氣動自動化系統
關注創建者：匿名 創建時間：2025-12-04
氣動自動化系統的實例教程
作品名稱：基于LeakShield+RapidOctree前處理的高效整車外氣動自動化仿真工作流
作者： 舒海波 | 泛亞汽車技術中心有限公司 研發工程師
關鍵詞：LeakShield， RapidOctree，Fluent，整車外氣動
作者說
本次課題的成功，充分體現了Fluent生態的獨特優勢。從LeakShield + RapidOctree 的高效前處理，到PyFluent的自動化集成，再到GEKO/SBES模型提供的效率與精度雙重選擇，這一完整工具鏈讓工程師能真正回歸數據分析與性能優化本身。我們建立的這套標準化流程將為實現更高比例的虛擬開發帶來巨大價值。
30分鐘完成整車縫隙封堵
本課題采用LeakShield+RapidOctree網格生成技術，通過PyFluent構建了整車外氣動仿真自動化工作流，實現前處理、求解、后處理的無縫集成。復雜整車幾何模型的前處理時間從傳統的6天壓縮到1天內，效率提升超過80%。求解過程分別采用穩態GEKO湍流模型和瞬態SBES進行對比分析。通過與全尺寸油泥模型風洞實驗驗證，穩態GEKO方法風阻系數誤差控制在3%以內，適用于快速優化仿真；SBES方法雖僅完成單工況計算，但展現出更高的絕對精度，可能具備作為關鍵工況高精度驗證的潛力，仍需進一步研究驗證。本研究為基于Fluent的汽車外氣動仿真開發提供了全新的標準化流程。結合新版HPC Ultimate License的使用，大幅降低了整車仿真成本，同時為后續GPU大規模并行計算的部署提供了關鍵的license支撐，為整車氣動開發提供了高效經濟的數字化解決方案。
挑戰/需求
隨著車型開發節奏加快及虛擬開發比重提升，傳統外氣動仿真流程長、效率低的問題日益凸顯。如何在保證精度的前提下大幅提升效率、降低成本，成為支持新車型氣動快速開發所面臨的核心挑戰。
展開 為了保證軟件產品的質量，軟件測試特別是自動化測試越來越受到人們的重視。
網絡自動化測試系統TESTBASE-NAT（Network Automation Test）集成專業的測試設備，提供豐富的測試用例，具備測試管理功能，支持部件級及系統級網絡自動化測試。該系統具有測試覆蓋度廣、執行效率高、操作簡單、通用性好等特點，可大幅減少人力投入、提高測試質量。該系統廣泛應用于汽車領域 CAN / CANFD / LIN / FlexRay / Ethernet 總線測試。
服務內容
網絡自動化測試系統通常由網絡協議自動化測試機柜、診斷及信號一致性自動化測試機柜、系統集成測試臺架以及測試管理、測試執行軟件組成。
展開 內、外螺紋配合后不具有密封性，在管路系統中僅起機械聯結作用，也可用于電線保護等場合。由于可借助密封圈在螺紋副之外的端面進行密封，多用于靜載下的低壓管路系統。牙型角為55°的管螺紋，其牙頂和牙底均為圓弧形。
55°密封管螺紋
牙型角為55°的密封管螺紋，內、外螺紋旋緊后螺紋副本身具有密封能力。它包括兩種配合方式：1）圓柱內螺紋/圓錐外螺紋，密封機率高，用于低壓靜載，水、煤氣管多為此種配合方式。2）圓錐內螺紋/圓錐外螺紋，密封機率低，但不易被破壞，可用于高壓，承受沖擊載荷的場合。錐螺紋的錐度為1:16，牙頂和牙底均為圓弧形。
60°密封管螺紋
牙型角為60°的密封管螺紋，與55°密封管螺紋的配合方式及性能相類同，在汽車、飛機和機床等行業中使用較多，其錐度為1:16。該螺紋牙型規定的牙頂和牙底均是平的，實際加工中多呈圓弧形，該螺紋牙型來源于美國標準。
日本PT螺紋與其配管的稱呼
展開 在工業自動化領域，傳統的控制系統經歷了繼基地式氣動儀表控制系統、電動單元組合式模擬儀表控制系統、集中式數字控制系統和集散式控制系統DCS的發展歷程。
隨著控制技術、計算機、通信、網絡等技術的發展，信息交互溝通的領域正迅速覆蓋從工廠的現場設備層到控制、管理各個層次。工業控制機系統一般是指對工業生產過程及其機電設備、工藝裝備進行測量與控制的自動化技術工具(包括自動測量儀表、控制裝置)的總稱。
在控制回路的整個過程中，其中有一個環節出現問題，就會造成整個回路的故障；一般情況下會采取排除法，逐個排查。
在工廠內部署DCS控制系統的時候，一般先從布線開始，每完成一次布線，就要確保布線的質量，才能進行下一步的工作。
第一步是需要串聯萬用表或mA鉗表測量回路的電流值，如果測量值為0，則進一步診斷，電源、布線和接線問題、I/O 輸入輸出故障。
串聯或使用 mA 鉗表測量 4 至 20 mA 信號
? 檢驗電源
? 布線問題
? I/O 問題
? 接線故障
故障診斷步驟：
測量回路中的 mA 值。如果測量值為 0mA，則繼續進行診斷。
展開 TESTBASE-PLTE 緊跟工業4.0 和中國制造2025，滿足智能制造的要求和需求，基于該系統的智能化生產流程如下：
基于TESTBASE-PLTE 的自動化測試流程
TESTBASE-PLTE 產品功能特點：
? 支持多硬件平臺，PXI、PCI等，支持實時系統和 Windows 系統
? 兼容經緯恒潤為汽車電子測試定制開發的高性能板卡? 模塊化結構，方便DUT 切換和柔性測試
? 設備具備安全管理系統
? 以數據為中心的分層架構，具有豐富的接口? 支持 MES聯機和本地數據存儲
? 具備數據統計分析模塊，可支持不良品分析統計、三包件返廠測試、分析和統計
? 支持多 DUT并行測試，提高生產率
? 具備設備健康預測系統，保證產線平穩高效運行和維護
? 具有豐富的第三方燒錄設備控制接口
? 支持數十個半導體公司，數萬種芯片
? 電氣接口支持 JTAG、SWD、BDM、UART、SPI、I2C等
? TESTBASE-VCI支持15765、14230、J1939通信協議，支持UDS、KWP2000 燒錄協議
TESTBASE-PLTE 面向的測試對象
TESTBASE-PLTE 產品群
典型案例
項目概述
經緯恒潤
北京市海淀區知春路7號致真大廈D座6層
電話：010-64840808
郵箱：market_dept@hirain.com
網址：www.hirain.com
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本屆仿真應用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優秀作品，分別榮獲一、二、三等獎及行業最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導體、高科技、能源等行業的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創新實踐，充分展現了仿真技術的無限潛能。我們將陸續為大家分享獲獎佳作，帶您一同領略仿真賦能創新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感、啟迪思路。
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選購提升閥配件時應注意哪些要點？1個月前
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<p><br></p><p class="ql-align-center"><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/RjvMLicLiaiaSW2SGibeOTlbmPDfpnoZHOibYylticJFicJO7eDf9IXx2yibibVibyC8KRKOYsxbQIqyrJga0iaeGGq9SM4Ug/640?wx_fmt=png&from
在現代工業領域，氣動系統因其高效、穩定、易維護的特性而得到廣泛應用。作為氣動系統中的關鍵組件，氣管接頭https://www.misumi.com.cn/vona2/injection/K1506000000/K1506030000/扮演著連接紐帶的重要角色。它負責連接氣源、執行元件以及控制元件，確保氣體在系統中的順暢流通，進而實現各種工業自動化操作。本文將深入探討氣管接頭的類型、功能、應用場景及其在氣動系統中的重要性
經緯恒潤桌面式網絡自動化測試系統TestBase_DESKNAT 2.0產品重磅發布！
發動機、變速箱和底盤被稱為汽車“三大件”，這三大件是汽車的核心部件，是實現汽車運行和駕駛的重要組成部分，它們直接關系到汽車的性能、安全和舒適性。而汽車底盤直接負責支撐整個汽車的重量和提供車身強度，對汽車的性能和安全性都有至關重要的影響，主要由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四部分組成。
汽車轉向系統作為底盤的四大系統之一，關系到汽車的駕駛操控性、穩定性和安全性。轉向節是汽車轉向系統的重要零件之一
自行車傳動性能可以從兩個方面來評估。一個是靈敏度，例如換檔的流暢度和精確度；另一個是舒適度，比如換檔需要多大力，換檔過程中的能量損失。自行車傳動系統使用大量鏈節，需要仔細計算鏈節和鏈輪之間的接觸。當鏈節的形狀發生變化時，每次重新創建一個新模型都需要大量的工時，特別是，需要對鏈節進行復雜的接觸定義。在這種情況下，通過使用 RecurDyn 和 C# 編寫自動化程序來解決這樣的問題，可縮減仿真模型的求解時間
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閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的參數（溫度、壓力和流量）的管路附件。閥門行業專業術語，你全知道嗎？
基本專業術語
1、強度性能
閥門的強度性能是指閥門承受介質壓力的能力。閥門是承受內壓的機械產品，因而必須具有足夠的強度和剛度，以保證長期使用而不發生破裂或產生變形。
2、密封性能
閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質泄漏的能力
