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帖子 關鍵字實現LS-DYNA導入幾何尺寸(網格模型)自動縮放和(私信我可答疑)
或者使用TG建模,需要旋轉一定角度,都不需要特意在前處理軟件進行旋轉操作 一般來講,需要在畫完網格進行一步縮放或者旋轉,比如模型整體縮小10倍,再導出model.k,當然我們也可以直接通過使用LS-DYNA的相關關鍵字來實現縮放或者的效果——這兩個關鍵字就是*DEFINE_TRANSFORMATION和*INCLUDE_TRANSFORM 接下來是兩個關鍵字的詳細介紹與使用注意事項
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OnTheWay08 ??? 3年前
關鍵字實現LS-DYNA導入幾何尺寸(網格模型)自動縮放和平移(私信我可答疑)
帖子 MSC Apex如何快速進行模型裝配
實現方法 MSC Apex提供了專門的模型裝配工具 — 幾何變換。幾何變換工具可以移動或者復制模型里的幾何體或者有限元模型,通過在任意六個自由度上對其進行定位選擇來實現。 幾何變換工具中的操縱器,我們可以理解為用于、旋轉等操作時的坐標系統。操縱器可以通過與實體解鎖變換位置或者方向,再次鎖定后,可以在新的坐標系統中對模型進行或者旋轉等操作。
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Cruise ??? 3年前
MSC Apex如何快速進行模型裝配
視頻 溫度及應變率相關超黏彈性本構的建立、推導、參數識別與有限元應用
在時溫等效章節中,介紹了時溫等效、函數、因子、Williams-Landel-Ferry時溫等效方程(WLF方程)的定義,提供了基于Python語言的最小化誤差函數算法獲取因子的方法和程序。
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去看見星空和大海 ??? 7月前
溫度及應變率相關超黏彈性本構的建立、推導、參數識別與有限元應用
帖子 設計仿真 | MSC Apex 如何快速進行模型裝配
幾何變換工具可以移動或者復制模型里的幾何體或者有限元模型,通過在任意六個自由度上對其進行定位選擇來實現。 幾何變換工具中的操縱器,我們可以理解為用于、旋轉等操作時的坐標系統。操縱器可以通過與實體解鎖變換位置或者方向,再次鎖定后,可以在新的坐標系統中對模型進行或者旋轉等操作。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | MSC Apex 如何快速進行模型裝配
帖子 在 COMSOL 中模擬電動磁懸浮裝置
如果圓周速度大于速度(相對滑移速度為正),則系統產生推力。若情況相反,則產生制動力。 通過使用二維和三維的“旋轉機械,磁”接口,我們可以在一個模型中同時模擬和旋轉運動。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬電動磁懸浮裝置
帖子 算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
右鍵單擊報告節點,然后選擇新報告 > DFBI > 6 自由度體。一個名稱為 6 自由度體 1 的節點出現在報告節點內。2. 將 6 自由度體 1 節點重命名為 Z 軸向3. 選擇 Z 軸向節點,然后將方向設置為 [0.0, 0.0, 1.0]。創建第二個報告以監視圍繞 Y 軸的旋轉角度。4.
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仿真客 ??? 3年前
算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
帖子 [經驗分享]如何在CST中快速等間距的復制多個3D模型
復制模型都很簡單,相信大家都會用。我們把第一個建立好的模型命名為U模塊,還需要復制兩個模型分別為V模塊和W模塊。第一步:設置定位點。IGBT總成模塊的機構件包括結構,散熱片,塑料支架等可以直接CAD導進來的。先把U模塊放進去,設置定位點初始點和終點,如圖,這里設置定位點的意思是可以將需要復制的模塊坐標跟初始點的坐標一起到終點的坐標位置。
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【已注銷】 ??? 2年前
[經驗分享]如何在CST中快速等間距的復制多個3D模型
帖子 案例57-輪胎性能模擬
外傾角是從輪胎前部看,車輪中心線與道路垂直線之間的角度: 在足跡分析之后,進行了一些穩態滾動分析,以確定各種穩態滾動解(包括固定速度的自由滾動、制動和牽引)。在第一次穩態滾動分析中,應用速度和旋轉速度,以使輪胎處于制動狀態: 對于給定的速度,沿輪胎運行方向沒有縱向力或沒有扭矩作用在輪胎上的旋轉稱為自由滾動旋轉。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例57-輪胎性能模擬
帖子 多學科統一的多體動力學建模方法
1.理想感元 在機械運動中,質量為理想感元。在機械轉動中,轉動慣量為理想感元。在電學系統中,電感為理想感元。2.理想容元 在機械運動中,彈簧為理想容元。在機械轉動中,扭轉彈簧為理想容元。在電學系統中,電容為理想容元。3.理想耗元 在機械機構中的阻尼器為理性耗元,例如輪胎的阻尼。機械轉動中的轉動阻尼為理性耗元。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
多學科統一的多體動力學建模方法
帖子 【時序預測】Transformer模型在時間序列預測領域的應用
舉例來說,如果一個時間序列是以年為周期,那么序列365天后,原序列和后的序列相關系數是很高的。AutoFormer利用了這個性質,計算各個滑動步長的自相關系數,并選擇相關系數top k的滑動步長。在具體實現上,Auto-Correlation Mechanism替代了Transformer中的self-attention結構,其公式如下。
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牛頓家的計算機 ??? 3年前
【時序預測】Transformer模型在時間序列預測領域的應用
帖子 設計仿真 | MSC Nastran Modules助力大規模裝配結構提高建模效率
傳統的有限分析建模方法,不允許使用重復的ID編號,而大規模的裝配結構需要通過組裝多個不同的部段模型來實現,隨著計算資源越來越廉價,精細化建模的需求越來越高,模型的單元、節點數量變得非常龐大,這就需要對大規模模型進行更加嚴格的模型管理,隨之而來的就是傳統有限元建模方法的局限性越來越明顯:■ 傳統的有限元建模方法,需要遵循嚴格、復雜的編號規則,避免出現ID號沖突;■ 部段模型不能進行、旋轉
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MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | MSC Nastran Modules助力大規模裝配結構提高建模效率
帖子 ANSYS/LS-DYNA薄壁方管碰撞仿真
用殼單元模擬剛性墻,在幾何建模時,先把墻面建在XY平面上,通過得到所需位置。 6. 網格劃分,使用殼單元模擬薄壁管和剛性墻,網格大小為5mm 7.
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小白Johnny ??? 2年前
ANSYS/LS-DYNA薄壁方管碰撞仿真
帖子 基于PERA SIM 的曲軸靜力學及模態分析
dy=67.5mmdz=17mm,xy平面切分幾何體dz=-34mm,xy平面切分幾何體dz=17mm,z向回到初始位置中間圓柱,旋轉-60度,xz平面切分中間圓柱,旋轉120度,xz平面切分中間圓柱,旋轉-60度,Rz回到初始位置dy=-67.5mm,y向回到初始位置3.3 網格模塊PERA SIM提供了豐富的網格劃分算法
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安世亞太 ??? 2年前
基于PERA SIM 的曲軸靜力學及模態分析
帖子 STAR-CCM+入水仿真/運動建模案例:落入水中的救生艇
1 問題描述 本案例演示如何使用具有自由表面流體的重疊網格功能和DFBI 對落入水中的救生艇的運動構建模型。STAR-CCM+ 自動進行方格重疊過程。在救生艇落水過程中具有三個自由度的運動的模型:豎直和水平以及俯仰旋轉。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+入水仿真/運動建模案例:落入水中的救生艇
問答 hypermesh導出模型用solidworks打開出錯?

HM導出模型(STEP,用solidworks打開發 現顯示的模型是HM模型復制的復雜版,看圖 一,圓柱的形狀應該是一個(HM也一個),SW里 有六個,上下左右都有,模型樹(圖二)這些都是 一個模型,怎么把多余的刪掉啊?而且尺寸也發生 了變化,圖三是HM導出設置,有錯嘛?

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用戶_55480 ??? 9月前
帖子 萌新筆記——CST(一)
clc;clear all;%% 數據讀取path='E:\0_桌面文檔\shiyan\patch\SP\hfe.txt'; %近場數據位置fid=fopen(path,'r');% 量tx = -47;ty = -31.8;tz = 0;% 變換矩陣T = [1 0 0 tx; 0 1 0 ty; 0 0 1 tz; 0 0 0 1];for t=1:2
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萬有引力LYQ ??? 2年前
萌新筆記——CST(一)
視頻 Ls-Prepost界面基礎操作
Ls-Prepost界面基礎操作面向新手1h掌握,快速上手包含基礎操作部件的、旋轉、鏡像、放縮、選擇選項卡的使用單元隱藏、測量、刪除、加密部件分離、復制、融合關鍵字架構簡要介紹、有限元單位制創建集、簡單后處理購買課程后,如有問題或需要主頁其它我發布的dyna資料可私聊我
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gunsss ??? 4年前
Ls-Prepost界面基礎操作
帖子 傅里葉變換光譜儀
簡介 傅里葉變換光譜儀(FTS)是利用干涉儀與一個反射鏡來產生干涉圖樣的光學儀器。干涉圖的傅里葉變換提供了光源的頻譜。由于FTS提高了測量速度、分辨率的提升和簡潔的機械結構性[1],FTS方法通常優于單色儀。在FRED中模擬FTS并不復雜。在本案例中,在FRED中將會使用一個嵌入式腳本來創建和運行FTS模型。將會使用該模型分析三種不同的光譜。
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infotekkaya ??? 1年前
傅里葉變換光譜儀
帖子 傅里葉變換光譜儀
圖1 簡單的傅里葉變換光譜儀模型,由一個點光源、理想透鏡和具有可移動反射鏡的邁克爾遜干涉儀組成。來自光源的準直光束被送入到50/50的分束器上。反射光傳播到一個固定的反射鏡(綠色),透射光傳播到一個反射鏡(藍色)。來自兩個路徑的光經過分束器后重新組合,收集到的能量在(黑色)探測器處測量。 FRED模型的第一步是創建一個相干的點光源對象。接著,創建一個光譜并分配給光源。
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栞微 ??? 1年前
傅里葉變換光譜儀
帖子 Fluent仿真案例-高超音速再入艙氣動熱仿真
2、物理模型 選擇求解能量方程并選擇雙溫度模型選項。在雙溫模型中,一個溫度代表空氣分子的能和旋轉能,另一個溫度代表空氣分子的振動能和電子能。考慮這種熱非平衡對于高超超聲速流的精確模擬是重要的,最重要的是在表面傳熱和溫度的預測。 粘度模型使用k-ω SST湍流模型,保留默認設置。
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仿真客 ??? 2年前
Fluent仿真案例-高超音速再入艙氣動熱仿真
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