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問答 螺栓簡化模型討論?

請教各位有沒有做過螺栓簡化模型,類似于用殼或梁單元代替但保留摩擦滑移和擠壓特性,大幅度提高計算時間的那種模型。目前實體單元摩擦接觸用abaqus standard做靜力學純鋼模型基本可以做到收斂,但是計算時間實在太慢(一百多個螺栓靜力加載需要一到兩個小時),無法實現算法層面上的布局優化。

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橙子_2631 ??? 4年前
視頻 ansys workbench之DM建模(螺栓簡化為梁)
ansys workbench之DM建模(螺栓簡化為梁),將螺栓簡化為梁。
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韓羅峰 ??? 1年前
ansys workbench之DM建模(螺栓簡化為梁)
視頻 Abaqus模擬簡化螺栓連接
該算例主要講述了Abaqus模擬一個簡化螺栓連接結構。
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何止塵埃 ??? 1年前
Abaqus模擬簡化的螺栓連接
視頻 Hypermesh二次開發腳本自動批量簡化螺栓
Hypermesh二次開發腳本自動批量簡化螺栓,整個過程無需手動操作
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笠言 ??? 5年前
Hypermesh二次開發腳本自動批量簡化螺栓
帖子 Hypermesh二次開發之蛛網螺栓批量建立
在實際機械裝配體中,部件的連接很多時候都離不開螺栓類型的結構,如門窗上的合頁需要通過螺絲進行緊固,汽車輪轂輪輞需要通過螺栓進行連接,腳手架的固定等等都離不開小小螺栓的連接。有限元也是如此,創建螺栓的方式有很多,比較常見的主要有兩種類型,一種是實體創建,另一種是形式簡化等效方式,各有優缺點,就需要根據應用場景、研究方向等進行考量再應用。
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SimYoungC ??? 11月前
Hypermesh二次開發之蛛網螺栓批量建立
帖子 螺紋連接:仿真分析簡化
02 簡化思路為什么簡化?有些小伙伴可能會困惑:“實體螺栓+接觸(不考慮螺紋)"多么完美的處理方式,還有必要簡化么?
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CAEer吳皓 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡化
帖子 螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析(Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections)
各部件的幾何形狀和尺寸取自Sawa等人(1991),并稍加修改以簡化建模。這兩個輪轂和墊片的內壁半徑是25 mm。管道法蘭外壁半徑為82.5 mm,墊片外壁半徑為52.5 mm。墊片的厚度為2.5 mm。管法蘭上有8個螺栓孔,螺栓孔在半徑為65mm的節圓內等間距。在本分析中,螺栓孔半徑修改為與螺栓相同,為8mm。螺栓頭(承載面)假定為圓形,其半徑為12mm。
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CAE從入門到入土 ??? 12月前
螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析(Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections)
帖子 案例37-螺栓螺紋分析
該示例問題演示了通過螺栓截面法進行螺栓螺紋模擬的簡化建模技術。該方法以接近真實螺栓模型的精度提供近似結果,但不需要詳細的螺紋幾何結構和精細的網格離散化。螺栓截面法還顯著節省了模擬時間。 突出顯示了以下特性和功能: • 通過將螺栓截面分配給接觸單元,對2-D/3-D螺栓螺紋進行建模。 • 使用預緊載荷。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例37-螺栓螺紋分析
帖子 基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
1 消隙力的有限元計算方法1.1 消隙力的簡化有限元計算方法抽取U型開檔結構中性面,簡化有限元計算方法幾何模型如圖1所示。其有限元模型采用2D殼單元劃分網格,無需建立螺栓、螺母和套管網格。在U型開檔一側做出螺栓接觸圓環面,以圓環面中心點為主節點、該圓環面節點為從節點建立剛性單元;在U型開檔另一側做出螺母接觸圓環面,同理建立剛性單元。
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CATIA助手 ??? 2年前
基于CATIA有限元的開檔消隙力計算方法研究
帖子 CAE工程分析 | 螺紋連接:仿真分析簡化1
有些小伙伴可能會困惑:“實體螺栓+接觸(不考慮螺紋)”多么完美的處理方式,還有必要簡化么?
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陽普科技 ??? 4年前
CAE工程分析 | 螺紋連接:仿真分析簡化1
帖子 VDI2230關于螺栓偏心彎矩和外載彎矩的一些理解
在前文提及的,被夾緊件兩側等效變形區軸向剛度計算 和 被夾緊件計算偏心距Ssym已經計算完成條件下,對螺栓彎曲應力的計算梳理如下:一:將螺栓彎曲問題計算模型簡化:? 螺栓桿為可變形體;? 螺栓頭/螺母理解為剛性體;? 兩側被連接件抽取等效變形體為兩個壓縮彈簧;二:螺栓擰緊過程的變形過程如下圖所示: 螺栓在初始預緊力Fn作用下,軸向壓縮兩側被連接件。
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cae_lizh ??? 7月前
VDI2230關于螺栓偏心彎矩和外載彎矩的一些理解
問答 abauqs管片拼裝螺栓連接問題處理?

請教各位管片拼裝中用螺栓連接,簡化成一個圓柱(不帶螺帽,管片切割出螺栓孔,螺栓和管片之間的接觸應該怎么設置呀?用綁定約束的話會顯示報出過約束的錯誤(只設置了螺栓身與管片孔的綁定)

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荒蕪t hjt hjt ??? 1年前
問答 有限元模擬預緊螺栓的標準方法?

各位,在有有限元模擬預緊螺栓時,有沒有標準方法?比如,把螺栓螺母簡化為圓柱,考慮螺頭螺母與被連接件的接觸,還有被連接件間的接觸,并給一個摩擦系數,第一個載荷步施加預緊力,第二個載荷步施加外載荷——我看很多軟件的例子都是這樣做的。 這個方法算標準方法么?有沒有文章之類的說明一下,這種方法與實測值的符合程度,誤差多少?

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saiwaisuhang ??? 3年前
帖子 設計仿真 | 基于Marc非線性摩擦模型Hashiguchi評估螺栓松動的方法
為了簡化分析,上板的形狀采用圓柱體,下螺母外表面在垂直方向上固定,以模擬下安裝板的固定效果。 圖3:分析模型示意圖 在分析中,通過螺栓頭和上板之間的過盈配合產生預緊載荷。隨后,在循環位移邊界條件下,對上部安裝板施加周期循環橫向載荷,這邊采用位移邊界條件,施加0.45mm的循環載荷。摩擦在螺栓自松過程中起著重要作用。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
設計仿真 | 基于Marc非線性摩擦模型Hashiguchi評估螺栓松動的方法
帖子 喵星人教你弄懂如何高效施加螺栓(群)拉力
</strong><strong style="color: rgb(0, 0, 0);">熱身:螺栓的建立方法</strong></p><p>常見的螺栓群建立方法主要有兩種:一種是通過旋轉一次到位形成螺栓整體,這種方法適用于簡化為圓頭的螺栓,操作方法十分簡單。然而對于六角頭等螺栓部件則不適宜旋轉形成。
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會CAE的喵星人 ??? 7月前
喵星人教你弄懂如何高效施加螺栓(群)拉力
帖子 汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
傳統鋼結構設計流程復雜,需投入大量時間進行有限元模型構建與分析,而 SimSolid 的出現極大地簡化了這一過程。
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ALTAIR ??? 7月前
汽車行業分享丨SimSolid在鋼結構設計中的應用及體會(下)
視頻 ABAQUS螺栓荷載的多種施加方式
除了ABAQUS軟件自帶的螺栓荷載施加方式外,提供了另外三種螺栓荷載的施加方式——降溫法,連接器法,過盈量法。旨在解決結構有較多螺栓時的簡化建模方式,螺栓荷載施加不收斂時可以有別的施加方式,動力學和靜力學(傳統施加螺栓荷載)不能通用時,可以用動力學的方式施加螺栓荷載。每一步都進行了詳細講解,要是還有疑問的地方,可以在評論區留言。
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一個甜甜圈 ??? 3年前
ABAQUS螺栓荷載的多種施加方式
帖子 CAE工程分析 | 螺紋連接:仿真分析簡化2
可以觀察到在較大軸向拉力作用下實際被連接表面的側向滑移量較小詳細提取接觸表面的變形情況:根據曲線可以看出,在靠近接觸面部位變形最為明顯,遠離接觸面部位變形影響逐漸減小,到端部基本沒有影響接下來查看接觸區域的壓力分布:從節點接觸反力來看,壓力并不是均勻的分布在接觸面上,而是兩端較大,中部相對小一些,也就是說具有邊緣效應 對比模型 為了簡化上述非線性接觸
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陽普科技 ??? 4年前
CAE工程分析 | 螺紋連接:仿真分析簡化2
帖子 Workbench螺栓連接的模擬方法
將模型導入到Workbench,在DM中打開,如圖1,兩個孔處即是螺栓孔,在DM中我們通過Tool>Mid-Surface工具對其進行抽取中面(這里抽取中面是為了簡化計算),如圖2。圖1圖2我們采用static structural模塊進行分析,在Engineering Data中定義結構鋼和鋁合金材料,兩塊板為鋁合金材料,螺栓為結構鋼材料。
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320科技工作室 ??? 3年前
Workbench螺栓連接的模擬方法
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
本文原刊登于Ansys Blog:《Bearing Calculations No Longer a Lot to Bear with Easy-to-Use Automation Tool》 眾所周知,螺母和螺栓在一起能夠用于緊固部件,但讓部件保持運動的大功臣則是軸承。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
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