工程分析
關(guān)注創(chuàng)建者：楊健 創(chuàng)建時間：2015-07-15
工程分析的視頻教程
基于實際工程的復(fù)雜節(jié)點數(shù)值模擬案例分析
課程的亮點是取材全部來源于實際工程，有別于學(xué)術(shù)研究，采用工程思維對其進(jìn)行分析，視頻中所講述的方法可以應(yīng)用到復(fù)雜空間節(jié)點的分析。通過此課程您可以初步掌握實際工程的分析流程和分析思路，空間復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點和組合節(jié)點的建模和分析。
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SAP2000建模、pushover分析、彈塑性時程分析，工程案例分析
以一個10層的鋼梁混凝土柱結(jié)構(gòu)的實際工程案例為模型，在SAP2000中建立軸網(wǎng)、定義結(jié)構(gòu)構(gòu)件、結(jié)構(gòu)整體模型建立、結(jié)構(gòu)荷載施加、結(jié)構(gòu)的反應(yīng)譜分析（查看層間位移角等）、靜力彈塑性分析（查看結(jié)構(gòu)的塑性鉸發(fā)展、性能點，pushover曲線）、動力彈塑性分析（地震波選取、查看結(jié)構(gòu)層間位移角、頂點位移時程曲線、基底剪力時程曲線等）。
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實際工程應(yīng)用的懸置橡膠的疲勞分析及損傷分析方法
橡膠襯套的疲勞分析操作（顯式分析方法） 橡膠疲勞和損傷的結(jié)果后處理 附件包含橡膠疲勞損傷處理EXCEL數(shù)據(jù)及工具以及分析所用的網(wǎng)格、材料參數(shù)等。
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工程分析的實例教程
TU3-39 ABAQUS結(jié)構(gòu)工程分析及實例詳解.王玉鐲、傅傳國.中國建筑工業(yè)出版社 這電子書側(cè)重結(jié)構(gòu)工程，有許多不錯的結(jié)構(gòu)例子模擬
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ABAQUS結(jié)構(gòu)工程分析及實例詳解
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電腦輔助工程分析：ANSYS使用指南目錄
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隨著計算力學(xué)、計算數(shù)學(xué)、工程管理學(xué)特別是信息技術(shù)飛速發(fā)展，數(shù)值模擬技術(shù)日趨成熟。數(shù)值模擬可以廣泛的應(yīng)用到土木、機械、電子、能源、冶金、國防軍工、航天航空等諸多領(lǐng)域。
有限元法作為工程分析領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的一種計算方法，自20世紀(jì)中葉以來，以其獨有的計算優(yōu)勢得到了廣泛的發(fā)展和應(yīng)用，已出現(xiàn)了不同的有限元算法，并由此產(chǎn)生了一批非常成熟的通用和專業(yè)有限元商業(yè)軟件。ABAQUS軟件以它的多物理場耦合分析功能成為CAE軟件的應(yīng)用主流，在工程分析應(yīng)用中得到了較為廣泛的應(yīng)用。
結(jié)構(gòu)工程數(shù)值分析對有限元分析軟件有特定的要求，如需擁有能夠真實反應(yīng)土體形狀的本構(gòu)模型、能夠進(jìn)行有效應(yīng)力和孔壓的計算、可以準(zhǔn)確模擬接觸面性狀等等。ABAQUS軟件在這些方面具有很強的適應(yīng)性。以下簡要介紹以下ABAQUS軟件在結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用。
1、有限元方法簡介：
有限元方法的基礎(chǔ)是變分原理和加權(quán)余量法，其基本求解思想是把計算域劃分為有限個互不重疊的單元，在每個單元內(nèi)，選擇一些合適的節(jié)點作為求解函數(shù)的插值點，將微分方程中的變量改寫成由各變量或其導(dǎo)數(shù)的節(jié)點值與所選用的插值函數(shù)組成的線性表達(dá)式，借助于變分原理或加權(quán)余量法，將微分方程離散求解。
有限單元法根據(jù)其未知變量的設(shè)置類型可分為三種方法：
位移法有限元（以單元節(jié)點位移為基本未知量）
力法有限元（以單元節(jié)點力為基本未知量）
混合有限元（部分節(jié)點力和部分節(jié)點位移作為基本未知量）
2、利用ABAQUS分析結(jié)構(gòu)工程的注意事項及技術(shù)總結(jié)
2.1混凝土靜力分析
2.1.1混凝土坍落度測定
i. 采用線性Drucker-Prager模型進(jìn)行混凝土坍落模擬分析。
ii.
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工程分析的最新內(nèi)容
今日16:00，Ansys官方『Ansys 結(jié)構(gòu)輕量化優(yōu)化設(shè)計解決方案及案例分析』介紹Ansys Mechanical拓?fù)鋬?yōu)化仿真解決方案，以及輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程案例分析，感興趣的下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時間：5月12日（星期二），16:00-17:00
內(nèi)容簡介：
1.
然后，我們進(jìn)入控制質(zhì)量、控制體積和雷諾輸運定理的學(xué)習(xí)，這些是物理系統(tǒng)與工程分析之間的橋梁。
研究領(lǐng)域包括電力電子磁性元件技術(shù)，電磁兼容分析與診斷，電磁檢測，工程電磁場分析與應(yīng)用，無線電能傳輸?shù)取?內(nèi)容簡介：隨著AIDC和能源路由器的不斷發(fā)展，SST近來成為廣泛關(guān)注熱點。本次報告將介紹SST中的中頻中壓磁變壓器的關(guān)鍵技術(shù)以及相應(yīng)仿真處理方法，包括電磁參數(shù)，磁芯損耗，繞組損耗，雜散電容以及絕緣屏蔽等。
該系列模型應(yīng)用場景十分廣泛，覆蓋汽車、消費電子、醫(yī)療等多個領(lǐng)域，能夠為虛擬測評、乘員安全、人機工程及舒適性分析等典型場景提供有力支撐。
然而，從工程角度分析，該問題遠(yuǎn)非簡單的自由落體運動。
一、為什么落棒時間很難算清？
控制棒在導(dǎo)向管中的下落過程，本質(zhì)上是一個多因素耦合的動力學(xué)問題，難點主要集中在以下三個方面。
1. 接觸問題：非線性接觸。 控制棒與導(dǎo)向管內(nèi)壁持續(xù)接觸，存在摩擦、間隙、偏心等復(fù)雜因素，局部區(qū)域甚至可能出現(xiàn)接觸增強或卡滯，其本質(zhì)是非線性接觸。
2. 結(jié)構(gòu)問題：剛?cè)狁詈闲?yīng)。
迅筑科技深耕<strong>工程設(shè)計、仿真分析、智能制造、IT 資產(chǎn)管理</strong>等領(lǐng)域，積累了深厚的業(yè)務(wù)和技術(shù)經(jīng)驗。</p><p>迅筑科技積極擁抱 AI 時代，將公司近20年的積累與AI深度融合，助力企業(yè)降本增效，加速實現(xiàn)數(shù)字與智能化轉(zhuǎn)型！</p>
巖土工程多尺度耦合分析。
——這曾是飛機研發(fā)工程師老張的日常：跨洋傳輸大模型、苦等下載、格式轉(zhuǎn)換、版本混亂……無數(shù)個深夜，都耗在了數(shù)據(jù)的搬運而非真正的工程分析上。</p><p>然而2026年的今天，一種全新的研發(fā)范式正在航空工程師群體中悄然普及：</p><p>他們只需打開瀏覽器，輸入賬號，就能實時訪問云端的最新模型，與全球同事在同一虛擬空間中協(xié)作，在普通筆記本上流暢剖切千萬級網(wǎng)格的仿真結(jié)果。
工程分析，平衡效率：對于包含彎頭的管道系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)級分析時，推薦采用 混合建模：彎頭部分使用 ELBOW31B。它能以遠(yuǎn)低于殼單元的成本，提供比標(biāo)準(zhǔn)梁單元合理得多的預(yù)測結(jié)果。直管段部分：使用 B31。在此區(qū)域，它的假設(shè)是合理的，且能最大程度節(jié)省計算資源。
重要提示：案例分析表明，直管段（B31）與彎管（ELBOW31B）之間的相互作用對坍塌載荷有顯著影響，不可忽略。
航天某院基于3DCC的工程實踐2個月前
在引入誠智鵬3DCC后，上述問題逐步轉(zhuǎn)化為可建模、可分析的工程過程，為結(jié)構(gòu)精度控制提供了更具確定性的技術(shù)路徑。
案例一：溫度變化工況下的結(jié)構(gòu)公差與裝配精度分析
在一類衛(wèi)星指向/執(zhí)行機構(gòu)中（如陀螺及相關(guān)機構(gòu)），結(jié)構(gòu)不僅要滿足裝配要求，還要在不同溫度環(huán)境下保持穩(wěn)定精度。過去主要依賴經(jīng)驗判斷或簡單極限計算，很難準(zhǔn)確評估溫度變化帶來的影響。
