彈道導彈
關注創建者：MikeLee 創建時間：2018-08-23
彈道導彈的實例教程
據印度媒體消息，8月中旬，印度成功進行了K-15潛射彈道導彈的飛行試驗。發射任務由印度海軍“殲敵者”號（INS Arihant S-73）核潛艇執行，共進行了三次試射，發射深度為水下20米，導彈最終精確命中目標，試驗取得了巨大的成功。
潛射彈道導彈的試驗成功，標志著印度正式成為繼美、俄、中、法和以色列之后第六個具備“三位一體”核打擊力量的國家，也是除五大國之外，唯一一個具備核潛艇潛射彈道導彈能力的國家。
需要說明的是，三位一體包括路基發射、海基潛射和使用戰略轟炸機空射。嚴格來講，目前只有中、美、俄具有三位一體的能力。中國雖然具備三位一體能力，可是海基核導彈和空射核導彈的水平和美俄還有很大差距，而英國和法國在新世紀以來都綜合考慮，取消了本國的陸基和空投戰略核威攝能力，全面依賴海基潛射彈道導彈。
說到印度的彈道導彈，舉世聞名的就是“烈火”系列。印軍現有4種型號“烈火”系列導彈服役，包括射程700千米的“烈火1”、2000千米的“烈火2”、2500千米的“烈火3”和3500千米的“烈火4”。射程超過5000千米的“烈火5”將在試射結束后列裝，更先進的“烈火6”也在研制中，該導彈射程將達10000千米。
海基彈道導彈在各國都是高度的機密，印度的海基彈道導彈也非常神秘。最早公開的試驗是把“大地”短程彈道導彈直接搬上艦，“大地”為液體推進的單級導彈，射程不到300千米，印度海軍把“大地”導彈貯存在改裝的護衛艦機庫里，發射時從機庫里拖出來，豎立在直升機平臺上進行發射。這種發射模式也只有印度人能想得出來，因為該模式無法在高海況下使用，其發射程序復雜且危險，而且導彈射程過近，需要軍艦靠近敵方進行發射，因此所謂艦載彈道導彈根本就不具備實戰部署價值。
但是，大家嘲笑印度一次又一次，印度還是把潛射彈道導彈搞出來了。
展開 據環球網報道，美國《福布斯》網站在3月28日刊文稱，據五角大樓估計，俄軍已經向烏克蘭發射了1200多枚導彈，主要是伊斯坎德爾彈道導彈和“口徑”巡航導彈，以及少量的空射KH-101巡航導彈。這種精確制導武器價格昂貴，而且俄羅斯可能正面臨數量短缺的窘境。
對于俄軍大量使用伊斯坎德爾彈道導彈，甚至還首次發射了“ 匕 首 ”高超音速導彈。美國國防部長勞埃德·奧斯汀說：”俄軍可能缺乏足夠精確制導武器，這促使了高超音速導彈的使用。”奧斯汀說：“你可能會問俄羅斯為什么要這么做。俄羅斯是否缺少精確制導武器？將高超音速武器用于打擊低價值目標，例如俄軍使用“ 匕 首 ”導彈打擊了烏克蘭的一個燃料和潤滑油儲存基地，這可能是一個令人頭痛的問題。
這顯然是俄軍試圖威懾北約和烏克蘭，而不是試圖取得傳統的軍事勝利。以此來表明俄羅斯有能力戰勝任何對手，同時俄羅斯更想在談判桌上獲得更大的利益等等。他們（俄軍）顯然很難保持彈藥儲備。一般情況下，彈道導彈和巡航導彈是非常昂貴的，就是美軍在戰爭中也不能任意揮霍導彈，大量的對地打擊需要依靠戰術空軍投擲精確制導炸彈。
美軍的評價剛說完，俄軍自己又放出一段伊斯坎德爾導彈攻擊烏克蘭防空導彈的視頻。這真是大手筆，看上去俄軍打仗財大氣粗啊。俄軍公布的視頻，使用伊斯坎德爾彈道導彈打擊烏軍的9K37“山毛櫸”（薩姆-11）地空導彈。
這輛“山毛櫸”導彈發射車似乎是出于執行防空任務的狀態。在俄軍的無人機的引導下，使用一枚伊斯坎德爾彈道導彈摧毀了這輛“山毛櫸”導彈發射車。
從慢放的畫面看，伊斯坎德爾彈道導彈的命中點距離“山毛櫸”導彈車右側大約5～8米的位置。這枚伊斯坎德爾彈道導彈應該是安裝了重480公斤的爆破型單彈頭，戰斗部內部裝填有大約140公斤烈性炸藥。足以摧毀“山毛櫸”導彈發射車。
展開 最近，日本著名軍事撰稿人河津幸英在《軍事研究》上撰文，針對中國東風導彈的發展，不僅美軍將原本送進墳墓的機載激光武器研究項目（ABL）重啟，連日本都在考慮拿P-1反潛巡邏機改造出“激光爆擊機”，矛頭直指中國火箭軍日益強大的東風彈道導彈家族。
圖片：日本計劃在國產P-1反潛機基礎上改造“激光爆擊機”。
日本一直希望能夠參加美國的機載激光武器研究項目。這實際是搭載巨大的高能激光束發射器的波音747飛機，專用于空中攔截高速導彈。該武器原本被認為是劃時代的終極反導武器，但由于嚴重超支（花費幾十億美元）、測試屢屢失敗以及研制誤期（項目持續約16年），使得該項目于2012年2月下馬。
圖片：美國空軍ABL激光攻擊機。
可隨著對彈道導彈發展的“擔憂”，美國從2016年以后又恢復對ABL項目的撥款。
有美國“老大哥”做示范，日本也蠢蠢欲動。按照河津幸英的說法，日本防衛省技術研究本部有能力完成針對中遠程彈道導彈的“激光爆擊機”，較易對高速目標進行攔截，因為“扣扳機”后激光束到達目標的時間可以忽略不算，且平均使用成本低廉。
圖片：P-1是日本國產反潛機，性能優異，注意這是機頭打開的彈倉。
從河津幸英的描述看，日本搞“激光爆擊機”，仍將走“化學激光”的道路，利用高濃縮的過氧化氫和氯氣發生化學反應，產生激發氧分子，然后讓其與碘氣混合，激發碘分子發射出光子——即激光。
實戰中，“激光爆擊機”在有紅外偵測傳感器的UP-3C偵察機協助下，快速占位到可監視東風導彈助推段軌跡的空域，通過高能激光束短時間聚焦照射導彈外殼，從而使導彈自爆。
圖片：最近在沖繩被頻繁拍到的UP-3C紅外信號偵察機是P-3C反潛機的改進型，可遠距離偵測導彈發射。
展開 在本屆珠海航展上，中國航天科工集團推出全球首款公開出現在國際軍火市場上的反艦彈道導彈——CM-401(如圖)。該導彈射程為290公里，采用臨近空間彈道，且能實現全程高超音速飛行，在飛行的末端還能采用“俯沖天頂”攻擊。這些獨特的性能讓它備受外界關注。
據介紹，這款導彈采用臨近空間彈道，意味著它的飛行高度超過絕大部分現役防空導彈的攻擊范圍。而且它還能實現全程高超音速飛行，進一步提高了導彈的突防和生存能力。此外，CM-401導彈在飛行末端采用“俯沖天頂”攻擊形式，由于高角度跟蹤是現役艦載防空武器系統的一塊“硬傷”和“盲區”，這使得現有的艦載防御系統對該類導彈的攻擊基本無解。
為滿足不同目標客戶的需求，這款導彈適應性很強，不僅可以放在岸上以車載的形式機動發射，還能將發射箱整體安裝在各種艦船上，別出心裁地改造為一款艦載反艦彈道導彈。
來源：環球時報
展開 洲際彈道導彈一般射程都是在8000km以上，可也只有世界上幾個少數國家擁有。既，美，俄，中，法，英這幾個國家，印度還在追趕當中。目前世界洲際彈道導彈為了提高提升生存力都發展車載機動發射，而固定發射井和和液氧燃料的在戰爭中很難做到快速反應。所以最新的排名應該是固體火箭機動發射個洲際彈道導彈。那么世界最強的前10名導彈都是哪些呢？
第一名，俄羅斯的RSM-54（北約代號SS-N-23）“輕舟”洲際彈道導彈射程11547公里，其裝備在羅斯海軍的德爾塔Ⅳ級潛艇。一般可攜帶4-10枚分導式核彈頭，每個彈頭當量約10萬噸。采用三級液體火箭發動機，由于是潛射彈道導彈，故而在機動性和隱蔽性上要遠遠大于陸基彈道導彈。
第二名，美國的三叉戟‖潛射洲際彈道導彈，射程11300公里，其裝備于美國海軍“俄亥俄”級彈道導彈核潛艇，和英國的“前衛”級彈道導彈核潛艇，可攜帶8個分導核彈頭。采用三級固體火箭發動機。
第三名，中國的東風41洲際彈道導彈（北約代號CSS-X-10），射程14000公里，采用陸地機動發射，可攜帶6-10枚分導式核彈頭，采用三級固體火箭發動機。
第四名俄羅斯的“白楊-M”洲際彈道導彈，采用車載機動發射和固定發射井發射，射程為11000公里，可攜帶一枚單一的55萬噸當量核彈頭，或者4-6個分導式核彈頭。其采用三級固體火箭發動機。
第五名中國東風31 A洲際彈道導彈，射程11000公里，采用陸基車載機動發射，可攜帶一枚100萬噸當量的核彈頭，采用三級固體火箭發動機。并且其潛射型“巨浪-2”已經裝備其094型彈道導彈核潛艇核潛艇。
第六名，法國M51潛射洲際彈道導彈，射程為10000公里，部署在法國海軍的“凱旋”級彈道導彈核潛艇上，可攜帶六枚分導式核彈頭，采用固體火箭發動機。
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圖29 空射洲際彈道導彈系統
（2）部件及布局參數化優化設計
利用CFD技術自動優化幾何外形，近20年來得到了快速的發展及廣泛的應用。不同于傳統上基于經驗的方案“優選”，基于CFD技術的多點多目標優化工具設計的氣動布局接近于物理上的全局最優方案。波音公司發展的TRANAIR優化器，可處理高達600個幾何自由度和45000個非線性不等式的約束條件。
“弗吉尼亞”級核潛艇正在安裝整體式隔振浮筏
法國“凱旋”級彈道導彈潛艇用于浮筏的框架式底盤
最初，只有潛艇的推進裝置和噪聲大的機器是安裝在浮筏上的，一些潛艇高速運行時，必須將其鎖定。現在，一些潛艇整個甲板模塊都是筏式安裝的，甚至包括指揮室和住艙。
“神雕”無人機的主要用途是高空長航時反隱身無人機，據傳聞該無人機還搭載了大型共形天線，可以在數百千米外發現RCS僅為0.1-0.001平米的雷達隱形目標，另外還可以確保它在為中國的反艦彈道導彈提供目標信息時遠離“宙斯盾”一類防空系統的攔截范圍。
“神雕”還能通過數據鏈向中國的地空、艦空導彈系統發送信息，以便它們攔截隱身飛機或巡航導彈。
，對付最強大的敵人用的是下雨般的彈道導彈了
來源：半夏微瀾史
據統計，在這場延續45天的戰爭中，阿塞拜疆使用約10架TB-2無人機，卻摧毀亞美尼亞88輛坦克、34輛戰車、138門各類牽引式火炮、17輛自行火炮、61輛多管火箭炮、2個飛毛腿彈道導彈單元、1輛自行高炮、24個各類地空導彈單元、6部雷達、1個電子戰系統、186臺各類車輛。
與洲際彈道導彈不同，它們是可操控的，可以飛得很高或很低，而且很難被雷達發現。
美國和歐盟希望建立特殊的防御系統，抵御高超音速導彈的攻擊。例如，歐盟準備在2030年之前落實“天基戰區監視及時預警和攔截”計劃，即在太空預警系統的幫助下，攔截飛行高度在100千米以下的高超音速導彈。該計劃由歐洲導彈集團主導進行，除德國外，還有5個歐盟國家參與其中。
2.
東風-1彈道導彈試射
東風-1彈道導彈于1958年4月開始仿制，用了2年多的時間，終于試射成功。
雖然它的出現在西方列強面前顯得十分羸弱，不為他們看好，但他們怎么也想不到的是，東風-1彈道導彈的仿制成功，卻開啟了我國“東風家族”的研發之路，并在最終讓他們感到了前所未有的畏懼。
超高音速彈道導彈方面，中國完勝：
中國“東風-17（DF-17）”超高音速彈道導彈：
美國“X-51A”超高音速彈道導彈（想象圖）：
超高音速彈道導彈是世界上速度最快的戰術導彈，可以以極快的速度打擊對手重要目標（比如航母），由于速度太快，敵國雷達甚至還沒有探測到就已經遭受了打擊。
雖然伊朗的無人機型號一堆，但是其配屬的艦艇實在是老舊，沒有任何現代化作戰能力，因此很難發揮無人機的全部能力，還需要岸上信息支援，不過有那功夫直接用反艦彈道導彈不是更快？潛艇無人機還得浮上水面發射，那不就喪失隱蔽性了？就這些無人機也沒法抗住美軍的防空火力與電子干擾，因此這種無人機師的價值主要還在偵查以提高己方信息感知能力，偷襲固定目標為輔了！
▲Р-39型三級固體燃料潛射洲際彈道導彈
為了搭載這一型重達90噸的潛射固體燃料彈道導彈，蘇聯設計師創造性地打破了世界各國在彈道導彈核潛艇方面幾乎千篇一律的結構形式和總布置思想，別出心裁地將941型重型彈道導彈核潛艇的武器部分（導彈艙和魚雷艙）全部置于指揮臺圍殼之前，而圍殼之后則為動力部分。
