主要介紹冷卻系統(tǒng)建模方法

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作原理 介紹了冷卻系統(tǒng)在冷機(jī)和熱機(jī)時(shí)的是如何工作的

系列課程鏈接：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 課程介紹： 冷卻系統(tǒng)主要分成3個(gè)部分，分別是風(fēng)扇，水箱和散熱片。風(fēng)扇的轉(zhuǎn)軸是剛體。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)外表面不規(guī)則，如果和水箱接觸可能發(fā)生穿透，計(jì)算過(guò)程中也容易出現(xiàn)負(fù)體積等錯(cuò)誤，所以水箱用實(shí)體單元模擬，外面包一層共節(jié)點(diǎn)的殼單元。散熱器用殼單元模擬。

本套課程，是目前市場(chǎng)上唯一一套對(duì)新能源動(dòng)力電池?zé)峁芾?em>設(shè)計(jì)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)講解課程， 主要包括電芯的溫度特性、熱管理設(shè)計(jì)功能要求、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)、加熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)、保溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面，對(duì)整個(gè)熱管系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本流程以及對(duì)不同熱管理系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)講解，讓你熟練掌握動(dòng)力電池?zé)峁芾?em>設(shè)計(jì)流程和方法。 課程目錄：

汽車(chē)冷卻系統(tǒng)沖洗：最容易被遺忘的關(guān)鍵步驟汽車(chē)修理重要知識(shí)點(diǎn)

介紹半導(dǎo)體制冷片的工作原理、在電子產(chǎn)品熱設(shè)計(jì)中的應(yīng)用方法，以及使用Ansys Icepak和Simens Flotherm對(duì)其進(jìn)行仿真模擬的方法。 Ansys Icepak中TEC的建模仿真資料非常稀少，本視頻不僅詳細(xì)描述TEC的建模方法，還詳述了仿真思想。對(duì)于理解TEC的根本工作原理，和使用非Ansys Icepak軟件建模仿真也有啟發(fā)。

catia Electrical Schematic Designer 使用特定工具簡(jiǎn)化電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使工程師能夠加速電氣系統(tǒng)和控制面板設(shè)計(jì)。 使用 3DEXPERIENCE 平臺(tái)上的 Electrical Schematic Designer 提高電氣系統(tǒng)開(kāi)發(fā)速度和質(zhì)量。 1、為制造創(chuàng)建原理圖、控制面板布局和項(xiàng)目文檔。

儲(chǔ)能液冷和風(fēng)冷熱管理設(shè)計(jì)方法；熱管理零部件選項(xiàng)設(shè)計(jì)依據(jù)于實(shí)際項(xiàng)目。 電池包幾何前處理（針對(duì)不同的仿真工況，不同冷卻方式電池包的簡(jiǎn)化的基本方法和原則，實(shí)列演示電池包箱體、液冷系統(tǒng)、風(fēng)冷系統(tǒng)、模組等件的簡(jiǎn)化過(guò)程。依據(jù)仿真需求對(duì)電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行解析，合理的簡(jiǎn)化提高仿真效率） .電池包網(wǎng)格劃分：主要講解不同網(wǎng)格生成器的作用及應(yīng)用方法、網(wǎng)格尺寸定義技巧、網(wǎng)格質(zhì)量評(píng)估、網(wǎng)格單元質(zhì)量的評(píng)價(jià)、網(wǎng)格有效性的檢查。

CATIA Motion Analyst 從概念設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì)，仿真高端機(jī)械系統(tǒng)并無(wú)縫優(yōu)化其動(dòng)態(tài)行為。 1、高端運(yùn)動(dòng)仿真是實(shí)現(xiàn)出色機(jī)械系統(tǒng)的完全虛擬開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵。運(yùn)動(dòng)分析師可以在完全集成的MODSIM環(huán)境中預(yù)測(cè)和優(yōu)化復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和高級(jí)高頻動(dòng)態(tài)行為。 2、此角色的核心運(yùn)動(dòng)分析應(yīng)用程序包含并擴(kuò)展運(yùn)動(dòng)工程應(yīng)用程序的運(yùn)動(dòng)仿真功能。

光學(xué)設(shè)計(jì)功能提供了光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與CAD結(jié)構(gòu)的建模功能，專(zhuān)業(yè)提供HUD光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和CAD結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一體化方案；光學(xué)分析功能提供光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)最終效果的仿真分析，在CAD環(huán)境中提供直觀的可視化來(lái)分析和理解與虛擬圖像缺陷相關(guān)的高級(jí)光學(xué)概念，包括分析光學(xué)設(shè)計(jì)成像效果，分析CAD結(jié)構(gòu)和其他輔助結(jié)構(gòu)對(duì)于HUD成像光學(xué)性能影響；同時(shí)，可以通過(guò)視覺(jué)可視化仿真功能展示給駕駛員HUD顯示內(nèi)容，客觀評(píng)定圖像質(zhì)量，進(jìn)一步通過(guò)駕駛模擬

；分析不同的熱管理策略、不同的冷卻液（防凍液、液氮）設(shè)備能力的影響；講解加熱系統(tǒng)力學(xué)設(shè)計(jì)方法，復(fù)雜控制系統(tǒng)UDF編寫(xiě)方法等

Mathematica 光學(xué)設(shè)計(jì)系統(tǒng)

https://mp.weixin.qq.com/s/enb1f7KaCMKkXvEBDXNtJg

一個(gè)集成的三維電氣開(kāi)發(fā)環(huán)境，能夠在整個(gè)產(chǎn)品的背景下進(jìn)行線(xiàn)束和布線(xiàn)的物理設(shè)計(jì) 1、將電氣原理圖與三維設(shè)計(jì)同步，以提高電氣系統(tǒng)的質(zhì)量和一致性 2、在整個(gè)產(chǎn)品的背景下準(zhǔn)確設(shè)計(jì)和優(yōu)化電氣三維線(xiàn)束和電纜通道 3、在定義的線(xiàn)束中布置三維導(dǎo)線(xiàn)和電纜，以獲得精確的線(xiàn)束直徑和導(dǎo)線(xiàn)/電纜長(zhǎng)度

動(dòng)力電池系統(tǒng)：給電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)提供能量的一種能量?jī)?chǔ)存裝置，由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理（控制）系統(tǒng)組成。 動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)要以滿(mǎn)足整車(chē)的動(dòng)力要求和其他設(shè)計(jì)為前提，同時(shí)要考慮電池系統(tǒng)自身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和安全及管理設(shè)計(jì)等方面。 第一章節(jié)