彈道
關注創建者：Rocketeer2008 創建時間：2016-08-14
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從公開的資料可知，K-15潛射彈道導彈長約10米，直徑0.74米，重約7000千克，戰斗部裝藥量約1000千克，滿載戰斗部時射程為750千米。動力方式上采用單級出水助推＋單級固體燃料火箭的雙級推進模式，發射時助推火箭直接在發射筒內點火，推進導彈躍出水面并在5000米左右高度時拋棄，真正的動力火箭段才開始工作，這種推進模式僅在蘇聯早期的潛射彈道導彈出現過。
雖然和美俄的潛射彈道導彈比起來，印度的就比較簡單幼稚了，但解決了有無問題，算是一個相當不錯的突破。將來，印度海軍真正要為其國產彈道導彈核潛艇配備的是一種射程3500公里的中程彈道導彈，到那時就具備了真正的核威懾力。
展開 為了解決上述困難，南京大學電子學院王肖沐/施毅課題組與物理學院繆峰課題組緊密合作，基礎探索結合應用研究，首次在二維材料垂直異質結中提出和實現了一種新型的PN結擊穿機制：彈道雪崩。這種物理機制將量子彈道輸運與雪崩擊穿過程相結合，利用彈道輸運中電荷幾乎無散射、保持相位相干的量子特性，結合納米尺度下可控的雪崩效應，在實現載流子倍增放大的同時保持低功耗、低噪聲，有望解決傳統雪崩器件所遇到的瓶頸?；趯嶒炆蠈崿F的彈道雪崩現象，合作團隊進一步制作出了性能優異的中紅外彈道雪崩光電探測器和彈道雪崩場效應晶體管。
在這項工作中，合作團隊首先制作了高質量的硒化銦/黑磷（InSe/BP）垂直PN異質結，異質結具有原子級平整的界面和完美的晶格，團隊在該器件中觀測到5個量級電流跳變的彈道雪崩現象（圖a）?；谠?em>彈道雪崩現象的中紅外探測器展現了極高（大于1萬）的光子放大倍數，以及低于傳統雪崩光電探測器理論極限的噪聲性能（圖b）。這一器件有望在未來星地通訊、高分辨率遙感等系統中扮演重要的角色?；谠?em>彈道雪崩機制的場效應晶體管也展現了極陡的亞閾值擺幅（低達0.25mV/dec），突破了玻爾茲曼熱發射載流子注入的極限，展現了在低功耗集成電路應用中的潛力（圖c）。為了從實驗上證明該雪崩擊穿的彈道輸運屬性，課題組進一步研究了黑磷垂直方向的低溫電子輸運性質，觀測到了Fabry-Perot量子干涉圖案（圖d），直接驗證了載流子在黑磷垂直方向亞平均自由程的溝道中的彈道輸運。該結果不僅促進了中紅外低至單光子的高靈敏探測技術的發展，而且為后摩爾時代納米電子學的發展提供了新的可能性。
彈道雪崩現象與器件應用。(a) 彈道雪崩輸出曲線，插圖：InSe/BP垂直異質結器件。(b) 彈道雪崩光電探測器的響應圖。(c)彈道雪崩場效應晶體管的場效應曲線，插圖：器件亞閾值擺幅與溫度的關系。
展開 這枚9M723彈道導彈的造價可能跟這輛“山毛櫸”導彈車不相上下。
正常情況下，例如美國或解放軍，這事應該交給空軍來干，出動電子戰攻擊機和多用途戰斗機，先壓制或干掉雷達，再炸了導彈發射車。這些任務可使用反輻射導彈、空地導彈和激光制導炸彈就可以。
另一個方法是直接使用察打一體無人機。俄軍都有無人機在上空盤旋并鎖定了目標，竟然還需要發射昂貴的彈道導彈，這說明俄軍嚴重缺乏察打一體無人機。這要是解放軍的無人機，一枚造價2萬美元的50公斤級小型空地導彈就能一波帶走。
一方面窮的尿血，另一方面還要用昂貴的彈道導彈打擊次要目標。這就是俄羅斯軍隊面臨的窘境。
但凡俄羅斯有50架翼龍-2察打一體無人機......
大體來說，使用彈道導彈是一種很不經濟的戰法，彈道導彈迄今為止還是只能打擊最重要的高價值目標，只是有火力打擊迅速的優點，其他的，跟一枚普通的精確制導航空炸彈沒啥區別。要知道，美國幾年來光是杰達姆衛星制導炸彈就生產了大約20萬枚，那才是戰爭勝利的根本。
有人覺著有上千枚彈道導彈就能干掉一切強敵，迅速結束戰爭，這是一廂情愿。也有人說，我們有滴是錢，可以造上萬枚東風-26導彈呀。如果真有這種情況出現，那都不需要戰爭，我們先就破產了。
常規彈道導彈的效費比并不高，經濟上也遠沒有發展進攻型空軍合適。但是常規地對地導彈的優點很突出，那就是火力反應速度相當快，比空軍的攻擊機快得多，非常適合戰爭初期的首次突擊，相當于打架的時候首次出手就用重錘敲在敵人的腦門上，把他砸暈，然后你就可以安靜地揍他了。
俄烏戰爭給我們一個啟示，采用衛星制導套件改裝的精確炸彈比較重要，數量一定要多。巡航導彈和彈道導彈非常香，但是太貴了。激光制導炸彈打得準，但成本也高，而且容易被干擾。
展開 2019年1月22日，《自然?納米技術》(Nature Nanotechnology)以“Observation of ballistic avalanche phenomena in nanoscale vertical InSe/BP heterostructures” 為題發表了南京大學王肖沐、繆峰、施毅合作團隊的最新研究成果：二維材料垂直異質結中的彈道雪崩現象。
這是首次在實驗上觀測到彈道雪崩現象。該團隊在二維材料垂直異質結中提出和實現了一種新型的PN結擊穿機制：彈道雪崩。基于此原理首次制作出了性能優異的中紅外彈道雪崩光電探測器和彈道雪崩場效應晶體管。
半導體PN結是集成電路的“技術心臟”，在其應用中反向擊穿是一類基本的物理過程?；谘┍婪聪驌舸C制的光電探測器是實現單光子探測的重要手段，目前已成為通信網絡，光譜技術以及量子通訊等應用中的核心部件。但是傳統的雪崩擊穿過程需要強電場激發，隨機散射嚴重；造成器件在小偏壓，低噪聲、可集成以及魯棒性等方面面臨著嚴峻的挑戰。
為了解決上述困難，南京大學電子學院王肖沐/施毅課題組與物理學院繆峰課題組緊密合作，基礎探索結合應用研究，首次在二維材料垂直異質結中提出和實現了一種新型的PN結擊穿機制：彈道雪崩。這種物理機制將量子彈道輸運與雪崩擊穿過程結合，利用彈道輸運中電荷幾乎無散射、保持相位相干的量子特性，結合納米尺度下可控的雪崩效應，在實現載流子倍增放大的同時保持低功耗、低噪聲，有望解決傳統雪崩器件所遇到的瓶頸?；趯嶒炆蠈崿F的彈道雪崩現象，合作團隊進一步制作出了性能優異的中紅外彈道雪崩光電探測器和彈道雪崩場效應晶體管。
展開 238 基于matlab的水平轟炸彈道的求解 ￥15.9
基于matlab的水平轟炸彈道的求解，列出轟炸彈道方程組并利用龍格庫塔法解算彈道方程。設計中包含了二維彈道與三維彈道的計算，并都繪制了彈道運動軌跡，最終還將整個題目集中在一個圖形用戶界面（GUI）上。程序已調通，可直接運行。
彈道的最新內容
? 國防與軌道交通：終端彈道、爆炸效應、裝甲防護仿真；列車碰撞、車體安全評估，為國防裝備與軌道交通安全提供核心技術支撐。
本文提出的固定翼無人機發射平臺將固定翼無人機起飛的方式由長距離的滑跑起飛變為超短距離的彈道發射，能實現小型固定翼在海面、湖泊等大范圍的水域內的起飛與偵察，極大提高了對水域偵擦的經濟型與便捷性；可以將具有長距離巡航的固定翼無人機在野外環境平穩發射，對于野外搜救、野生動物調查、森林火險勘察等大范圍野外活動有極為重要的意義。
因此，需要對鋁合金板在彈體沖擊下的彈道極限和失效模式進行分析，采用的方法大致可分為實驗、理論分析和數值模擬三種。
其實世界上第一臺通用計算機在1946年出現時，當時的目的就是為了計算火炮的彈道，這個場景和現在的槍戰游戲很接近。
帥臣：而且，不僅游戲物理引擎會對物理規律做簡化，工程上仿真軟件里也一樣會做簡化，比如對N-S方程的簡化，工程中最常用的雷諾平均模型，就是面對大量計算做出的無奈妥協。而游戲物理引擎在這個妥協的基礎上又往前邁了一步而已。
基于matlab的水平轟炸彈道的求解，列出轟炸彈道方程組并利用龍格庫塔法解算彈道方程。設計中包含了二維彈道與三維彈道的計算，并都繪制了彈道運動軌跡，最終還將整個題目集中在一個圖形用戶界面（GUI）上。程序已調通，可直接運行。
基于matlab的彈道目標跟蹤濾波方法，擴展卡爾曼濾波（extended Kalman filter, EKF）、轉換測量卡爾曼濾波（conversion measurement Kalman filter, CMKF）跟蹤濾波，得到距離、方位角、俯仰角誤差結果。程序已調通，可直接運行。
LS-DYNA | 復合材料藥型罩的聚能射流數值模擬（鎢銅射流）
LS-DYNA | 鎢銅聚能射流細觀的數值模擬
LS-DYNA | EFP侵徹多層靶板
關于超聚能射流的數值模擬
逆序起爆下大錐角罩形成聚能射流的分析
AUTODYN | 多層藥型罩的串聯EFP成型計算
LS-DYNA | 串聯戰斗部
LS-DYNA | 聚能射流引爆反應裝甲
LS-DYNA | EFP外彈道飛行流場
由于器件中產生熱量的寬度與氮化鎵的聲子平均自由程(MFPs)相當，因此存在聲子彈道輸運，并且可以顯著影響熱傳遞端口過程，這就需要深入了解氮化鎵晶體管中聲子彈道效應的影響。結果表明，隨著熱源尺寸的減小，與聲子MFP相當的熱源尺寸的彈道效應顯著增強，從而導致更高的熱點溫度。結果強調了多尺度模擬和高分辨率實驗對精確預測器件結溫的必要性。
廣泛的碰撞假人模型、壁障、碰撞器和人體生物力學模型
Altair Radioss特征和功能
分析類型
1、顯式非線性瞬態或者隱式結構分析
2、拉格朗日 、歐拉和任意歐拉-拉格朗日算法
3、氣囊仿真的有限體積法
Altair Radioss結構分析求解器應用領域包括:碰撞安全、跌落和沖擊、爆炸和水動力沖擊、流固耦合、終端彈道學
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