Abaqus如何施加隨零件轉(zhuǎn)動的扭矩？
一個圓筒z軸為其軸向，在頂端施加繞z軸方向的扭矩，底部固定。讓這個筒子繞x軸旋轉(zhuǎn)90度，在旋轉(zhuǎn)過程中，讓此扭矩方向始終保持繞筒子的軸向。這個扭矩怎么加？轉(zhuǎn)90度后，筒子軸向變成y軸，最后這個扭矩會變成繞y軸旋轉(zhuǎn)。這種扭矩如何在abaqus里施加？？？
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惡狼 ??? 1年前
abaqus如何施加扭矩？
abaqus在輸出軸內(nèi)花鍵上如何施加扭矩？1、施加方式必須是將施加扭矩面與參考點coupling嗎，coupling面是花鍵接觸面還是花鍵內(nèi)圓面呢？2、建立圓柱坐標系，將扭矩施加在參考點哪個軸上呢，R/T/Z? CM1 CM2 CM3?
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L_2194 ??? 3年前
abaqus二次開發(fā)：前處理批量加載集中力和扭矩插件（源碼+注釋） 
abaqus二次開發(fā)：前處理批量加載集中力和扭矩插件（源碼+注釋） 購買后，請加V：wzd_1021_ 更多插件內(nèi)容，請私聊 同時提供定制hypermesh/hyperview/abaqus前后處理插件開發(fā)。
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王振東 ??? 3年前
abaqus后處理如何提取扭矩？
對于一個三層三跨的框架結(jié)構(gòu)側(cè)向加載，如何提取柱頂?shù)膬?nèi)力，彎矩剪力扭矩
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ECHO_7661 ??? 1年前
abaqus建模怎么給薄壁箱梁截面添加扭矩？
需要給一個波形鋼腹板組合箱梁添加扭矩分析扭轉(zhuǎn)效應(yīng)，添加力偶感覺算的不太對。
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用戶_22579 ??? 3年前
Abaqus如何施加隨零件轉(zhuǎn)動的扭矩？
有一個圓筒，在頂端繞軸向方向加扭矩，底部進行約束。讓這個筒子懸置90，在懸置的過程中，這個扭矩方向始終保持繞筒子的軸向。這個扭矩怎么加？嘗試建局部坐標，扭矩仍然不隨零件轉(zhuǎn)動，始終保持原方向。
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惡狼 ??? 1年前
關(guān)于abaqus施加扭矩以后裂紋不擴展是為什么，希望可以提提意見
給管軸加扭矩，分析步很短，并且裂紋不擴展，這是為什么？希望有老師提提建議，提提看法！
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Cheer_8010 ??? 1年前
ABAQUS橡膠磨損：幫助文檔輪胎磨損例子 
在上圖的實線代表滾動阻力；虛線代表扭矩輪胎軸扭矩。圖片表明包含材料歷史效果時自由轉(zhuǎn)動發(fā)生在更加低角速度下。
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想飛更高 ??? 2年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實現(xiàn)方式研究系列40： 梁單元差異（4）-形心、剪心和偏置 
1.3.1 扭轉(zhuǎn)的扭矩軸有限元中，如果受到剪心位置的扭矩，那么扭轉(zhuǎn)角沿過剪心的x方向軸計算。 即J中的距離是相對剪切中心來計算。當剪心不在節(jié)點上時，無論材料力學(xué)理論還是Abaqus/iSolver/Nastran軟件會認為扭轉(zhuǎn)軸還是繞過剪心的軸線，而不是過節(jié)點的：此時，顯然J不變，但需要把節(jié)點的扭矩和扭轉(zhuǎn)角變換到剪心。
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SnowWave02 ??? 3年前
奇妙的abaqus hinge 連接器單元（二） 
連接器上扭矩（或者扭轉(zhuǎn)位移）的正負符合經(jīng)典力學(xué)中對扭矩正負的定義——在端面上滿足右手定則指向端面外側(cè)為正，如下圖：因此，在定義了a、b和兩個局部坐標時，就等于間接定義了力矩的正方向：在a點，扭矩滿足右手定則并背離1軸正方向為正，在b點，扭矩滿足右手定則并指向1軸正方向為正。兩點a、b就是定義線特征的point1、2。
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MaCC ??? 4年前
基于ABAQUS二次開發(fā)的橡膠-金屬襯套仿真技術(shù)研究 
摘 要：基于ABAQUS-Python提出了一種橡膠-金屬襯套快速仿真技術(shù)。該技術(shù)將典型橡膠-金屬襯套結(jié)構(gòu)參數(shù)化，并通過開發(fā)的獨立圖形用戶界面和ABAQUS腳本程序，實現(xiàn)自動前處理、仿真計算和后處理；讀取仿真結(jié)果文件中力、扭矩、位移和角度值，采用最小二乘法計算出多向靜剛度值，導(dǎo)出應(yīng)力、應(yīng)變等云圖；對比仿真與實測結(jié)果，誤差在10%以內(nèi)，滿足工程化應(yīng)用要求。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS好像有那個巖土仿真牛逼癥！ 
ABAQUS在計算中有兩種方式考慮梁截面特性:1、若用戶定義了梁截面的幾何輪廓線，ABAQUS就會用數(shù)值積分方法計算橫截面性質(zhì)，材料可以是線性或非線性的。2、若用戶提供截面的面積，慣性矩和扭矩等工程性參數(shù)來代替指定橫截面尺寸，則ABAQUS就不必對橫截面積分，這個方法計算量較少。在用這個方法時，材料可以是線性或非線性的。此時，根據(jù)力和彎矩結(jié)果來計算響應(yīng)，只有在特別請求時才計算應(yīng)力。
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計算巖土力學(xué) ??? 2年前
【JY】YJK前處理參數(shù)詳解及常見問題分析（六）：地震信息 
案例—天然橡膠隔震支座豎(軸)向力學(xué)性能【JY】Abaqus6.14-4如何關(guān)聯(lián)fortran？
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
車企用Abaqus、CATIA和Isight加速汽車設(shè)計 
為開發(fā)鋼內(nèi)套和鋁轉(zhuǎn)向節(jié)之間的穩(wěn)健錐形接頭，要考慮 以下方面：每個部件的生產(chǎn)公差、錐和底座之間的接觸 區(qū)域、負載移除后的錐扭矩損失角度。為進行設(shè)計仿真測試，福特工程師采用AFC創(chuàng)建轉(zhuǎn)向節(jié) 和襯內(nèi)套的有限元模型，并通過CATIA創(chuàng)建的模型獲 得幾何輸入和材料屬性。AFC保持與CATIA模型的相 關(guān)性，確保當CAD模型在設(shè)計變量變化范圍內(nèi)變更時 Abaqus模型更新的魯棒性。
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迅利科技 ??? 2年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實現(xiàn)方式研究系列38： 梁單元差異（2）-梁截面方向
實際的加載是多個力的組合，譬如下方采用手輪加載的力、彎矩和扭矩外載荷但梁的有限元中可以把這個線單元受力關(guān)系分為：（1） 軸向拉伸力（2） 軸向扭轉(zhuǎn)（3） 橫向彎曲力，可以加力載荷或者彎矩三部分，此時每部分都有簡單的位移和外力的公式，也就是存在一個局部坐標系，簡化梁理論總是先求出梁單元局部坐標系的剛度和質(zhì)量陣，然后再用三維變換直接轉(zhuǎn)到全局坐標系下
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SnowWave02 ??? 3年前
基于Abaqus離散元法的攪拌機中顆粒介質(zhì)的混合 
Abaqus建模方法和模擬技術(shù)?對于此分析，假設(shè)滾筒為剛體。其使用殼單元進行網(wǎng)格劃分，并通過將其指定為剛體而使其剛性化。一個與滾筒軸對齊的CARDAN連接類型連接元件附加到滾筒的參考節(jié)點上。連接元件用于施加扭矩以旋轉(zhuǎn)滾筒。石灰石和聚乙烯顆粒使用PD3D元素進行建模。顆粒呈球形。本示例中使用的模型具有8556個半徑為6毫米的PD3D元素和12478個半徑為5毫米的PD3D元素。
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工科小師妹 ??? 12月前
汽車底盤襯套扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度ABAQUS分析 
第一章 介紹橡膠襯套扭轉(zhuǎn)和偏擺的分析的主要流程和需要注意的關(guān)鍵點第二章 詳細介紹了扭轉(zhuǎn)和偏擺剛度ABAQUS的分析過程重點內(nèi)容：1、扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度的設(shè)置（右手螺旋定則）2、扭轉(zhuǎn)、偏擺剛度輸入是弧度，輸出需要轉(zhuǎn)化為角度3、ABAQUS 草圖畫法、3D數(shù)模生成、橡膠彈性參數(shù)的設(shè)置、分析步的處理扭轉(zhuǎn)角度和扭矩的輸出、邊界定義、扭轉(zhuǎn)載荷定義、六面體網(wǎng)格劃分、計算結(jié)果的展示、結(jié)果數(shù)據(jù)導(dǎo)入
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哀酷大叔 ??? 6年前
基于hyperworks&abaqus的螺栓滑移仿真分析計算 
本課程詳細詳細介紹了如何利用hyperworks軟件，對緊固件鏈接對進行網(wǎng)格劃分及接觸對創(chuàng)建和螺栓預(yù)緊力的施加，以及如何在不打開abaqus軟件的前提下，用簡單命名調(diào)用abaqus求解器，來仿真求解施加外力后，施加螺栓預(yù)緊力的接觸面之間是否會出現(xiàn)滑移，以此判斷緊固件選型及扭矩設(shè)定是否合理。 素材.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
ABAQUS的直齒圓柱齒輪模態(tài)有限元分析 附ABAQUS有限元分析常見問題解答下載 
齒輪是最常用的零部件之一，起到了傳遞扭矩的作用。為了研究齒輪固有頻率和振型的影響因素，改善齒輪的動態(tài)特性，齒輪通過與其它齒狀機械零件（如另一齒輪、齒條、蝸桿）傳動，可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。
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每日學(xué)習(xí)分享 ??? 4年前
ABAQUS四旋翼無人飛行器仿真分析 
四旋翼無人飛行器在結(jié)構(gòu)上更為簡潔：四只旋翼相互抵消扭矩，不需要專門的反扭矩槳；具有更簡潔的控制方式，僅通過改變四只旋翼的轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn)各種姿態(tài)控制。因此，系留型四旋翼無人飛行器備受國內(nèi)外很多專家和學(xué)者的關(guān)注和研究。本文以系留型四旋翼無人飛行器為研究對象，采用通用大型有限元分析軟件ABAQUS建立了對應(yīng)的力學(xué)仿真模型。
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aero-engine ??? 2年前
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