卷圓設計標準的案例
卷圓設計標準，高手進階之路
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卷圓設計標準，高手進階之路！
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沖壓模具卷圓類產品的設計標準，你知道多少？
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改善卷圓工藝圓弧度的模具設計與驗證
本文對有配合關系的卷圓工藝產品模具設計，提供了一定的借鑒，相比常規空壓側推成形生產的產品尺寸和精致度都有了較大的改進，如圖9 所示。
圖9 產品優化前后對比圖
結束語
針對卷圓成形工藝尺寸及圓弧度不達標的問題，本文進行了成形凸模無壓料空成形的結構優化設計，相比較未優化模具制造的產品，使用優化后的模具制造出了8.1mm 的成形工藝尺寸，同時保證了產品外觀精致度，使得產品的成形工藝尺寸及圓弧度達到設計要求。目前還存在定位針退出凸模中間時會滯后，導致滑塊凸模瞬間回程造成輕微異響的問題，因此確保該結構穩定性是未來的研究方向。
作者簡歷
呂新鑫，模具設計工程師，主要從事煙、灶、消、烤、蒸、微等家電鈑金件的單工程模、復合模、自動線類冷沖壓模具的開發工作。曾獲杭州老板電器公司年度明星獎、年度十佳青年等榮譽。
——來源：《鍛造與沖壓》2021年第6期
展開 
把橋梁設計還給設計師——公路橋梁標準化智能設計BIM系統
標準化與自動化的融合
2020年12月，陜西省交通規劃設計研究院有限公司將60余年來積累的經驗、設計方法和專業成果，應用到日常生產工作中，形成公司規范統一的設計圖紙成果，并編制了《標準化設計工作大綱》，要求在路線交叉、路基路面、橋梁等8個專業開展公路工程標準化設計工作，大大提高了工作效率。
半年后，其中心工作方向定位為開展交通基礎設施 BIM+GIS 技術及相關數字化技術應用研究，這催生了標準化與自動化高度融合的可能。
在國家政策和設計單位的迫切需求催生出一個完美的契機下，陜西院融合標準化、參數化設計理念，研發《公路橋梁標準化智能設計BIM系統》。將BIM技術與公路橋梁專業多年積累的設計經驗及標準化設計相結合，依靠內置通用圖、標準數據庫和專家經驗庫，在三維真實場景中完成橋梁設計建模，即刻聯動下部結構靜、動力計算，一鍵生成設計圖紙并向下游專業導出BIM模型，完成整個設計流程。使用該系統進行常規跨徑橋梁設計將從根本上彌補二維設計欠直觀、精確的缺陷。同時，設計、計算、出圖一氣呵成，真正實現橋梁BIM正向設計。
數字化的極大優勢
科幻小說作家阿西莫夫說，創新是科學房屋的生命力。而創新的基礎，一是新概念的指導，二是新方法的突破。
“2020年6月19日，國內最長鋼板與混凝土組合梁橋，連接陜南革命老區的西鎮高速公路關鍵控制性工程——全長12.04公里的涇洋河特大橋順利合龍，標志著我國艱險山區橋梁建設的科研與施工取得重大突破?！?/span>
展開 沖壓模具設計：一整套設計流程介紹以及設計標準，值得收藏！
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模具設計：關于斜頂，設計師必須要懂的設計標準，你都了解嗎
11多支斜頂 的角度設計應考慮頂出行程走完后倒勾盡量同時脫離。
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模具設計：傳動式側刃如何去設計？設計標準值得收藏
傳動式側刃設計：
適用于：
1、模具前端送料誤檢，
2、通常設計于第一步、
3、FN使用于FNG及英制，FG適用于FGA及英制，FA\FB適用于公制，優先選用FB\FA
適用于：
1、送料制動或步距誤檢。
2、通常設計于模具前端。
3、當兩側都有側刃時，一般模具后側為制動塊，前側為誤檢。
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展開 模具設計小常識：成形公整體座子固定設計與角鐵設計標準
內容：上下模內部工件活動地方要排布角鐵，防止在模具運動過程中工件損壞飛出模具，造成不安全因素，上下模設計角鐵設計高度時，要保證開模狀態下，脫料板面或抬料板面低于角鐵5MM左右，角鐵到左右工件的間隙控制在10MM以內，如果有工件可以擋住時，不需要在工件外部再設計角鐵，觀察孔有客戶要求時按照客戶要求進行設計，無客戶標準要求時，不設計觀察孔，角鐵統一材質SPCC。
注：客戶對角鐵有特殊要求時，按照客戶標準設計
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展開 汽車沖壓模具設計標準之模板厚度使用，螺絲、銷釘、拔牙使用標準
模板厚度與材質的標準使用
模板厚度與材質
模板材質說明
1，只做成型的小壓料板的材料用CR12 HRC50-52,
2，直接靠刀是硬料的用CR12MOV
3, 浮條類的，一些單沖成型大壓料板的用P20或者用CR12不熱處理;
4, 壓塊， 內浮塊(大模板里面的)，外導尺，外定位，用45#調質;
5，軟料刀口沖頭用CR12不熱處理或者45#; (先用鐳割料帶用軟料試模)
螺絲、銷釘、拔牙使用標準
1.模板布螺絲、銷釘、拔牙的排布要求:
2.所有設計取值 取整數;
3.在同一塊板上螺絲/銷釘/拔牙是大小一致的，M10的螺絲，其附近的銷釘和拔牙也必須是同型號的
4. 螺絲、銷釘盡量布在模板的四個角的位置上，拔牙盡量布在銷釘的附近，特殊情況例外;
5.如果拔牙因為板料太厚而采取吊牙形式的，根據其中心受力點可以只設計一個吊牙(太大的模板不允許) ;
6. 銷釘孔有效深度標準取值2倍的直徑。但沒超出表中最大范圍的數據可以不沉頭。例如23厚的模板，10的銷釘孔就可以不沉頭。但如果26厚就要沉頭深6.0;
7. 拔牙要求:1)客戶標準要求、板件15KG以上、型腔內的入子或用定位鍵固定的板件方做拔牙; 2)硬料拔牙孔要有沉頭，深度規定3 0MM的斜沉頭，大小參照表格數據，軟料不做沉頭要求，內頂牙的要求有效牙深為M10以下取10MM，大于等于M10時取15MM,取值以上做沉頭，入子、小板件拔牙無客戶要求時統一做在沉頭孔內，對角排布，最多做兩個，大板件或厚料小板件(參照拔牙數據表備注內要求)做起吊牙，單獨做，起吊牙排布要對稱均勻，防止起吊受力不均起吊困難或起吊后大板傾斜。
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模板厚度與材質的標準使用
模板厚度與材質
模板材質說明
1，只做成型的小壓料板的材料用CR12 HRC50-52,
2，直接靠刀是硬料的用CR12MOV
3, 浮條類的，一些單沖成型大壓料板的用P20或者用CR12不熱處理;
4, 壓塊， 內浮塊(大模板里面的)，外導尺，外定位，用45#調質;
5，軟料刀口沖頭用CR12不熱處理或者45#; (先用鐳割料帶用軟料試模)
螺絲、銷釘、拔牙使用標準
1.模板布螺絲、銷釘、拔牙的排布要求:
2.所有設計取值 取整數;
3.在同一塊板上螺絲/銷釘/拔牙是大小一致的，M10的螺絲，其附近的銷釘和拔牙也必須是同型號的
4. 螺絲、銷釘盡量布在模板的四個角的位置上，拔牙盡量布在銷釘的附近，特殊情況例外;
5.如果拔牙因為板料太厚而采取吊牙形式的，根據其中心受力點可以只設計一個吊牙(太大的模板不允許) ;
6. 銷釘孔有效深度標準取值2倍的直徑。但沒超出表中最大范圍的數據可以不沉頭。例如23厚的模板，10的銷釘孔就可以不沉頭。但如果26厚就要沉頭深6.0;
7. 拔牙要求:1)客戶標準要求、板件15KG以上、型腔內的入子或用定位鍵固定的板件方做拔牙; 2)硬料拔牙孔要有沉頭，深度規定3 0MM的斜沉頭，大小參照表格數據，軟料不做沉頭要求，內頂牙的要求有效牙深為M10以下取10MM，大于等于M10時取15MM,取值以上做沉頭，入子、小板件拔牙無客戶要求時統一做在沉頭孔內，對角排布，最多做兩個，大板件或厚料小板件(參照拔牙數據表備注內要求)做起吊牙，單獨做，起吊牙排布要對稱均勻，防止起吊受力不均起吊困難或起吊后大板傾斜。
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一文了解PCB設計的焊盤種類和設計標準
在PCB設計中，焊盤是一個非常重要的概念，PCB工程師對它一定不陌生。
不過，雖然熟悉，很多工程師對焊盤的知識卻是一知半解。以下將詳細介紹PCB設計中焊盤的種類及設計標準。
焊盤種類
總的來說焊盤可以分為七大類，按照形狀的區分如下：
方形焊盤：印制板上元器件大而少、且印制導線簡單時多采用；在手工自制PCB時，采用這種焊盤易于實現。
圓形焊盤：廣泛用于元件規則排列的單、雙面印制板中；若板的密度允許，焊盤可大些，焊接時不至于脫落。
島形焊盤：焊盤與焊盤間的連線合為一體；常用于立式不規則排列安裝中，比如收錄機中常采用這種焊盤。
淚滴式焊盤：當焊盤連接的走線較細時常采用，以防焊盤起皮、走線與焊盤斷開；這種焊盤常用在高頻電路中。
多邊形焊盤：用于區別外徑接近而孔徑不同的焊盤，便于加工和裝配。
橢圓形焊盤：這種焊盤有足夠的面積增強抗剝能力，常用于雙列直插式器件。
開口形焊盤：為了保證在波峰焊后，使手工補焊的焊盤孔不被焊錫封死時常用。
焊盤的形狀和尺寸設計標準
① 所有焊盤單邊最小不小于0.25mm，整個焊盤直徑最大不大于元件孔徑的3倍。
② 應盡量保證兩個焊盤邊緣的間距大于0.4mm。
展開 沖壓模具設計：沖小孔異形沖裁結構設計標準
目的：統一模具沖小孔異形沖裁結構設計的風格，提升設計師技術能力。
2. 范圍：工程，裝配部門
3. 職責：各相關部門根據本文件要求，遵循并執行之。
4. 內容：沖小孔異形沖裁結構設計標準：
注意事項
1、補強位最好做在可磨床加工的直邊，方便加工，節省成本。需要在料帶設計時著重考慮此問題，有接刀口的，也應該盡量留出補強位置，并且方便加工。
2、脫料板入子與脫料板配合間隙0.03,且要加拔牙方便快拆。
3、沖頭拔牙如果客戶沒有特殊要求，拔牙做到沉頭孔內
4、單邊沖裁時，采用沖頭加靠刀形式。
5、沖裁力較大時，沖頭可做高低沖或沖頭磨斜度。
6、沖頭要加頂針，方便脫料。
此類結構可用與連續模和單工程。適合小剪口沖裁，沖頭用夾板夾持，加硬料墊板，沖頭無法放置螺絲的要做補強位，在補強位上鎖螺絲固定在模座上，夾板用螺絲，銷釘固定。
今天分享就到這里啦！現在有很多學習 UG模具設計的小伙伴越來越多，我會持續分享模具設計的干貨和技術資料，希望你們能在這行業發光發熱。關注我不迷路~~
展開 模具設計小知識：傳動式側刃如何去設計？設計標準值得收藏
傳動式側刃設計：
適用于：
1、模具前端送料誤檢，
2、通常設計于第一步、
3、FN使用于FNG及英制，FG適用于FGA及英制，FA\FB適用于公制，優先選用FB\FA
適用于：
1、送料制動或步距誤檢。
2、通常設計于模具前端。
3、當兩側都有側刃時，一般模具后側為制動塊，前側為誤檢。
零基礎到模具設計精英 專業在線教學 更多學習資料加奉先老師QQ487209997 微信同號
模具設計小知識：傳動式側刃如何去設計？設計標準值得收藏
傳動式側刃設計：
適用于：
1、模具前端送料誤檢，
2、通常設計于第一步、
3、FN使用于FNG及英制，FG適用于FGA及英制，FA\FB適用于公制，優先選用FB\FA
適用于：
1、送料制動或步距誤檢。
2、通常設計于模具前端。
3、當兩側都有側刃時，一般模具后側為制動塊，前側為誤檢。
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