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關(guān)注創(chuàng)建者:包子123 創(chuàng)建時(shí)間:2017-09-23
碰撞安全工程師的視頻教程
Altair CRS 碰撞標(biāo)準(zhǔn) - 兒童安全座椅仿真網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
內(nèi)容大綱: 1)CRS 兒童座椅碰撞法規(guī)回顧 2)Q系列,Hybrid系列兒童假人模型介紹 3)Altair HyperWorksTM 兒童座椅仿真相關(guān)功能 4)? 兒童座椅碰撞安全仿真
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碰撞安全報(bào)告管理器 ASRM 功能介紹網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
培訓(xùn)大綱: 1.ASRM 總體功能介紹; 2.結(jié)構(gòu)耐撞結(jié)果和乘員傷害后處理演示; 3.常見座椅分析工況結(jié)果后處理。
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碰撞安全工程師的實(shí)例教程
碰撞安全工程師
崗位內(nèi)容:
1、完成項(xiàng)目各版設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的國(guó)標(biāo)、高壓安全、CNCAP2021版、C-IASI2020版、ECU等工況被動(dòng)安全仿真及優(yōu)化,包括結(jié)構(gòu)耐撞性仿真、行人保護(hù)等。要求具備上述項(xiàng)目工作范圍中相關(guān)工作的能力;
任職要求:
1、至少2年以上汽車被動(dòng)安全仿真工作經(jīng)驗(yàn),大學(xué)本科以上學(xué)歷,完成過1款以上整車的碰撞仿真分析工作,要求能夠獨(dú)立完成碰撞各工況的仿真工作,具備耐撞性、行人保護(hù)、約束系統(tǒng)的一種及以上的建模、調(diào)試和仿真解析能力。
2、能熟練使用HyperWork、Oasys、ANSA、LS-DYNA等軟件進(jìn)行分析,能獨(dú)立解決分析中的疑難問題,具備模型檢查和調(diào)試能力,可獨(dú)立完成分析、優(yōu)化并輸出報(bào)告。
聯(lián)系方式:18917537545 朱女士
展開 推薦崗位:
CAE工程師(汽車碰撞安全)
崗位職責(zé):
1、碰撞有限元模型搭建并分析;
2、對(duì)分析結(jié)果評(píng)估,并完成報(bào)告;
3、對(duì)分析結(jié)果優(yōu)化,并根據(jù)客戶需求更新;
4、協(xié)助客戶完成項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審。
任職資格:
1、熟練操作 Ansa和Dyna;
2、熟悉內(nèi)外飾、座椅或汽車整車結(jié)構(gòu);
3、有內(nèi)外飾碰撞分析經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先,有安全碰撞分析經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
4、有較強(qiáng)的溝通能力和協(xié)同工作能力。
工作地點(diǎn):
深圳市坪山區(qū)
推薦成功,入職獎(jiǎng)金:3000起。如果適合,你來開價(jià)!
詳細(xì)信息聯(lián)系:15900638271 陳先生 微信及手機(jī)同號(hào)
展開 鴻睿達(dá)科技2021招聘信息: 1.崗位類別:CAE結(jié)構(gòu)分析工程師,CAE碰撞安全工程師,NVH分析工程師。 2.崗位要求:2年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),同時(shí)公司聘請(qǐng)自由人,歡迎有興趣的朋友加入我們的團(tuán)隊(duì)。 3.項(xiàng)目地點(diǎn):武漢,廣州,深圳。 4.崗位待遇:加微信15172638795詳聊。 另招CAE培訓(xùn)實(shí)習(xí)生,機(jī)械,汽車相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生均可。有意者可發(fā)簡(jiǎn)歷至wangjw@honrad.com,高薪職位虛位以待!!!
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碰撞安全工程師的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
碰撞安全工程師的最新內(nèi)容
新能源汽車試驗(yàn)T型槽平臺(tái):電池包碰撞與電機(jī)耐久測(cè)試專用方案
在新能源汽車研發(fā)與質(zhì)檢領(lǐng)域,電池包碰撞測(cè)試與電機(jī)耐久測(cè)試是評(píng)估核心部件安全性與可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。新能源汽車試驗(yàn)T型槽平臺(tái)作為測(cè)試的核心基準(zhǔn)載體,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與性能參數(shù)直接決定測(cè)試數(shù)據(jù)的性與測(cè)試過程的安全性。本文結(jié)合新能源汽車試驗(yàn)平臺(tái)、電池包測(cè)試專用T型槽、電機(jī)耐久試驗(yàn)基準(zhǔn)臺(tái)等高頻關(guān)鍵詞,針對(duì)性解析適配電池包碰撞與電機(jī)耐久測(cè)試的專用方案
是這樣的,我單位簡(jiǎn)單資質(zhì)延續(xù)需要使用,找不坐班兼職,有考慮的可以留言哦,未及時(shí)回復(fù),(易巴6巴八傘三柳靈思4)
120km/h 碰撞瞬間有多驚險(xiǎn)?用 workbench LS-DYNA 揭秘汽車安全的數(shù)字密碼?
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,我們對(duì)汽車的期待早已不止于代步。在眾多考量因素中,安全性無疑是大家心中的重中之重,而正面碰撞的被動(dòng)安全性更是衡量汽車安全性能的關(guān)鍵指標(biāo)。今天,我們就借助 workbench LS-DYNA 這款強(qiáng)大的工具,通過一個(gè)汽車碰撞仿真實(shí)例,帶大家一窺汽車碰撞背后的奧秘
南京-建鄴區(qū),汽車大廠,碰撞、結(jié)構(gòu)安全CAE分析招聘
希望5年以上經(jīng)驗(yàn)
薪資不限,五險(xiǎn)一金,雙休,加班費(fèi)齊全,有意者可留言
Altair Radioss是解決瞬態(tài)加載工況下非線性問題的領(lǐng)先的結(jié)構(gòu)分析求解器。其具備高擴(kuò)展性、高品質(zhì)、高魯棒性,以及諸多功能:多域求解技術(shù)、高級(jí)材料功能(復(fù)合材料)等。Radioss求解器被廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、電子/家電、包裝、軌道機(jī)車、生物醫(yī)療、能源、船舶、軍工等領(lǐng)域,用于提高產(chǎn)品制造、產(chǎn)品性能、安全防護(hù)等方面設(shè)計(jì)。
Altair Radioss產(chǎn)品亮點(diǎn)
1、對(duì)于大變形
本教程當(dāng)前值囊括了整車耐撞性分析的相關(guān)知識(shí)要點(diǎn),包含分析、設(shè)計(jì)、法規(guī)等內(nèi)容,同時(shí)著重對(duì)Dyna的常用關(guān)鍵字進(jìn)行了解釋。
第一章節(jié)中,前處理基本是基于HyperWorks進(jìn)行的,包括建模、關(guān)鍵字創(chuàng)建、后處理等。常用的Dyna的關(guān)鍵字,此章節(jié)進(jìn)行了較為系統(tǒng)的匯總。模型的前期搭建所需的操作技巧,同樣進(jìn)行了詳細(xì)的記錄。另外此章節(jié)包含了碰撞分析規(guī)范,指導(dǎo)項(xiàng)目工作。
第二章節(jié)為結(jié)構(gòu)耐撞性設(shè)計(jì),此章節(jié)不是仿真分析
汽車碰撞安全CAE分析指南 Ls-Dyna
PDF文件 160頁
目錄
一、前言
二、單位制與坐標(biāo)系
三、數(shù)據(jù)需求內(nèi)容
四、網(wǎng)格劃分規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)
五、建模規(guī)則(名稱及ID號(hào)管理)
六、連接方式建模規(guī)范(點(diǎn)焊縫焊粘膠柔性體等)
七、材料設(shè)置詳解及常用材料應(yīng)力應(yīng)變曲線
八、關(guān)鍵字卡片
九、接觸定義
十、邊界條件及加載
。。
推薦崗位:
CAE工程師(汽車碰撞安全)
崗位職責(zé):
1、碰撞有限元模型搭建并分析;
2、對(duì)分析結(jié)果評(píng)估,并完成報(bào)告;
3、對(duì)分析結(jié)果優(yōu)化,并根據(jù)客戶需求更新;
4、協(xié)助客戶完成項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)評(píng)審。
采用Ansys行業(yè)領(lǐng)先的碰撞仿真軟件,NASCAR加速Next Gen賽車發(fā)布所需的驗(yàn)證測(cè)試并顯著降低成本,從而及時(shí)備戰(zhàn)2022年NASCAR杯系列賽賽季
主要亮點(diǎn)
Ansys仿真解決方案使NASCAR和Elemance工程師在COVID-19疫情期間能夠信心十足地為Next Gen賽車快速執(zhí)行虛擬碰撞測(cè)試并制作零件
仿真減少了對(duì)于物理碰撞測(cè)試的需求,從而節(jié)省
采用Ansys行業(yè)領(lǐng)先的碰撞仿真軟件,NASCAR加速Next Gen賽車發(fā)布所需的驗(yàn)證測(cè)試并顯著降低成本,從而及時(shí)備戰(zhàn)2022年NASCAR杯系列賽賽季
主要亮點(diǎn)
Ansys仿真解決方案使NASCAR和Elemance工程師在COVID-19疫情期間能夠信心十足地為Next Gen賽車快速執(zhí)行虛擬碰撞測(cè)試并制作零件
仿真減少了對(duì)于物理碰撞測(cè)試的需求
