可靠性優化設計
關注創建者：輕舟來 創建時間：2016-08-04
可靠性優化設計的視頻教程
航空領域的優化和可靠性分析-機翼翼尖
航空領域的優化和可靠性分析-機翼翼尖 適用人群：航天航空行業設計工程師、產品經理、項目經理、高校或科研院所相關工程師 航空領域的優化和可靠性分析-機翼翼尖（免費）【已結束】?直播時間：2022-11-24 19:30 一個典型的工程需要不斷進行"設計－評估－改進"的循環。CAD和CAE的引入提高了這一過程的效率。
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catia通過在所有設計流程中獲取公司專業知識和最佳實踐，提高設計的穩健性和生產率、減少錯誤并優化幾何體。
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可靠性優化設計的實例教程
汽車零部件的可靠性穩健優化設計: 理論部分
汽車零部件的可靠性穩健優化設計———理論部分
張義民1 , 賀向東1 , 劉巧伶1 , 聞邦椿2
(11 吉林大學南嶺校區機械科學與工程學院, 長春 130025 ;
21 東北大學機械工程與自動化學院, 沈陽 110004)
[摘要] 將可靠性優化設計理論與可靠性靈敏度分析方法相結合, 討論了汽車零部件的可靠性穩健優化設計
問題, 提出了可靠性穩健優化設計的計算方法。把可靠性靈敏度融入可靠性優化設計模型之中, 將可靠性穩健
優化設計歸結為滿足可靠性要求的多目標優化問題。
[關鍵詞] 汽車零部件; 可靠性靈敏度; 多目標優化; 穩健設計; 理論
展開 基于MATLAB的螺栓組聯接的可靠性優化設計
徐梓斌, 閔劍青
(浙江樹人大學現代教育技術中心,杭州310015, E2mail: xu_zibin@sina. com)
摘 要:有密封性要求的螺栓組聯接設計在工程中占有非常重要的地位,為了能找到一種簡便實用的設
計方法,本文研究了基于MATLAB平臺的螺栓組聯接可靠性優化設計的新方法。建立了螺栓組聯接的設計模
型,描述了利用MATLAB優化工具箱解決螺栓組聯接設計問題的具體方法。通過實例計算,結果表明該方法
簡單有效、編程量小,非常適合工程技術人員使用。
關鍵詞: 螺栓組聯接;優化設計;可靠性;MATLAB
基于MATLAB的螺栓組聯接的可靠性優化設計.pdf
展開 汽車零部件(軸)的可靠性穩健優化設計
汽車零部件(軸) 的可靠性穩健優化設計
張義民1 , 賀向東1 , 劉巧伶1 , 聞邦椿2
(11 吉林大學南嶺校區機械科學與工程學院, 長春 130025 ;
21 東北大學機械工程與自動化學院, 沈陽 110004)
[摘要] 應用汽車零部件可靠性穩健優化設計的理論方法, 對汽車典型軸系零部件, 如半軸、前軸和后橋進
行了可靠性穩健優化設計, 給出了計算仿真分析結果, 為工程實際的汽車零部件的可靠性穩健優化設計提供了
理論依據。
[關鍵詞] 軸; 可靠性靈敏度; 多目標優化; 穩健設計
展開 汽車零部件(彈簧)的可靠性穩健優化設計
汽車零部件(彈簧) 的可靠性穩健優化設計
張義民1 , 賀向東1 , 劉巧伶1 , 聞邦椿2
(11 吉林大學南嶺校區機械科學與工程學院, 長春 130025 ;
21 東北大學機械工程與自動化學院, 沈陽 110004)
[摘要] 應用汽車零部件可靠性穩健優化設計的理論方法, 對汽車典型彈簧系零部件, 如扭桿彈簧、螺旋彈
簧和鋼板彈簧進行了可靠性穩健優化設計, 給出了計算仿真分析結果, 為工程實際的汽車零部件的可靠性穩健
優化設計提供了理論依據。
[關鍵詞] 彈簧; 可靠性靈敏度; 多目標優化; 穩健設計
展開 內容提要
本書以現代可靠性理論為基礎，系統闡述了隨機結構系統（如大型桁架、框架、板架、梁板及薄壁結構等）的可靠性分析及基于可靠性的優化設計的基本理論和方法。給出的理論公式側重于工程上的應用，盡量略繁瑣的推導，并有數值例題及專題研究加以說明。
本書可供從事可靠性與優化設計的研究人員，從事工程結構分析與設計的工程技術人員，以及大專院校相關專業的教師、研究生和本科生使用。
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電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
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鈦絲驅動技術（NiTiDrivetech）的可靠性設計
【前言】
形狀記憶合金（Shape memory alloy, SMA），也叫形態記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金，它是由Ni（鎳）- Ti（鈦）材料組成，經過多道工序制成的絲，財哥簡稱鈦絲，可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力，鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術（nitidrivetech）目前已經在航空航天
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“Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應用大賽優秀作品展示
本屆仿真應用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優秀作品，分別榮獲一、二、三等獎及行業最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導體、高科技、能源等行業的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創新實踐，充分展現了仿真技術的無限潛能。從本期起，我們將陸續為大家分享獲獎佳作，帶您一同領略仿真賦能創新的非凡力量
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形狀記憶合金（Shape memory alloy, SMA），也叫形態記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金，它是由Ni（鎳）- Ti（鈦）材料組成，經過多道工序制成的絲，財哥簡稱鈦絲，可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力，鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術（nitidrivetech）目前已經在航空航天
引言：
UniVista EDMPro是一款融合電子系統研制流程、技術與管理實踐的差異化一站式電子設計數據管理平臺及應用解決方案。
多層次復合性管理、設計研發協同、可靠性與質量保障、知識管理是保證研發管理的關鍵需求；提升產品差異化能力、縮短上市周期、降低產品成本，是保持企業競爭力的基礎和核心。
EDMPro包含四款核心產品RMS（資源庫管理系統）、EDMS（電子設計過程管理與質量評審系統
鈦絲驅動技術（NiTiDrivetech）的可靠性設計
【前言】
形狀記憶合金（Shape memory alloy, SMA），也叫形態記憶合金、肌肉絲、鎳鈦記憶合金，它是由Ni（鎳）- Ti（鈦）材料組成，經過多道工序制成的絲，財哥簡稱鈦絲，可以通過電路驅動鈦絲發生運動。相比于傳統的電機、電磁鐵動力，鈦絲是一種新型的動力元件。鈦絲驅動技術（nitidrivetech）目前已經在航空航天
該方案通過熱-結構順序耦合，精確模擬焊球在溫度循環載荷下的應力應變響應，介紹相關 ANAND 本構模型，并運用疲勞模型（如 Coffin-Manson）預測其疲勞壽命，為產品可靠性設計與優化提供關鍵依據。
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