
發(fā)布
注冊
/
登錄商業(yè)空間設(shè)計
關(guān)注創(chuàng)建者:匿名 創(chuàng)建時間:2026-01-04

商業(yè)空間設(shè)計的實例教程
優(yōu)化方法:
1、車道處凈高為2.2米
保證車道處、及大部分的停車位處的凈高為2.2米即可,無需把最不利空間的凈高設(shè)置為2.2米。
2、設(shè)備布置避開主車道
風道、噴淋等設(shè)備布置,設(shè)備管線交叉點盡量避開主車道,避免車庫高度人為增高,減少浪費。
3、設(shè)備用房處局部降板
車庫與變配電間或水池等設(shè)備用房同層設(shè)計時,設(shè)備用房處局部降板,避免按設(shè)備房的高度設(shè)置層高。
5小結(jié)
停車與消費者、商家、開發(fā)商息息相關(guān)。商業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),提供停車位也是一項服務(wù),同樣規(guī)模的大商場、超市,停車難易對營業(yè)額的影響超過30%。每次逛街大家都在嘆息停車難,可是再看看上海這十大“魔鬼”停車場,是不是有一種無力拯救的感覺…
展開 在這一工作流程中,設(shè)計人員在 Zemax OpticStudio 中構(gòu)建宏觀光學系統(tǒng),并在 Lumerical 中構(gòu)建光柵的微結(jié)構(gòu)。兩款軟件中的仿真可無縫連接。在 Zemax OpticStudio 的光線追跡過程中,如果某條光線打到光柵上,系統(tǒng)會自動調(diào)用 Lumerical RCWA 來求解電磁場響應(yīng),并返回相應(yīng)數(shù)據(jù)。
該工作流程具有以下幾個優(yōu)勢:
1.復雜的一維/二維光柵建模:借助強大的幾何編輯器,用戶可以輕松構(gòu)建并仿真任意的一維或二維光柵。
2.快速原型設(shè)計:Lumerical 中的參數(shù)會暴露給 OpticStudio。在 OpticStudio 中所做的任何修改,都可以自動觸發(fā) Lumerical 針對新的光柵結(jié)構(gòu)計算更新后的數(shù)據(jù),并返回新結(jié)果,無需進行數(shù)據(jù)導入和導出。
3.優(yōu)化能力:用戶可以在 Lumerical 中方便地定義自定義參數(shù)化模型,并結(jié)合整個系統(tǒng)的性能對光柵形狀進行優(yōu)化。
4.光柵結(jié)構(gòu)的導入與導出:該工作流程支持以 STEP、STL 和 GDS II 文件格式對光柵幾何結(jié)構(gòu)進行標準導入與導出。
5.空間變化:用戶可以定義光柵參數(shù)在光柵不同位置處的變化方式。
1.1 靜態(tài)工作流程與動態(tài)工作流程
值得一提的是,目前 Lumerical 與 OpticStudio 之間已有兩種數(shù)據(jù)交換工作流程。其中一種是本文將要介紹的動態(tài)工作流程;另一種是以不同方式運行的靜態(tài)工作流程。這兩種工作流程在靈活性方面各有特點,并不存在絕對優(yōu)劣之分。用戶應(yīng)根據(jù)具體的設(shè)計案例來選擇使用哪一種工作流程。
2. 系統(tǒng)要求
要使用這一動態(tài)工作流程,Zemax OpticStudio 和 Lumerical 必須安裝在同一臺以 Windows 為操作系統(tǒng)的電腦上。
展開 與此同時,可伸縮的后車廂設(shè)計,還可以被用于野外露營、放置諸如摩托車等大件物品(主要應(yīng)用于皮卡)。
車頂
車頂收納一般被用于存放行李、自行車、帳篷等物品。
在未來,智能化將對儲物空間設(shè)計進行重新定義,傳統(tǒng)的操作方式將被電子設(shè)備所取代。而儲物空間的設(shè)計也將實現(xiàn)可移動、可收縮的設(shè)計,以實現(xiàn)更大的自由度和更為人性化的設(shè)計。
移動咖啡車
只要一鍵召喚下單,就可以呼叫一輛適合你的移動空間,來到你的身邊,為你提供個性化服務(wù)。
可以看出,汽車的產(chǎn)品形態(tài)已經(jīng)被重新定義,商業(yè)價值也將更多維度地展開,自動駕駛創(chuàng)造了新的消費經(jīng)濟:移動經(jīng)濟。乘客在通勤的路上可以消費、工作、娛樂,每一輛車都可以變成移動的商業(yè)地產(chǎn),這是一個全新的萬億級別的增量市場。
6 自動駕駛時代,
移動空間將成為智能硬件終端
毋庸置疑,自動駕駛將是下
一個時代的主流發(fā)展趨勢,與主流的只研發(fā)軟件的做法不一致的是,PIXMoving選擇從“硬件”領(lǐng)域切入,而不是單純的走“軟件”研發(fā)路線。
PIX Moving認為單純的研發(fā)無人駕駛技術(shù),如果沒有硬件作為用戶流量入口,技術(shù)將無法規(guī)?;逃?。有了整車硬件,才是一切的開始,才有超級流量入口,硬件落地的數(shù)量代表在行業(yè)中話語權(quán)的分量。
提到智能終端,不得不說iPhone。作為一款明星終端,它已經(jīng)成為智能終端發(fā)展的里程碑,同時也開辟了終端制造企業(yè)盈利新模式。
正如Steve Jobs所說,“我是為了能應(yīng)用更好的軟件,而造硬件的人”。在他掌舵蘋果的時代,硬件產(chǎn)品始終是蘋果開發(fā)者大會上的主角。
同樣,智能移動空間將成為繼手機之后,最大的超級流量入口,市場規(guī)模遠比手機市場大得多。
展開 在設(shè)計初期階段,為了驗證所設(shè)計結(jié)構(gòu)的合理性,需對其進行靜 力學分析以及固有振動分析[1]。
本文在 SolidWorks 提供三維模型基礎(chǔ)上,利用HyperMesh對裝配體建立有限元模型,對其進 行了靜力分析和模態(tài)分析。驗證了結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性,并為后續(xù)空間力學環(huán)境試驗提供參考。
2 空間相機結(jié)構(gòu)
某 空間相 機結(jié) 構(gòu)如 圖 1 所 示,包 括鏡 頭、焦 面盒 以及電 路板 組件。 整體 外包絡(luò) 尺寸 為191X110X143(mm)。
圖 1 某空間相機結(jié)構(gòu)圖
3 有限元模型建立
3.1 幾何清理
此相機結(jié)構(gòu)模型采用SolidWorks建立, 采用HyperWorks對其進行有限元分析之前,需將原裝 配體格式轉(zhuǎn)換為IGES格式,再導入至HyperMesh。原模型含有很多細節(jié)特征,如倒圓、小孔,以 及電路板上的很多小插件。如果要準確模擬這些特征,需要用到很多小單元,導致求解時間延長。 而對于設(shè)計初始階段,有限元分析只需要簡化的幾何模型,因此需要對這些細節(jié)信息進行簡化,以 便于網(wǎng)格劃分和分析。此外,模型的一些幾何信息在導入時可能會出錯,如導入曲面數(shù)據(jù)時可能會 存在縫隙、重疊、邊界錯位等缺陷,導致單元質(zhì)量不高,求解精度差[2]。清理后的模型如圖 2 所示。
圖 2 幾何清理后的模型
3.2 網(wǎng)格劃分
由于該結(jié)構(gòu)模型比較規(guī)則,尺寸不大,相機各部件均采用正六面體為主的實體單元建模。為了 簡化,鏡頭與焦面盒之間的聯(lián)接采用重節(jié)點方式。鏡頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變形不是我們關(guān)注重點,采用 PMASS 質(zhì)點單元代替內(nèi)部結(jié)構(gòu),并用 RIGID 單元使質(zhì)點單元與鏡頭成為一個整體。有限元模型如 圖 3,信息如表 1。
展開 
商業(yè)空間設(shè)計的相關(guān)專題、標簽、搜索
商業(yè)空間設(shè)計的最新內(nèi)容
1. 簡介
此前,OpticStudio 為一維光柵仿真提供了一維 RCWA 插件。本文介紹了一種類似但功能強大得多的工作流程,該流程基于 Zemax OpticStudio 與 Lumerical RCWA 之間的動態(tài)鏈接。
在這一工作流程中,設(shè)計人員在 Zemax OpticStudio 中構(gòu)建宏觀光學系統(tǒng),并在 Lumerical 中構(gòu)建光柵的微結(jié)構(gòu)。兩款軟件中的仿真可無縫連接
當測試設(shè)備遇上“奇葩”尺寸:定制底座的3個反常識設(shè)計思路
工業(yè)測試中,常規(guī)尺寸底座定制難度不大,頭疼的是“奇葩”尺寸設(shè)備——外形不規(guī)則、尺寸超標、安裝空間受限、負載分布不均,按常規(guī)思路設(shè)計的底座,往往安裝卡殼、精度漂移、承載不穩(wěn),陷入“錯配→返工→再錯配”的死循環(huán)。核心問題是:對付“奇葩”尺寸,常規(guī)思路本就水土不服。本文分享3個反常識設(shè)計思路,搭配實際案例,幫你輕松搞定復雜定制需求。
“
通過將 HyperMesh 整合到我們的設(shè)計流程中,我們不僅將空間車架重量減輕了 20%,還超越了剛度與安全基準。這套精簡高效的工作流程不僅為我們節(jié)省了時間與成本,更助力我們始終處于賽車工程領(lǐng)域的創(chuàng)新前沿。
—— STARD(斯托爾集團旗下)首席技術(shù)官
Philipp Thonet
”
關(guān)于客戶
“
通過將 HyperMesh 整合到我們的設(shè)計流程中,我們不僅將空間車架重量減輕了 20%,還超越了剛度與安全基準。這套精簡高效的工作流程不僅為我們節(jié)省了時間與成本,更助力我們始終處于賽車工程領(lǐng)域的創(chuàng)新前沿。
—— STARD(斯托爾集團旗下)首席技術(shù)官
Philipp Thonet
”
關(guān)于客戶
現(xiàn)場將匯聚衛(wèi)浴/泳池/桑拿,墻/地面材料、戶外設(shè)計、室內(nèi)設(shè)計、智慧酒店、照明燈飾、智能控制系統(tǒng)、酒店用品綜合、智慧辦公、商業(yè)空間、商業(yè)設(shè)計等酒店及商業(yè)空間籌建與運營領(lǐng)域各類品牌展商。期待3月與您相約上海新國際博覽中心.浦東!不見不散!
中國旅游飯店業(yè)協(xié)會
中國百貨商業(yè)協(xié)會
中國照明電器協(xié)會
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部·中國建筑文化中心
中國食品土畜進出口商會
上海博華國際展覽有限公司
展會介紹
2025第三十三屆上海國際建筑裝飾展覽會暨2025上海國際酒店工程設(shè)計與用品博覽會由中國建筑文化中心、上海博華國際展覽有限公司共同舉辦,是國內(nèi)唯一針對酒店及商業(yè)空間工程項目的設(shè)計與選材盛會
對于在各向同性介質(zhì)中傳播的激光束,橫向強度分布沿著由介質(zhì)波矢量(=k矢量)定義的光束軸傳播。在各向異性(因此也是雙折射的)晶體中,情況不一定如此:強度分布可能偏離波矢量定義的方向,如圖1所示,其中灰色線表示波前,藍色表示具有顯著光學強度的區(qū)域。這種現(xiàn)象稱為空間離散、雙折射離散或坡印廷矢量離散(不要與時間離散混淆),與坡印廷矢量和波矢量之間的某個有限角度ρ(稱為離散角)有關(guān)。坡印亭矢量定義了能量傳輸?shù)姆较?/div>
多年工業(yè)設(shè)計、家具設(shè)計、商業(yè)空間展示設(shè)計經(jīng)驗。擅長領(lǐng)域:產(chǎn)品外觀ID設(shè)計、CMF結(jié)構(gòu)設(shè)計、創(chuàng)成式設(shè)計 。
沈鴻泰,安世亞太創(chuàng)成式設(shè)計工程師。主要負責結(jié)合增材制造的工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計、服務(wù)設(shè)計相關(guān)工作。
誠邀參加|創(chuàng)成云SaaS平臺發(fā)布會
來源 | 佐思汽車研究
—作者—
鐘紅爽 創(chuàng)成式設(shè)計工程師
多年工業(yè)設(shè)計、家具設(shè)計、商業(yè)空間展示設(shè)計經(jīng)驗