信息系統工程的案例
數字社區信息化系統工程
點擊看大圖
數字社區信息化系統工程
作者：李林 編著
出版社：電子工業出版社
ISBN：7121017539
印次：1
紙張：膠版紙
出版日期：2005-9-1
字數：650000
版次：1
定價：48元 當當價：37.4元
折扣：78折
該圖書已被瀏覽了 382次 共有顧客評論0條
a
內容提要：
本書全面、系統、詳盡地介紹了數字社區的基本概念、數字社區信息化建設技術的基礎知識、數字社區信息化建設規劃、數字社區網絡信息系統集成技術、數字社區智能化應用系統設計、數字社區物業管理、數字社區信息化增值服務和網絡信息系統集成工程師培訓目標等內容，是國內目前首部全方位闡述數字社區建設的專著。
本書適合作為從事數字社區建設的研究、設計人員，房地產開發、規劃管理人員，現代物業管理人員以及其他相關專業人員的學習及參考用書。
作者簡介：
李林，教授，現任新加坡新電子系統有限公司董事總經理，香港迪臣-智能電子工程有限公司董事總經理。他曾先后參與上海博物館、上海金茂大廈智能化系統設計和工程實施的領導工作，出版專著《智能大廈系統工程》。近年來他主持中國建設部惟一批準的三星級智能化小區--廣州匯景新城智能化系統規劃設計和系統集成的領導工作。
展開 動土需登錄挖掘工程地下管線安全防護信息溝通系統！
二、實行地下管線信息告知制度
建設單位應在辦理建筑工程施工許可證時通過《建設項目法人承諾書》作出書面承諾，承諾在建設工程土方開挖前登錄北京市挖掘工程地下管線安全防護信息溝通系統，發布工程建設信息，履行告知義務。
建設單位、施工單位要及時登錄市城市管理委、市規劃自然資源委地下管線相關信息系統，查詢施工作業區域地下管線信息，全面、詳細、準確掌握建設工程涉及地下管線資料情況。
三、建立參建各方承諾制度
工程參建各方要牢固樹立安全發展理念，切實增強抓好地下管線保護工作的責任感、緊迫感和使命感。建設工程施工前，工程建設單位、施工單位、監理單位要共同簽署《施工現場地下管線安全防護承諾書》（見附件），并認真落實好各方在地下管線保護方面的相應主體責任。
四、強化屬地監管責任
各區住房城鄉建設委要按照屬地管理的原則，對已辦理施工許可手續（含施工許可證、施工登記意見函或施工準備函）工程的管線改移、保護作業的施工現場強化監管力度。各區住房城鄉建設委對工程開展首次監督檢查時，應收取工程參建各方簽署的《施工現場地下管線安全防護承諾書》，并歸納在施工安全監督檔案資料中。
五、加大處罰處理力度
市區住房城鄉建設委要加大對施工破壞地下管線行為的處罰處理力度。對管線施工存在安全事故隱患或未采取專項防護措施的，各區住房城鄉建設主管部門應當按照《北京市建設工程施工現場管理辦法》第三十一條、第三十三條等有關規定加大處罰力度，構成生產安全事故或造成其他嚴重后果的，應當提請市住房城鄉建設主管部門依法暫停有關單位在北京建筑市場投標資格。
特此通知。
展開 《數字社區信息化系統工程》
ISBN：7121017539
印次：1
紙張：膠版紙
字數：650000
版次：1
內容提要：
本書全面、系統、詳盡地介紹了數字社區的基本概念、數字社區信息化建設技術的基礎知識、數字社區信息化建設規劃、數字社區網絡信息系統集成技術、數字社區智能化應用系統設計、數字社區物業管理、數字社區信息化增值服務和網絡信息系統集成工程師培訓目標等內容，是國內目前首部全方位闡述數字社區建設的專著。
本書適合作為從事數字社區建設的研究、設計人員，房地產開發、規劃管理人員，現代物業管理人員以及其他相關專業人員的學習及參考用書。
作者簡介：
李林，教授，現任新加坡新電子系統有限公司董事總經理，香港迪臣-智能電子工程有限公司董事總經理。他曾先后參與上海博物館、上海金茂大廈智能化系統設計和工程實施的領導工作，出版專著《智能大廈系統工程》。近年來他主持中國建設部惟一批準的三星級智能化小區--廣州匯景新城智能化系統規劃設計和系統集成的領導工作。 李林教授同時是北京工業大學和南京工業大學的客座教授，中國建筑業協會智能建筑專家網創建理事，信息產業部電信科學技術研究院智能建筑推廣中心技術總監，《建筑及居住區數字化技術應用》國家標準編制委員會編寫組成員，數字福建顧問組成員。
展開 2024通信工程技術與信息系統國際學術會議（ICCETIS 2024)
2024通信工程技術與信息系統國際學術會議（ICCETIS 2024)即將在成都拉開帷幕。此次會議旨在匯聚全球通信工程與信息系統領域的專家學者，共同探討通信技術的最新發展與未來趨勢。會議將涵蓋5G、6G通信技術、物聯網、人工智能等熱點議題，為與會者提供一個交流研究成果、拓展學術視野的平臺。我們誠摯邀請海內外專家學者齊聚成都，共同為通信工程與信息系統的繁榮發展獻策獻力。
《系統工程引論》
目錄：
第1章 系統的基本概念
1.1 引言
1.2 系統的定義與屬性
1.3 系統的分類
1.4 系統的結構與功能
1.5 系統思想的演變
習題
第2章 系統工程的基本概念
2.1 引言
2.2 系統工程的定義
2.3 系統工程的產生與發展
2.4 系統工程的主要特點
2.5 系統工程在現代科學技術體系中的地位
2.6 系統工程范例：神舟五號與中國航天
習題
第3章 系統工程的若干專業
3.1 引言
3.2 工程系統工程
3.3 軍事系統工程
3.4 信息系統工程與管理信息系統
3.5 社會系統工程
習 題
第4 章系統工程方法論
4.1 引言
4.2 霍耳方法論
4.3 軟系統方法論
4.4 綜合集成法
4.5 物理-事理-人理系統方法論
4.6 系統論方法的若干要點
習 題
第5章 系統工程的理論基礎
5.1 引言
5.2 運籌學的基本知識
5.3 控制論的基本知識
5.4 信息論的基本知識
習 題
第6章 深化的系統概念
6.1 引言
6.2 自組織理論的基本知識
6.3 開放的復雜巨系統
6.4 復雜適應系統
習 題
第7章 系統模型與仿真
7.1 引言
7.2 系統模型的定義和作用
7.3 系統模型的分類
7.4 系統模型的構建
7.5 系統仿真
習題
第8章 系統分析
8.1 引言
8.2 系統分析的基本概念
8.3 技術經濟分析
8.4 成本效益分析
8.5 量本利分析
8.6 可行性研究
8.7 若于常用的方法
8.8 系統分析的案例
習題
第9章 系統綜合與評價
9.1 引言
9.2 系統綜合與評價的復雜性
9.3 指標評分法
9.4 指標綜合的基本方法
9.5 指標綜合的其他方法
9.6 層次分析法
習 題
第10章 系統可靠性
10.1 引言
10.2 系統可靠性的基本概念
10.3 系統可靠性模型
10.4 系統可靠性設計
10.5 系統可靠度分配
展開 系統工程引論
作者簡介：
目錄：
第1章 系統的基本概念
1.1 引言
1.2 系統的定義與屬性
1.3 系統的分類
1.4 系統的結構與功能
1.5 系統思想的演變
習題
第2章 系統工程的基本概念
2.1 引言
2.2 系統工程的定義
2.3 系統工程的產生與發展
2.4 系統工程的主要特點
2.5 系統工程在現代科學技術體系中的地位
2.6 系統工程范例：神舟五號與中國航天
習題
第3章 系統工程的若干專業
3.1 引言
3.2 工程系統工程
3.3 軍事系統工程
3.4 信息系統工程與管理信息系統
3.5 社會系統工程
習 題
第4 章系統工程方法論
4.1 引言
4.2 霍耳方法論
4.3 軟系統方法論
4.4 綜合集成法
4.5 物理-事理-人理系統方法論
4.6 系統論方法的若干要點
習 題
第5章 系統工程的理論基礎
5.1 引言
5.2 運籌學的基本知識
5.3 控制論的基本知識
5.4 信息論的基本知識
習 題
第6章 深化的系統概念
6.1 引言
6.2 自組織理論的基本知識
6.3 開放的復雜巨系統
6.4 復雜適應系統
習 題
第7章 系統模型與仿真
7.1 引言
7.2 系統模型的定義和作用
7.3 系統模型的分類
7.4 系統模型的構建
7.5 系統仿真
習題
第8章 系統分析
8.1 引言
8.2 系統分析的基本概念
8.3 技術經濟分析
8.4 成本效益分析
8.5 量本利分析
8.6 可行性研究
8.7 若于常用的方法
8.8 系統分析的案例
習題
第9章 系統綜合與評價
9.1 引言
9.2 系統綜合與評價的復雜性
9.3 指標評分法
9.4 指標綜合的基本方法
9.5 指標綜合的其他方法
9.6 層次分析法
習 題
第10章 系統可靠性
10.1 引言
10.2 系統可靠性的基本概念
展開 住建部啟用“全國工程質量安全監管信息平臺”
1.建筑施工安全監管信息系統。覆蓋建筑施工企業安全生產許可證管理、建筑施工企業安全生產管理人員管理、建筑施工特種作業人員管理、建筑起重機械管理、工程項目安全監督檢查、危險性較大的分部分項工程管理、安全生產標準化考評、房屋市政工程施工安全事故查處、施工安全監督機構及人員管理等業務，支持移動終端應用。
2.工程勘察設計質量監管信息系統。覆蓋項目施工圖審查、施工圖審查機構及人員、勘察設計質量不良記錄、勘察設計質量抽查等信息管理業務。
3.工程質量監管信息系統。覆蓋工程質量監管、工程質量行政處罰、工程質量檢測資質、檢測機構從業人員、檢測機構不良記錄、各地優質工程等信息管理業務。
4.城市軌道交通工程質量安全監管信息系統。覆蓋軌道交通線路信息管理、監督檢查管理、參建企業管理、關鍵機械設備管理、事故及重大風險管理等業務。
5.工程質量安全監督執法檢查信息系統。支持部本級開展全國房屋建筑和市政基礎設施工程質量安全監督執法檢查工作。
（二）全國工程質量安全監管數據中心。按照統一的共享交換數據標準和技術規范，全面歸集全國房屋建筑和市政基礎設施工程質量安全監管信息，構建全國工程質量安全監管大數據集合，與各地工程質量安全監管信息系統、住房和城鄉建設部數據中心以及國家數據共享交換平臺互聯互通。
（三）工作門戶。向各級住房和城鄉建設部門及有關部門提供文件辦理、數據查詢、統計分析、可視化展示、事故案例分析、監管人員培訓、意見建議征集、輿情監測、法律法規以及事故信息快報等支撐和服務。
（四）公共服務門戶。發布房屋建筑和市政基礎設施工程質量安全監管領域相關通知公告、行業動態、地方信息、全國工程勘察設計大師、工程質量安全專家委員會、城市軌道交通專家委員會信息以及工程質量安全事故情況，提供工程質量安全監管數據和政策法規查詢等服務。
展開 天洑到訪南京信息工程大學水文與水資源工程學院
近日，天洑DTEmpower團隊到訪南京信息工程大學水文與水資源工程學院，與學院師生展開深入交流。
天洑分享了國產工業軟件的研發成果以及在產教融合方面的實踐經驗，包括學生實習、高校課程合作、“天洑杯”數據建模大賽以及有償案例征集活動等，為在校師生提供大量使用以及研發工業軟件的機會。
天洑重點介紹了其自主研發的智能數據建模軟件DTEmpower。通過學術界和產業界的應用案例，展示了該軟件在水利領域的廣泛適用性，例如：水文數據分析、洪水預測預報以及水資源調度優化等。
作為一款功能強大的數據建模軟件，DTEmpower能以零代碼的方式，幫助用戶進行高效的數據分析、建模和預測。
交流會上，雙方共同表達了對國產工業軟件發展的信心與期待。南京信息工程大學的老師們表示，產業界的參與對于培養符合市場需求的高素質人才至關重要，期待雙方在學生培養及學術研究方面有更深合作。
未來，天洑軟件將繼續加大在教育市場的投入，讓國產工業軟件的最新開發成果惠及更多在校師生，共同為推動中國工業軟件的自主創新與發展貢獻力量。
展開 01-大基建系統工程與數字孿生全攻略 系統視角 | 達索系統百世慧?
定義2 – PLM
產品全生命周期管理 （PLM – Product Lifecycle Management）是一種應用于在單一地點的企業內部、分散在多個地點的企業內部，以及在產品研發領域具有協作關系的企業之間的，支持產品全生命周期的信息的創建、管理、分發和應用的一系列應用解決方案，它能夠集成與產品相關的人力資源、流程、應用系統和信息等多個環節。對于大基建項目而言，產品全生命周期管理的時間跨度通常有數十年，大體包含以下各階段：
概念設計（預可行性研究）
初步設計（可行性研究）
詳細設計（施工設計 / 詳圖設計）
采購與制造
施工（土建 + 安裝）
調試（+ 交付）
運維（+ 大修）
退役（核電 / 石化）
定義3 – 系統工程 （SE）
系統工程（SE - System Engineering）是處理復雜項目的規劃、研究、設計、制造、測試和運營的一種方法，區別于傳統的工程學科，如土木工程、機械工程或電氣工程，它不以自然科學為基礎，而是作為一門元學科（meta-discipline），位列所有工程學科之上。系統工程的應用致力于處理復雜系統，復雜系統可以定義為“具有難以描述、理解、預測、管理、設計和/或改變的眾多組件和互連、交互或相互依賴關系的系統”。最初引進和發展系統工程的主要驅動力是提升航空航天和國防項目的交付效率，同時降低成本以保障項目成功。
按照正向設計的邏輯（非翻版設計），核電新型號的研發和設計工作與制造業的系統工程V模型左側基本相同，都是通過R-F-L-P的流程去實現需求定義、功能分析、系統架構、子系統設計以及土建和設備等詳細設計。
展開 MBSE產品模型架構應用：基于模型的系統工程 (MBSE) 在汽車傳動系統子系統架構中的應用
這些是計算出的 SysML 值用作警報，但還需要存在詳細信息以定義過去的系統級別。不要太深太復雜，你會看不到大局。
○ 輪胎特性的變化可以與半軸接頭設計限制自動關聯和比較
● 如果輸入假設超過設計限制，模型會顯示輸出錯誤，提醒工程采取行動
文章來源：系斯模科技
如何結合信息系統規劃做好PLM系統的深化應用和擴展
PLM系統本身的范疇也涵蓋全生命周期管理，包括從產品的產生到消亡整個過程，比如：
產生一種新的設計思路可以從需求管理著手，引進系統工程這種更加先進的設計理念規范和提升產品創新能力；
可以將更多的產品相關數據納入系統，包括仿真數據、試驗數據、質量數據等；
隨著下游ERP、MES系統的建設，對產品生產過程的細化，批次、臺次等信息倒推PLM系統做出相應的變化等。
隨企業信息化深化應用引出BOM轉換過程示意圖
03、從信息系統規劃上權衡PLM深化應用和功能擴展
從長遠來看，隨著PLM系統的運行，深化應用和功能擴展都是必須要經歷的過程，而信息系統規劃層面上如何權衡PLM深化應用和功能擴展對企業帶來的價值，需要進一步的討論。
PLM系統深化應用是需要快速響應并且解決當前問題的措施，可能有一定的成本和精力。對于絕大多數企業而言，深化應用并不會有質的改變，但信息系統并不是一蹴而就、一勞永逸的，必然面臨不斷的細化、優化、深化，這些工作會讓系統中的數據更加完善和規范，也會讓系統更加“好用”，用戶工作更加簡便。
對于企業信息化建設工作，用戶需求永遠是第一位，所以PLM功能擴展在對于系統的完備性和涉及的業務范圍更廣。但并不一定是大部分使用系統的用戶的最迫切需求，企業花費大量的精力和成本去擴展新功能可能帶來的價值僅僅使得系統“說”起來更好聽，整體業務銜接點更多，可能會帶來更多的問題和不適用。
展開 
弱電工程門禁系統及考勤系統施工工藝
門禁系統的施工工藝主要集中在鎖、讀卡器及控制器上面，門禁系統的施工方案如何寫呢？今天分享一套這樣的方案。僅供參考！
終將渡過成長的海
01
正文
(一) 系統概述
所謂[一卡通]，是綜合IC卡、自動控制、電腦通訊及網絡技術，使得生活在特定區域的人們及訪客，只需隨身一張IC卡，就可以享受諸如出入口、消費、用餐及其它日常生活及社會活動中各種便捷、安全、舒適的服務，同時也可提高內部管理及工作效率。
采用一卡通管理系統來實現對門禁及出入口控制、電梯、考勤、巡更、消費和停車等系統的管理。本方案設計要求采用非接觸式IC的一卡通管理系統。
(二) 系統施工程序及工藝措施
1）讀卡器的安裝
安裝高度的確定：讀卡器的安裝需要確定一個高度，以達到最適合人的讀卡，通常為1.4米左右。
讀卡器的安裝要確保平整、左右與門框的距離一致。
讀卡器的安裝要確保與底盒完全一致，與底盒的羅絲要擰緊并固定好。
讀卡器的接線前先定義線序色標，接線時并應保持一致。
2）電鎖的安裝
電鎖在安裝前需與提供門的廠商或工程商協商，由其開好孔。
電鎖的接線不能裸露在外面。
電鎖與門框應水平一致，沒有凹凸，這樣門的開關才不會受到影響。
電鎖的接線前先定義線序色標，接線時并應保持一致。
展開 儀器儀表信息化管理系統如何實現信息化管理企業
利用智邦國際先進的儀器儀表信息化系統ERP，對傳統管理模式進行升級，實現所有資源整合管理，對內提升效率，對外緊抓商機，靈活應對變化，可讓企業在激烈市場競爭中立于不敗之地。
那么，儀器儀表信息化系統ERP究竟如何做到這一切呢？下面，就以儀器儀表企業最想解決的2個管理難題舉例說明。
產品全能式管理 化繁為簡
儀器儀表產品種類和型號非常多，像實驗室儀器，一個企業的產品就可能多達上萬種，而且產品還在不斷更新迭代。同時，企業還需根據不同客戶的不同需求，快速進行產品配置。在這個過程中，產品數據出現任何差錯，都會影響報價、銷售、采購、庫存、生產、成本等各環節業務運作，產品管理無疑是個艱巨工程。
智邦國際儀器儀表信息化系統，可以無限級設置產品分類，自定義產品字段、名稱、編號、單位、分類等，以便企業在系統已有功能基礎上按需擴展，滿足各種個性化、特殊化管理需求。系統支持產品圖片、序列號、條形碼、二維碼、價格策略、計價方式、主輔單位等管理，可將海量產品導入系統，導入過程自動判重，即使面對海量產品，也能快速分類分級，實時查詢檢索，管理規范明了。
同時，對出入產品的價格，系統自動實現根據不同對象執行不同價格策略；系統中的產品數據，可被報價、項目、合同、采購、庫存、生產等各相關業務實時引用，產品數據、業務流程等互聯互通，讓部門協作變得簡單，讓產品報價更具競爭力，決策者對產品成本了然于心，管理效率和決策水平相對傳統管理模式，自然倍數級上升。
采購精細化管控 責任到人
對儀器儀表企業來說，海量產品的背后，是海量的供應商，而且供應商有國內品牌，也有國外品牌，有產品采購，也有原材料采購。
展開 土方工程建筑系統工程學知識
2、系統工程是一個跨多學科領域的工程，通常專注于如何設計和管理復雜的工程專案。當處理大型、復雜的專案時，所面臨的相關問題（例如：物流、不同團隊的協調、和機器的自動控制）更加困難。系統工程借由工作流程、和工具來處理此一類型的專案，并且與技術、和以人為本的學科相互重疊（例如控制工程和專案管理）。
3、系統工程學是研究有關復雜信息反饋系統的動態趨勢的學科。 系統工程學以控制論、控制工程、系統工程、信息處理和計算機仿真技術等為基礎，分析研究復雜系統隨時間推移而產生的行為模式。
4、系統工程學把系統的行為模式看成是由系統內部的信息反饋機制決定的。通過建立系統工程學模型，可以研究系統的結構、功能和行為之間的動態關系，以便尋求較優的系統結構和功能。
5、不求最大，但求最好，全力進取，與時俱進，追求完美，技術領先，品質第一，優質服務是合肥佰納土石方工程有限公司恒久不渝的信念。
展開 基于模型的系統工程在航電系統設計中的研究與仿真
例如波音公司、空客公司、洛克希德·馬丁公司等,不約而同的在新型號或新產品的設計中全面采用MBSE方法,涉及到系統任務和需求定義及管理、系統功能和內外部接口設計、電子設備和軟件的生產及測試、系統架構設計和系統綜合等各個領域。
飛機系統是典型的系統之系統,從飛機級看包含了飛控、機電、航電、液壓等眾多系統,對航電系統進行分解又包含了綜合顯控系統、綜合處理系統、無線電導航系統等分系統。在進行型號設計工作時,需要分開對飛機級和系統級開展建模仿真,上層系統設計結果是進行下層系統設計的輸入條件,下層系統設計結果是對上層設計的確認和驗證過程,層級之間分工明確,經過不斷地迭代過程,最終達到一個最優的設計結果。
MBSE是能夠將最初用戶需求轉化成為可執行功能模型的一整套規范方法,特別針對與復雜系統,按照這樣的方法和步驟能夠幫助設計員深入了解系統,進行合理的功能劃分和接口設計,從而分工完成各部分設計工作,最后再進行系統綜合。如圖2所示。
按照設計流程首先明確所分析的系統要干什么,即系統的功能是什么,定義為系統工程的黑盒階段,然后分析系統的功能如何來實現,定義為系統工程的白盒階段。黑盒階段和白盒階段的分析過程基本一致,不同點在于完成黑盒分析后,需要完成一輪架構設計,得到系統的邏輯架構,隨后在進行白盒分析時,將各個功能項全部分配到架構設計中劃分出來的各個分系統里。
設計方法研究
一、需求分析
需求分析階段工作包括需求定義、系統用例定義和建立追蹤關系三部分。
展開 