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機械設計工程師的案例

初入職場,工程師到底該學哪個機械設計軟件呢?
任何的設計都是基于你的思維的創造,軟件只是工具,真正主導是你的思維,而手繪制圖正式鍛煉你思維、空間想象力以及創造力最好的方法。 機械設計最重要的是知識和經驗,所謂的三維軟件什么的都只是工具。你要清楚自己的定位,是機械設計工程師而不是繪圖員。 在工具選擇的角度來講的話,Solidworks最容易入門,比較適合機械零件設計,鈑金的話Proe比較好,模具選UG。 CATIA 廣泛應用于航空、汽車行業,這個軟件的曲面功能強大,別的三維一般只做到G1、G2,但CATIA卻可輕易做到G3、G4。 SOLIDWORKS 這個軟件常用于機械裝備、非標設備、機器人等行業,特點是廣泛應用于傳動部件較多的產品,適合做運動仿真,目前也有很多運動仿真方面的外掛插件。 PROE 現在已升級為CREO,廣泛應用于家電、通訊電子、消費電子、日用品、快消品等等行業,特別擅長做整機產品的結構設計,如產品內部的支撐、連接等等設計。其參數化建模功能非常強大,其特點是父子關系特別多,對初學者來說非常討厭,但卻深受老鳥的喜愛。
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別再問我機械工程師是干什么的了,這是最好的解釋
看到網上有很多同行朋友談論機械工程師的相關問題,個人也是覺得有很多話想說。 有位匿名網友的吐槽,引起了我森森的同感,他這樣說到: 本人私人小企做機械設 計,不是高工,就說自己的情況吧,不喜無視。。。設計過電動叉車,建筑機械,說是設計,基本上都是在抄的基礎上改改。大多數時間都是一個人做完全部的機械 部分設計,光畫圖,用電腦畫,先三維,再工程圖,上百個零件,一個零件一個零件畫,白天畫,晚上畫,點鼠標點得手指都疼了。總算弄完了,領導一看,小二, 這個地方方管換成槽鋼,一句話差不多就讓你的三維二維全部重來啊。。。。。 機械結構,往往看著容易,誰都能指手畫腳,汽車不就是四個輪子加個沙發,但是真正設計時,太多的細節要考慮,并沒有外行看的那么容易,但是。。可是。。。外行的,特別領導,偏偏愛提點意見,他們還不早提,你沒弄時,他茫然,不提意見,偏偏等你累成狗快做完了再提。做設計,一個人做幾個人的活,這不是個例,大多小企都是這樣。不出問題還好,那么多零件,萬一哪個尺寸標錯了,吃不了兜著啊。反正我看到的機械設計工程師都是狗吃屎,天天爬電腦上畫圖,腰酸背痛,老板還嫌慢,一群廢人。。。不好意思啊,負能量了。。。。 小企雖然工程師幾個,但是各干各的,然后老板一看什么掙錢都就紅,就讓狗吃屎去設計,不停換項目,所以做技術也沒有條件積累經驗,累成狗了,還能怎樣?。。。匿名了吧。其實我好想專心做一種產品,還能帶個團隊,真正的團隊,不是人很多但單打獨斗的偽團隊,做一名攻城師,而不是狗吃屎。 本人不是總工,僅僅作為普通機械工程談一下個人的感想和看法。 首先發表下個人觀點,普通機械設計機械工程師遠遠不是一個級別的,在我看來能配得上機械工程師的稱號的絕不僅僅是畫畫圖而已,從方案到出機都能獨立完成,具有豐富設計經驗,這其實相當不容易。
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一個機械工程師的吐槽,好像就在說我自己!
首先發表下個人觀點,普通機械設計機械工程師遠遠不是一個級別的,在我看來能配得上機械工程師的稱號的絕不僅僅是畫畫圖而已,從方案到出機都能獨立完成,具有豐富設計經驗,這其實相當不容易。 感覺題主對機械工程師的種類職能不太清楚,我就默認是機械設備設計開發的工程師了。 生活中似乎其實沒有太多涉及到具體結構的問題啊。。。有些東西更熟悉還有動手能力稍好一點點而已吧。 講講個人感受,待在小公司的緣故,即使只有幾個工程師,也是大家都是獨當一面的那種,從方案開始都是一個人負責(專門的非標自動化大公司好像不多啊),所以也算是清楚各個流程吧,當然是有很多感受呀。 首先:術業有專攻,一般的機械工程比較擅長的就是各種工程材料,各種機構實現原理,機械加工的工藝流程,設計方案針對客戶需求去設計動作與產能符合要求的機器,最后將設計的細節都用圖紙表達出來。所以只是一種專業技能,讓去干其他工作不是小菜一碟,也是一樣不會啊。。。 其次:機械工程師和安裝調試維護的技術員是有區別的,雖說基本上合格的工程師都是經歷過 長時間實踐的,但是一旦開始進入開發部門的話,完成新項目的設計還有之前設備的改造與升級幾乎會占用你所有的時間,而解決機器故障,也就是調試維修,是相 當需要經驗和感覺的,即使一顆螺絲鎖的松緊也會有很大不同,即使是鎖緊螺絲,其實都有些學問,有些孔位需要差不多的力矩去施加螺絲的預緊力,不然將會造成 機構的不平行等等狀況,這需要經驗拿捏,在這方面我們其實大多數并不如專門負責維護調試的技術人員,所以也不是可以輕松解決任何問題。 再其次:談談感受,每一行都有每一行的艱辛,個中滋味各有體會。
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機械設計工程師的奇思妙想——簡單卻巧妙的機械結構
該機構是對彈簧及“迷宮槽”的經典應用,做的很巧: 每個轉彎處都設計有臺階,以至于拉桿只能沿著特定的軌跡運動而不能逆行。這種PUSH-PUSH結構的原理和圓珠筆差不多: 如上圖所示,這種機構由三個零件組成,分別為黑色的頂桿,黃色的轉盤,藍色的滑槽,紅色為滑槽的局部截圖,還有輔助的彈簧沒有示意出來,只需要了解轉盤一直有一個向上的力壓緊它。當給頂桿施加壓力時,頂桿沿滑槽運動壓迫轉盤向下運動,當轉盤與滑槽的嚙合處脫離時,頂桿頭部的幾道尖尖的特征部分在與轉盤的斜面接觸處產生的徑向力強迫轉盤旋轉,使轉盤與滑槽再次嚙合。當再次按壓頂桿時,重復以上動作。轉盤與滑槽的嚙合有兩種狀態,一種嚙合后轉盤嵌入滑槽如圖8所示,一種如圖4所示,兩種狀態交替分布,依次表現為筆芯的縮回和伸出。 02 老式自行車鈴鐺 老式自行車鈴鐺足以稱之為鈴鐺界的驕傲,把鈴鐺桿壓下時,鈴鐺桿會利用齒輪的旋轉來帶動砝碼,將砝碼向外拋出。圖中未顯示的是最上面的鈴鐺蓋兒,有了這一部分,我們才能組裝好完整的鈴鐺。當它被安置在上面時,旋轉的砝碼撞擊鈴鐺蓋兒,就能發出悅耳的鈴聲啦。(我們推薦你關注“機械工程師”公眾號,第一時間掌握干貨知識、行業信息) ▲自行車鈴鐺結構簡圖 自行車鈴鐺是由三個軸平行的外嚙合直齒圓柱齒輪和一個簡單的搖桿機構組成的。當搖桿機構擺動時,帶動齒輪間轉動,撞擊鈴鐺從而發出聲音。 03 機械鍵盤 ▼ 機械鍵盤是一種升級進化復興的鍵盤,它區別于普及型薄膜鍵盤,機械鍵盤內部是一塊完整電路板,有的加裝鋼板,其上焊接按鍵開關(軸體)。
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機械設計工程師圖1
?尋找機械設計機械電子,相關專業工程師職稱
尋找機械設計機械電子,相關專業工程師職稱,用于資質,地區不限,簽一年,一次性付清,聯系陳工同步156-2217-7087
非標機械設計該怎么做,老機械工程師告訴你!
非標機械設計該怎么做,20多年的老機械工程師告訴你!工業機器人應用集成也需要非標設計! 非標機械設計是什么? 非標機械設計具體是什么?簡單的說就是非標準設備以及非標準件、非標準工裝的設計。舉例說:C616 C620 C630 C6125 M7475 B650 M131 等這些設備已經是機加工行業眾所周知的標準設備,那么還有很多沒有列入標準設備中的專用設備,就是非標設計工作者的工作目標了。 非標準機械就是沒有定型的機械產品,一般在市場上直接買不著,要向廠家訂制。同樣功能的機械其大小,形制等都有可能不同。另外,非標設備受用戶場地的影響也很大,設備的設計往往受用戶的一些條件的制約。雖然形制沒有標準遵循,但其中的機構、零件的設計還是有標準可言的。 就業崗位: 非標設計工作是一項很艱苦的工作,首先要具備良好的實踐基礎,車、銑、刨、磨、鉗這些你得會上一兩樣,當然是越多越好,藝不壓身嗎,有了這些基礎你就可以在機加工方面不說外行話了,往高了說,你就可以當機加工工藝員了。然后,可以進行理論課的學習,掌握非標設計的專業理論知識,什么材料力學、理論力學、機械制圖、畫法幾何、電工基礎、電腦入門等等、等等統統得會。當然,先上學,再實踐,和先實踐,再學習都可。 非標設計工作涉及的面很廣,因為職業的性質就是能解決各方各面的問題,所以要求非標設計工作者有廣泛的學識和知識,知識越多,工作越得力,知識越多,經驗越多解決問題的方法越多,越快、越準確。(不至于做好的設備用不上或報廢,這樣的例子很多) 非標設計工作的前景一直都是很好的,這個世界的技術進步都離不開非標設計工作,在企業,它是企業里的血液(有許多這樣形容的),在社會上,它是技術進步的先鋒隊員,所以干這項工作也是很光榮的,當你拿到某某發明證書的時候,讓你感到安慰的是,你為社會推動技術進步做出了一點成。
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【原創軟件】機械設計強度校核工具v1.0 ¥6
</div><div contenteditable="false" width="100%"> <br> </div><div contenteditable="false" width="100%"> 結果基于經典材料力學理論,準確可靠,助力工程師高效完成設計校核。 </div><p>軟件支持windows 10,其他操作系統還未測試。</p>
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一位老機械設計師的心得體會(轉)
1:1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。 剛入門的時候,只能照抄,但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維,理解整個機器的傳動,各個裝置之間的相互關聯,每個零件的相互關系,理解了之后就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫下來,隨手胡扯幾根線條上去,大概感覺機器精度比較高,就玩命的把精度往上提動不動就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。 模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計,一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個性,久了,就形成了自己的風格,風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的,小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣,不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念,設計風格,就是不一樣,這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的杰作。 在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態度學習。查閱資料,多看些經典的設計案例,和設計的禁忌,與自己接觸過的一些東西進行對比,就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如:提高機器的附加值,完善更多的功能,讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶;或者進行結構精簡,保留一些常用功能,降低成本,滿足些買不起那么也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難說的,呵呵。但是憑自己多年經歷見識,將一些結構進行組合,變異,嫁接,創造一些新的東西是不難的。
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機械工程師800個設計工具,等你來獲取! ¥28
機械設計復雜繁瑣,需要計算、查詢、轉換、選型,以及用到的圖形工具和插件工具非常多,本文把機械設計過程中會用得到的工具集中羅列。不求完美,但追求完美,希望工具對大家的工作和學習有幫助。
藝利中國招聘高級機械工程師(振動設備設計方向)
根據客戶需求和市場/服務反饋優化產品設計。 3. 領導標準化項目,定義系列化產品的配置和模塊。 4. 根據國際標準、法規和規定進行創新產品的設計。 5. 參與技術評審和問題解決,為初級工程師提供指導 任職資格: 1. 機械工程或相關專業本科以上學歷 2. 10年以上機械設計經驗 3. 有振動篩、給料機等振動系統設計經驗。 4. 良好的英語聽說讀寫能力,英語六級優先 5. 深刻理解并能運用機械工程知識解決產品設計、制造和質量相關問題 6. 熟悉材料性能和制造工藝,特別是機械加工和焊接。 7. 熟練運用CATIA、Inventor、Pro E等三維軟件完成機械設計 8. 熟練使用電腦及辦公軟件。 9. 積極主動,自我激勵,有團隊合作精神 10. 熟練使用AutoCAD進行二維設計 應聘方式:13920434658
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【經驗分享】機械結構設計工程師需要什么樣的分析軟件?!
舉一個例子,我們要設計一塊有幾個孔的連接板如下圖: 那么我們的問題是,你如何確定這塊板的厚度?這塊板要承受一定的力,你如何知道在力的作用下它的變形不會超過0.1mm?你如何知道在外力的作用下它不會屈服?不會疲勞?你如何選擇材料?你如何確定這塊板的整體結構? 這并不僅僅是一個滿足功能的問題,還需要滿足力學要求。我們希望它在滿足功能,力學的要求的前提下,要質量最輕,那么,你該如何設計這個結構? 固然有經驗可以做到這一點。但是作為一名年輕的結構設計工程師,你毫無經驗,你該怎么辦呢?你該從哪里開始呢?即便作為一名經驗豐富的結構設計工程師,當我們面對一個全新問題的時候,也會感到棘手。尤其當結構很復雜時,我們更不敢確信自己所設計的結構在實踐中是否有問題。 那么,有什么辦法可以解決上述問題呢? 使用分析軟件。 在結構設計階段就使用分析軟件,幫助我們考察結構的性能。 如果我們在百度中搜索機械分析軟件,我們同樣會陷入到汪洋大海中,分析軟件太多太多了,它們可以做什么? 我應該選擇哪一種? ADAMS 機械系統動力學自動分析軟件 ADAMS軟件是一款虛擬樣機分析軟件,可以方便對虛擬樣機系統進行動力學、靜力學和運動學方向,輸出速度、位移、加速度等參數曲線,供開發者判斷是否處于正常范圍。
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機械設計工程師圖2
【奇思妙想】簡單東西體現機械設計的巧妙,工程師創意太牛了!
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機械結構設計工程師最需要什么樣的分析軟件?
機械專業的學生,無論是在校的還是已經工作的,都經常為機械專業軟件的多樣性感到迷惑。我們身邊有多少種機械專業軟件啊,autocad,caxa,ug,solidworks,solidedge,catia,proe,ansys,nastran,hypermesh,abaqus,flotherm等等,這讓人眼花繚亂。我們到底應該學習什么軟件呢? 到底要學習什么軟件,取決于日后在哪個行業工作,機械相關的行業非常多,其內部的專業軟件也各種各樣。本文只準備對一般的結構設計工程師提出一些建議。 首先,無論如何,二維的設計軟件AUTOCAD或者CAXA是必須精通的,這是最基礎的軟件。即便在三維建模軟件盛行的時代,二維繪圖軟件依然有強大的生命力。以AUTOCAD或者CAXA為代表的二維設計軟件,由于其提供了快捷鍵,繪圖非常方便。它是高手們畫圖的首選,而且依舊在中小企業大行其道。 其次,必須精通至少一款三維軟件如ug,solidworks,solidedge,catia,proe等等,在大學階段,學習好任何一款都可以。至于工作以后,根據公司的需求再去學習相關的軟件。每一個公司,由于習慣,或者由于它購買了某種專業軟件,我們進入此公司以后只能去適應它,學習它指定的軟件就好。實際上,所有的三維建模軟件思想都相通,建模的方式大同小異。只要你精通了其中某一款三維軟件,轉到另外一款軟件所花費的時間就在一個星期左右就OK. 那么,有這些就夠了嗎? 不夠。 對于結構設計工程師而言,上面兩種軟件是必須學會的,但是是不夠的。我們需要學習一些分析軟件。 什么是分析軟件?它們想干嘛? 舉一個例子,我們要設計一塊有幾個孔的連接板 那么我們的問題是,你如何確定這塊板的厚度?這塊板要承受一定的力,你如何知道在力的作用下它的變形不會超過0.1mm?你如何知道在外力的作用下它不會屈服?不會疲勞?
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2019,國內還活著的機械3D設計軟件
①ANSYS SCDM作為ANSYS軟件體系中幾何建模工具的重要組成部分,適合于多種數據來源的CAD模型的快速修改、非參數化中性CAD模型的參數化,進而最大程度的支持設計優化,同時其本身提供了操作簡潔直觀的幾何建模功能,適合于CAE仿真模型的快速建立。目前最新版本為ANSYS SpaceClaim Direct Modeler 2019 R1 Win。 ②Pidex是 上海湃睿信息科技有限公司推出的全新基于直覺式建模的參數化平臺三維建模軟件。恩恩!和ANSYS Spaceclaim合作之后,真的進行了很大的工作,除了給軟件改名字,還出了全套視頻教程,進行了擅長的PLM開發。目前最新版本為Pidex 2017。如官網宣傳: ③DesignSpark Mechanical 是歐時推出DesignSpark PCB軟件之后,歐時將Spaceclaim閹割之后掛上自己的東西而推出的三維機械設計工具,是面向機械設計工程師推出的,歐時將在未來不斷完善該款產品,并將PCB設計也結合進來,真正實現PCB設計機械設計的并行處理。目前2019年最新版本為DesignSpark Mechanical 4.0(64位)。此“SCDM”部分中文視頻、資料也流傳于世。 好了,祝以上國產三維機械設計CAD新年快活!關注的小伙伴,工作順利,身體健康,闔家幸福!2019,錢包鼓鼓! ——By 蝰蛇設計 2019.02.02
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機械結構設計工程師最需要什么樣的分析軟件?【轉】
我們希望它在滿足功能,力學的要求的前提下,要質量最輕,那么,你該如何設計這個結構? 固然有經驗可以做到這一點。但是作為一名年輕的結構設計工程師,你毫無經驗,你該怎么辦呢?你該從哪里開始呢?即便作為一名經驗豐富的結構設計工程師,當我們面對一個全新問題的時候,也會感到棘手。尤其當結構很復雜時,我們更不敢確信自己所設計的結構在實踐中是否有問題。 那么,有什么辦法可以解決上述問題呢? 使用分析軟件。 在結構設計階段就使用分析軟件,幫助我們考察結構的性能。 如果我們在百度中搜索機械分析軟件,我們同樣會陷入到汪洋大海中,分析軟件太多太多了,它們可以做什么?我應該選擇哪一種? 的確很多。不過對于結構設計工程師而言,筆者推薦使用OPTISTRUCT. OPTISTRUCT?是個什么東西?大家不都是在談論ANSYS,NASTRAN,ABAQUS,HYPERMESH嗎?怎么沒有怎么聽說這種無名小卒? 這是教育的誤區。 高校的教師們,習慣使用ANSYS,因為ANSYS在教育系統涉入很多,老師們知道它,從而給學生講授ANSYS,而學生日后成為老師后,也講授ANSYS。但實際上,ANSYS主要做分析,但是對于結構設計的指導性是相對較弱的。 那么ABAQUS? NASTRAN? 它們都是專業分析軟件,可以做結構的分析,但是很難指導結構的設計。 而對于結構設計工程師而言,我們需要的是,根據分析修改設計。換一句話說,我們需要這樣一種軟件,它是一種基于分析的結構設計軟件。或者說,是一種基于分析的結構優化設計軟件。說得更詳細一些,是一種基于有限元分析的結構優化設計軟件。 而OPTISTRUCT可以完美的做到這一點。 下篇博文,筆者將用通俗易懂的方式闡述該軟件的功能。筆者希望,在校的機械專業大學生,專業碩士,以及機械結構工程師都可以試著學習這款軟件。
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