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關注創建者:forestwow 創建時間:2018-03-20
電力電子系統冷卻的視頻教程
電力電子系統平臺及其解決方案
適用人群:電力電子相關行業人士 電力電子系統平臺及其解決方案 【已結束】 直播時間:2019-11-06 20:00 ANSYS Twin Builder特別適合于功率轉換器與馬達驅動系統的模擬,提供使用者設定的元件模型,模擬效率相當高。
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電力電子系統冷卻的實例教程
【基本信息】 ISBN:7111180429 265 尺寸:小16開 印張:8.625 字數:333000 印次:1 印刷時間:2006/01/01 用紙:膠版紙 版次:1
【內容提要】
本書介紹了MATLAB及其圖形仿真界面SIMULINK的應用基礎知識,詳細介紹了SIMULINK模型庫的電力電子和電機模塊的功能和使用,并通過大量實例介紹了電力電子電路和交直流調速系統的仿真方法和技巧。
本書可以作為高等校電力電子技術和電力拖動自動控制系統類課程的教學輔助或等候課教材,也可供相關專業研究生和工程技術人員學習與參與。
【目錄】
前言
第1章 MATLAB基礎
1.1 MATLAB介紹
1.2 MATLAB的安裝和啟動
1.3 MATLAB環境
1.4 MATLAB的計算基礎
1.5 MATLAB程序設計基礎
1.6 MATLAB常用的其他命令
1.7 MATLAB的繪圖功能
1.8 電力電子電路波形圖的繪制
第2章 SIMULINK環境和模型庫
2.1 系統仿真環境
2.2 SIMULINK模型庫中的模塊
2.3 電力系統模型庫
第3章 電力電子器件模型
3.1 二極管模型
3.2 晶閘管模型
3.3 可關斷晶閘管模型
3.4 電力場效應晶體管模型
3.5 絕緣柵雙極型晶體管模型
3.6 理想開關模型
3.7 三相橋式整流電路模型
3.8 多功能橋式電路模型
3.9 驅動模型
第4章 變壓器和電動機模型
……
第5章 電力電子變流電路的仿真
第6章 直流調速系統的仿真
第7章 交流調速系統的仿真
第8章 提高功率因數的電力變流電路仿真
參考文獻
展開 下載地址:電力電子、電機控制系統的建模和仿真
本期研討會:《電力電子系統平臺及其解決方案》將于11月6日 20:00-21:00舉辦。
直播主題
電力電子系統平臺及其解決方案
日期/時間
2019年11月6日
20:00 – 21:00
課程受眾
電力電子相關行業人士
講師簡介
Alan Chen 陳正岳
臺灣清華大學電機碩士,目前任職于ANSYS。曾經任職于臺達電、乾坤科技(IPhone電感供應商) 、Jabil。
電力電子背景,早期于業界致力于單一領域設計如交直流轉換器、馬達驅動器之軟硬體整合、及磁性元件設計(變壓器與手機電感),有豐富的多物理整合經驗,目前服務于重點戰略客戶。
專長領域: 直流對直流轉換器、充電器設計、變頻器設計、電感與變壓器設計、馬達驅動器設計。
課程簡介
ANSYS Twin Builder特別適合于功率轉換器與馬達驅動系統的模擬,提供使用者設定的元件模型,模擬效率相當高。此軟件還可以整合數位控制與類比電路的模擬,因此特別適合應用于數位馬達驅動系統的模擬。
此軟件的另一個優點,是提供了與嵌入式軟件、流體、結構、電磁的介面,因此可將數位控制、功率轉換、與馬達磁通分布進行整合性的模擬。具有這種整合功能的模擬軟件,可分析子系統設計對整體系統所造成的影響。
展開 變壓器冷卻器的工作原理
傳統的電力變壓器是由人工控制的風機,并且每一臺的變壓器都有6組的風冷式的電動機需要被控制,而每一組的風機是要依賴熱繼電器來實現的,風機電源的回路通過接觸器進行控制,風機通過對變壓器的油溫以及變壓器的過負荷進程測量,從而通過邏輯判斷來確定風機的啟動和停止。
對機械的觸點進行驅動主要靠的是人工機械觸點。這樣傳統的控制只有通過人工進行控制。但其最大的缺點是所有的風機都要同時的啟動和同時的停止,并且在啟動的時候其產生的沖擊電流比較大,時常會給電路中的元器件造成損害,當其溫度在45到55攝氏度的時候,常常采取的是全部工作投入的方式,這樣會帶來巨大的能源的浪費也會給設備的維護造成很大的困難。
一般的冷卻控制系統主要采用的元器件包括繼電器、熱繼電器以各種接觸性的邏輯電路控制系統,控制的邏輯十分復雜,在運行的實際過程中會出現接觸器多次的與觸點進行接觸和分離而造成的燒毀現象。并且風機也缺乏一些很必要的保護,如過載、缺相以及過載等,在實際的運行過程中會降低其運行的可靠性而無形中增加運行的成本。
強油強風冷變壓器冷卻器的組成元件
冷卻器由熱交換器,風扇,電動機,氣道,油泵油流指示器等組成。冷卻風扇是用于排出熱交換器中所發射出來的熱空氣。油泵裝在冷卻器的下部,使熱交換器的頂部油向下部循環。油流指示裝在冷卻器的下部較明顯的位置,以利于運行人員觀察油泵的運行狀態。
變壓器的油箱和冷卻裝置的作用
變壓器的油箱是變壓器的外殼,內裝鐵心、繞組和變壓器油,同時起一定的散熱作用。
展開 b.強油循環的冷卻系統必須有兩個獨立的工作電源并能自動切換。

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時間:5月8日(周五),8:50-17:30
地點:杭州黃龍飯店
費用:699元/人(如您是Ansys客戶,請聯系Ansys客戶經理或渠道合作伙伴)
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本文原刊登于Ansys.com:《Simulation Enables SiC Module Designs at STMicroelectronics》
作者: Christophe Bianchi | Ansys首席技術專家
編輯整理:張偉偉 | Ansys 高級應用工程師
“我們在Mechanical中完成了這一分析,它是一款值得信賴的求解器,對于我們在開發過程中了解SiC MOSFET
在射出成型領域中,冷卻系統至關重要。塑件必須冷卻固化至特定溫度,脫模頂出時才能具備足夠的剛性,以避免塑件因外力產生變形,并可保持尺寸穩定性。此外,冷卻時間占整個成型周期70%-80%的時間,因此良好的冷卻系統可以大幅縮減成型周期、提升產能。
然而對許多大型產品的模具而言,水路數量多且復雜,這導致在分析之前,須耗費大量時間整理模具中各群水路的進出途徑。Moldex3D Studio的冷卻水路回路精靈提供可整理
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Moldex3D模流分析之冷卻系統圖解10個月前
冷卻系統設計影響熔膠固化過程及塑料產品翹曲變形,并且冷卻時間占總周期時間70%-80%。因此,一個良好的冷卻系統,可以大幅縮短塑件成型時間,幫助增加生產效率及成品質量。更進一步來說,良好冷卻系統提供了均勻冷卻環境,能夠讓幫助塑件均勻收縮,減少翹曲溫度,并能確保熔膠能夠順利充滿模穴之中。
冷卻系統圖解
透過冷卻系統機制,塑件熱量持續地被冷卻液及空氣帶走,直到塑件溫度低于頂出溫度,就能讓塑件頂出

