日本住友
關注創建者：晉源貔貅 創建時間：2018-09-27
日本住友的實例教程
據外媒報道，日本住友理工株式會社（Sumitomo Riko Co Ltd）近日研發出一款氣墊裝置，可檢測到汽車駕駛員是否疲勞、困倦。
該公司預計，其氣墊與警告裝置的結合使用，可以降低交通事故風險。住友理工正向商用車和汽車座椅制造商推介該氣墊裝置，旨在2021年前實現該氣墊裝置商業化應用。
該最新研發的氣墊可以測量施加在其上的壓力分布以及壓力變化情況。基于壓力分布情況，可以判斷出駕駛員的姿勢變化和體格，此外，根據壓力變化情況，可以估計駕駛員的呼吸速率、心率以及其他狀態。住友理工株式會社表示，司機的疲勞和倦意能導致交通事故，而該狀態可通過分析氣墊裝置收集的數據被檢測到。
該氣墊裝置由三層橡膠組成：座椅型橡膠層夾在兩個導電的橡膠層（電極）之間。當上下電極（橡膠層）之間的距離因為駕駛員的活動而改變時，電極之間的電容量也會隨之改變。根據電容量的變化總量，可以測量施于氣墊裝置上的壓力。住友理工表示，根據壓力計算呼吸速率、心率等需要花費幾秒鐘的時間，公司未來發展的目標是進一步縮短計算時間。
由住友理工研發的電極（橡膠層）極具靈活性，可通過在由橡膠制成的基礎材料上打印“SR”（智能橡膠）柔性導電橡膠材料實現。此外，即使橡膠被完全拉伸，該電極（橡膠層）仍能保持導電性。該公司表示：“由于氣墊裝置是結合柔性橡膠材料制成的，因此，即便駕駛員坐在氣墊上開車，也不會覺得不舒服。”通過改變橡膠材料的尺寸，可以制成比座椅表面尺寸更大的氣墊。因此，該氣墊也可用作座椅靠背。
展開 （日本，東京）生產，并由Sumitomo Chemical Advanced Technologies LLC（Phoenix，AZ，US）在北美銷售。
Sumiploy樹脂是Sumitomo的SumikaExcel聚醚砜（PES）樹脂加上短切碳纖維和專有添加劑包的配方，據說可提高耐磨性和尺寸穩定性。據報道，所得到的高性能復合材料在寬溫度范圍內具有良好的耐熱性，良好的尺寸穩定性和長期抗蠕變性，良好的沖擊強度，對汽油，乙醇和發動機油等芳烴的耐化學性，固有的阻燃性，以及高環境抗應力開裂性（ESCR）。與許多其他對模具有挑戰性的高溫熱塑性塑料不同，Sumiploy CS5530樹脂具有高流動性，據報道可以更容易地在薄壁上模塑高精度3D幾何形狀。
對于油控閥應用，Sumiploy CS5530復合材料必須通過的關鍵工程要求包括超高尺寸精度（10.7 mm±50 mm或0.5％），-40至150℃的熱穩定性，低摩擦系數，耐化學性發動機油，良好的疲勞強度和抗蠕變性。從機加工鋁到工程熱塑性復合材料的改變的驅動因素包括降低制造成本，改善發動機性能和降低重量。該部件自2015年開始生產（SOP）以來一直處于商業用途，從而建立了可靠的性能記錄。作為熱塑性塑料，它在車輛壽命結束時完全可回收（可熔融再加工）。
除汽車用途外，據說Sumiploy樹脂非常適合用于電氣/電子和航空航天部件，以替代機加工鋼或鋁以及其他高性能熱塑性塑料，如聚醚醚酮（PEEK），聚芳醚酮（PAEK）和聚醚酰亞胺（PEI）。雖然對于這種應用并不重要，但Sumiploy樹脂在最低潤滑環境下減少了對配合表面的摩擦，并且由于高精度注塑成型的零件整合，增強了功能性并降低了制造成本。
展開 CINNO Research產業資訊，據悉住友化學正以2024年度為目標，討論在日本國內建立一個新的超級工程塑料液晶聚合物（LCP）工廠，目前已進入了最終討論階段，其產能預計將達每年數千噸。此計劃將在2022年上半年做出最終決定。目前，全球對LCP的需求在不斷增長。除了主要的電器和電子應用外，今后在高速通信和汽車相關領域中，LCP的使用預計也將呈增加趨勢。
住友化學的LCP產品
根據日媒日刊工業新聞報道，住友化學目前主要在日本愛媛工廠（愛媛縣新居浜市）及集團子公司內部生產LCP，總年產量約為10,000噸。新工廠預計將與現有工廠的規模相同。候選地點主要為現有工廠和石化產品的主要基地千葉工廠（千葉縣市原市），最終，將根據成本和工期等要素來決定。
住友化學銷售的LCP主要以電器和電子應用為中心，其主打為智能手機的連接器。利用其出色的低介電性能，住友化學旨在擴大LCP在第五代通信（5G）等高速通信和汽車相關領域的應用。LCP另一個優點是不易吸水，介質常數高。
住友化學目前有一系列產品被廣泛應用于服務器、移動基站和移動終端等領域，且在天線周邊部件和基板中的應用比例也在不斷擴大。
5G中使用的高頻信號具有傳輸損耗較大的缺點，因此天線基材需要使用低介電常數和低介電損耗因數的材料。
展開 CINNO Research 產業資訊，據日媒電子Device產業新聞報道，日本半導體封裝材料巨頭企業正瞄準對可靠性要求極高的車載零部件市場，加快了研發進程。同時，也在積極進軍面向ECU（Electronic Control Unit，電子控制單元）的“整體式塑封”領域以及其他新市場。當下，在面向新一代功率半導體（如碳化硅）方向的耐高壓、耐高溫材料的研發，競爭也是十分激烈。雖然智能手機、PC方向半導體市場低迷，但從中長期來看，高性能CPU、存儲半導體市場依然有望繼續增長。
住友電木車載方向產品銷量成倍增長
住友電木作為全球最大的半導體封裝材料廠家，擁有業界40%的市占率，如今正在積極擴大車載相關業務，如耐高壓、耐高溫的半導體塑封材料和用于ECU的“整體式塑封材料”（不是逐個塑封單個半導體，而是塑封整個線路板）。由于銷售量在成倍增長，因此住友電木在積極擴大海外工廠的產能，以應對旺盛的市場需求。
關于變頻器方向的IGBT功率模組等車載半導體塑封材料，住友電木正在積極擴大銷售主力產品“EME-G720系列”和“EME-G780系列”。后者的Tg溫度（玻璃化轉變溫度）為200度左右，具有極好的耐高溫特性和絕緣特性，可用于碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）等寬帶隙（WBG，Wide Band Gap）半導體。市場需求十分旺盛。
關于功率模組（Power Module）方向的塑封材料，車載用途占了住友電木整體的三成左右。住友電木在四年前將“G780系列”投入市場，如今其市場規模逐年擴大。尤其是EV等方向的訂單情況十分火爆，市場的增長速度遠超最初預期。歐洲、日本、中國地區市場需求持續表現強勁。
展開 圖3 全球氮化鎵產業專利申請情況
從技術發展的歷史演進來看，20世紀70年代初出現氮化鎵相關專利申請，1994年之前尚處于探索階段，參與企業較少；1994-2005年進入快速發展期，主要驅動力是LED照明商用化；2010年開始，日本住友、日立等對氮化鎵襯底大尺寸的突破和進一步產品化，促進了相關專利量的進一步快速增長；自2014年起，專利申請量總體趨于穩步發展態勢，年專利申請量基本維持在9000件以上，在這段時期，可見光LED熱度減退，GaN基FET器件、功率/射頻器件、MicroLED等器件熱度上升。
從氮化鎵領域全球技術布局來看，中國、美國和日本為氮化鎵技術熱點布局的市場。其中，美國和日本起步較早，起步于20世紀70年代初，而中國起步雖晚，但后起發力強勁（如圖4）。值得注意的是，目前全球的氮化鎵技術主要來源于日本。
圖4 中、美、日氮化鎵技術專利申請趨勢圖（來源：智慧芽整理）
國內外龍頭企業技術洞察對比
報告顯示，全球氮化鎵主要創新主體的龍頭主要集中于日本。氮化鎵產業國外重點企業包括日本住友、美國Cree、德國英飛凌、韓國LG、三星等（如圖5），中國企業代表有晶元光電、三安光電、臺積電、華燦光電等（如圖6）。但目前中國企業和國外企業相比，專利申請數量仍有一定差距。
圖5 氮化鎵領域國外企業代表（來源：智慧芽整理）
圖6 氮化鎵領域中國企業代表（來源：智慧芽整理）
在這些企業中，日本住友全球率先量產氮化鎵襯底，是全球氮化鎵射頻器件主要供應商，同時也是華為GaN射頻器件主要供應商之一。住友聚焦于襯底和器件方面的研究，其中，器件方面近幾年側重于氮化鎵FET器件。該公司的氮化鎵襯底單晶生長技術側重HVPE法，重點解決襯底缺陷、尺寸等難題。
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日本住友的最新內容
通過對不銹鋼拋光試驗顯示，原晶呈菱形的產品磨削率和出光率均好于原晶呈其它形狀的產品，磨粒具有自銳性，各項指標已基本達到日本住友化學同類產品AN－21水平。
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總結
氧化鋁是一種重要的高性能材料，具有廣泛的應用領域，包括LED照明、平板顯示器、鋰電池、半導體等。其獨特的物理和化學性質使其成為現代科技領域不可或缺的關鍵材料之一。
目前該系統已投入實際運行,代表系統包括新日本制鐵公司（新日鐵）的高爐型氣化熔融系統;美國ABB公司、瑞士VonRoll公司、日本住友金屬工業株式會社開發的各類回轉窯式;美國聯合碳化物公司（UnionCarbideCorporation）開發的Purox流程中采用的豎井爐式等。
日本住友化學與島根大學開展了一項聯合研究項目，通過將丙烷脫氫 (PDH) 技術與另一種使用 H 2和 CO 2高效合成甲醇的技術相結合來合成甲醇。由于該合成過程需要 H 2，它是 PDH 技術的副產品，該公司正在考慮這兩種技術的可能應用，其中 H 2和 CO 2都可以得到有效利用，如圖 6 所示。
圖 6.
Motoaki Saruwatari 博士
日本住友金屬礦業株式會社 計算機輔助工程和開發部研究科學家
CINNO Research 產業資訊，據日媒電子Device產業新聞報道，日本半導體封裝材料巨頭企業正瞄準對可靠性要求極高的車載零部件市場，加快了研發進程。同時，也在積極進軍面向ECU（Electronic Control Unit，電子控制單元）的“整體式塑封”領域以及其他新市場。當下，在面向新一代功率半導體（如碳化硅）方向的耐高壓
氮化鎵襯底市場主要由日本住友電工、三菱化學也以及新越化學主導，其市場份額占到90%以上，可以成熟提供4英寸以及6英寸氮化鎵襯底。
國內廠商包括蘇州納維以及東莞中鎵，目前已經實現2英寸氮化鎵襯底產品量產，對于4英寸氮化鎵仍處于研發及試生產階段，與國際領先廠商技術還存在一定差距。
我國的“中國制造2025”計劃中明確提出要大力發展第三代半導體產業。
日本住友SUMITOMO是擁有400多年歷史的世界500強之一的住友集團旗下的建設機械廠家，住友產品在1967年憑借自身技術，開發研制了第一臺液壓挖掘機之后，目前世界各地到處活躍著住友液壓挖掘機的身影。
日本住友SUMITOMO是擁有400多年歷史的世界500強之一的住友集團旗下的建設機械廠家，住友產品在1967年憑借自身技術，開發研制了第一臺液壓挖掘機之后，目前世界各地到處活躍著住友液壓挖掘機的身影。
▲住友減速機
住友減速機包含各種型號減速機，如住友大型斜齒輪減速箱，住友行星齒輪減速機，住友斜齒輪減速機，住友蝸輪蝸桿減速機等。
氮化鎵產業國外重點企業包括日本住友、美國Cree、德國英飛凌、韓國LG、三星等（如圖5），中國企業代表有晶元光電、三安光電、臺積電、華燦光電等（如圖6）。但目前中國企業和國外企業相比，專利申請數量仍有一定差距。
除了上述企業外，日經經濟新聞在日前報道中指出，日本企業住友金屬礦山（簡稱住友礦山）開始量産新一代功率半導體使用的晶圓。
報道表示，住友金屬礦山于2017年收購了電子部件經銷商加賀電子旗下的碳化硅基板開發企業日本SICOXS，一直在推進共同研究。
