為乘員提供更好的電動汽車座艙舒適性體驗 電動汽車 (EV) 能量管理優化是減少里程焦慮的關鍵。在極端溫度條件下，座艙熱舒適性管理是最大的能耗因素之一。這是否意味著必須為了自動駕駛而犧牲乘員舒適性？工程師要想平衡這一重大挑戰，有哪些選項可供選擇？從早期階段到校準階段，如何預測乘員熱舒適性并盡可能降低其對整體能量流的影響？ 電動汽車座艙熱管理策略中缺失的一環 可采用兩種建模策略預測熱系統性能。

純電動車動力性經濟性仿真方法 2. 搭建PMSM電機一維模型及矢量控制FOC算法模型

影響設計車輛合規性的下游開發，可以每一次都在適當的時間交付正確的車輛。 產品定義幫助應對如今汽車開發中的復雜性。參加本次網絡研討會，了解更多精彩內容 通過本次網絡研討會，您可以了解軟件和系統工程的關鍵要素——產品定義如何幫助汽車制造商以引領行業所需的速度開發如今的復雜車輛。