碰撞 跌落
關注創建者：soul_hero 創建時間：2015-12-18
碰撞 跌落的視頻教程
ABAQUS-裂紋擴展-玻璃杯跌落碰撞破碎仿真
ABAQUS-裂紋擴展-玻璃杯跌落碰撞破碎仿真 玻璃杯自由落體，與地面碰撞時刻出現裂紋并開始擴展，最后整體破碎。 裂紋 碰撞 破碎 跌落 Brittle Cracking 脆性開裂 該視頻提供inp文件，但建議按照視頻步驟自己操作學習 inp文件已放附件處，需要的同學請自取 另，麻煩點個關注，非常感謝
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Hypermesh聯合LS-DYNA跌落和碰撞仿真
文件輸出 跌落模擬 掌握hypermesh聯合lsdyna跌落模擬建模方法 1. 模型介紹說明 幾何導入及幾何清理切分 網格劃分 材料及單元屬性定義 載荷定義 其他控制關鍵字定義
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LS-DYNA跌落碰撞沖擊仿真專業培訓
軟件：LS-DYNA、ANSA、OASYS/Primer 內容： 1、網格劃分流程 2、網格標準設置 3、快速出高質量網格方法 4、單元算法設置 5、材料設置 6、接觸創建 7、加速度傳感器設置 8、剛性體、質量單元設置 9、焊接單元創建 10、連接創建 11、質量縮放 12、邊界條件設置 13、輸出設置 14、后處理查看
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碰撞 跌落的實例教程
幾篇關于碰撞和跌落仿真方面的小論文
給做碰撞和跌落仿真分析的新手做參考！
基于MSC_Dytran的醫療箱空投跌落計算機仿真.rar
汽車車身碰撞性能的有限元仿真與改進.rar
cae仿真在手機環境試驗中的應用.rar
一、概述
在分析求解某模型碰撞/跌落過程產生的作用力時（接觸力），由于力的作用時間很短且與實際作用時間有關，會首先考慮采用顯示動力學求解。
其中，顯示動力學的動力平衡方程為
（t）表示某時刻t對應的數值。P為外力，I為單元內力。
u為位移，u'為速度，u”為加速度。
在顯示動力學中，對加速度在時間上進行積分采用中心差分方法，在計算速度的變化時假定加速度為常數。應用這個速度的變化值加上前一個增量步中點的速度來確定當前增量步中點的速度：
速度對時間的積分并加上在增量步開始時的位移以確定增量步結束時的位移：
這樣，在增量步開始時提供了滿足動力學平衡條件的加速度。得到了加速度，在時間上“顯式地”前推速度和位移。
材料應力應變本構關系
而應變為應變速率對時間的積分
結合上面的方程，對有限元模型進行積分求解，可以得到外部作用力P，也就是碰撞時的接觸力。其中，內力I由分析模型材料的強度和網格單元決定，設定的初始速度和分析作用時間作為分析的已知條件。
下面就以玻璃杯跌落仿真分析的實例，引申出車載導航屏的碰撞分析，分析采用Abaqus顯示動力學求解器。
二、玻璃杯的跌落仿真
上圖為玻璃跌落仿真結果動態圖，分析前需要計算出碰撞時的初始速度來省略在空中的跌落過程，以便縮短分析時間，其次在模型中添加重力加速度。
而分析模型為了得到玻璃破碎的過程，需要對以下幾點進行設置：
1、 材料的脆性斷裂設置
創建脆性材料玻璃，包括彈性模量密度等，主要是創建Brittle Cracking。（具體參數設置與說明見附件教程）
2、Field Output里設置狀態輸出
3、單元設置
殼單元的類型最好選擇三角形單元，這樣裂紋會更隨機符合實際情況。如果是3D模型，則采用四面體單元。
展開 ABAQUS-裂紋擴展-玻璃杯跌落碰撞破碎仿真
玻璃杯自由落體，與地面碰撞時刻出現裂紋并開始擴展，最后整體破碎。
裂紋 碰撞 破碎 跌落 Brittle Cracking 脆性開裂
歡迎大家觀看。課程網址：http://www.yqgqt.org.cn/college/video/c13334
模擬實際應用中的跌落碰撞案例，對實際情況進行簡化，分析殼體變形和應力分布情況，預測整機或設備的可靠性.
模擬分析某種產品的殼體在跌落與地面碰撞過程中變形和應力分布，假設產品從1m高度處自由落下，在碰撞瞬間速度約為4.22m/s，根據實際情況首先建立模型，模型包括殼體和地面，地面以一平板代替，平板下表面固定約束，材質為混凝土，殼體為鋁合金外殼，設置邊界條件時，外殼還需加載重力加速度，設置計算時間為1s，查看殼體的變形和等效應力分布。
計算使用ANSYS Workbench 19.0軟件，從ACT中加載LS-Dyna模塊，依次導入模型，設置材料，加載邊界條件，設置要查看的結果，計算機硬件CPU Intel i75代，多線程物理內核6個，內存8G，固態硬盤，計算時間7h49min，k文件見附件。
請各位老師提出寶貴指導意見，謝謝！
input.k
展開 Dytran&Actran
聯合仿真概述
在碰撞及跌落分析中，如何計算結構在整個響應過程中的聲學響應？本案例以啞鈴跌落甲板為例，展示如何計算其在跌落過程中的應力響應與時域的聲學響應。
圖 1 啞鈴跌落分析
01
瞬態沖擊分析
約束金屬板四周的自由度，設置啞鈴碰撞的初始速度以及與板之間的接觸邊界條件。
圖 2 邊界的設置
在結果輸出設置中，除了結構分析需要的應力應變以外，還需要設置加速度輸出項作為后續聲場分析的輸入條件。計算結果如下圖所示：
圖 3 碰撞瞬間應力與加速度云圖
02
時域聲場分析
采用Actran中的Time Domian Analysis工具，計算碰撞過程中的時域聲學響應。使用Finite Fluid組件模擬輻射域，使用Infinite Fluid組件模擬遠場聲輻射。
圖 4導入Dytran分析結果
導入Dytran分析結果建立BC Mesh組件，該組件能夠將振動結果映射到聲學網格當中，以進行聲輻射的計算。
圖 5模型設置
使用BC Mesh時，需要關聯Coupling Surface，將沖擊結果映射到Coupling Surface選中的聲場網格上。提交計算后，各監控點聲壓級曲線以及壓力云圖如下圖所示。
圖 6 聲壓級曲線
圖 7 各時刻壓力云圖
03
文章小結
采用Dytran與Actran進行聯合仿真，可以快速且便捷的進行碰撞以及跌落過程中的聲場分析，同時，根據聲場的分析結果，可以為結構的降噪優化提供相關理論參考。
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碰撞 跌落的最新內容
滾筒跌落：針對TWS耳機及小型充電寶，模擬在口袋或包里的翻滾碰撞，通常要求連續跌落300次以上，每50次檢查一次外觀。
3. 檢測數據解讀：從“外損”到“內傷”
跌落結束后，僅憑“屏幕碎沒碎”判定合格遠遠不夠。專業的檢測應包括以下三個維度：
外觀與結構：檢查殼體是否有裂紋、縫隙是否變大、耳機柄是否變形。
? 顯式 + 隱式雙引擎，動靜兼修：以顯式動力學為核心，高效處理碰撞、沖擊、跌落等毫秒級瞬態問題；同步支持隱式分析，覆蓋準靜態、疲勞、熱 - 結構耦合等場景，實現 “一次建模、多工況求解”。
因此，LS-DYNA軟件非常適合分析短期、瞬態、高度非線性的動態事件，其中包括車輛碰撞測試、跌落測試以及可能需要考慮沖擊影響（如爆炸）的國防應用。然而，對這些事件進行仿真通常需要大量的計算資源。
這就是Twin Builder軟件的降階建模（ROM）功能的用武之地。
create_Crush
準靜態擠壓工況（位移控制+接觸參數智能配置）
車身壓潰分析、緩沖結構設計
create_drop_czp
跌落/側面碰撞工況（速度+剛性墻參數化）
消費電子可靠性、包裝防護設計
create_swelling
斜面沖擊跌落試驗機：通過將產品放置在斜面上，利用斜面的傾斜角度和產品下滑的速度產生沖擊，模擬產品在運輸過程中因碰撞等原因產生的跌落沖擊。常用于測試產品在運輸包裝狀態下的抗沖擊性能，對于評估包裝材料和包裝設計的合理性具有重要意義。例如，物流企業在選擇包裝材料和設計包裝方案時，會借助斜面沖擊跌落試驗機對包裝好的貨物進行測試，以確保貨物在運輸過程中的安全。
</span></p><p>因此，為了準確預測此類纖維增強復合材料零部件（如油底殼）在復雜載荷下的性能，尤其是涉及高應變率場景（如碰撞、跌落測試）的性能評估，亟需開發并應用能夠模擬其各向異性應力-應變行為的材料模型。這些模型需要精確反映材料在高應變率下的響應特性，并將模擬結果與實驗驗證進行比較。
沖擊測試設備
沖擊測試設備用于模擬半導體器件在受到瞬間沖擊力（如碰撞、跌落）時的性能表現。設備通過機械裝置或氣壓裝置產生瞬間的沖擊力，作用于器件上。測試過程中，可觀察器件的外殼是否破裂、內部芯片是否移位、電氣連接是否中斷等。對于手機、平板電腦等移動設備中的半導體器件，沖擊測試是必不可少的環節，以確保產品在意外跌落等情況下仍能正常使用。
此次技術融合也為碰撞仿真、跌落測試等領域的協同創新開拓全新機遇。</p><p><br></p><p>數字孿生技術正重構產業格局，為工程師與設計師提供實時設計優化等革命性工具。如今，Altair 用戶可通過 NVIDIA 頂尖技術實現數字工程落地應用，并重塑工程工作流效率。
圖 6 聲壓級曲線
圖 7 各時刻壓力云圖
03
文章小結
采用Dytran與Actran進行聯合仿真，可以快速且便捷的進行碰撞以及跌落過程中的聲場分析，同時，根據聲場的分析結果，可以為結構的降噪優化提供相關理論參考。
這些類型的測量是準確評估碰撞和跌落測試性能所必需的。在有限元模擬中使用材料性能建模的結果，并將模擬結果與實驗驗證進行比較。
Part.02
基礎材料屬性建模
正確的建模能夠引導設計，同時減少設計迭代次數。纖維增強塑料通常具有高度各向異性，對性能有顯著影響。因此需要考慮局部纖維取向和由此產生的性能影響。
