光機(jī)熱一體化仿真
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2026-03-04
光機(jī)熱一體化仿真的視頻教程
設(shè)計(jì)仿真一體化.
適用人群：CATIA軟件用戶、產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師、FEA工程師、高?；蚩蒲性核嚓P(guān)工程師 設(shè)計(jì)仿真一體化（免費(fèi)）【已結(jié)束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時(shí)間：2021-06-24 19:30 課程背景： 產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要工作是計(jì)算零部件和裝配件的強(qiáng)度、剛度及其動(dòng)態(tài)特性，從而評(píng)估產(chǎn)品是否滿足工程需求
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Altair Inspire仿真設(shè)計(jì)一體化網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)
本場(chǎng)研討會(huì)將為您介紹： 1.Altair Inspire功能簡(jiǎn)介； 2.Altair Inspire中幾何參數(shù)化建模； 3.基于參數(shù)化幾何模型進(jìn)行DOE設(shè)計(jì)探索； 4.基于參數(shù)化幾何模型進(jìn)行尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)探索； 5.基于Inspire-SimSolid進(jìn)行即時(shí)改結(jié)構(gòu)與快速驗(yàn)證.
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【直播回放】海上漂浮式風(fēng)電機(jī)組一體化仿真
1、漂浮式風(fēng)電浮體設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 2、漂浮式風(fēng)電浮體一體化仿真建模和一致性審查浮式機(jī)組 3、漂浮式風(fēng)電浮體Bladed和Aqwa聯(lián)合仿真計(jì)算
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光機(jī)熱一體化仿真的實(shí)例教程
面對(duì)嚴(yán)寒工況、啟動(dòng)過程等, 熱泵系統(tǒng)制熱能力 通常受限, 還需額外布置PTC以備不時(shí)之需. 用于熱泵系統(tǒng)的輔助電加熱通常有兩種方式: 直接熱泵式系統(tǒng), 如圖3(a)所示, 風(fēng)暖PTC與制冷系統(tǒng)內(nèi)的車內(nèi)冷凝器協(xié)同布置, 共同提供制熱量; 間接式熱泵系統(tǒng), 如圖3(b)所示, 制冷系統(tǒng)在板式換熱器中向二次回路的循環(huán)流體放熱, 而二次回路循環(huán)流體與PTC、暖風(fēng)芯體 串聯(lián).
3、 三電耦合系統(tǒng)/余熱回收
近年來(lái), 隨著新能源汽車不斷向高能量密度、高能量轉(zhuǎn)換效率和高集成度的方向發(fā)展, 三電系統(tǒng)(電池、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng))的熱管理需求與日俱增, 已經(jīng)關(guān)系到新能源汽車整體的安全和效率問題, 促進(jìn)了一體化熱管理系統(tǒng)的提出、升級(jí)和演化。
目前, 車輛熱管理問題存在多個(gè)并行獨(dú)立的方面, 可以將其總結(jié)為安全性目標(biāo)、動(dòng)力性目標(biāo)、續(xù)航能力目標(biāo)、舒適性目標(biāo)、耐久性目標(biāo). 一般而言, 安全性目標(biāo)為關(guān)鍵目標(biāo), 動(dòng)力性與續(xù)航能力目標(biāo)為次級(jí)目標(biāo), 舒適性與耐久性目標(biāo)為三級(jí)目標(biāo). 根據(jù)車室空調(diào)與電池/電機(jī)溫控的不同組合形式, 可構(gòu)成不同的一體式熱管理系統(tǒng), 如車室空調(diào)+電池溫控并聯(lián)式熱管理系統(tǒng)(圖4(a))和車室空調(diào)+電池冷卻、電機(jī)余熱回收式熱管理系統(tǒng)(圖4(b))。
圖4(a)所示的系統(tǒng)工作原理為: 制冷劑系統(tǒng)增加了與蒸發(fā)器并聯(lián)的 Chiller, 用于冷卻電池回路的冷卻液; 在乘員艙加熱用的水PTC回路上增加一個(gè)與暖風(fēng)散熱器并聯(lián)的板式換 熱器, 用以加熱電池回路的冷卻液. 這樣電池回路的冷卻液既有冷源又有熱源, 可以保證在全工況范圍內(nèi)使 動(dòng)力電池處于相對(duì)合理的溫度區(qū)間, 動(dòng)力電池的使用 性能不會(huì)受到限制, 明顯提升了整車的使用體驗(yàn)通節(jié)流閥在全通模式與節(jié)流模式間的切換, 實(shí)現(xiàn)對(duì)乘員艙和電池包各自的加熱和冷卻作用.
展開 【線上＋線下】第二期PAM-COMPOSITE復(fù)合材料成型工藝仿真培
訓(xùn)
復(fù)合材料力學(xué)
復(fù)合材料力學(xué)
2025年12月30日 14:33 陜西
PAM-COMPOSITE軟件功能涵蓋：
纖維織物的懸垂和模壓成型
樹脂傳遞模塑 (RTM)、高壓 RTM 和壓縮 RTM及其衍生工藝
熱固性樹脂的固化過程
樹脂固化后引起的制件翹曲變形
片狀模塑料 (SMC)的模壓成型
與制件設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)仿真的傳輸接口
通過仿真檢驗(yàn)設(shè)計(jì)部門定義的產(chǎn)品信息， 允許將制造結(jié)果順利轉(zhuǎn)移到設(shè)計(jì)部門進(jìn)行復(fù)合 材料制件的結(jié)構(gòu)數(shù)?！皟鼋Y(jié)”。
為了普及復(fù)合材料成形工藝仿真分析技術(shù)，復(fù)合材料力學(xué)公眾平臺(tái)將于2026年1月24 日-1月25日在陜西西安舉辦為期兩天的第二期PAM-COMPOSITE復(fù)合材料成型工藝 仿真培訓(xùn)班，此期培訓(xùn)主要通過“理論+實(shí)操”講解基于PAM-COMPOSITE軟件對(duì)連續(xù) 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制件的成型工藝仿真， 包括纖維干布或預(yù)浸料的模壓成型仿真， 液 態(tài)模塑RTM成型仿真，熱固性樹脂的固化變形仿真以及片狀模塑料（SMC）模壓成型
仿真。同時(shí)為了拓展復(fù)合材料制件設(shè)計(jì)制造一體化的全流程仿真，增加CATIA CPD或
Fibersim的制件鋪層設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)操培訓(xùn)和ABAQUS的制件強(qiáng)度校核簡(jiǎn)單實(shí)操培訓(xùn)。
展開 最后，Digimat中的映射功能可將多種工藝仿真結(jié)果（包括焊接、模流、金屬鑄造、沖壓、復(fù)合材料RTM、AFP等）以及CT掃描實(shí)際結(jié)果映射到結(jié)構(gòu)有限元網(wǎng)格上，上述焊接工藝-結(jié)構(gòu)一體化仿真分析工作流程也可以擴(kuò)展到各類工藝-結(jié)構(gòu)一體化仿真分析流程，從而使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仿真結(jié)果更加準(zhǔn)確。
總結(jié)
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化的對(duì)比
通過關(guān)鍵能力分析可以得知，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化之間存在較大的差異。其主要表現(xiàn)在：
基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)流程的固化，保證了企業(yè)內(nèi)部設(shè)計(jì)過程的規(guī)范統(tǒng)一，而傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)僅僅是完整設(shè)計(jì)流程中的一個(gè)環(huán)節(jié)。
基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)資源的企業(yè)級(jí)統(tǒng)一，保證企業(yè)內(nèi)部設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的來(lái)源一致，而傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)基于單機(jī)應(yīng)用，很難保證數(shù)據(jù)版本更新等問題。
基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化，實(shí)現(xiàn)了知識(shí)的沉淀和積累，將由于人員更迭而引起的經(jīng)驗(yàn)、方法損失降低到最小，而傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)僅僅是解決了快速建模問題，對(duì)于知識(shí)的重用并未涉及。
基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與分析一體化，通過快速迭代保證了設(shè)計(jì)階段數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，而傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)僅僅是減少了部分重復(fù)勞動(dòng)，對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果并未進(jìn)行有效的校驗(yàn)。
基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一設(shè)計(jì)環(huán)境的協(xié)同設(shè)計(jì)，保證了信息的暢通、數(shù)據(jù)格式的一致、結(jié)果的實(shí)時(shí)呈現(xiàn)、專業(yè)間的快速匯總反饋等，而傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)還停留在個(gè)人單干的設(shè)計(jì)模式。
基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化的實(shí)施效益
通過應(yīng)用基于知識(shí)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)快速設(shè)計(jì)與仿真一體化，將會(huì)給企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)帶來(lái)如下提升：
消除重復(fù)設(shè)計(jì)、顯著提高設(shè)計(jì)效率：消除了重復(fù)建立相近的裝配結(jié)構(gòu)、零部件模型等工作，一般可減少重復(fù)工作量50%～70%以上，從而顯著地提高設(shè)計(jì)效率。
展開 為了更好的幫助仿真工程師排除工作中的困擾，方便大家工作之余充電開拓不熟悉的知識(shí)領(lǐng)域。上海江達(dá)科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱：上海江達(dá)）與技術(shù)鄰合作，將為大家?guī)?lái)十二場(chǎng)仿真專題系列直播課。月月都有熱門仿真直播課與大家見面。
目前前三期直播已結(jié)束（聯(lián)系文末客服看回放），第四期直播<設(shè)計(jì)仿真一體化>，已經(jīng)開啟報(bào)名，歡迎參加~
產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要工作是計(jì)算零部件和裝配件的強(qiáng)度、剛度及其動(dòng)態(tài)特性，從而評(píng)估產(chǎn)品是否滿足工程需求、提前預(yù)測(cè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)瑕疵所在，常用的分析方法是有限元法（Finite Element Method）?，F(xiàn)在，有限元法不僅用于結(jié)構(gòu)分析，而且在熱分析、流體分析、電磁分析等方面也得到越來(lái)越多的應(yīng)用。
CATIA 軟件是一個(gè) CAD/CAE/CAM 集成軟件，它提供了功能強(qiáng)大且使用方便的有限元分析模塊，設(shè)計(jì)與仿真可以在同一軟件環(huán)境下完成。對(duì)于廣大設(shè)計(jì)工程師而言，利用該模塊，不需要太多的有限元分析基礎(chǔ)，就可以快速地完成有限元分析。
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原創(chuàng) 標(biāo)簽：#CAE軟件 #PreSys #LS-DYNA #HPC #Engineering
在傳統(tǒng)流程中，工程師通常需要：
HyperMesh → 前處理
LS-DYNA → 求解
LS-PrePost → 后處理
而
PreSys
正在改變這一模式。
本項(xiàng)目客戶為國(guó)內(nèi)一所智能駕駛為核心研究方向的高校科研團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期聚焦于自動(dòng)駕駛感知、定位與系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證研究，同時(shí)承擔(dān)研究生教學(xué)與科研平臺(tái)建設(shè)任務(wù)。 在科研與教學(xué)并行推進(jìn)的背景下，客戶希望構(gòu)建一套可持續(xù)擴(kuò)展、可復(fù)用的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集與數(shù)字孿生測(cè)試平臺(tái)，支撐從真實(shí)道路采集到高保真仿真驗(yàn)證的完整研究鏈路。
在此背景下，康謀為其提供了數(shù)采車系統(tǒng)、無(wú)人駕駛車輛集成方案以及數(shù)字孿生仿真服務(wù)，幫助客戶打通“
復(fù)合材料設(shè)計(jì)與制造一體化仿真4個(gè)月前
【線上＋線下】第二期PAM-COMPOSITE復(fù)合材料成型工藝仿真培
訓(xùn)
復(fù)合材料力學(xué)
復(fù)合材料力學(xué)
2025年12月30日 14:33 陜西
PAM-COMPOSITE軟件功能涵蓋：
纖維織物的懸垂和模壓成型
樹脂傳遞模塑 (RTM)、高壓 RTM 和壓縮
前 言
焊接工藝廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、船舶、航空航天等領(lǐng)域，是連接材料的關(guān)鍵工藝之一。通過加熱、加壓或兩者結(jié)合的方式，使金屬或非金屬材料在局部形成原子或分子間結(jié)合。焊接工藝會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，因此如何準(zhǔn)確評(píng)估焊接工藝對(duì)結(jié)構(gòu)性能的影響成為關(guān)鍵因素。隨著數(shù)值計(jì)算工具功能的日益強(qiáng)大，焊接結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度分析趨向于基于FEM計(jì)算工具完成全流程評(píng)估的方向，即首先基于FEM完成焊接仿真，然后將焊接仿真的殘余應(yīng)力導(dǎo)入結(jié)構(gòu)分析中
全球市場(chǎng)新格局下，電池產(chǎn)業(yè)亟待加速新技術(shù)/新產(chǎn)品的開發(fā)管理、高效的設(shè)計(jì)/仿真一體化能力、以及更精準(zhǔn)的碳排放/ESG碳管理等，達(dá)索系統(tǒng)致力于推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用和實(shí)踐，一直以來(lái)，與電池行業(yè)先鋒客戶通過數(shù)字化手段，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展和快速創(chuàng)新，共同推動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)成果的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
達(dá)索系統(tǒng)憑借動(dòng)力電池和新能源方面的專業(yè)知識(shí)及強(qiáng)大虛擬孿生技術(shù)，耕耘新能源行業(yè)，在電池技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用解決方案的數(shù)字化提供諸多方案
全球市場(chǎng)新格局下，電池產(chǎn)業(yè)亟待加速新技術(shù)/新產(chǎn)品的開發(fā)管理、高效的設(shè)計(jì)/仿真一體化能力、以及更精準(zhǔn)的碳排放/ESG碳管理等，達(dá)索系統(tǒng)致力于推動(dòng)全球可持續(xù)發(fā)展的應(yīng)用和實(shí)踐，一直以來(lái)，與電池行業(yè)先鋒客戶通過數(shù)字化手段，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展和快速創(chuàng)新，共同推動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)成果的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
達(dá)索2024探索之旅第二季系列會(huì)議“達(dá)索系統(tǒng)賦能新電池產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字仿真一體化協(xié)同解決方案
<p><br></p><p><span style="color: rgb(51, 51, 51);">9月5日，ZWorld2024中望全球生態(tài)大會(huì)圓滿落幕（以下簡(jiǎn)稱大會(huì)），來(lái)自全球38個(gè)國(guó)家和地區(qū)超600位企業(yè)客戶、生態(tài)合作伙伴、應(yīng)用開發(fā)者、行業(yè)專家、高校院所等業(yè)界人士匯聚一堂，共同探討如何構(gòu)建中國(guó)工業(yè)軟件共贏的生態(tài)發(fā)展體系，推動(dòng)工業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新。同期舉辦的仿真生態(tài)論壇（以下簡(jiǎn)稱仿真論壇），吸引了來(lái)自產(chǎn)學(xué)研各界優(yōu)秀代表超過
中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)年會(huì)暨第六屆理事會(huì)第七次會(huì)議
中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)年會(huì)暨第六屆理事會(huì)第七次會(huì)議于2023年12月22日下午在北京山西大廈成功召開。本次會(huì)議旨在推動(dòng)新型工業(yè)化進(jìn)程，促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，以實(shí)現(xiàn)融合帶來(lái)創(chuàng)新、創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)型助力發(fā)展。
國(guó)產(chǎn)工業(yè)仿真軟件助力能源數(shù)字化
作為中國(guó)機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)的理事成員，遠(yuǎn)算科技積極參與，并發(fā)表“國(guó)產(chǎn)工業(yè)仿真軟件助力能源數(shù)字化
