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電子系統的視頻

世界頂尖的電子系統設計網絡研討會系列
世界頂尖的電子系統設計網絡研討會系列

面向人群 系列網絡研討會旨在解決來自于以下工程技術人員的需求和面臨的挑戰: 工程經理、電氣/電子設計工程師、SI/PI專家、EMC 工程師、產品工程師、PCB/布局設計師和PCB制造工程師 一.仿真驅動設計:提升電子系統可靠性 內容大綱: 1. 電子系統設計的發展趨勢及面臨挑戰 2. 電子系統設計可靠性驗證必要性 2.

免費 5小時3分鐘 186播放
面向航空航天與國防工業的電子系統設計網絡研討會系列
面向航空航天與國防工業的電子系統設計網絡研討會系列

航空航天和國防工業中通信、控制和目標系統定位、威脅探測、資產跟蹤、健康監測以及戰區作戰等先進的電子系統設計(electronic systems design, ESD)至關重要。這些先進的電子系統通常需要多個高保真天線,并要求其集成在不同設備、系統或車輛內時具有高度抗干擾能力,以獲得最大的信號強度和系統可靠性。

免費 7小時27分鐘 144播放
電力電子系統平臺及其解決方案
電力電子系統平臺及其解決方案

適用人群:電力電子相關行業人士 電力電子系統平臺及其解決方案 【已結束】 直播時間:2019-11-06 20:00 ANSYS Twin Builder特別適合于功率轉換器與馬達驅動系統的模擬,提供使用者設定的元件模型,模擬效率相當高。

免費 1小時22分鐘 574播放
Adams 管柱電子助力轉向系統建模
Adams 管柱電子助力轉向系統建模

電子管柱助力轉向,為建模綜合應用。看似簡單,實則涉及多方面的高級應用。其中涉及到car模塊與view命令的交互、用戶定義菜單、自定義對話框的創建、宏代碼編寫、模型檢查、通訊器匹配的快速處理等應用技巧。

¥150 2小時25分鐘 744播放
電子系統圖1
汽車電子系統的通訊基石-CAN總線
汽車電子系統的通訊基石-CAN總線

車載電子設備帶給我們方便的背后其實是一套龐大且復雜的網絡系統在接收、分析我們的操作指令,并通過電子信號傳達指令到終端的車載電子設備,反饋到我們眼前就是各種各樣的自動化動作。而這一網絡系統被我們統稱為車載網絡。這之中最常見的便是CAN-控制器區域網絡。

免費 9分鐘 101播放
芯片級電磁干擾解決方案——如何降低射頻芯片和高速SOC的電磁串擾風險
芯片級電磁干擾解決方案——如何降低射頻芯片和高速SOC的電磁串擾風險

眾所周知,ANSYS擁有以HFSS為代表的一眾標桿性的電磁仿真解決方案,在通用電磁仿真和電子系統的電磁仿真方面都長期占據業界領先地位。面對芯片領域日益嚴峻的電磁串擾問題,2019年ANSYS宣布收購Helic – 業界領先的芯片級電磁仿真方案供應商,深入芯片級電磁仿真領域,旨在提供從芯片、封裝到系統的完整的電磁仿真解決方案,幫助客戶降低射頻芯片和高速SOC的電磁串擾風險。

免費 1小時34分鐘 375播放
通過基于模型的設計來優化并改進產品制造
通過基于模型的設計來優化并改進產品制造

管理基于模型的 E/E 設計生命周期 電氣電子 (E/E) 系統是由于大量創新普遍存在而受到顯著影響的領域。優化可以提高性能、安全性和可靠性,同時減少重量和系統成本。電氣電子系統開發主要劃分為三個領域:系統、軟件和電氣。本次網絡研討會將消除所有阻止創新的各級界限,同時提供電氣電子解決方案,以創成式方式合成架構,允許快速進行重新設計,從而優化下游增值實施建議。

免費 32分鐘 72播放
Cadence Celsius Studio從芯片到系統熱仿真解決方案
Cadence Celsius Studio從芯片到系統熱仿真解決方案

軟件優勢: Cadence Celsius Studio提供完整的用于電子系統的AI散熱設計和分析解決方案,可用于PCB及產品系統電子散熱設計,也可用于芯片封裝的熱與熱應力分析。

免費 54分鐘 207播放
利用 Cadence Clarity 克服復雜的三維電磁場仿真挑戰
利用 Cadence Clarity 克服復雜的三維電磁場仿真挑戰

針對當前的設計挑戰,Clarity可以為先進電子系統的設計和驗證提供前所未有的仿真能力。

免費 33分鐘 76播放
PCB的應變測量
PCB的應變測量

PCB的應變測量 適用人群:從事系能源汽車零部件制造,汽車相關電路板開發,汽車電子開發,PCB制造,STM相關工程師 PCB的應變測量(免費)【已結束】直播時間:7月7日 14:00 直播大綱: 印刷電路板在汽車、商用車,或智能手機移動使用中必須承受惡劣的條件。即使是微小的裂紋,可能會導致整個電子系統失敗。為了防止這種情況,制造商需要測試印刷電路板的機械穩定性。

免費 56分鐘 296播放
Altair HyperWorks 2024 新版本發布會
Altair HyperWorks 2024 新版本發布會

直播背景: Altair? HyperWorks? 2024 已于近日正式發布,新版本在人工智能 (AI) 驅動的工程與商業、機械與電子系統設計、仿真驅動設計與優化等方面進行了重大改進,繼續鞏固了 AI 賦能仿真驅動下的創新技術。

免費 5小時48分鐘 220播放
電子系統圖2
LS-DYNA聯合Hypermesh整車碰撞仿真分析進階篇
LS-DYNA聯合Hypermesh整車碰撞仿真分析進階篇

由于汽車包括車身、底盤、發動機和電子系統。對于碰撞而言,實際就是三部分部件的建模:車身、底盤、車身和底盤間的連接。發動機、變速箱等部件大多數時候簡化為剛體,因此本課程不講。

¥16.99 1小時27分鐘 1915播放
超大規模芯片電源完整性簽核平臺RedHawk-SC應用分享
超大規模芯片電源完整性簽核平臺RedHawk-SC應用分享

RedHawk-SC建立在Ansys SeaScape的平臺上,而Ansys SeaScape是世界上第一款用戶定制的,用于電子系統設計和仿真的大數據架構。SeaScape提供了可擴展核心、靈活的設計數據訪問、快速設計啟動、分布式計算和很多其它革命性的能力。

免費 52分鐘 357播放
Abaqus賦能線束和端子設計
Abaqus賦能線束和端子設計

Abaqus賦能線束和端子設計 適用人群:汽車線束和端子設計人員,汽車工程師,仿真工程師等 Abaqus賦能線束和端子設計(免費)【已結束】?直播時間:2022-12-28 19:00 課程背景: 隨著市面上新能源車數量激增,車載電子系統的數量和復雜度也隨之急劇增加。

¥9.9 45分鐘 285播放
全球領先的汽車公司如何應用VI-grade駕駛模擬器實現“零物理樣車開發”?
全球領先的汽車公司如何應用VI-grade駕駛模擬器實現“零物理樣車開發”?

適用人群:從事整車性能開發、車輛動力學、底盤電子、ADAS系統開發與測試的工程師和行業研究人員 全球領先的汽車公司如何應用VI-grade駕駛模擬器實現“零物理樣車開發”?

免費 1小時25分鐘 167播放