用 LS - DYNA 隱式求解器進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析來(lái)計(jì)算預(yù)加載。
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大龍貓?? ??? 7月前
ANSYS LS-dyna中的動(dòng)力松弛Dynamic Relaxation....
帖子 瀝青路面粘彈性力學(xué)分析基礎(chǔ)研究 附粘彈性力學(xué)楊挺青下載
動(dòng)態(tài)模量與蠕變?nèi)崃亢?em>松弛模量可以描述混合料粘彈性性質(zhì)。這些基本參數(shù)可以描述多種性質(zhì)包括:材料的非線性粘彈性質(zhì)、破壞特性以及材料的線性粘彈性性質(zhì)。而它們都能表征材料基本的蠕變和松弛特性,也可以說(shuō)這三個(gè)參數(shù)所包含的信息是相同的。那么也就是這三個(gè)參數(shù)是可以相互轉(zhuǎn)換的。但是在實(shí)際的試驗(yàn)當(dāng)中,難以實(shí)現(xiàn)的是直接測(cè)量松弛模量的恒應(yīng)變松弛試驗(yàn)。
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熠熠生輝1 ??? 4年前
帖子 瀝青路面粘彈性力學(xué)分析基礎(chǔ)研究 附粘彈性力學(xué)楊挺青下載
動(dòng)態(tài)模量與蠕變?nèi)崃亢?em>松弛模量可以描述混合料粘彈性性質(zhì)。這些基本參數(shù)可以描述多種性質(zhì)包括:材料的非線性粘彈性質(zhì)、破壞特性以及材料的線性粘彈性性質(zhì)。而它們都能表征材料基本的蠕變和松弛特性,也可以說(shuō)這三個(gè)參數(shù)所包含的信息是相同的。那么也就是這三個(gè)參數(shù)是可以相互轉(zhuǎn)換的。但是在實(shí)際的試驗(yàn)當(dāng)中,難以實(shí)現(xiàn)的是直接測(cè)量松弛模量的恒應(yīng)變松弛試驗(yàn)。
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學(xué)無(wú)止境. ??? 3年前
帖子 基于Ls-dyna電池包密封圈壓縮仿真過(guò)程詳解(附直播推薦)
三、仿真思路簡(jiǎn)述1)密封圈壓縮仿真需要考慮密封螺栓預(yù)緊過(guò)程,基于Ls-dyna的動(dòng)態(tài)松弛關(guān)鍵字實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程;圖1 創(chuàng)建螺栓截面關(guān)鍵字圖2 施加螺栓預(yù)緊力關(guān)鍵字圖3 動(dòng)態(tài)松弛關(guān)鍵字2)密封圈類型分兩種,一種是完全不可壓縮材料(如硅橡膠),另一種完全可壓縮材料(如發(fā)泡材料),需要使用不同的材料本構(gòu)進(jìn)行模擬;圖4 完全不可壓縮材料本構(gòu)MATL27
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
基于Ls-dyna電池包密封圈壓縮仿真過(guò)程詳解(附直播推薦)
帖子 非對(duì)稱半潛式起重平臺(tái)系泊系統(tǒng)特性研究
童波等[11]以工作水深為1500m的半潛式平臺(tái)為研究對(duì)象,設(shè)定了系泊纜直徑、長(zhǎng)度、預(yù)張力角度等相關(guān)變量,從而進(jìn)行平臺(tái)系泊系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性研究。該研究還以纜繩數(shù)量、纜繩布置角度為變量,進(jìn)行了系泊系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)分析。系列研究結(jié)果表明,適當(dāng)?shù)南挡聪到y(tǒng)設(shè)計(jì),即合適的纜繩數(shù)量、合理的纜繩布置角度,對(duì)平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)特性起到積極影響,能夠提升系泊系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)性能。
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乘風(fēng)破浪_ ??? 2年前
非對(duì)稱半潛式起重平臺(tái)系泊系統(tǒng)特性研究
帖子 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中視覺(jué)感知模塊的安全測(cè)試
從圖6中,可以觀察到隨著松弛限逐漸變大,故障發(fā)現(xiàn)率不斷下降.如果松弛率比較小,那么系統(tǒng)就會(huì)報(bào)出大量的假陽(yáng)性.如果松弛率比較大,那么系統(tǒng)又會(huì)忽略可能的危險(xiǎn)錯(cuò)誤.正如前面解釋設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛測(cè)試預(yù)言的困難性,如何折中松弛率是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題,在DeepTest中使用統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)差作為松弛限,DeepRoad直接使用經(jīng)驗(yàn)取值.根據(jù)此圖,ε在0~0.1區(qū)間內(nèi),隨自身增加,故障發(fā)現(xiàn)率下降速度比較快,推測(cè)排除了大量的假陽(yáng)性
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木火柴 ??? 4年前
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中視覺(jué)感知模塊的安全測(cè)試
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動(dòng)力松弛
本期內(nèi)容講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環(huán)境下,如何進(jìn)行重力荷載松弛分析,或者重力荷載動(dòng)態(tài)釋放分析,或者初始化重力荷載帶來(lái)的應(yīng)力和應(yīng)變。注意:“1_操作演示”和“2_結(jié)果分析”為“HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動(dòng)力松弛(重力荷載的應(yīng)力初始化)”的更新版。大家看更新版即可。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_重力荷載動(dòng)力松弛
帖子 橡膠制品的動(dòng)態(tài)疲勞及配方設(shè)計(jì)方案
橡膠動(dòng)態(tài)疲勞的力化學(xué) 在周期力作用下,未填充的線構(gòu)或網(wǎng)構(gòu)橡膠,它們的分子結(jié)構(gòu)或網(wǎng)構(gòu)狀態(tài),發(fā)生顯著的變化以致破壞。這是由于疲勞過(guò)程,大分子或網(wǎng)構(gòu)發(fā)生斷裂破壞,重排以及再結(jié)合等過(guò)程,導(dǎo)致了橡膠結(jié)構(gòu)的不均勻狀態(tài)。這種狀態(tài)更促使橡膠結(jié)構(gòu)微區(qū)中的應(yīng)力分布愈趨不均化。特別是由于橡膠的粘彈性質(zhì),周期形變時(shí),應(yīng)力松弛來(lái)不及充分進(jìn)行。
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高分 ??? 3年前
橡膠制品的動(dòng)態(tài)疲勞及配方設(shè)計(jì)方案
帖子 雜化動(dòng)態(tài)共價(jià)網(wǎng)絡(luò)用作鋰金屬電池保護(hù)層和固態(tài)電解質(zhì)
(插圖是CHDN相對(duì)于1000/T的鏈段松弛時(shí)間)。(c)離子電導(dǎo)率的溫度依賴性。(d) CHDN被切割(i)、愈合15 (ii)、30 (iii)和60 (iv)分鐘的光學(xué)顯微照片。(e) CHDN片被切割成兩段(i)并完全愈合(ii)的數(shù)碼照片。(f) CHDN被切割(i)并回收(ii)的數(shù)碼照片。
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熱管理博覽會(huì) ??? 3年前
雜化動(dòng)態(tài)共價(jià)網(wǎng)絡(luò)用作鋰金屬電池保護(hù)層和固態(tài)電解質(zhì)
帖子 近場(chǎng)動(dòng)力學(xué)(PD)態(tài)基模型零能模式抑制算法對(duì)比:Silling、Li Pan、Wan Ji 多方法復(fù)現(xiàn)
動(dòng)態(tài)松弛法 (Dynamic Relaxation):采用 Madenci 專著中的動(dòng)態(tài)松弛策略,確保靜力學(xué)問(wèn)題的準(zhǔn)靜態(tài)求解穩(wěn)定性。可視化后處理:內(nèi)置 3D 散點(diǎn)云圖顯示、實(shí)時(shí)能量曲線監(jiān)控(Energy Balance Check),數(shù)據(jù)可靠性高。
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Zyax ??? 1月前
近場(chǎng)動(dòng)力學(xué)(PD)態(tài)基模型零能模式抑制算法對(duì)比:Silling、Li Pan、Wan Ji 多方法復(fù)現(xiàn)
帖子 基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實(shí)驗(yàn)與對(duì)標(biāo)分析
在一些動(dòng)態(tài)應(yīng)用中,卸載也很重要,一些工程師將動(dòng)態(tài)卸載曲線定義為準(zhǔn)靜態(tài)載荷曲線,以避免這種更僵硬的行為。這種假設(shè)有助于在動(dòng)態(tài)卸載中使用MAT_083模擬更真實(shí)的卸載行為。然而,這只適用于動(dòng)態(tài)情況。在準(zhǔn)靜態(tài)加載的情況下,必須引入真實(shí)的準(zhǔn)靜態(tài)載荷曲線,以避免過(guò)于柔軟的行為。圖5:落球模型與實(shí)際落球應(yīng)用結(jié)果的比較2.
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數(shù)擬合實(shí)驗(yàn)與對(duì)標(biāo)分析
帖子 流固耦合方法進(jìn)行隧道爆破開(kāi)挖,怎么實(shí)現(xiàn)添加初始地應(yīng)力?
在進(jìn)行動(dòng)態(tài)松弛方法模擬地應(yīng)力時(shí),為什么每次獲取動(dòng)態(tài)松弛文件進(jìn)行顯式計(jì)算都無(wú)法正常計(jì)算,實(shí)現(xiàn)這一操作的規(guī)范步驟是怎樣的,有無(wú)大佬指導(dǎo)一下,痛苦死了。
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kostadinov ??? 3年前
流固耦合方法進(jìn)行隧道爆破開(kāi)挖,怎么實(shí)現(xiàn)添加初始地應(yīng)力?
帖子 構(gòu)建高精度橡膠仿真模型:面向耐久性預(yù)測(cè)的材料測(cè)試體系
核心測(cè)試動(dòng)態(tài)彈性模量/損耗因子測(cè)試、蠕變/應(yīng)力松弛測(cè)試、粘彈性疲勞測(cè)試、粘滯生熱與熱傳導(dǎo)性能測(cè)試。工程價(jià)值獲取用于瞬態(tài)熱-力耦合仿真所需的粘彈性參數(shù)與熱物理參數(shù),精確預(yù)測(cè)產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)剛度、生熱及在長(zhǎng)期載荷下的松弛或蠕變行為。
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Endurica ??? 1月前
構(gòu)建高精度橡膠仿真模型:面向耐久性預(yù)測(cè)的材料測(cè)試體系
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