如何汽車ansys圖片
關(guān)注創(chuàng)建者：王靖雯 創(chuàng)建時(shí)間：2023-03-07
如何汽車ansys圖片的實(shí)例教程
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在進(jìn)行仿真分析時(shí)，輸出圖片格式用于生成報(bào)告是必須的步驟。下面介紹ANSYS經(jīng)典模塊與Workbench界面下輸出高清圖片的方法。
ANSYS經(jīng)典界面的方法
在經(jīng)典ANSYS中，很容易得到高清圖片，通過PlotCtrls>Capture Image就可以截取高清圖片（下圖1所示）。
展開 對(duì)體和面來說，ANSYS默認(rèn)的結(jié)果輸出格式是云圖格式，而這種彩色云圖打印為黑白圖像時(shí)對(duì)比很不明顯，無法表達(dá)清楚，這對(duì)于發(fā)表文章來說是非常不便的。發(fā)文章所用的結(jié)果圖最好是等值線圖，并且最好是黑白的等值線圖。筆者原來進(jìn)行這項(xiàng)工作時(shí)一般借用photoshop等第三方軟件，很麻煩，并且效果不好?，F(xiàn)通過摸索，發(fā)現(xiàn)通過靈活運(yùn)用ansys本身也能實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能。現(xiàn)將步驟寫給大家，感謝caenet對(duì)我的幫助。
來源于：ANSYS官網(wǎng)
來源于：ANSYS官網(wǎng)
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如何汽車ansys圖片的最新內(nèi)容
本文原刊登于Ansys.com：《How To Accelerate EV Development Using Ansys Twin Builder Software》
作者：Laura Carter | Ansys 高級(jí)市場(chǎng)傳播經(jīng)理
編輯整理：張旭 | Ansys主任應(yīng)用工程師
國(guó)際能源署（IEA）的全球能源行業(yè)2050年凈零碳排放路線圖指出，電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)到2030年將占全球新車銷量的
本文原刊登于Ansys Blog：《How DYNAmore Will Extend Ansys Automotive Simulation Advances》
作者：Richard Mitchell | Ansys高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)
很多人或許還會(huì)記得上世紀(jì)90年代一支名為“Crash Test Dummies”的樂隊(duì)演唱的歌曲“Mmm Mmm
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* 本文原刊登于Ansys Blog：《How SOTIF Is Raising the Bar on Automotive Safety》
作者：Krista Loeffler (Ansys產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理)
報(bào)名倒計(jì)時(shí)！
2020 Ansys數(shù)字化安全技術(shù)大會(huì)暨medini analyze
報(bào)名倒計(jì)時(shí)！
2020 Ansys數(shù)字化安全技術(shù)大會(huì)暨medini analyze用戶大會(huì)
融聚 ? 數(shù)字 ? 安全
2020年11月24-25日
線上盛大開啟！
物理試驗(yàn)與測(cè)試仿真
動(dòng)力模塊是當(dāng)今大部分汽車中的電子組件，它包含可以把電池的低壓直流電轉(zhuǎn)換成高壓交流電、以便驅(qū)動(dòng)車輛電機(jī)的換流器。必須耗散上述過程所產(chǎn)生的熱量，以避免超過換流器的結(jié)溫。大多數(shù)電子功率模塊必須進(jìn)行反極性測(cè)試，以確保在安裝新電池、重新連接維修后的原電池或者跨接線啟動(dòng)過程中不會(huì)出現(xiàn)問題。在反極性電池測(cè)試（RBT）過程輸入極性顛倒，而換流器出現(xiàn)短路表現(xiàn)
物理試驗(yàn)與測(cè)試仿真
對(duì)體和面來說，ANSYS默認(rèn)的結(jié)果輸出格式是云圖格式，而這種彩色云圖打印為黑白圖像時(shí)對(duì)比很不明顯，無法表達(dá)清楚，這對(duì)于發(fā)表文章來說是非常不便的。發(fā)文章所用的結(jié)果圖最好是等值線圖，并且最好是黑白的等值線圖。筆者原來進(jìn)行這項(xiàng)工作時(shí)一般借用photoshop等第三方軟件，很麻煩，并且效果不好?，F(xiàn)通過摸索，發(fā)現(xiàn)通過靈活運(yùn)用ansys本身也能實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能?，F(xiàn)將步驟寫給大家，感謝caenet對(duì)我的幫助。
