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登錄國產(chǎn)化
關(guān)注創(chuàng)建者:CAE璐姐 創(chuàng)建時間:2023-10-11
國產(chǎn)化的視頻教程
國產(chǎn)C919實現(xiàn)飛機(jī)輕量化,鈦合金用量達(dá)9%
國產(chǎn)C919實現(xiàn)飛機(jī)輕量化,鈦合金用量達(dá)9%
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空氣彈簧行業(yè)研究報告
海外供應(yīng)商方案在 12000 元以 上,還要附加高額開發(fā)費用,而隨著中鼎收購 AMK 進(jìn)入國產(chǎn)化落地、 保隆科技成功進(jìn)入乘用車空氣彈簧量產(chǎn)階段,國產(chǎn)化的空懸系統(tǒng)憑借 8000 元左右的方案吸引主機(jī)廠關(guān)注,有望幫助配置空氣懸掛的車型實 現(xiàn)價格下探,提升空懸的滲透率。需求端,新能源車車企對空氣懸掛 提供了重要助推作用。
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汽車發(fā)動機(jī)正時鏈傳動系統(tǒng)開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)
針對國產(chǎn)化汽油發(fā)動機(jī)正時鏈傳動系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù)需求,闡述正時鏈傳動系統(tǒng)及液壓張緊器工作原理的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹汽車發(fā)動機(jī)正時鏈傳動系統(tǒng)的開發(fā)流程、設(shè)計方法、動力學(xué)建模與仿真分析關(guān)鍵技術(shù)以及鏈條磨損、回轉(zhuǎn)疲勞、振動噪聲、液壓張緊器阻尼特性等性能實驗評估體系,提出了滿足低噪聲、強(qiáng)耐磨與鏈條可靠性壽命要求的汽車發(fā)動機(jī)正時鏈傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵開發(fā)技術(shù)。
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國產(chǎn)化的實例教程
——以下內(nèi)容摘自《半導(dǎo)體設(shè)備深度專題:從晶圓廠招標(biāo)數(shù)據(jù)看半導(dǎo)體設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)展》,已上傳【半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)研究】知識星球,成員可登錄星球搜索關(guān)鍵詞下載(文末查看如何成為星球成員)。
點擊查看 國內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備中標(biāo)明細(xì)及其國產(chǎn)化率統(tǒng)計(一)
6、去膠:國產(chǎn)化率 74%,屹唐股份、盛美上海國產(chǎn)入圍
長江存儲:屹唐股份中標(biāo)數(shù)量位列第一。屹唐股份共計中標(biāo) 74 臺,數(shù)量超過韓國PSK,中標(biāo)產(chǎn)品涵蓋前、中、后段干法去膠設(shè)備。屹唐股份為中標(biāo)范圍內(nèi)唯一一家國產(chǎn)廠商。
華力集成:屹唐股份中標(biāo)數(shù)量位列第一。屹唐股份共計中標(biāo) 10 臺,中標(biāo)產(chǎn)品為等離子去膠設(shè)備,涵蓋前、中、后段去膠工藝。
華虹無錫:迪恩士獲采購較多,國產(chǎn)廠商包括屹唐股份、盛美上海。其中,屹唐股份中標(biāo) 13 臺設(shè)備,均為等離子去膠設(shè)備;盛美上海中標(biāo) 4 臺,均為前段光刻膠剝離設(shè)備。
總結(jié):去膠設(shè)備方面,屹唐股份、盛美上海等公司入圍,兩家設(shè)備類型有所區(qū)別。其中,屹唐股份主要產(chǎn)品為各類等離子體干法去膠設(shè)備,其收購的 Mattson 在去膠領(lǐng)域具有長期技術(shù)積累,國產(chǎn)化率相對較高,盛美上海產(chǎn)品為濕法去膠設(shè)備。從三座晶圓廠累計招標(biāo)情況統(tǒng)計,國產(chǎn)設(shè)備中標(biāo)總數(shù) 101 臺,晶圓廠招標(biāo)設(shè)備總數(shù) 137 臺,由此計算國產(chǎn)化率約 73.7%。
7、化學(xué)機(jī)械拋光:國產(chǎn)化率 21%,華海清科為國內(nèi)細(xì)分龍頭
長江存儲:應(yīng)用材料、華海清科中標(biāo)最多。其中華海清科共計中標(biāo) 34 臺,僅次于應(yīng)用材料,中標(biāo)產(chǎn)品主要為層間介質(zhì)層化學(xué)機(jī)械拋光機(jī)、氧化硅化學(xué)機(jī)械拋光機(jī)、晶圓硅面化學(xué)機(jī)械拋光機(jī)等。
華力集成:應(yīng)用材料、荏原制作所領(lǐng)先,國內(nèi)華海清科中標(biāo)。華海清科共計中標(biāo) 4臺,中標(biāo)產(chǎn)品涵蓋硅研磨設(shè)備、銅化學(xué)機(jī)械研磨設(shè)備、氧化硅化學(xué)機(jī)械研磨設(shè)備和硅片背面氧化膜化學(xué)機(jī)械研磨設(shè)備。
展開 在煤化工閥門中,煤氣化、合成、凈化、空分裝置的系統(tǒng)條件非常苛刻,對閥門的要求非常嚴(yán)格,要求閥門具有密封等級高,耐沖刷、耐低溫、防結(jié)垢、防結(jié)疤、快速切斷,調(diào)節(jié)精準(zhǔn)等功能。
煤化工特種閥門
在煤化工發(fā)展的這十多年中,關(guān)鍵進(jìn)口的閥門,如高壓氧氣切斷閥、鎖渣鎖斗閥、煤漿閥、黑水調(diào)節(jié)閥及煤粉進(jìn)料閥等均實現(xiàn)了部分或全部的國產(chǎn)化,取得了不錯的成績。
煤化工氣化裝置
筆者就氣化裝置的關(guān)鍵閥門做了一個列舉:煤化工氣化裝置,煤化工最核心的裝置,從從依賴進(jìn)口,到擺脫進(jìn)口,煤化工閥門的國產(chǎn)化工作從沒有停止。
1.鎖渣閥(球閥):高壓、高溫、介質(zhì)(煤渣)硬度非常高、啟閉頻繁、啟閉速度快、密封性能好,可靠性要高。
展開 從三座晶圓廠累計招標(biāo)情況統(tǒng)計,國產(chǎn)設(shè)備中標(biāo)總數(shù) 133 臺,晶圓廠招標(biāo)設(shè)備總數(shù) 605 臺,由此計算國產(chǎn)化率約 22.0%(按照臺數(shù)占比,下同)。與國外廠商相比,國產(chǎn)刻蝕設(shè)備在刻蝕精度、工藝覆蓋率等方面還存在進(jìn)一步提升空間。
2、薄膜沉積:國產(chǎn)化率 4.6%,拓荊科技、北方華創(chuàng)、盛美上海為國產(chǎn)前三強(qiáng)
長江存儲:薄膜沉積設(shè)備主要采購日美設(shè)備,包括東京電子、國際電氣、泛林、應(yīng)用材料等。國產(chǎn)廠商中,拓荊科技、北方華創(chuàng)分別中標(biāo) 14 臺、11 臺,其中拓荊科技中標(biāo)設(shè)備主要為 PECVD(等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積),北方華創(chuàng)中標(biāo)設(shè)備主要為 PVD(物理氣相沉積)。
華力集成:應(yīng)用材料中標(biāo)最多,國產(chǎn)包括拓荊科技、北方華創(chuàng)、盛美上海。其中拓荊科技中標(biāo)設(shè)備為 PECVD,北方華創(chuàng)中標(biāo)設(shè)備為濺射設(shè)備,盛美上海中標(biāo)設(shè)備為銅電鍍設(shè)備。
華虹無錫:主要采購應(yīng)用材料、泛林,國產(chǎn)廠商包括北方華創(chuàng)、拓荊科技、江蘇芯夢。其中,北方華創(chuàng)中標(biāo)設(shè)備為 PVD,拓荊科技中標(biāo)設(shè)備為 PECVD,江蘇芯夢中標(biāo)設(shè)備為化學(xué)鍍設(shè)備。
總結(jié):薄膜沉積設(shè)備方面,拓荊科技、北方華創(chuàng)、盛美上海分列國內(nèi)前三,但三家廠商設(shè)備類型有明顯差異,其中拓荊科技主要為 PECVD(等離子增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積),北方華創(chuàng)主要為 PVD(物理氣相沉積),盛美上海涉及電鍍設(shè)備,三家廠商均是對應(yīng)細(xì)分設(shè)備(PECVD、PVD、電鍍)領(lǐng)域的國內(nèi)龍頭,產(chǎn)業(yè)地位突出。從三座晶圓廠累計招標(biāo)情況統(tǒng)計,國產(chǎn)設(shè)備中標(biāo)總數(shù) 44 臺,晶圓廠招標(biāo)設(shè)備總數(shù) 967 臺,由此計算國產(chǎn)化率約4.6%。與海外廠商相比,國產(chǎn)廠商在薄膜沉積領(lǐng)域工藝覆蓋類型方面尚不完善,仍有較大發(fā)展空間。
展開 <p> 近日,經(jīng)緯恒潤首個國產(chǎn)化4G T-BOX產(chǎn)品獲得某頭部整車廠定點,預(yù)計2024年開始量產(chǎn)。</p><p><br></p><p> 經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的首個國產(chǎn)化4G T-BOX, 基于4G蜂窩通訊、GNSS衛(wèi)星定位和車輛總線通信等核心技術(shù),可以為整車客戶提供包括行車數(shù)據(jù)采集、高精度位置信息、車輛故障監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程查詢和控制(開閉鎖、空調(diào)控制、發(fā)動機(jī)啟停等)、OTA等豐富的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。</p><p><br></p><p> 當(dāng)前,國際局勢波譎云詭,整車客戶的T-BOX產(chǎn)品正面臨成本高昂、保供困難等實際問題。為響應(yīng)國家芯片國產(chǎn)化號召,作為“中國汽車芯片創(chuàng)新聯(lián)盟”副理事單位,經(jīng)緯恒潤國產(chǎn)化4G T-BOX的關(guān)鍵元器件(4G模組、MCU、eMMC、CAN、ETH PHY、備用電池等)均實現(xiàn)了純國產(chǎn)化,在加工上優(yōu)化了工藝路線、改進(jìn)產(chǎn)線,大大提高了生產(chǎn)效率。經(jīng)緯恒潤國產(chǎn)化4G T-BOX在實現(xiàn)基本功能的基礎(chǔ)上,可以很好地滿足客戶在成本優(yōu)化、定制化、快速落地、可拓展性、獨立軟件等方面的需求。
展開 但在國內(nèi)市場上考慮到進(jìn)口稅和增值稅,目前國產(chǎn)24k T300級小絲束碳纖維還略有優(yōu)勢,因此很多國內(nèi)風(fēng)電葉片生產(chǎn)商對采用國產(chǎn)碳纖維躍躍欲試,但風(fēng)電葉片畢竟對安全性有很高的要求,Zoltek大絲束碳纖維在風(fēng)電葉片中已有成熟的應(yīng)用,而如何評定國產(chǎn)碳纖維與Zoltek碳纖維的等同性是所有風(fēng)電葉片生產(chǎn)商最大的疑慮。
國內(nèi)從上世紀(jì)80年代引進(jìn)海豚直升機(jī)生產(chǎn)線后,一直試圖將從法國進(jìn)口的預(yù)浸料國產(chǎn)化,由于缺乏等同性的評價體系,當(dāng)初僅僅是樹脂國產(chǎn)化就進(jìn)行了10年,仍無法給出明確的結(jié)論,而無法實現(xiàn)哪怕僅僅樹脂替代的預(yù)浸料國產(chǎn)化。軍用飛機(jī)從上世紀(jì)80年代初開始使用東麗T300碳纖維,本世紀(jì)初東麗T300的供應(yīng)出現(xiàn)問題,從1000元/kg升至8000元/kg,從非正常渠道進(jìn)口的東麗T300仍有價無市,致使軍機(jī)生產(chǎn)幾乎處于無米下鍋的處境。在軍機(jī)用碳纖維國產(chǎn)化的過程中,除民營企業(yè)家的家國情懷研發(fā)出了合格的國產(chǎn)航空碳纖維外,航空碳纖維及其復(fù)合材料穩(wěn)定性和等同性的評價體系(將另文介紹)建立也作出了重要的貢獻(xiàn)。在這套體系的指導(dǎo)下我國軍機(jī)復(fù)合材料實現(xiàn)了國產(chǎn)化,走出了依賴東麗碳纖維的困境。
經(jīng)過這十幾年的發(fā)展,當(dāng)前國產(chǎn)T300級小絲束碳纖維的性能及其穩(wěn)定性,以及產(chǎn)能均取得了飛躍的進(jìn)步,實際上與Zoltek大絲束碳纖維相比未必有很大的差距,只是苦于沒有適當(dāng)?shù)脑u價體系來給出明確的答案。風(fēng)電葉片行業(yè)可以在已有軍機(jī)碳纖維及其復(fù)合材料穩(wěn)定性和等同性的評價體系基礎(chǔ)上,根據(jù)風(fēng)電葉片的產(chǎn)業(yè)特點略加改進(jìn),就可以制訂出風(fēng)電葉片行業(yè)的評價體系。風(fēng)電葉片行業(yè)可以參照航空復(fù)合材料供應(yīng)商的評價與管理經(jīng)驗,對國產(chǎn)碳纖維的質(zhì)量穩(wěn)定性進(jìn)行評估,并制訂嚴(yán)格的管理體系保證后續(xù)供應(yīng)原材料性能的穩(wěn)定性。國產(chǎn)碳纖維一定可以成為國產(chǎn)風(fēng)電葉片的原材料,從而實現(xiàn)國產(chǎn)碳纖維的萬噸級供應(yīng)。
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國產(chǎn)化的最新內(nèi)容
· 國產(chǎn)替代加速:國際品牌(Hexagon、ANSYS、達(dá)索)仍主導(dǎo)市場(占比 60%-65%),但國產(chǎn)軟件(安世亞太、中望軟件)快速崛起;Adams 憑借技術(shù)壁壘與生態(tài)優(yōu)勢,短期仍將保持領(lǐng)先,長期與國產(chǎn)軟件形成差異化競爭。
龍頭企業(yè)領(lǐng)跑
大模型領(lǐng)域:阿里云 “通義千問”、深度求索 DeepSeek 等全球領(lǐng)先開源大模型,構(gòu)筑算法 “大腦” 優(yōu)勢;
機(jī)器人領(lǐng)域:海康機(jī)器人、宇樹科技、云深處等,在工業(yè)機(jī)器人、四足機(jī)器人、人形機(jī)器人領(lǐng)域技術(shù)全球頂尖;
核心部件領(lǐng)域:新劍機(jī)電、環(huán)動科技、華睿科技等企業(yè),打破國外壟斷,實現(xiàn)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化替代,助力破解行業(yè)“卡脖子”難題。
二、從機(jī)械手動到智能云端,沃華慧通領(lǐng)跑國產(chǎn)精密化
彎折試驗機(jī)行業(yè)正經(jīng)歷從傳統(tǒng)機(jī)械到智能精密的技術(shù)躍遷,核心趨勢可概括為:高精度、多場景、智能化、云端化。
作為國內(nèi)最早一批深耕柔性電子彎折測試的技術(shù)型企業(yè),沃華慧通早在折疊屏手機(jī)上市前,便已布局專用彎折測試設(shè)備研發(fā),產(chǎn)品更多次在折疊產(chǎn)品發(fā)布會上亮相。
數(shù)據(jù)中心液冷正從 “可選方案” 變?yōu)锳I 算力剛需標(biāo)配,整體走向高密度、低 PUE、低成本、智能化、全棧國產(chǎn)化,冷板式短期主導(dǎo)、浸沒式在超高密度場景加速滲透,配套標(biāo)準(zhǔn)與生態(tài)快速成熟。
對主機(jī)廠而言,選擇沃華慧通這樣具備全鏈路測試能力的技術(shù)伙伴,可快速建立 “研發(fā) - 測試 - 標(biāo)定” 閉環(huán),規(guī)避合規(guī)風(fēng)險,縮短研發(fā)周期;對零部件廠商而言,依托國產(chǎn)化測試設(shè)備,可降低測試成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量,在激烈的市場競爭中搶占先機(jī)。
隨著新能源汽車市場持續(xù)擴(kuò)容與智能座艙技術(shù)不斷迭代,座椅測試行業(yè)將迎來新一輪增長。
仿真App運行、數(shù)字孿生展示
COMSOL Compiler、COMSOL Server、Web瀏覽器
代理模型評估結(jié)果的交互式展示
國產(chǎn)自主可控
替代進(jìn)口平臺、保密環(huán)境適配
中望高頻電磁、東峻Rainbow、自研框架
軍工/國防項目國產(chǎn)化需求
從海水淡化的大規(guī)模國產(chǎn)化,到工業(yè)廢水零排放的全面鋪開,再到新污染物治理成為國家戰(zhàn)略,一個萬億級的增量市場正在加速形成。
2026年6月30日至7月2日,歷經(jīng)二十余載深耕的2026(第二十一屆)青島國際水大會&水科技展覽會將在青島中鐵世界博覽城盛大啟幕。
三個“分水嶺”時刻
回望過去二十年,青島國際水大會幾乎見證了中國水處理產(chǎn)業(yè)的每一次躍遷:從市政污水提標(biāo)改造,到工業(yè)廢水零排放的強(qiáng)制推行,再到海水淡化的大規(guī)模國產(chǎn)化。而2026年的特殊之處在于,它同時疊加了三個“分水嶺”——
第一個分水嶺:政策驅(qū)動向價值驅(qū)動切換。
“十五五”不再單純強(qiáng)調(diào)排放限值的收窄,而是將“非常規(guī)水利用率”“資源回收率”納入約束性指標(biāo)體系。
諾冠官網(wǎng)IMI Norgren:https://www.norgren.com.cn/
提升閥:https://www.norgren.com.cn/3704.html
初始價格:冰山一角下的隱性成本
很多用戶在選型時,容易被國產(chǎn)提升閥較低的初始報價所吸引,誠然,在通用工況和常規(guī)性能指標(biāo)下,部分國產(chǎn)品牌憑借本地化供應(yīng)鏈和材料成本優(yōu)勢,能夠提供極具競爭力的價格
10大展示板塊各有側(cè)重、相輔相成:核心部件專區(qū)聚焦伺服電機(jī)、精密減速器、靈巧手、視覺感知模塊等“卡脖子”領(lǐng)域的國產(chǎn)化創(chuàng)新成果,展現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)自主可控的突破進(jìn)展;人形機(jī)器人整機(jī)專區(qū)匯聚國內(nèi)外頭部企業(yè),展示具備工業(yè)作業(yè)、家庭服務(wù)、特種應(yīng)用等不同功能的人形機(jī)器人產(chǎn)品,現(xiàn)場演繹機(jī)器人在實際場景中的實操能力;場景應(yīng)用專區(qū)則打造工業(yè)制造、醫(yī)療康養(yǎng)、智慧物流、應(yīng)急救援等實景體驗場景,讓觀眾直觀感受具身智能技術(shù)如何賦能千行百業(yè)