長江經濟帶
關注創建者：晉源貔貅 創建時間：2018-08-13
長江經濟帶的實例教程
日前下發的《堅決打好工業和通信業污染防治攻堅戰三年行動計劃》提出，實施長江經濟帶產業發展市場準入負面清單，明確禁止和限制發展的行業、生產工藝、產品目錄。加快推動城鎮人口密集區不符合安全和衛生防護距離的危險化學品生產企業搬遷改造，到2020年，中小型企業和存在重大風險隱患的大型企業搬遷改造工作基本完成，重點區域和重點流域力爭率先完成。其中，重點流域包括長江經濟帶上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市。
據了解，在過去的幾個月，工信部相關領導及危化品企業搬遷改造專項工作組對安徽、江蘇、湖北、四川、湖南、浙江等沿江省份的危化品企業搬遷改造工作進行了督導調研，多省制定了搬遷改造實施方案，分別按照異地搬遷、就地改造和關閉退出提出了企業名單，制定了工作進度表，配套了相關政策措施。但還存在方案的可操作性不強、政策供給不足、大企業搬遷協調難度大、部分地區工業“三廢”問題突出等問題。
下半年，工信部將強化危化品生產企業搬遷改造工作的督導督查，爭取重新啟動危化品安全生產監管部際聯席會議，將危化品企業搬遷改造督導工作納入國務院大督查。年底前對地方搬遷改造項目進展情況和政策措施落實情況進行督查，確保中小型企業和存在重大風險隱患的大型企業2018年底前全部啟動搬遷改造。同時，督促各地深入研究“一企一策”，提出國家、省級層面重點難點項目清單，加強對大企業特別是央企搬遷項目的協調推進，建立危化品搬遷改造項目數據庫，加強對重點項目的統計調度，建立通報制度。
展開 日前下發的《堅決打好工業和通信業污染防治攻堅戰三年行動計劃》提出，實施長江經濟帶產業發展市場準入負面清單，明確禁止和限制發展的行業、生產工藝、產品目錄。加快推動城鎮人口密集區不符合安全和衛生防護距離的危險化學品生產企業搬遷改造，到2020年，中小型企業和存在重大風險隱患的大型企業搬遷改造工作基本完成，重點區域和重點流域力爭率先完成。其中，重點流域包括長江經濟帶上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市。
據了解，在過去的幾個月，工信部相關領導及危化品企業搬遷改造專項工作組對安徽、江蘇、湖北、四川、湖南、浙江等沿江省份的危化品企業搬遷改造工作進行了督導調研，多省制定了搬遷改造實施方案，分別按照異地搬遷、就地改造和關閉退出提出了企業名單，制定了工作進度表，配套了相關政策措施。但還存在方案的可操作性不強、政策供給不足、大企業搬遷協調難度大、部分地區工業“三廢”問題突出等問題。
下半年，工信部將強化危化品生產企業搬遷改造工作的督導督查，爭取重新啟動危化品安全生產監管部際聯席會議，將危化品企業搬遷改造督導工作納入國務院大督查。年底前對地方搬遷改造項目進展情況和政策措施落實情況進行督查，確保中小型企業和存在重大風險隱患的大型企業2018年底前全部啟動搬遷改造。同時，督促各地深入研究“一企一策”，提出國家、省級層面重點難點項目清單，加強對大企業特別是央企搬遷項目的協調推進，建立危化品搬遷改造項目數據庫，加強對重點項目的統計調度，建立通報制度。
展開 (投資處、環資處負責)
(四)加快推動長江經濟帶綠色發展
16.積極開展長江經濟帶專項整治。配合相關部門開展長江經濟帶環境保護專項執法行動，推進沿江化工企業和化工園區污染清理整治，遏制違法排污，減少環境風險隱患。(長江帶處、工業處負責)
17.加快推進“廁所革命”。深入實施“廁所革命”統籌協調行動、全面建改行動、管理提升行動、示范引領行動和文明如廁行動。到2020年，全省新建200萬座農戶無害化廁所、改造130萬座農戶廁所，建設改造25063座農村公共廁所、3837座城市公共廁所、3270座鄉鎮公共廁所、260座交通廁所、2883座旅游廁所，基本實現城鄉公共衛生設施數量充足、分布合理，管理有效、服務到位，衛生環保、如廁文明的目標。(城市圈處負責)
18.積極支持城鎮污水垃圾處理設施建設。配合相關部門加快推進全省城鎮生活污水處理、污水收集管網、污泥處理設施、生活垃圾無害化處理設施建設，積極爭取資金支持一批城鎮污水垃圾處理和重點流域水環境綜合治理項目建設。(環資處、地區處負責)
19.加快實施園區循環化改造。指導、督促相關園區優化空間布局、調整產業結構、構建循環產業鏈、推進資源高效利用、集中治理污染、推動基礎設施綠色化，重點抓好國家級循環化改造示范試點及重點支持園區建設，積極支持省級園區循環化改造項目建設。到2020年，全省75%以上的國家級園區和50%以上的省級園區實施循環化改造。(環資處、開發區處負責)
三、保障措施
(一)加強組織領導
成立省發展改革委(省能源局)污染防治攻堅戰指揮部，由委黨組書記、主任程用文同志任指揮長;委黨組成員、副主任楊穎同志，省能源局副局長董宏彬同志，環資處處長守同發同志任副指揮長;各相關處室處長為成員。
展開 位于長江上游、金沙江下游的昆明，水系豐富。然而在過去很長一段時間內，航運發展速度滯緩。“這其中有自然條件的制約，也有經濟社會發展條件的制約。”李靖表示，隨著“一帶一路”建設，推動“長江經濟帶”發展的提出，昆明的航運發展無疑已迎來一個黃金時期。
7月19日在昆明舉辦的2018年珠江片區“中國航海日”活動上，交通運輸部珠江航務管理局局長王建華表示，當前是交通運輸發展的黃金時期，珠江奏響黃金水道建設正當時。目前珠江航運還存在上游不通、中游不暢、下游不優等問題，應抓緊時機認真對待、逐一解決。
“對昆明來說，發展航運，除了滇池，就是金沙江。”李靖說。
“《長江經濟帶發展規劃綱要》提出提升黃金水道功能。全面推進干線航道系統化治理，重點解決下游‘卡脖子’、中游‘梗阻’、上游‘瓶頸’問題，根據長江航道建設12字方針，要深下游、暢中游、延上游、通支流。”李靖表示，打通金沙江流域航道，就是延上游，讓昆明積極融入長江經濟帶，讓經濟增長空間從沿海向沿江內陸拓展，形成上中下游優勢互補、協作互動格局，縮小東中西部發展差距。
在距離昆明230多公里的東川區格勒渡口，東川港規劃建設工作已經啟動。打通從東川港到水富港的這一段金沙江航道，就可以連通長江航道。
“從金沙江下游向上，依次是向家壩、溪洛渡、白鶴灘、烏東德四個梯級水電站，打通這條航路，大型貨輪就可以直接從上海經武漢、重慶等港口，用翻壩運輸等方式通過這四個水電站，將貨物運入昆明。這將大大減少昆明企業在大宗貨物運輸上的成本，除去翻壩費用，相較于陸運，運費至少能下降三分之二。運輸成本一降低，企業將更具競爭力。”李靖介紹。
李靖以昆鋼為例介紹，“每年，昆鋼都要從澳大利亞進口大量鐵礦石，這些鐵礦石品位高、價格低，但是因為水路不通，這些鐵礦石只能先海運到防城港，然后轉由陸運進入昆明，這樣一周折，運輸成本就上去了。”
展開 關于舉辦“2017（第六屆）國際橋梁與隧道技術大會”的通知
《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》強調：必須牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，為中國未來五年經濟社會發展指明方向。路橋隧的建設作為交通現代化建設重要內容，“十三五”期間仍將是我國交通科技領域重點支持和發展的戰略方向。在此背景下，2017（第六屆）國際橋梁與隧道技術大會（以下簡稱“2017IBTC”）擬定于2017年5月在中國·上海隆重召開。
2017 IBTC將以國際的眼光、全方位視角針對“一帶一路”、“京津冀協同發展”、“長江經濟帶”等國家戰略對基礎設施建設提出的重大需求，以解決我國創新引領和推動智能交通的持續發展作為我國路橋隧行業未來發展的主要思路，進行戰略與技術層面的深入探討。
屆時，組委會誠邀您撥冗蒞臨，與行業精英、相關領域專家學者、施工企業以及相關材料和設備的企業代表等業內嘉賓于2017年5月，相約上海！
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重慶是中西部唯一直轄市，是西部大開發的重要戰略支點，處于“一帶一路”和長江經濟帶聯接點，區位戰略優勢明顯，是汽車名城、世界摩托車之都、全球最大的筆記本生產基地。近年來，重慶全力打造國家重要現代制造業基地和西部創新中心，構建了電子、汽車“雙輪驅動”，裝備、材料、化工、消費品和能源等“多點支撐”的產業格局。重慶正在加速傳統企業升級，推動產業升級和提質增效。
此次研討會的成功舉辦將有力促進機器視覺技術在半導體、新能源領域的落地與應用，更好帶動中部地區和長江經濟帶高質量發展，提升行業競爭力和影響力。機器視覺產業聯盟（CMVU）也將不斷開展線下活動，為會員企業和行業用戶搭建溝通交流的平臺！
內部人士：確曾造訪長江產業基金管理公司 但雙方仍在洽談中
財經網汽車訊 據財聯社報道，從湖北省長江經濟帶產業基金方面獲悉，近日，FF全球合伙人、中國CEO陳雪峰一行到訪長江基金管理公司，與后者高層深入洽談FF戰略布局以及中國總部和FF91、FF81、FF71等系列車型的整車研發、生產、銷售、運營等合作事宜。10月26日，FF一位副總裁亦曾造訪了長江產業基金。
一、海太過江通道簡介
海太過江通道是《江蘇省長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃（2018—2035年）》中明確提出的復合型過江通道，位于蘇通大橋下游約8公里，采用公路
2017-2018年，制定《生態保護紅線劃定南》，指導各地完成生態保護紅線劃定，京津冀和長江經濟帶14個省（市）率先完成生態保護紅線劃定工作；建設國家生態保護紅線監管平臺并完成試運行。組織制定生態保護紅線相關配套政策。
據悉，為保護沿江濕地和長江水域生態環境，助力長江經濟帶綠色發展，施工過程將實現“零污染、零排放、零滲漏”。
中俄東線天然氣管道南段自北向南途經河北、山東、江蘇、上海，預計2025年建成投產。
編制長江經濟帶、長三角區域一體化發展區等系列環境地質圖件。推進粵港澳大灣區及廣州、深圳等特大城市地質安全風險評估。
為加快推進“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系建設，2021年閔行海事局勇于思想“破冰”，結合長江經濟帶生態環境警示片披露問題整改工作等專項整治行動，以無人機為突破口，融入新發展理念并積極實踐，在實戰中多次檢驗了無人機的上帝視角在船舶污染物溯源方面的明顯優勢。
白鶴灘水庫形成后的樞紐區
正在崛起的“大國重器”
白鶴灘水電站是金沙江下游干流河段梯級開發的第二個梯級電站，電站總裝機容量1600萬千瓦位居全球第二，單機容量100萬千瓦位居世界第一，對我國實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義，是長江經濟帶發展、西部大開發和“西電東送”戰略的關鍵工程，是三峽工程之后中國水電的新“國家名片”。
推動國家綠色發展基金掛牌運營，支持長江經濟帶沿線省市開展環境保護、能源資源節約利用等。防范化解重大風險取得積極成效。完善債務常態化監控機制，強化政策協同，實施聯合監管，地方政府隱性債務風險得到緩釋。從新增地方政府專項債券額度中安排2000億元，支持化解中小銀行風險。
大力支持科技創新。
