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帖子 abaqus學(xué)習(xí)總結(jié)(作業(yè))
下來(lái)的裝配(Assembly)模塊,點(diǎn)擊Create instance導(dǎo)入部件實(shí)例,部件實(shí)例分為獨(dú)立和非獨(dú)立兩種,獨(dú)立的實(shí)例可以劃分網(wǎng)格時(shí)獨(dú)立劃分,與源部件不相關(guān),非獨(dú)立實(shí)例劃分網(wǎng)格時(shí)和源部件相關(guān)聯(lián)。
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請(qǐng)給維克多一點(diǎn)關(guān)愛(ài) ??? 4年前
帖子 【iSolver案例分享70】標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定帶預(yù)制裂紋的三點(diǎn)彎曲試樣的靜力學(xué)分析
下來(lái)需要將多端線圍成的建立出來(lái),選擇edit,之后選擇polygon mesh,再框選所有閉合線,并將網(wǎng)格尺寸大小選擇為0.2mm,建立閉合網(wǎng)格。由于裂紋尖端的應(yīng)力集中現(xiàn)象是我們重點(diǎn)觀察的區(qū)域,所以需要?jiǎng)澐指嗟木W(wǎng)格,點(diǎn)擊mesh refine,再點(diǎn)擊mesh refine。
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曹勁飛 ??? 1年前
【iSolver案例分享70】標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定帶預(yù)制裂紋的三點(diǎn)彎曲試樣的靜力學(xué)分析
視頻 專為Abaqus初學(xué)者設(shè)計(jì)的入門(mén)課
----------------------------------------------------------------------------------------------課程章節(jié)L00-有限元素及Abaqus軟件概述L01-Abaqus軟件介Demo01-1 操作AbaqusWorkshop01-1 懸臂樑問(wèn)題(基于模塊)Workshop01-2
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鄭鈞 Adam ??? 5年前
專為Abaqus初學(xué)者設(shè)計(jì)的入門(mén)課
帖子 ABAQUS 單元-節(jié)點(diǎn)排布順序解析(重點(diǎn)講解分析方法)
下來(lái)查看定義surface的線-節(jié)點(diǎn)索引方式。
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有限元先生 ??? 2年前
ABAQUS 單元-節(jié)點(diǎn)排布順序解析(重點(diǎn)講解分析方法)
帖子 有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列47:約束關(guān)系(3)-船舶規(guī)范約束導(dǎo)致的Max Ratio問(wèn)題
這種做法導(dǎo)致雖然Abaqus無(wú)論從用戶體驗(yàn)、非線性還是商業(yè)化都比Nastran好很多,但很多線性的工程復(fù)雜問(wèn)題還是沒(méi)法替代Nastran。(2) 另一類是Contact、Tie等的之間的約束關(guān)系。在這方面Abaqus要明顯強(qiáng)于Nastran了。我們將用統(tǒng)一的公式來(lái)求解這兩類關(guān)系,同時(shí)也從軟件實(shí)現(xiàn)層面說(shuō)明一下針對(duì)這兩類情況的各自差異。
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SnowWave02 ??? 1年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列47:約束關(guān)系(3)-船舶規(guī)范約束導(dǎo)致的Max Ratio問(wèn)題
帖子 ABAQUS地應(yīng)力平衡
ABAQUS 有限元軟件中,提供了 5 種應(yīng)力平衡方法,這里我就比較常用的,使用比較普遍的一種進(jìn)行講解。用的例子還是上節(jié)ANSYS的例子。 下來(lái),小編就一個(gè)簡(jiǎn)單的算例就行地應(yīng)力平衡。在一個(gè)均質(zhì)的地基上有一根立柱。
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Hs小畢 ??? 6年前
ABAQUS地應(yīng)力平衡
帖子 025. 【筆記】Hypermesh舊界面過(guò)渡新界面重要筆記精簡(jiǎn)(5000字)
注意,比如想導(dǎo)入Abaqus求解器文件,那么首先在一開(kāi)始選擇配置模板時(shí)就應(yīng)該先選擇Abaqus,然后再去導(dǎo)入(注意先后次序)。Import Bom,如下圖,這個(gè)是導(dǎo)入一個(gè)Bom表。
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CAE知識(shí)手札 ??? 1年前
025. 【筆記】Hypermesh舊界面過(guò)渡新界面重要筆記精簡(jiǎn)(5000字)
帖子 【JY】橡膠系支座/摩擦系支座全面解析
然而真實(shí)三向受力需要考慮 橡膠支座的壓彎剪耦合,通過(guò)剪切壓縮試驗(yàn)表明,當(dāng)水平剪切變形小100%時(shí),橡膠隔震支座的極限壓應(yīng)力無(wú)明顯降低。 當(dāng)超過(guò)100%時(shí),橡膠支座的極限壓會(huì)急劇下降。因此,通常橡膠支座的重力工況下的設(shè)計(jì)壓不大于支座破壞壓應(yīng)力的1/6,重力荷載代表值下設(shè)計(jì)壓為10~15Mpa。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】橡膠系支座/摩擦系支座全面解析
帖子 【JY】ETABS中剪力墻的彈塑性行為模擬和評(píng)價(jià)
圖2-4展示了剪力系數(shù)的變化規(guī)律,當(dāng)軸力為零時(shí),剪力系數(shù)等于1;當(dāng)軸力為壓力時(shí),受剪承載力隨壓力增加而線性增加,達(dá)到給定壓力時(shí),剪力系數(shù)為大于1的值;當(dāng)軸力為拉力時(shí),受剪承載力隨拉力增加而線性減小,達(dá)到給定拉力時(shí),剪力系數(shù)為小于1的值。程序根據(jù)圖2-3中的定義,將實(shí)際的構(gòu)件剪力與可接受準(zhǔn)則進(jìn)行對(duì)比,從而判定墻肢受剪狀態(tài)。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】ETABS中剪力墻的彈塑性行為模擬和評(píng)價(jià)
帖子 基于不同斷裂準(zhǔn)則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數(shù)值仿真研究
考慮到?jīng)_擊過(guò)程存在摩擦,將法向定義為“硬”接觸,切向摩擦采用罰函數(shù) 算法,摩擦因數(shù)設(shè)置為 0.1[15-16]。
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小白Johnny ??? 2年前
基于不同斷裂準(zhǔn)則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數(shù)值仿真研究
帖子 考慮齒輪齒條動(dòng)態(tài)激勵(lì)的山地齒軌車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué)特性分析
例如,馮等[7]以齒輪齒條鉆機(jī)平臺(tái)為對(duì)象,建立了大模數(shù)齒輪齒條嚙合有限元模型,研究了接觸應(yīng)力和應(yīng)變分布情況;黃鴻鑫等[8]以大型機(jī)床刀架進(jìn)給裝置中的齒輪齒條裝置為研究對(duì)象,對(duì)軸向調(diào)隙后變厚齒輪齒條的靜態(tài)傳遞誤差、接觸應(yīng)力、接觸力等進(jìn)行了有限元分析;王明旭等[9]利用ABAQUS 對(duì)大模數(shù)漸開(kāi)線直齒齒輪齒條進(jìn)行了靜力學(xué)與動(dòng)力學(xué)強(qiáng)度分析,研究了齒輪齒條的非線性接觸問(wèn)題。
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小顧小顧 ??? 2年前
考慮齒輪齒條動(dòng)態(tài)激勵(lì)的山地齒軌車輛-軌道耦合動(dòng)力學(xué)特性分析
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