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HyperWorks
在人工智能中的應用及案例分享
例如,在航空航天工業中,
HyperWorks
可以應用于飛機結構設計,通過優化設計參數來減少重量、提高強度和耐久性。二、
HyperWorks
在人工智能領域的案例分享案例一一家汽車制造商使用
HyperWorks
進行車身結構優化。他們使用
HyperWorks
的拓撲優化功能,通過優化材料分布和形狀,減少了車身結構的重量,保持了足夠的剛性和
安全
性能。
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2
技術鄰公告
??? 2年前
帖子
智造引擎,仿真之巔:Altair
HyperWorks
重塑工程研發新格局
Altair
HyperWorks
憑借全流程集成、頂尖優化、AI 賦能、開放兼容四大核心競爭力,重新定義 CAE 平臺標準:· 為企業縮短研發周期 30%-70%,減少物理原型 60%-90%,大幅降低研發成本;· 助力產品輕量化 20%-50%,提升性能、可靠性與
安全
性,增強市場競爭力;· 打破設計局限,激發創新靈感,讓工程師專注創意而非繁瑣操作,加速產品迭代升級。
2468
庭田科技
??? 1月前
帖子
新聞速遞丨
HyperWorks
2026 新版本:以 AI 之力解鎖大規模設計與仿真
Altair
HyperWorks
2026 現已正式發布。
2537
ALTAIR
??? 4月前
帖子
新聞速遞丨
HyperWorks
2026 新版本:以 AI 之力解鎖大規模設計與仿真
Altair
HyperWorks
2026 現已正式發布。
2751
技術鄰公告
??? 4月前
帖子
基于
Hyperworks
二次開發的液壓支架等強度設計
關鍵詞:液壓支架;二次開發;等強度設計;優化;疲勞壽命分析0 前言液壓支架是煤炭綜采工程中的重要裝置,起到支撐頂板以確保采煤
安全
的作用,其運用在很大程度上提升了采煤效率和機械化程度。傳統液壓支架為符合強度和剛度要求,通常選取相對較厚的支架鋼板。為了提高板式液壓支架的性價比,有必要對其進一步優化。
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3
1
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
基于
HyperWorks
的冰箱門溫度場有限元分析
對比兩種方案可以看出,方案二改善效果明顯,門蓋
安全
系數增加到2.0以上,已經高于使用ABS材料時的
安全
系數,門體整體變形也由減小到,上下門蓋重量分別增加和,由于HIPS比ABS便宜,即使重量稍有增加也能達到降成本開發的目標。
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段白月
??? 3年前
視頻
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包
Hyperworks
+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
其中GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池
安全
要求》里詳細介紹了PACK系統需要進行的試驗項。此課程詳細介紹了新能源汽車電池包在GB38031-2020中振動試驗仿真分析的方法。無特別強調本教程使用的軟件為
hyperworks
14.0+ncode11.1(standlone)。
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85
周限元
??? 1年前
帖子
基于
hyperworks
+ABAQUS翼子板抗凹簡易模擬-03
同時,從碰撞
安全
和行人保護的角度考慮,翼子板義不能過硬,避免低速碰撞時對行人產生較大的傷害。這些要求綜合起來,就使得翼子板的結構往往設計的非常復雜。本案例利用
Hyperworks
進行翼子板前處理,對某車型翼子板進行網格劃分和屬性定義,加載、約束及接觸創建等,并利用Abaqus進行翼子板抗凹性有限元分析計算。
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16
9
CAE追夢者
??? 3年前
視頻
基于
hyperworks
&ansa與nastran整車結構分析
本套視頻教程使用軟件為
HyperWorks
14.0和ANSA19作為前處理軟件,在
HyperWorks
和ANSA中根據分析類型進行有限元模型的建立,載荷和邊界條件的施加,輸出求解器對應得求解文件。本視頻目前涉及整車分析項目大概60個左右,后續會繼續添加,涉及剛強度疲勞分析。
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cae小白兒
??? 5年前
帖子
HyperWorks
多物理場仿真:流固耦合
案例:風力發電機的葉片在強風下產生顯著變形,不僅會改變葉片的空氣動力學性能,如果翼尖變形量過大,甚至會影響塔架
安全
。
5043
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
Altair Radioss:瞬態動力學仿真專家
四、生態協同:融入 Altair
HyperWorks
,構建一體化仿真平臺Radioss 深度融入 Altair
HyperWorks
仿真生態,與 HyperMesh 前處理、HyperView 后處理、OptiStruct 優化、HyperStudy 穩健性分析無縫集成;支持與第三方 CAE/CFD 軟件數據互通,實現 “前處理 - 求解 - 優化 - 驗證” 全流程閉環;兼容云原生部署,
2503
庭田科技
??? 1月前
帖子
成功案例丨新一代熱管理:預測并降低熱風險,避免代價高昂的過度設計和組件故障
采用Altair方案,企業能夠在設計初期識別過熱等潛在問題,從而顯著縮短設計周期、提升產品
安全
性,并預防后續制造環節的問題。
2527
ALTAIR
??? 1年前
帖子
基于
HyperWorks
的自動雨棚尺寸優化分析
HyperWorks
中的尺寸優化不僅可以實現輕量化目標,同時可以使產品滿足功能指標。文章來源:CAE愛聯盟
2029
3
仿真客
??? 2年前
帖子
大學生方程式賽車借助Altair OptiStruct 實現輕量化和燃料效率提升
如果從車輛
安全
角度出發,一旦懸掛系統發生故障,后果是很嚴重的。此外還要保證必要的剛度,這樣才能確保操控性良好,而且所有運動部件都能夠以高的效率運轉。針對多個荷載工況的傳統迭代設計方法是,在每次迭代中都去除低應力部分,但這通常都會很耗時。原始組件的設計花費了數周時間,而解決方案卻在結構效率方面差強人意。
2053
仿真驅動設計
??? 2年前
帖子
基于有限元仿真的某車門輕量化分析
摘 要:采用
HyperWorks
,針對某型商務車車門開展自由模態、柱碰
安全
及加載1 000 N垂直向下作用力工況的垂向剛度、靜強度有限元仿真分析,根據分析結果判斷存在輕量化空間,據此設計了兩種輕量化方案,分別對兩個方案的車門進行了各項性能的仿真分析,結果顯示輕量化方案一車門各項性能滿足主機廠要求,并具有較好的輕量化效果;方案二車門在加載垂向力工況下的內板靜應力超過了材料的屈服強度,無法滿足客戶要求
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10
清風徐來asd
??? 2年前
帖子
功能更新丨HyperMesh:被動
安全
報告管理器ASRM 2024.1,助力汽車
安全
開發效率再升級
<p>Altair被動
安全
報告管理器(Altair Safety Report Manager, ASRM)2024.1版本目前已經正式發布。這個版本通過高度自動化的報告生成能力、廣泛的法規支持及新增模塊功能,為汽車碰撞
安全
分析與合規驗證提供了一站式解決方案,顯著提升開發效率與決策速度。</p><p><br></p><p><strong>核心功能亮點有哪些?
2780
ALTAIR
??? 1年前
帖子
整車正面碰約束系統后處理
Hyperworks
配套免費視頻課程見技術鄰->中沫工程師-小周->HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理整車正面碰約束系統后處理是基于正面碰整車模型基礎,完善假人、
安全
帶、氣囊設置,進行正面碰撞計算(50km/h 正面碰 60ms),對計算結果進行數據提取與評價,其提取方面包括:1.頭部傷害:頭部傷害值HIC、3ms合成加速度2.頸部傷害值:剪切力Fx、伸張力Fz、伸張彎矩My3.胸部傷害值
3068
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中沫工師-小周
??? 3年前
帖子
CFD專欄丨
HyperWorks
多物理場仿真:流固耦合
案例:風力發電機的葉片在強風下產生顯著變形,不僅會改變葉片的空氣動力學性能,如果翼尖變形量過大,甚至會影響塔架
安全
。
3209
6
3
阿來兒
??? 3年前
帖子
CFD專欄丨
HyperWorks
多物理場仿真:流固耦合
案例:風力發電機的葉片在強風下產生顯著變形,不僅會改變葉片的空氣動力學性能,如果翼尖變形量過大,甚至會影響塔架
安全
。
3149
7
1
ALTAIR
??? 2年前
帖子
精鑄件CAE分析精度提升方法研究
關鍵詞:分析精度;分析模型;網格單元;分析工況;后處理結果;引言精密鑄造件常用于汽車底盤以及發動機支架系列產品,應用非常廣泛,產品的
安全
性對于整車的
安全
性也具有非常重要的影響,日常生活中,常常出現由于產品斷裂引發的
安全
事故,因此從產品結構的強度是非常重要的,所以該類產品在開發階段的CAE分析結果的準確性也就非常重要,通常CAE分析工作人員采取各種各樣的方法,通過調整分析模型。
4305
6
1
星空caer
??? 2年前
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?2021
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