二、本試驗包括對車輛正前方的兩次碰撞和正后方的兩次碰撞。在每一方向的兩次碰撞中，一 次是在車輛質量為整車整備質量時進行的，另一次是在其質量為加載試驗車質量時進行的。在車輛每一方向的兩次碰撞中，第一次碰撞時，對碰撞器的位置沒有限制，而第二次碰撞時，碰撞器 的中垂面位置應與第一次碰撞時的位置相距不小于 300mm 。車角即車輛和與車輛縱向對稱面呈 60°角的鉛垂面的切點。

二、本試驗包括對車輛正前方的兩次碰撞和正后方的兩次碰撞。在每一方向的兩次碰撞中，一 次是在車輛質量為整車整備質量時進行的，另一次是在其質量為加載試驗車質量時進行的。在車輛每一方向的兩次碰撞中，第一次碰撞時，對碰撞器的位置沒有限制，而第二次碰撞時，碰撞器 的中垂面位置應與第一次碰撞時的位置相距不小于 300mm 。車角即車輛和與車輛縱向對稱面呈 60°角的鉛垂面的切點。

第一部分 整車模型ANSA實用操作技能基礎篇（已更新完） 第二部分 基于ANSA和LS-Dyna搭建整車碰撞模型（已更新完，資料發放中） 第二部分主要內容 1、整車碰撞涉及的分析內容介紹 1）整車碰撞相應分析內容及相應的法規介紹 2、碰撞簡單實例操作講解，熟悉了解ANSA與Dyna建立方法；附k文件。

從一個較為簡單的側翻碰撞案例學習開始，讓你對接觸和碰撞分析有了更深入的理解和認識，也為學習客車側翻碰撞打下一個基礎，如何定義角速度、旋轉軸、接觸等。附件中包含供lsdyna計算分析的.K模型文件，其前處理是在hyperworks中完成，d3plot結果文件在hyperview中查看。本課程只是針對于碰撞和接觸分析的初學者和感興趣的朋友。

通過更復雜的模型來教授整車碰撞仿真的技巧和方法，較快掌握整車建模的精髓。由于汽車包括車身、底盤、發動機和電子系統。對于碰撞而言，實際就是三部分部件的建模：車身、底盤、車身和底盤間的連接。發動機、變速箱等部件大多數時候簡化為剛體，因此本課程不講。

結合工程實際搭建整車模型，目的是幫助搭建快速建立搭建整車碰撞模型的能力。（在課程結束后將免費獲得3款車型的CAE整車碰撞模型以及ANSA軟件自帶例子ANSA_Tutorials文件資料，便于后續進一步的學習）；車型CAE模型都是比較經典的車型，市場價值不低。軟件如有需要請聯系我。 資料具有很高的實用價值，實用價值較高，不懂的問題都會進行解答！

對預應力結構的抗沖擊、碰撞及振動分析常見于各種工程問題之中，例如對預應力鋼筋混凝土結構進行抗沖擊或碰撞分析等。本課程介紹了在ABAQUS中如何對含有預應力分布的結構進行抗沖擊性能分析。本課程的案例同樣適用于預應力結構的抗碰撞或振動分析。

1、護欄碰撞分析說明； 2、護欄碰撞前處理； 3、護欄碰撞求解設置和結果查看。

課程目的 介紹使用Hypermesh進行碰撞模型的前處理，提交LS-DYNA求解器計算以及結果的后處理的操作方法。視頻通過一系列的實例建模操作，穿插著介紹建模技巧和操作誤區，使得大家能夠以最快的速度掌握碰撞分析流程，提高利用LS-DYNA和Hypermesh進行科學研究和產品開發的能力。

ABAQUS-裂紋擴展-玻璃杯跌落碰撞破碎仿真 玻璃杯自由落體，與地面碰撞時刻出現裂紋并開始擴展，最后整體破碎。 裂紋 碰撞 破碎 跌落 Brittle Cracking 脆性開裂 該視頻提供inp文件，但建議按照視頻步驟自己操作學習 inp文件已放附件處，需要的同學請自取 另，麻煩點個關注，非常感謝

第三部分 基于ANSA和Hyperview的整車碰撞分析及后處理技巧課程 本部分課程基于第一、第二部分課程搭建完成的整車模型開始，根據國標、歐標法規或者2018NCAP等要求搭建分析模型，詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE碰撞分析，進而完成整個分析項目。

系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 課程介紹： 通過案例介紹整車碰撞中的常用控制卡片。整車碰撞中，控制卡片肯定是少不了的，但是控制卡片可能并沒有你想象的那么重要。在實際運用中，工程師常常是直接調用現有的控制卡片，只有少數幾個卡片需要修改。

主要涉及汽車整車碰撞前處理過程中的ANSA實用技能講解（課程總共分為三大部分，對每部分課程分別進行收費，請根據需求進行購買，第一部分已經更新完畢，資料已經發放，如若不能下載，請留言或者私信我即可發放給您） 購買第一部分所有收費課程的學員在第一部分課程結束后可免費獲得ANSA軟件自帶例子Tutorials文件資料，便于進一步學習；如若想學習了解更多碰撞分析的課程，推薦購買合集課程（

LS_dyna (ansys workben)泰勒桿碰撞2D拉格朗日方法； LS_dyna (ansys workben)泰勒桿碰撞3D拉格朗日方法

Pam-Crash是ESI集團用于碰撞模擬和乘員安全系統設計的軟件包，主要應用于汽車行業。該軟件使汽車工程師能夠模擬出車輛設計的性能狀態，并評估多種碰撞工況下對乘員的潛在傷害。