古建筑設計
關注創建者：呂靜 創建時間：2015-07-10
古建筑設計的視頻教程
古建筑斗拱承載力數值模擬
木結構領域的數值模擬課程案例十分稀少，本次課程主要針對于木結構工程（古建筑）領域的科研與愛好者進行錄制的分享視頻，視頻共分為5大章節，全程挑干貨講，也告訴大家一些小技巧，后續會推出其他木結構構件的抗彎、抗震等視頻，主要內容包括： （1）主要介紹斗拱的承載力數值模擬，通過在ABAQUS里進行精細化的有限元參數設置，得到結構構件的應力、應變、位移云圖。
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CATIA詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin
對詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin 1、對詳細建筑物零部件建模，以用于制造和建造 2、可靈活地處理任何規模、任何復雜程度的項目 3、使用自定義或通用模板對整個建筑物建模，從而提高設計清晰度并避免混淆 4、最大限度地實現知識捕獲和重復利用，并通過自動化利用CATIA的完整功能
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?中望3D 悟空計劃，對標CATIA 云 BIM建筑設計
? “悟空計劃”是中望軟件為更好地滿足大型工程項目，如大建筑、大型船舶、大型飛機等的計算機輔助設計/制造/工程建造需求，而制定的下一代高端三維設計平臺研發計劃，旨在為泛建造行業（建筑、機械、汽車、船舶、航空、航天等）提供多維度的全生命周期解決方案，填補自主三維CAD軟件在大型工程領域應用的空白，幫助企業在提升研發效率、降低成本的同時，提高產品質量，助力產業轉型升級。
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古建筑設計的實例教程
一些城市為了追求經濟效益最大化，不合理地要求“就地平衡”，盲目在舊城區內興建高層建筑，使文化遺產及其環境遭到破壞——襄樊宋明城墻一夜之間被夷為平地，遵義會議會址周圍的歷史建筑一拆而光，福建的三坊七巷名存實亡，高速路穿過中山陵綠地區，高架橋迫使三元里抗英炮臺搬家……每一次都會出現自發的“保衛戰”，但幾乎每次都以保衛者的失敗而告終。2000年3月10日，中國第一個關于歷史文化名城保護的議案上交全國人大常委會，在這份議案上，有31位人大代表簽名，其中25位是全國人大常務委員會委員。他們寫道：“這些具有很高歷史價值的古建筑一旦遭到摧毀，就永遠不能再生，即使按照原樣重建，也喪失其歷史價值和信息。由于房地產開發經濟利益的驅動和地方政府某些領導人的行為缺少制約，破壞歷史文化名城的勢頭形成了一股強大的力量，相比之下，群眾呼聲、社會輿論、專家意見和職能機構的力量則薄弱得多。有的地方甚至人大、政協、國家建設部和國家文物局出面干涉也見效甚微。”匆匆于現代化進程的人們，在付出了慘重代價之后，終于明白了保護自然生態的重要，開始了還林還綠。可是，相當多的人特別是決策者對保護良好的文化生態依然沒有足夠的重視，正在一邊建設一邊破壞。須知，自然的綠色是人類生存的條件，而文化的綠色是民族精神延續的基因。自然環境生態破壞了可以彌補，而歷史文化生態一旦破壞則無從恢復。1948年冬，北平和平解放前夕，解放軍赴清華大學請著名建筑學家梁思成在一張軍事地圖上標明北平城內重要古建筑的位置，為的是萬一和談失敗、解放軍被迫攻城時，能夠保護好千百年留存的文化遺產。可就是這些我們曾在戰火之中竭力保護的古建筑，卻在經濟建設之中被毀掉了。
國外也有這樣的過程。歐洲在二戰后開始大規模的建設，五六年時間一下子冒出來好幾個嶄新的城市。這之后歐洲國家興起了古城保護運動，一直延續了20年。
展開 歷史文化建筑，承載著過去各個時代的文化記憶。無論是保存還是修繕古建筑，都需要將其基本信息進行數字化建檔，為修繕提供精準參考。根據住建部的要求，從2020年開始到2022年，全國需完成歷史建筑100%測繪及系統錄入工作，并且明確鼓勵采用攝影測量、三維激光等新技術來完成。
古建筑實景三維建模與無人機技術的結合正在改變人們對歷史遺跡的認識和體驗。無人機技術的快速發展為古建筑實景三維建模提供了新的可能性，使人們能夠以更直觀、更真實的方式欣賞古建筑的魅力。本文將詳細介紹如何利用無人機進行古建筑實景三維建模，以及這項技術對于旅游、文化保護和歷史研究的影響。
無人機作為一種遠程操控的飛行器，具備航拍和航測的功能，可通過高清攝像設備實時傳輸圖像和視頻。無人機可以在古建筑周圍自由飛行，拍攝到各個角度的圖片和視頻，并通過三維建模軟件將這些圖像和視頻進行處理，生成真實逼真的三維模型。這項技術不僅可以還原古建筑的外觀和結構，還可以還原其歷史時期的環境和氛圍，使人們仿佛置身于古代的建筑之中。
使用無人機進行古建筑實景三維建模的好處不僅在于可以提供真實的外觀和環境，還在于可以在保持建筑原貌的同時，展示建筑的內部結構和細節。傳統的古建筑保護工作常常受到許多限制，比如對游客人數的限制、對建筑內部的限制等。而通過無人機拍攝的三維模型，人們可以從各個角度自由地觀察建筑的各個部分，不受時間和空間的限制。這將極大地提高游客的參觀體驗，使人們能夠更好地了解和欣賞古建筑的價值。
無人機在古建筑實景三維建模中的應用還可以幫助文化保護工作者更好地了解和研究古建筑。通過對三維模型的分析，人們可以更直觀地觀察到古建筑的結構、材料和裝飾等細節，從而更好地制定保護措施和修復方案。
展開 任何建筑的結構完整性取決于其單獨部件的質量。不同部件的組合方式、材料的選擇以及建筑所在的獨特位置等因素，決定了建筑物在正常狀況或極端條件下的性能表現。土木工程師需要將這些知識融入到建筑物設計中，并且遵守日益嚴苛的安全和政府監管要求。與此同時，一般公眾也越來越關注和重視環保型設計。
ANSYS仿真軟件為設計者提供在虛擬環境中評估該領域中各參數影響。
通過多種參數的影響的可視化，工程師可以縮窄分析領域的范圍，節省相當多的工程花費，更快速推進到建設階段。
ANSYS軟件助力土木工程師開展多樣化的項目，例如高樓、橋梁、大壩、隧道、體育場等。通過在虛擬環境中進行創新性設計實驗，工程師和設計者可以有效分析安全性、強度、舒適度和環保等因素。
展開 建筑結構抗震設計包含了兩個設計范疇，即概念設計和參數設計。建筑結構抗震概念設計主要針對地震的不確定性和有限元分析的近似性，從概念上，特別是從結構總體上考慮抗震的工程決策；建筑結構的參數設計主要是采用二階段的抗震設計方法(地震作用計算、構件強度驗算和結構變形驗算等)實現三水準的抗震設防要求。
兩者是相輔相成的。作為一個正確的抗震設計，必須重視抗震概念設計，靈活而又合理地運用抗震設計思想，才能不致陷入盲目的計算工作。
1 結構概念設計的主要內容
01 合理的建筑體型和結構形體：
1）使風荷載效應最小；
2）使地震作用效應最小。
02 合理的結構選型：
1）應具有明確的計算簡圖和合理的地震作用傳遞途徑。
2）應避免因部分結構或構件破壞而導致整個結構喪失抗震能力或對重力荷載的承載能力。
3）應具備必要的抗震承載力，良好的變形能力和消耗地震能量的能力。
4）宜有多道抗震防線。
5）宜具有合理的剛度和承載力分布，避免因局部削弱或突變形成薄弱部位，產生過大的應力集中或塑性變形集中。
展開 主要涉及領域有：城市熱島效應、非牛頓流體流動性分析、熱設計及電子散熱的熱固耦合等。
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古建筑設計的最新內容
隨著城鎮化進程加速和“雙碳”目標推進，綠色建筑與宜居環境成為城市發展的核心議題。“十四五”規劃明確提出“提升城市建設智慧化水平，發展智能建造”，對建筑能效與環境適應性提出了要求。[1]在這一背景下，建筑風環境仿真技術正成為優化人居環境、保障建筑安全的關鍵支撐。CAE風環境仿真技術，通過高精度數值模擬還原真實風場與建筑的相互作用，為建筑可持續設計提供科學決策依據。
燈具信息：
設計方案(截取部分報表)
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計內容
符合現代建筑照明以及道路照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，安全環保等。
設計要求
建筑街道照明設計的核心意義在于保障夜間出行安全
設計意義
建筑街道照明設計的核心意義在于保障夜間出行安全、優化交通通行效率，同時通過適配場景的照明塑造城市夜間形象、彰顯空間特色，既激活商業與公共空間的夜間價值、提升生活幸福感，又能通過科學設計踐行綠色節能，避免光污染，實現安全、美觀與可持續的統一。
設計要求
符合現代建筑照明以及道路照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，安全環保等。
設計內容
設計場所面積合理
燈具信息：
設計方案(截取部分報表)
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計內容
符合國家建筑照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，綠色環保等;
設計要求
建筑照明是指通過人工光源和照明設計技術
背景介紹
建筑照明是指通過人工光源和照明設計技術，對建筑物的外觀、內部空間或特定結構進行照明，以實現功能、美學、安全或文化等目的。
設計要求
符合國家建筑照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，綠色環保等;
設計內容
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計方案(截取部分報表)
燈具信息：
<p class="ql-align-center"><img class="ztext-gif" width="640" role="presentation" src="https://pic1.zhimg.com/v2-4535bc19aaf1c155e5894f226a8af668_b.webp" data-thumbnail="https://pic1.zhimg.com/v2-4535bc19aaf1c155e5894f226a8af668
<p><span style="color: rgb(25, 27, 31); background-color: rgb(255, 255, 255);">建筑工程涵蓋工廠、礦井、橋梁、港口、道路、管線、住宅以及公共設施等各類構筑物的設計與施工。建筑物的結構設計不僅關乎其安全性、穩定性和使用壽命，還會影響建筑的功能性、舒適性、美觀性和經濟性。</span></p><p><br></p><div contenteditable
黏滯阻尼器的基本構造是什么，是用來干嘛的呢？黏滯阻尼器的關鍵控制參數有哪些呢？為啥工程上這么喜歡采用黏滯阻尼器呢？采用黏滯阻尼器的消能減震結構有哪些設計重點需要考慮呢？下面將為您逐一解答，希望對您有所幫助。
Q1什么是黏滯阻尼器？
黏滯阻尼器是由缸體、活塞、黏滯材料（常采用二甲基硅油）等部分組成，利用黏滯材料運動時產生黏滯阻尼耗散能量的減震裝置，常根據構造分為孔隙式阻尼器、間隙式阻尼器和組合式阻尼器
【劃重點與簡析】建筑隔震設計標準（GB/T 51408-2021）
1.0.3 特殊設防類建筑遭受極罕遇地震時，不致倒塌或發生危及生命的嚴重破壞。注：特殊設防類建筑需考慮極罕遇地震的驗算。
3.1.1 【條文說明】建議特殊設防類建筑宜提高一度設計
3.1.3 隔震結構基于中震設計，中震下結構彈性分析，罕遇地震下結構彈塑性分析（小于中損）；特殊設防類和房屋高度超過24m的重點設防建筑
摘 要：傳統的建筑有限元網格劃分、基于SMMS模型的節點承載力分析方法，沒有考慮狀態變量，而導致建筑物的荷載分析結果與實際不符等問題。為此，提出了基于高層建筑的鋼結構節點承載力三維構建設計。根據建筑物豎向和水平荷載作用下的彎矩，對高層建筑物鋼結構框架的節點所受力的機理進行分析。構建高層建筑鋼結構框架節點三維模型和有無支管情況下的有限元模型，分析有無支管有限元模型的荷載-位移關系，確定構建過程中節點參數與支管的關聯性
