講師介紹 laplacianFoam 博士，飛機防除冰仿真技術(shù)專家 博士畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，航空航天系統(tǒng)高級工程師職稱，11年專注航空航天流體仿真與極端環(huán)境熱管理研究。主攻飛機防除冰系統(tǒng)建模、航天器在軌熱控優(yōu)化及復(fù)雜流動模擬，精通Fluent/FENSAP-ICE/OpenFOAM/sinda fluint等工具鏈全流程開發(fā)。

FastCAE應(yīng)用案例集錦 發(fā)動機多物理耦合計算分析軟件 地震災(zāi)害數(shù)仿真計算分析軟件 航空器氣動性能計算計算分析軟件 船舶波浪增阻計算分析軟件 機械傳動設(shè)計分析軟件 ETS多物理場集成軟件 OpenFOAM案例——SIMPLE求解不可壓湍流 Fluent集成案例——旋濾器分析流程 FastCAE合作單位 FastCAE平臺經(jīng)過兩年的發(fā)展，已應(yīng)用到船舶、汽車、航空航天、核能、機械、

根據(jù)《航空飛行器飛行動力學(xué)》上的案例，進(jìn)行固定翼飛機動穩(wěn)定性和動操縱性的分析和程序化實現(xiàn)（縱向和橫向均包括）；（飛機操縱性穩(wěn)定性程序） 視頻包括操穩(wěn)分析的過程和思路介紹，參數(shù)的解讀，Matlab的程序化實現(xiàn)等。通過本視頻可以得到指定高度速度配平下，飛機的動穩(wěn)定性結(jié)果，即模態(tài)特征，包含周期、阻尼比、半衰期等；以及動操縱性的結(jié)果，即對于升降舵、副翼、方向舵的階躍響應(yīng)的時域和頻域結(jié)果。