建筑通風設計
關注創建者：匿名 創建時間：2022-04-02
建筑通風設計的視頻教程
Fluent高層建筑室外通風數值模擬
本次案例為三棟高層建筑，高度均為108m，計算區域長1200m，寬1200m，高300m。其中來風速度為3m/s，風為西北風，通過fluent來求解壓力場和速度分布場
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CATIA詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin
對詳細建筑零部件進行設計和建模，并自動創建整個建筑3DExperience Twin 1、對詳細建筑物零部件建模，以用于制造和建造 2、可靈活地處理任何規模、任何復雜程度的項目 3、使用自定義或通用模板對整個建筑物建模，從而提高設計清晰度并避免混淆 4、最大限度地實現知識捕獲和重復利用，并通過自動化利用CATIA的完整功能
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CFD技術助力雷神山醫院負壓病房通風系統設計—利用Xflow進行氣流組織及污染源擴散分析
本課程以達索CFD軟件XFlow 協助中南建筑設計院開展雷神山醫院負壓病房通風系統設計，利用Xflow進行氣流組織及污染源擴散分析為案例，介紹具有革命性的新一代CFD軟件XFlow，基于格子波爾茲曼方法(LBM，Lattice Boltzmann Method)，突破了傳統網格方法的瓶頸，可以有效求解幾何域中涉及運動機構、自由表面、流固耦合等復雜的計算流體動力學問題。
￥9.9 1小時2分鐘 122播放
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建筑通風設計的實例教程
住宅建筑的通風優化設計 ￥30
自然通風是改變室內環境的重要方式，但是目前很多住宅都存在通風效果較差的問題，在房屋和小區設計的早期就結合當地的氣候條件對住宅進行通風優化是非常重要的。本文主要完成了以下工作；
（1）對上海地區的氣候條件進行了調研總結，確定了仿真計算的工況；
（2）調研了民用建筑的的平面形式，并選取了某一典型的民用住宅，發現了其在通風散熱方面存在的問題；
（3）借助于CFD分析軟件，結合（1）中的氣象條件和（2）中的建筑物特點，對住宅內、外流場的通風進行了仿真分析，通過計算結果，總結了住宅目前存在的問題；
（4）對住宅存在的問題，從建筑朝向、建筑平面、門窗結構、排風、通風墻體、屋內流道布局等幾個方面對住宅進行了優化設計；
（5）對優化后的住宅進行了再次CFD仿真計算，通過對比優化前后的房屋內外速度分布和壓力分布，驗證了優化的有效性。
展開 某三棟高層建筑，高度均為108m，計算區域為長1200m，寬1200m，高300m。其中來風流速為3m/s，風向為西北風，用ANSYS FLUENT求解出壓力與速度的分布云圖。
啟動FLUENT并導入網格
（1）在Windows系統下執行“開始”→“所有程序”→ANSYS 18.2→Fluid Dynamics→FLUENT 18.2命令，啟動FLUENT 18.2，進入FLUENT Launcher界面。
（2）在FLUENT
Launcher界面中的Dimension中選擇3D，在Display Options中勾選Display Mesh After
Reading，Embed Graphics Windows和Workbench Color Scheme，單擊OK按鈕進入FLUENT主界面。
（3）在FLUENT主界面中，單擊主菜單中File→Read→Mesh按鈕，彈出Select File（導入網格）對話框，選擇網格文件，單擊OK按鈕便可導入網格。
（4）導入網格后，在圖形顯示區將顯示幾何模型。
（5）單擊主菜單中Mesh→Check按鈕，檢查網格質量，確保不存在負體積。
（6）單擊主菜單中Mesh→Scale按鈕，彈出Scale
Mesh（網格縮放）對話框。在Scaling中，選擇Convert Units，Mesh，Mesh Was Created
In選擇m，單擊Scale完成網格縮放，在View Length Unit In中選擇m。
（7）單擊主菜單中File→Write→Case按鈕，彈出Select File（保存項目）對話框，在Case File中填入building，單擊OK按鈕便可保存項目。
定義求解器
（1）單擊主菜單中Define→General按鈕，彈出General（總體模型設定）面板。
展開 PHOENICS FLAIR模塊是英國CHAM公司針對建筑及暖通空調專業設計的CFD專用模塊，PHOENICS FLAIR廣泛運用于計算室內外風熱環境及舒適度、空調設計、熱島效應、污染物濃度擴散預測以及火災地鐵的仿真，在國內建筑通風仿真領域的市場占有率逐年擴大，已超過80%。
在原有FLAIR模塊的基礎上，PHOENICS新版本增加了太陽輻射功能----Sun模塊，為城市熱島效應模擬提供了極大的方便。
小區熱環境
大劇院(溫度分布)
FLAIR新增功能
u 通風機特性曲線，通風機運行工況點計算。
u 舒適度計算：提供了3種舒適度計算方法，可以選擇一種或多種。
Dry resultant temperature (TRES) (CIBSE Guide)
Predicted mean vote (PMV) (ISO 7730)
Predicted percentage dissatisfied (PPD)(ISO 7730)
u 空氣齡計算。
u 濕度計算。
u 煙氣計算：煙氣濃度，煙氣密度，可視度。
u 滅火噴淋模型。
u 太陽輻射：窗戶面積及其投影。
u 散流器類型選擇：圓形散流器，矩形散流器。
u 通風機組：單個及多個通風機組合運行。
u 人體形狀：坐、站姿選擇。
u 用戶自定義設備組件功能。
u LEVEL湍流模型：PHOENICS獨特的湍流模型，在實際應用中取得了很大的成功。
u IMMERSOL輻射模型：能計算任意形狀的固體在流體中的輻射傳遞。
展開 排煙設施最好和平時的隧道通風兼顧。通常在車站的兩個端部各設機房，一臺風機對一孔隧道，二臺風機互為備用，就可以并聯運行。
四、通風設計中問題及其對策
1.解決對策。不同的系統在施工的過程中只可以考慮自身系統的問題，最后造成質量上的不可靠。在工程建設施工前，要拿出綜合的施工線路圖。目前建筑的每個系統都有合理的設計方案，要整個建筑工程中選擇出一套最理想的方案。建筑工程中的管線要全面協調好，通風空調工程不可以放在整個工程的最后，以便讓施工難度增大，且施工質量受到嚴重影響。要把所有系統放在整個工程中綜合進行設計以及考慮，協調所有系統在建筑工程中的管線走向，制定出最科學和合理的方案。
2.存在的問題。首先要看圖紙定位數據不準確，設計人員在進行施工圖紙解決了主力水體失調的問題，只會給主要設備的相關尺寸，卻不可以把風熱器恢復正常。有的給出了標高以及尺寸就沒有進行測試。其次是管道堵塞，有施工者在裝配空調時，沒有注意管道是否暢通，影響了散流器位置無降溫設備。最后是空調通風系統風管設計以及連接不合理，風管彎頭不標注曲率半徑，風管漸擴不標注收縮角等，影響空調通風管道設計和連接不符合要求。
五、地鐵空調系統通風設計的要求和原則
1.就近原則在地鐵設計中，末端到風井的距離很短，這樣負荷的損失也就相應的減少。
2.因地制宜在地鐵環控設計中，因為地面條件的限制，風井的設置是個大難題，只有在滿足工藝的條件下，結合土建條件，合理的進行環控設計，這樣才可以有效地減少投資費用。
3.巧用空間在地鐵設計中，因為占地面積巨大，如何合理有效的利用空間進行設備布置就是個大難題。
展開 如果建筑布局適應置換通風系統的尺寸和其他特殊要求，
總結置換通風系統與傳統混合通風相比的優點和局限性：
好處
改善室內空氣質量
更好的聲學和更少的噪音（應用置換通風擴散器而不是混合通風擴散器可以將聲級降低 5 的 NC 系數）
更低的壓降、更小的風扇和更低的能耗
更少的擴散器和更少的管道系統
更高的通風效率（一年中大部分時間都可能提供免費冷卻）
限制
不能廣泛應用
更復雜的送風管道
擴散器更貴
中性室溫較高
置換通風使用 CFD 進行設計優化研究
分析方法和小規模實驗室實驗有時用于預測建筑物的自然通風流特征。在設計階段，這些技術有助于了解流動特性，包括可能的通風率、任何熱分層和新鮮空氣分布。作為替代方案，計算流體動力學 (CFD) 越來越多地用于預測建筑氣流和測試自然通風策略。隨著最近計算能力的進步，創建 CFD 模型和分析結果的過程變得更少勞動密集型，從而減少了時間和相關成本。CFD 優于分析和實驗方法，可以在整個流場的許多位置提供空速和溫度數據。
項目概況
本研究使用了以下項目：位移通風 CFD 分析。本項目的目的是評估分隔房間在兩種典型通風模式下的空調性能：（1）混合通風，和（2）置換通風系統。
對于總共六個具有代表性的空調場景，執行 CFD 模擬以檢查兩個分隔空間的溫度分布和局部熱舒適度。模擬結果表明，分隔房間中的溫度分布是通風策略（混合通風與置換通風）的強函數，但受擴散器布置的影響很小。
仿真參數
由尺寸為 4 m × 4 m × 2.5 m 的兩個相同空間組成的計算域。這兩個空間通過隔墻中的一扇門相連，空氣可以從一個空間移動到另一個空間。
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隨著城鎮化進程加速和“雙碳”目標推進，綠色建筑與宜居環境成為城市發展的核心議題。“十四五”規劃明確提出“提升城市建設智慧化水平，發展智能建造”，對建筑能效與環境適應性提出了要求。[1]在這一背景下，建筑風環境仿真技術正成為優化人居環境、保障建筑安全的關鍵支撐。CAE風環境仿真技術，通過高精度數值模擬還原真實風場與建筑的相互作用，為建筑可持續設計提供科學決策依據。
燈具信息：
設計方案(截取部分報表)
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計內容
符合現代建筑照明以及道路照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，安全環保等。
設計要求
建筑街道照明設計的核心意義在于保障夜間出行安全
設計意義
建筑街道照明設計的核心意義在于保障夜間出行安全、優化交通通行效率，同時通過適配場景的照明塑造城市夜間形象、彰顯空間特色，既激活商業與公共空間的夜間價值、提升生活幸福感，又能通過科學設計踐行綠色節能，避免光污染，實現安全、美觀與可持續的統一。
設計要求
符合現代建筑照明以及道路照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，安全環保等。
設計內容
設計場所面積合理
燈具信息：
設計方案(截取部分報表)
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計內容
符合國家建筑照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，綠色環保等;
設計要求
建筑照明是指通過人工光源和照明設計技術
背景介紹
建筑照明是指通過人工光源和照明設計技術，對建筑物的外觀、內部空間或特定結構進行照明，以實現功能、美學、安全或文化等目的。
設計要求
符合國家建筑照明標準，燈光布置合理，燈光均勻，綠色環保等;
設計內容
設計場所面積合理，其中布置燈具擺放合理，符合照明標準。
設計方案(截取部分報表)
燈具信息：
<p class="ql-align-center"><img class="ztext-gif" width="640" role="presentation" src="https://pic1.zhimg.com/v2-4535bc19aaf1c155e5894f226a8af668_b.webp" data-thumbnail="https://pic1.zhimg.com/v2-4535bc19aaf1c155e5894f226a8af668
<p><span style="color: rgb(25, 27, 31); background-color: rgb(255, 255, 255);">建筑工程涵蓋工廠、礦井、橋梁、港口、道路、管線、住宅以及公共設施等各類構筑物的設計與施工。建筑物的結構設計不僅關乎其安全性、穩定性和使用壽命，還會影響建筑的功能性、舒適性、美觀性和經濟性。</span></p><p><br></p><div contenteditable
黏滯阻尼器的基本構造是什么，是用來干嘛的呢？黏滯阻尼器的關鍵控制參數有哪些呢？為啥工程上這么喜歡采用黏滯阻尼器呢？采用黏滯阻尼器的消能減震結構有哪些設計重點需要考慮呢？下面將為您逐一解答，希望對您有所幫助。
Q1什么是黏滯阻尼器？
黏滯阻尼器是由缸體、活塞、黏滯材料（常采用二甲基硅油）等部分組成，利用黏滯材料運動時產生黏滯阻尼耗散能量的減震裝置，常根據構造分為孔隙式阻尼器、間隙式阻尼器和組合式阻尼器
【劃重點與簡析】建筑隔震設計標準（GB/T 51408-2021）
1.0.3 特殊設防類建筑遭受極罕遇地震時，不致倒塌或發生危及生命的嚴重破壞。注：特殊設防類建筑需考慮極罕遇地震的驗算。
3.1.1 【條文說明】建議特殊設防類建筑宜提高一度設計
3.1.3 隔震結構基于中震設計，中震下結構彈性分析，罕遇地震下結構彈塑性分析（小于中損）；特殊設防類和房屋高度超過24m的重點設防建筑
摘 要：傳統的建筑有限元網格劃分、基于SMMS模型的節點承載力分析方法，沒有考慮狀態變量，而導致建筑物的荷載分析結果與實際不符等問題。為此，提出了基于高層建筑的鋼結構節點承載力三維構建設計。根據建筑物豎向和水平荷載作用下的彎矩，對高層建筑物鋼結構框架的節點所受力的機理進行分析。構建高層建筑鋼結構框架節點三維模型和有無支管情況下的有限元模型，分析有無支管有限元模型的荷載-位移關系，確定構建過程中節點參數與支管的關聯性
