新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化精密加工
發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)被稱(chēng)為汽車(chē)“三大件”,這三大件是汽車(chē)的核心部件,是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)運(yùn)行和駕駛的重要組成部分,它們直接關(guān)系到汽車(chē)的性能、安全和舒適性。而汽車(chē)底盤(pán)直接負(fù)責(zé)支撐整個(gè)汽車(chē)的重量和提供車(chē)身強(qiáng)度,對(duì)汽車(chē)的性能和安全性都有至關(guān)重要的影響,主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成。
汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為底盤(pán)的四大系統(tǒng)之一,關(guān)系到汽車(chē)的駕駛操控性、穩(wěn)定性和安全性。轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要零件之一,能夠使汽車(chē)穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉(zhuǎn)向節(jié)傳遞并承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷。轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,需要處理好受力不均的問(wèn)題,因而對(duì)精度有著相當(dāng)高的要求。
轉(zhuǎn)向節(jié)如何實(shí)現(xiàn)高效、智能化加工?
巨高精機(jī)對(duì)零件進(jìn)行分析,工裝夾具采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)快速換模;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮排屑順暢,夾具整體結(jié)構(gòu)有足夠剛性,耐沖擊,精度穩(wěn)定可靠。
生產(chǎn)線共計(jì)7臺(tái)設(shè)備,采用通用機(jī)床立式加工中心VL1370H、臥式加工中心HM63H、數(shù)控臥式車(chē)床HC4060L完成產(chǎn)品加工。整個(gè)加工流程具有高穩(wěn)定性、高效率、高精度、自動(dòng)化程度高。
機(jī)型及主要參數(shù):
立式加工中心VL1370H
三軸行程(X/Y/Z):1300/700/550mm
工作臺(tái)尺寸(長(zhǎng)×寬):1400×700mm
主軸轉(zhuǎn)速:8000rpm
定位精度(X/Y/Z):0.010mm
重復(fù)定位精度(X/Y/Z):0.006mm
臥式加工中心HM63H
三軸行程(X/Y/Z):1000/850/900mm
工作臺(tái)尺寸(長(zhǎng)×寬)單工位:630×630mm
主軸轉(zhuǎn)速:6000rpm
定位精度(X/Y/Z):0.012mm
重復(fù)定位精度(X/Y/Z):0.008mm
回轉(zhuǎn)工作臺(tái)定位/重復(fù)定位精度:±5/±1.5
數(shù)控臥式車(chē)床HC4060L
最大回轉(zhuǎn)直徑(床身/床鞍):φ640/φ440mm
最大加工直徑:φ510mm
標(biāo)準(zhǔn)切削直徑:φ400mm
最大加工長(zhǎng)度:600mm
X軸行程:280mm
Z軸行程:640mm
主軸轉(zhuǎn)速:3000r/min
定位精度(X/Z):0.010mm
重復(fù)定位精度(X/Z):0.005mm
作為汽車(chē)零配件加工的上游企業(yè),巨高精機(jī)堅(jiān)持務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、開(kāi)拓、進(jìn)取的企業(yè)精神,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高效、智能化發(fā)展。未來(lái),巨高精機(jī)將繼續(xù)以“技術(shù)創(chuàng)新”為核心,加大技術(shù)研發(fā)投入,開(kāi)發(fā)出更多汽車(chē)及其相關(guān)零部件加工的解決方案及相應(yīng)機(jī)型。
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