摘 要：在橋梁的建設過程中，雖然預制拼裝工藝能夠大幅度地提升施工效率，但建設規模小、分布零散的項目預制構件在城區運輸成為難題，一般用移動模架現澆代替。文章以城區鋼板組合梁橋面板現澆施工為背景，創新設計了針對鋼板組合梁的鋼結構托架和相關橋面板托架現澆施工工藝。通過對施工階段的托架有限元仿真模擬，從整體和局部兩個方面驗證了托架結構設計的合理性和可靠性，為后續類似工程項目提供借鑒和參考。 關鍵詞：結構設

結構組成： 主要由缸體、端蓋、活塞、阻尼介質和連接體及左右兩側的連接耳板所組成。 工作原理： 活塞將缸體一分為二，活塞在缸體內往復運動過程中，阻尼介質在兩個分隔腔體內迅速流動，介質的分子間，介質與活塞產生劇烈的摩擦，介質在通過活塞孔時產生巨大的節流阻尼，這些作用的合力成為阻尼力。流動中產生的阻尼力，將地震動能，通過活塞在阻尼介質中的往復運動轉化為熱量耗散掉，使活塞運動速度逐漸降低，達到阻尼耗能的目

源自丨保利江蘇置業 混凝土結構樓板厚度（簡稱“板厚”）在土建工程中極為重要，若板厚不足，將發生結構板易開裂滲漏，交付后隔聲性能差等風險；若板厚偏厚，會使樓面找平層施工困難，后續易產生找平層不規則裂縫，凈空高度不足等問題。無論是在實測實量或是第三方檢測中，板厚指標觸碰率都是占比極重的一項，同時也是最難控制、最難整改的一項。 為有效提高住宅工程結構樓板厚度實測合格率，保利江蘇置業工程管理部通過一系列摸

與傳統建筑設計院結構工程師的工作模式大不相同，通過提供檢測鑒定，衍生到下游的加固設計、施工等一站式工程結構技術服務，已成為面向既有建筑結構加固改造技術服務公司的共同發展方向。在這個領域里，檢測、鑒定、設計、施工不是割裂的各自為戰的一方，而是同一個結構工程師從頭到尾統籌的整體。 下面是我們做的一個某電廠鋼結構構筑物加固項目： 一、檢測鑒定結結論： 1、鋼支架部分： （1）鋼柱 標高6.540m（B軸

源自丨江蘇南通二建集團有限公司 為了保證建筑工程剛性屋面一次性施工質量，江蘇南通二建集團有限公司改進施工工藝，采用剛性屋面“單元化”施工工藝，并在工程應用中總結改進，形成一套完整的施工工法：建筑工程剛性屋面單元化施工工法。該工法利用"抗放兼施、先放后抗、以抗為主"的原理，經分析科學劃分"單元"，采取材料、結構、施工管理綜合措施，嚴格實施有效控制混凝土早期裂縫。 工法原理及特點 工法原理： 剛性屋面

本文轉載自公眾號結構鑒定 01 概述 柱腳是鋼結構建構筑物中的重要節點之一，通過其承上啟下的作用可將柱與基礎有效地連接在一起，以確保上部結構承受各種外力作用，而后轉換成柱腳部位的軸力、彎矩和剪力并傳遞給基礎。鋼結構建構筑物采用的柱腳類型按其位置分為外露式、外包式、埋入式和插入式四種；按其受力情況又可分為鉸接柱腳和剛接柱腳兩類。其中埋入式、插入式或外包式柱腳三種類型在結構設計中通常假定為剛接柱腳，而

懸賞100元：要求：1.預應力混凝土連續梁施工監控用的，而不是設計用的；2.包括荷載（收縮徐變自重二期預應力掛籃濕重活荷載溫度支座沉降移動荷載）的講解；3.包括施工階段的建立（按圖紙建行不行？）4.如何獲得預拋高。

有做過鋼材循環加載的材性試驗的嗎？有問題想咨詢一下

交底提要：構件制作 交底內容: 1、 鋼結構制作首先進行放樣、下料和切割，在放樣和下料時應根據工藝要求欲留制作和安裝時的焊縫收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。氣割前應將鋼材切割區域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后應清除熔渣和飛濺物； 2、 矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm。氣割或機械剪切的零件，需要進行邊緣加工時，其刨削量不應小于2.0mm 3、 在制孔時

目前工業廠房多采用排架結構，屋架采用輕鋼屋架，為減少高空作業和高處墜落風險，施工中應盡量在地面作業，采用起重機吊裝屋架。起重設備規格型號、吊繩規格型號、吊點位置及吊繩角度是吊裝的重要參數，吊裝前必須進行吊裝設計，選擇最優方案，確保吊裝過程安全。 1?工程概況 云南某海綿鈦項目還原蒸餾工段，總長度為310?m。采用現澆排架結構，獨立基礎。屋架為輕鋼屋架,共49榀，跨度為27?m，柱頂標高為27.00

海口雨林之心高層觀光塔結構設計要點 文/陽升、趙仕興、夏靜、董駿龍、何俊 項目概況 海口雨林之心項目位于海南省海口市秀英區，由三棟高層觀光塔及連橋構成，三個塔樓為上大下小傘狀塔樓，寓意為整個公園雨林的中心，塔樓之間的連橋圍繞塔樓盤旋而上，形成“曲徑通幽，豁然開朗”的建筑效果。建筑除頂部觀景平臺外，僅包含局部1層夾層，內筒與外筒之間為圍繞內筒旋轉而上的樓梯。建筑效果圖如圖1所示。 ▲ 圖1 觀光塔效

近年來，承插型盤扣式腳手架因承載能力強、外形美觀、操作簡單、材料損耗低等特點，在現澆法支架施工中得到了迅速的發展，盤扣式支架施工案例越來越多，今天小編給大家整理了新型盤扣式支架搭設施工技術要點，供大家參考。 1、盤扣式支架的優點 ①搭建效率高。一人一錘也可快速完成搭建，節省工時和人工成本。 ②工地形象“高大上“。盤扣腳手架搭起來，工地擺脫了“臟亂差”。 ③材料用量省。不需使用扣件，比傳統腳手架節省

源自丨中建八局 根據近年來建筑行業事故統計，高處墜落事故的發生率最高、危險性較大，涉及高處作業區域缺少安全帶系掛點或生命線是導致高墜事故發生的主要原因之一。為了科學防范施工現場高處作業安全風險，近日，中建八局進行了專項攻堅，形成了《建筑施工高處作業安全帶系掛點推薦圖集》，有助于有效防范和化解現場高處墜落風險。 內支撐梁水平生命線（基坑工程） 預埋件焊接鋼立柱拉設水平生命線 內支撐梁水平生命線效果圖

鋼筋混凝土梁柱節點處受力比較集中，是框架結構中的薄弱環節，所以配筋比較多，導致該位置施工難度大，是質量問題的高發區。對此，廣西建工五建第九分公司自主研發“梁柱定位箍筋”技術，不僅解決了梁柱節點質量通病，保證施工質量，而且加快施工進度，降低成本。 鋼筋混凝土梁柱節點處容易出現以下質量問題： 1、節點內鋼筋較多較密，主筋、箍筋間距過大、不垂直 2、沉梁后節點區梁柱主筋、箍筋歪斜偏位 3、節點核心區柱箍

清華大學教授潘鵬在“第四屆工程結構減隔震與高效抗震技術交流會”上做了題為《地鐵周邊建筑三維隔振技術研究》的精彩報告！ 報告主要分為五個部分：技術背景；三維隔震（振）裝置開發；三維隔震（振）結構振動臺試驗；建筑三維隔震（振）技術的工程應用；總結。 開篇介紹了研究背景和意義。中國地鐵全面建設，40多個城市開始修建地鐵， 未來十年中國軌道交通市場將建7395公里地鐵線，總價值達3萬8千億。地鐵運行引起的

【寫在前文】 在閱讀此文前，可先看下以下文章： 【JY】基于性能的抗震設計（一） 【JY】基于性能的抗震設計（二） 【JY|理念】結構概念設計之(設計理念進展) 【性能設計】 建筑結構通常使用彈性分析進行抗震設計，主要目的是為了將復雜的非線性問題，簡化為易于分析理解的線彈性問題，進而借助反應譜、彈性時程分析等快速對建筑結構進行分析設計。然而，大多數建筑物在大地震下都會經歷顯著的非彈性變形。基于性能

開關站、配電室是建筑工程中必不可少的供電設施，由于電力系統設施具有較強的專業性，電力設備的安裝基本是由電力公司負責，土建部分則基本是由開發單位負責，但是需要由電力部門進行驗收。本文首先分享國網河南省電力公司制作的《開關站、配電室工程施工工藝示范片》，現場拍攝的標準化工藝流程演示，全面指導施工。然后針對在開關站、配電室的土建驗收中，經常發現的由于開發單位對于相關標準不熟悉而導致驗收不通過的問題，總結

素材：筑龍論壇 版權歸原作者所有 總結八種常見基坑支護結構、五種常見生態邊坡支護結構形式，并附特點分析，快來一起看看吧！ 基坑 支護 八種常見類型及其適用條件 01 放坡開挖 優勢：只要求穩定，價錢最便宜。 劣勢：回填土方較大。 適用：場地開闊，周圍無重要建筑物的工程。 02 圍護墻深層攪拌水泥土 深層攪拌水泥土圍護墻是采用深層攪拌機就地將土和輸入的水泥漿強行攪拌,形成連續搭接的水泥土柱狀加固體擋

1、建筑體系 1-1、門式剛架體系 1-1-1、基本構件圖 1-1-2、說明 力學原理 門式剛架結構以柱、梁組成的橫向剛架為主受力結構，剛架為平面受力體系。為保證縱向穩定，設置柱間支撐和屋面支撐。 剛架 剛架柱和梁均采用截面H型鋼制作，各種荷載通過柱和梁傳給基礎。 支撐、系桿 剛性支撐采用熱軋型鋼制作，一般為角鋼。柔性支撐為圓鋼。系桿為受壓圓鋼管，與支撐組成受力封閉體系。 屋面檁條、墻梁 一般為C

來源：建筑工程魯班聯盟 當前鋼筋工程普遍存在管控不利導致損耗嚴重的情況，存在寧長勿短、隨意丟棄的情況，現場只用整料，短料作廢料處理的現象屢屢發生，導致鋼筋損耗過大。如何減少鋼筋損耗，成為考驗工地管理水平的重要方面，下面以中建八局二公司項目示例，來看看工地鋼筋廢料短料如何二次利用？ 制定項目短料管控辦法： 根據本項目的圖紙、特點，結合實際情況，要求分包嚴格落實短料使用，制定本項目的短料管理管控辦法，