將K和F的關(guān)系是一條直線如下 其中，這條直線與y軸相交于已知點(diǎn)（0，K0），與x軸相交于未知點(diǎn)（Fe，0）。Fe即我們要求的臨界載荷。 下面僅是怎么求出斜率AG，一種簡單的方式就是在直線上找兩個已知點(diǎn)就能求出斜率了。

【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析 1.引言： iSolver為一個完全自主的面向工程應(yīng)用的通用結(jié)構(gòu)有限元軟件，對標(biāo)Nastran、Ansys、Abaqus設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，具備結(jié)構(gòu)有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎(chǔ)算法組件，精度和Abaqus一致。

對于較大的角度，可能需要適當(dāng)?shù)?em>坐標(biāo)變換。 工作流自動化 Ansys OpticStudio和Ansys Lumerical 求解器均與Ansys optiSLang集成，后者是專為工作流自動化和設(shè)計(jì)優(yōu)化而設(shè)計(jì)的工具。我們可以使用這些集成來自動化上面介紹的工作流程。

需要旋轉(zhuǎn)的邊選擇如圖所示，軸上兩個單元選擇如圖所示。 旋轉(zhuǎn)得到的單元如圖所示。 同理將對側(cè)邊也進(jìn)行旋轉(zhuǎn)建立單元，裂紋上側(cè)節(jié)點(diǎn)也進(jìn)行平移，并且建立polyline，再進(jìn)行旋轉(zhuǎn)建立單元。結(jié)果如圖所示。 將遠(yuǎn)離三點(diǎn)彎曲試樣一側(cè)的180°單元進(jìn)行刪除，選擇element，再選擇delete，之后選擇對應(yīng)單元進(jìn)行刪除，刪除后如圖所示。

Ansys Maxwell 提供四種坐標(biāo)系工繪圖使用：分別為全局坐標(biāo)系、相對坐標(biāo)系、表面坐標(biāo)系、實(shí)體坐標(biāo)系。 全局坐標(biāo)系（Global Coordinate System（CS）)：系統(tǒng)默認(rèn)的坐標(biāo)系，固定的，無法編輯刪除。 相對坐標(biāo)系（Relative CS）：用戶自定義坐標(biāo)系，可以基于現(xiàn)有坐標(biāo)系平移或者旋轉(zhuǎn)獲得。

譬如上面正確的1號模型，查看前端面的所有節(jié)點(diǎn)和獨(dú)立節(jié)點(diǎn)的x坐標(biāo)，正常來說都應(yīng)是121500這個x坐標(biāo)，但發(fā)現(xiàn)70648號和72048號節(jié)點(diǎn)卻是121504，和主節(jié)點(diǎn)差了一個小量，相對誤差0.003%。這個小偏差導(dǎo)致主節(jié)點(diǎn)的UR2和UR3和艙段的U2、U3有約束關(guān)系，間接的綁定了這個主節(jié)點(diǎn)的UR2和UR3自由度。后端面也有兩個類似存在小誤差的節(jié)點(diǎn)。

3.5分析設(shè)置 進(jìn)入“邊界”模塊，在曲軸的一端創(chuàng)建兩個約束點(diǎn)，坐標(biāo)為（0，-42.5，-62）和（0，-42.5，62），支撐節(jié)點(diǎn)與網(wǎng)格創(chuàng)建剛體連接。 另一端定義為固定約束，如圖所示。 定義慣性旋轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)速240rad/s。如圖所示。

為了 降低電機(jī)負(fù)載，和手臂關(guān)節(jié)軸對比，手臂要保證平衡，加強(qiáng)對機(jī) 械手的控制。

，當(dāng)振動載荷位移值最大 時(shí)，曲線上對應(yīng)的為 C 點(diǎn)，此時(shí)振動載荷將反方向移 動。

ANSYS經(jīng)典后處理中結(jié)果云圖顯示是非常簡單，也是非常常用的功能。結(jié)果云圖通常都是論文圖片的重要組成部分，本文介紹一下 ANSYS經(jīng)典結(jié)果云圖的截面顯示和擴(kuò)展顯示 ，供讀者參考，軟件版本 ANSYS19.0 。 一、如何顯示3D模型某一截面的應(yīng)力分布？ 把工作平面移到你關(guān)心的那個截面位置，保證工作平面（X-Y面）與你所要看的那個平面重合。